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本文目录一览：

• 1、顺丰速运是自取还是送货上门？
• 2、顺丰物流技术的应用情况
• 3、最近顺丰推行了自动化分拣系统，请问这套系统是如何
• 4、顺丰浦东机场快件分拣中心的规模和作用
• 5、顺丰快递分拣不让带手机吗

顺丰速运是自取还是送货上门？

顺丰快递自取，说明用户的快递并不在快递的派送范围之内，所以快递公司才会电话通知收件人自提的。

快递都只能送到乡镇，站点是有派送范围的，超出一点都不送，只能是联系买家去取，揽件也是发件方这边发货的，而且有的快递小，范围没有那么广。

扩展资料

取快递注意：

1、快递员在处理和运送快递包裏过程中需全程佩戴好口罩和手套，注意保持包裹的清洁，尤其要避免包裹在处理和运输过程中被人员呼吸道分泌物污染表面。

2、取件人在家接快递时，与快递员接触前，最好佩戴好口罩和手套。处理完包裹后要及时摘下手套，并用流水洗手或使用手消毒剂。

3、取件人到小区门口取快递时，出门前佩戴好口罩和手套，避免人员聚集。处理完包裹后要及时摘下手套，并用流水洗手或使用手消毒剂。

4、有条件的地方可以请快递员将物品存放在快递柜，取件人出门取快递前佩戴好口罩和手套。处理完包裹后要及时摘下手套，并用流水洗手或使用手消毒剂。

参考资料来源：百度百科-顺丰速运

顺丰物流技术的应用情况

据《南方都市报》报道，5月17日顺丰举办的首届“御建未来——信息安全峰会”上，顺丰首次披露已经开始时点端到端信息安全解决方案，将选择试点区域试点使用顺丰丰密面单。顺丰丰密面单与此前快递企业在试点区域隐私面单只针对大客户和电商不同，丰密面单针对使用人员不设限，单个客户寄递快件也可以使用该业务。顺丰丰密面单已经具有隐形面单的特点，专家指出，隐形面单是未来行业发展趋势，但快递企业及平台企业构成的工种个人信息的超级“蓄水池”安全防范仍系带关注。

快递信息泄露一直是快递公司最让人诟病的地方，行业标杆企业的顺丰从2010年开始已经严打所有类型的信息泄露事件，甚至与公安机关联手，法办所有窃取或泄露顺丰客户信息的人和组织，并取得了不错的成效。此次顺丰丰密面单的发布，在顺丰发展历程来说，是意料之中的事情，单就丰密面单的隐形却是有点意料之外了。

我们都知道，现在中国的快递企业中转分拣仍然依赖于人工分拣，主要有两方面原因：一是中国快递包裹包装极不规则，且无使用统一标准包装箱的习惯。二是快递包裹流向一般由收派员用马克笔手写标记在面单上，系统无法有效识别。

当前中国快递企业的中转分拣基本操作模式，通过皮带机将集散的快件形成流水线，不同的快件流向设置隔口，安排人员站在隔口对流经此处的快件面单上的地址或大头笔标记代码进行判读，若是本隔口对应流向快件，则将快件拉入本隔口，通过分支流水线送到中转场的集散货指定区域进行装车操作。

2010年，顺丰已经开始推广半自动分拣。2012年顺丰全自动分拣中心在深圳、上海、杭州开始建设。2015年已经逐步投入使用。丰密面单的发布，意味着快递包裹分拣过程中已经不需要人工辨识，分拣系统已经可以成功的辨识快递包裹的流向。顺丰全自动化分拣设备的成熟应用，直接结果就是快递包括分拣效率的倍增，人均效能的大幅提升。就现在物流快递行业现状来说，通达系上市板块中包含有直营的转运中心，中转分拣的员工成本必然会是影响财报的一个重大因素。而未来的顺丰，中转分拣员工成本或许将会是一个财报可以忽略的成本项。

