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本文目录一览：

• 1、同样价位，轿车和SUV性价比哪个更高？
• 2、同价位轿车好还是suv好？
• 3、SUV大卖，但在很多人眼中，为啥同级别的轿车高于SUV？
• 4、同价位的轿车和suv哪个更好？
• 5、同等价位的车suv和轿车哪个好？
• 6、相同价位，真的轿车比SUV好百倍，都快2021年还纠结？

同样价位，轿车和SUV性价比哪个更高？

同等价位之下，轿车的性价比远高于SUV，几乎没有例外。

众所周知，同等级别之下，SUV比轿车要短一点，但往往更高、更宽。比如CR-V和思域都是紧凑型产品，但是CR-V的尺寸为4585*1855*1679mm，思域的尺寸为4658*1800*1416mm。这也就导致了SUV的基础成本更高，所以售价往往更高，比如CR-V的售价就要比思域高一级别，达到了中型车雅阁的水平。

同理，在同样的价格之下，就只能买到比轿车低一个级别的产品，也就是XR-V。而由于XR-V是小型车平台，其整车工艺、用料也要比紧凑型平台下的思域差一些，这就导致了其行驶质感不如思域。并且由于小型车平台轴距短，XR-V的车内空间无法与思域相比，特别是纵向空间。

此外，由于造型的优势，轿车的重心低、风阻小，相应的，其燃油经济性往往要比同价位、同排量的SUV更低。比如思域1.5T车型的工信部油耗是5.4L，XR-V 1.5T车型的工信部油耗是6.1L。

综上，不管是从整车的质感、机械素质来看，还是从空间、油耗来看，轿车都要比同价位的SUV强得多。购买SUV的理由只有两个，一是对车辆的通过性有更高的要求，二是对车辆的载物空间有更高的要求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同价位轿车好还是suv好？

对于大多数品牌来讲，相同价位的轿车都会比SUV更舒适，这一点在轴距上很容易得到体现。例如价位相近的奥迪Q5L比奥迪A6L（标准轴距）在轴距上少了116mm，轴距的差别，整体做工和用料方面都有所体现。Q5引入国内后，车身长度和轴距都进行了加长，轴距为2908mm，售价在38.28-49.28万元之间。不过看到标轴A4L的2908mm轴距，你会发现Q5L其实与A4L的底盘级别基本一致，而标轴A6L的轴距为3024mm，显然底盘级别会更高。

此外，轿车的轴距优势还会带来更大的纵向乘坐空间，以价位相仿的天籁和奇骏为例，两车定价基本一致，不过天籁的轴距相比奇骏要多出了119mm，纵然轴距不一定能与空间完全成正比，但同平台下，多出的这140mm必然会有一部分体现在后排腿部空间上。所以同价位的轿车和SUV相比，轿车的舒适性应该会好一点。

SUV大卖，但在很多人眼中，为啥同级别的轿车高于SUV？

你买车是选择轿车还是SUV？

这个问题比问你是买手动挡还是自动挡更难选择，因为真的很难评判，毕竟每款车型都有自己的亮点所在，而这个问题的答案又是开放式的。在轿车的车主心中，轿车优于SUV，在SUV的车主心中，SUV优于轿车。所以在买车之前，根据自己的出行情况，以及用车的需求，然后再来决定买哪一款车型。虽然SUV在国内大卖，但是在很多人眼中，同级别的轿车一定高于SUV，这又是为什么呢？

同级别就是价格相差无几，对于轿车来说，主要是高在车身尺寸、驾驶体验、乘坐体验等方面。轿车跟SUV相比，它的重心更低，而且车身更轻，所以汽车的动力反馈更好。而在通过弯道时，轿车的操控性更好，更受人控制，我们开起来也顺手。而且在超车、变道上，轿车的侧倾会更小，甚至感觉不到，让人觉得更安全。

其次就是轿车的乘坐体验更好，同级别的轿车，内部空间比SUV大得多，后排座椅的可以像沙发一样，这也是很多老板车都是轿车的原因。SUV由于车高，我们乘坐的姿势就必须要挺直，短时间还好一点。如果去出差跑长途，到了你就知道什么叫疲惫了。而且SUV正是由于车高，导致它的视野盲区比轿车更多，很多时候都要特别小心。

还有就是轿车的隔音效果更好，咱们先不说有没有使用隔音材料，光从汽车的设计来说，轿车的低车身风阻更小，而且加上轿车使用的轮胎要比SUV小一点，两者加起来，风噪和胎噪都小了，车内隔音效果自然就会好一点。