在物流快递业的下半场中，顺丰已经通过顺丰航空牢牢占据了先手，而今的全自动分拣设备的成熟应用，必将再一次拉开顺丰快递与其他快递的距离。如果其他快递企业仍然沉迷在市场份额占比优势智商，这段距离将会彻彻底底的将中国快递区分为顺丰快递与其他快递！而下半场中可以预见的物流快递业的整合，也将会因为这种区分而提前。

就目前来看，其他快递企业信息化水平落后于顺丰差不多10年，唯一可以实现赶超的机会在于物联网的建设。但是对应的成本投入会形成对各大快递企业显著的资金压力。就算是通过股市筹集到足够的资金，决策层对基于物联网的物流信息化和智能化的认知，企业管理理念的巨大惯性，以及技术储备的不足，也将会显著影响到各大快递企业建设基于物联网的全自动分拣系统的步伐。

最近顺丰推行了自动化分拣系统，请问这套系统是如何

可以EIQ分析就是物流中心的POS系统，以其字面的解释E 就是代表 订单或客户（Order Entry）, 而I 就是代表商品的品项（Item）, Q 就是代表客户的出货量或是商品的出货量（Quantity）,也可以做EQ分析，也可以做IQ分析。EQ分析就是客户出货量分析，可以将其资料做排行大小先后，将客户ABC分析重点管理。IQ分析就是商品品项出货量分析，同样也可以将其资料做排行大小先后，作出商品畅销排行榜及商品ABC分类。如此就能掌握EIQ分析资料，才可以改善物流作业或是规划成为最适化的物流中心。

顺丰浦东机场快件分拣中心的规模和作用

浦东机场顺丰国内快件中心位于东货运区，占地面积约2.5万平米，设施面积约1.2万平米，分拣系统最大处理能力约1万件/小时。

按照国内快件分拨中心运作的要求，经过1年时间的改造，加装了自动分拣流水线等相关设备。项目得到了上海机场海关、民航管理机构、机场空防管理机构、机场安检的大力支持和配合。

该项目是国内新型承运人在上海机场建设的第一个国内快件分拨中心项目，实现了国内快件业务的独立、专业化运营。对进一步推动上海航空货运枢纽建设，丰富和完善浦东机场货运业态，进一步促进货运细分业务发展，均具有积极意义。上海机场将顺应经济转型与行业发展趋势，积极拥抱新型承运人，推动上海航空货运枢纽转型升级发展。

顺丰快递分拣不让带手机吗

各地规定不同,有的顺风快递点分拣是不让带手机的,有的是给带的。例如很多县城的顺风快递点分拣的时候就给带手机。

目前，快递行业飞速发展，物流自动化已是大势所趋。按照人工每小时分拣500件货物的速度，分拣7.1万件大概需要150人，同时工作1小时才能完成。1小时分拣7.1万件，这飞一般的“手速”可不是吹牛。

带你领略智能物流自动分拣系统的魅力。视频时长1分38秒，建议wifi观看为不断尝试缩减人力投入，世界发达国家的物流行业都在试图提高仓储效率。

努力开发新项目。在中国，顺丰、京东、亚马逊、阿里等，也纷纷采取措施实现“人工智能+快递”的战略布局。那么采用科技之后的物流行业呈现的效果怎样呢？今天我们看看顺丰速运设在深圳的一处货运枢纽及自动分拣中心。

据负责人介绍：“按照这套全自动化分拣设备的设计，1小时至少处理7.1万件。”按照人工每小时分拣500件货物的速度，分拣7.1万件大概需要150人，同时工作1小时才能完成。而据顺丰方面介绍，这套分拣设备背后有着强大的中央分拣系统做支撑。

所有的快件在到自动分拣机上之后，都要经过扫描实现条码识别。然后再由中央分拣系统进行分拣派送。

让各自不同的快件按照不同的目的地，流向它该去的地方。从入库、在库到分拣、装车的完整过程，都无需人力参与。库房显示出极高的效率和出色的灵活性。在这里，科学技术成为了第一生产力。