总的来说，SUV的特性摆在那的，同级别的轿车确实高于SUV。除此之外，你觉得SUV有优于轿车的地方吗？欢迎留言交流

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同价位的轿车和suv哪个更好？

SUV好不好，家用是SUV还是轿车哪个更好，需要有所限定条件，高档车比低档车舒适，驾驶性能更好这个是肯定的，所以必须在同等档次同等价位的SUV和轿车对比，否则没有可比性。从乘坐舒适性、油耗、高速稳定性、操控性方面来说，驾驶轿车以及跑高速和长途肯定是更好的，轿车本来就是为驾驶的操控性和舒适性设计的。在日常驾驶中，轿车的驾驶坐姿比SUV更合理，驾驶者具有相对较为舒适、省力的姿势。SUV是为城市和越野设计的，车身比轿车高大，坐姿更高，长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉，SUV的车型更大更重，油耗更高一些。很多品牌同级SUV和轿车都是同平台产品，但因为车身高了，对于底盘、悬挂、轮胎等等各个方面都需要强化调整，SUV的地形兼容性、通过性好，连跨界型的SUV底盘都比一般轿车要高。市政道路维修，路况不好的情况下，还是SUV的通过性较轿车优越。SUV的空间更大、安全性、视野方面会更好一些，并且后备箱空间较普通轿车更大，更可以多装一些行李。普遍安装了各种主动被动安全电子设备后，SUV易侧翻的问题得到了很好的改善。而SUV的溃缩空间以及整备质量均较轿车大，因此，安全性也更高。所以如果经常跑高速或者国道的长途选轿车，经常走颠簸的路面，而且有积水需要高的通过性，或者需要运货和很多的行李那就选SUV。主要是看车主的选择取向，还要考虑实用性。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。SUV的空间更大、安全性、配置方面会更好一些，所以成本会更高，价格会更贵一些，主要是看需求和个人偏好。

同等价位的车suv和轿车哪个好？

这个问题其实没有什么标准答案，每个人对SUV和轿车的想法是不同的，所以没有什么标准的说法是SUV好还是轿车好，如果真要分一下到底那种好，我觉得这就要从你买车的用途来说进行分析了。

先说一下SUV和轿车的区别，两者最大的区别就是外形方面的区别了，SUV的外形比较大一些，并且高度要高，既然外形要大一些，还要高一些，那么SUV的车重肯定是要比轿车要重，当然这只是在同价位上的比较，既然重量大一些油耗就要高，油耗高的原因还有其他，比如车子大高，行驶重风阻就大，也会导致油耗高一些。

在安全性了，有人觉得SUV安全也有人觉得轿车安全，这要从两方面分析，一方面就是轿车的地盘比较低，所以在行驶中是比较平稳并且也安全一些的，SUV因为车子高，风阻大相对来说行驶稳定性不如轿车。但是如果一辆SUV和一辆轿车相撞，吃亏的肯定是轿车，毕竟SUV车子的重量和车体在那里。其他方面的不同，还有很多，但是都是一些细节，不一一说了，主要不同就这两点。

至于到底是轿车好还是SUV好，这就看你的实际情况了，如果你是买了车子就是普通的家庭使用，开着车子上下班，并且路上也没有什么比较差的路况，平时也没有什么去郊区越野之类的需求，那么还是选择轿车比较好，行驶平稳安全，油耗低一些，经济实惠！

如果你个人来说行驶的路段有些地方不是很好走，平时也经常用车子进行拉货，并且个人的体重身高也比较大一些，那就建议你选择SUV毕竟SUV的空间大，尤其对于一些买代步车的人，轿车的空间完全满足不了一些高个子和胖子，这时候SUV就是很好的选择！

所以到底选择SUV还是轿车，一定要根据自己的实际情况来买车，不要一位的根据自己的爱好，因为当你开车的时候，你才会知道，实用才是车子的重点。土豪就例外了！

相同价位，真的轿车比SUV好百倍，都快2021年还纠结？

美国人喜欢买皮卡，那是一种美式文化。日本人喜欢买K-Car，因为停车方便又有政策扶持。而中国人，最爱的则是SUV，而且这个的趋势越演越烈。以刚刚过去的11月份为例，SUV的总销量就有96.37万台，同比增长9.3%。其中中型SUV卖出了17.4万台，同比增长32.8%，紧凑型SUV销量达63.2万台，同比增长10.5%。

销量同比上涨，也正正表明了国人对于SUV的喜爱程度。确实，SUV的实用性会比轿车好一些，比如纵向空间会更大，坐人或者装载货物都更好；底盘又过，走烂路时通过性强些，对恶劣路况的适应性更高，也不容易托底，这些是轿车无法做到的。尺寸比同级别轿车更大，看起来大气有面子，这也是国人为何如此钟爱SUV的原因。

那是不是表示SUV比轿车好呢？并不是，在相同的价位里，比起SUV，我更推荐轿车！口说无凭，拿具体车型解析一下！

丰田RAV4荣放 VS 丰田亚洲龙

指导价：17.48万-25.88万元 VS 19.98万-28.98万元

在11月份的销量榜单上，RAV4荣放卖出了18230台；而亚洲龙则有10949台。虽然两款车都在各自的细分市场中，成绩靠前。但相对而言，显然SUV更受欢迎。

我们选择RAV4的2.0L四驱尊贵版和亚洲龙2.5L豪华版进行对比！亚洲龙仅贵了1千元，但基础动力却高一级别了。

它搭载的是丰田最新技术的2.5L+8AT的动力总成，最大功率209马力，峰值扭矩250Nm。高压缩比设计保证了亚洲龙在中段加速非常出色，虽然这套动力系统没有涡轮增压发动机那么有推背感，但大排量自吸发动机最大优势就是加速线性。此外8AT又确保了平顺性，况且它符合亚洲龙偏向舒适性的调教，更有AVS自适应可变悬架系统的加持，这是豪华车独有的配置，应对路况的能力又要多加1分，整体表现更加稳扎。我们常说的行驶高级感，用来形容它就特别贴切了。

亚洲龙后排

反观2.0L的RAV4，它的最大功率仅171马力，峰值扭矩209Nm。这样的动力表现注定了它更满足的是日常驾驶的需求，我们之前在做RAV4的试驾测评时就说过，这台车就得上2.5L双擎，2.0L+CVT对于这台大车动力太肉了，还用在四驱车型了，很难超乎用户预期。

RAV4后排

所以，两款车相比，2.5L的亚洲龙更能胜任一切驾驶需求。

再聊聊日常用车的场景化需求方面，RAV4荣放和亚洲龙均为TNGA-K平台，但亚洲龙的综合素质都比RAV4更高。比如车身尺寸：

RAV4是紧凑级SUV的空间，亚洲龙已经达到B+级的档次。长度和轴距都胜出不止半个级别，确保了车内的宽敞舒适，后排能拥有更大的腿部和头部空间，坐起来也更舒适，让后排乘客有更加尊贵的乘坐体验。所以，相对而言，亚洲龙无论是舒适度、豪华感，在家用和商用两个场景之间的切换，都能比RAV4更多的从容感和高级感。

当然了，前提是你要保证野外需求并不大。

吉利博越 VS 吉利帝豪GL

指导价：7.78万-13.98万元 VS 8.88万-15.68万元

价格往下探，我们来看10万出头的SUV和轿车差别在哪里？

关于SUV，都说它通过性好，所以既然要买就得上四驱版本。但在10万左右的价位里，还想要一台偏向智能的城市SUV，四驱就要放边了，预算不够的，况且普通人用到四驱的次数屈指可数。这样下来，我就拿博越1.5T 两驱自动智联版来作为例子，这时候，又一个问题出现了。前置前驱，低排量的SUV，它最大的优点，就是底盘离地间隙比轿车高一些，能更从容面对更多路况而已。而与此同时，你又要在用车成本上加码了，它的百公里综合油耗为7.2L，实际使用肯定更高，毕竟博越的油耗向来受到车主吐槽。

再看帝豪GL 2020款 1.5T 尊贵型版，和博越有1.1万的差价，性价比更突出。两款车采用的是同款发动机，177匹的最大马力，255牛米的峰值扭矩。这台发动机在紧凑型轿车里，燃油经济性表现更好了，它的百公里油耗仅6.1L。

关于车内的乘坐空间，同样能通过参数直观感受到轿车的优势：

而在配置方面，同价位的两款车，帝豪GL占据上风。安全性配置，帝豪GL有前后排头部气囊，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、主动安全系统等，这些均是贵了1.1万的博越所缺失的；在其它使用配置上，帝豪GL有远程启动功能，还有全速自适应续航。

博越在通过性方面同样有先天的优势，但由于侧倾比较大，NVH表现也输给了帝豪GL。长途驾驶，上高速的话，帝豪GL开久了坐久了，都更舒服不容易累。

写在最后

今天我分别选择了10万左右和20万左右的同品牌、同价位轿车/SUV，从动力、油耗、安全性和配置进行了横向对比，SUV确实在通过性和视野上都要优于轿车。

但从长期用车角度来看，轿车的舒适性是SUV不可企及的。除非上到50万以上的公路SUV，否则无论是城市道路、山路或者高速公路这些我们常常会遇到的路况上，轿车都是比SUV更好的选择。性价比还更高，油耗还更低，何乐而不为呢？

当然，我并非在一棒打死SUV，SUV能够这么有市场也是有自己的优势所在的。所以大家买车时，不要盲目更分，要大要SUV，试驾一下，选择更适合自己的，用车才能更快乐！

最后，你的车是轿车还是SUV呢？想买车时你选择轿车还是SUV？

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