本文目录一览:
推荐几款性价比高的b级车,油耗不要太高,不要太老,五六万这样,二手车?
选车并不是想怎么样就怎么样的,五六万买二手B级轿车,油耗不要太高,还不能太老?那根本就不现实,如果想要满足您的条件,至少要10万以上的预算,真给您一台五六万挺新的的二手B级车,您敢要吗?只谈价格、不谈车况,我也能给您找到,但是您敢买我还不敢卖呢…
回到主题,五六万的二手B级车,首先省油这个条件就很满足,B级轿车的油耗都是差不多的,除了混动版之外,比较主流的B级车油耗差异并不大,包括日系,真想省油就考虑A级家用轿车;其次,五六万B级轿车想要车龄短点的,那么保值率高的基本上可以放弃了,例如大众系列的帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等,这些都是不可能买的了,5-6万预算仅能选择10年前的车型。
那么,我们只能去选择保值率非常低的车型了,按说国产车会更接近一些,但是国产B级轿车产品有限,而且可靠性和油耗都是一个问题,因此我们可以在保值率极低的合资车中选择,不过只能选择相对符合您条件的产品,我推荐以下几款:
东风标致-508
东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车,但是上市后从未拿到过满意的销量,是最冷门的B级轿车之一,如今二手车交易市场上,标致508售价也是非常诱人,以我们当地的行情来看,5-6万可买到2013年之后的车型,这台车可以重点考虑一下。
北京现代-索纳塔
索纳塔更不用多说了,作为曾经的“三宝”之一,如今只剩下雪佛兰迈锐宝一枝独秀,索纳塔甚至很少有人再想起它,它在二手车市场更是没有保值率可言,而且即便价格较低,车源也并不紧张,5-6万的预算,索纳塔可选到2011-2013年上牌的车型。
除了这两款典型的保值率差的车型之外,我们可以再去延伸一些其他车型,不难看出,保值率最差的合资车,无非就是法系和韩系,那么,我们可以在这些车系中再做选择,例如,雪铁龙C5、起亚K5等车型,不再一一推荐了,总之,想要5-6万拿下一台车龄较短的B级轿车很难,以上几款只能说最接近您的条件。
哪款B级车的性价比最高?
谈到性价比的话,当然是选择自主品牌了,较低的价格,豪华的内饰,不错的空间都是自主品牌在我们印象中的标签,其实自主品牌也不乏很多优秀的B级车,下面我给你推荐几款。
1、吉利博瑞
首先说下价格吧,厂家指导价为11.98万元到17.98万元,这个价位在B级车市场可以说是非常良心了,要知道合资的B级车型的丐版都十六七万,而这个价格都快可以买到顶配的博瑞了,何乐而不为呢,在价格方面,博瑞可以说是占尽了优势,那么在其他方面呢,我们看看怎么样。
作为吉利的旗舰之作,博瑞是吉利打的诚意满满的牌,车内的空间很大,可能是定位于商务的缘故,在副驾驶的位置还有老板键,后排的左右两个位置有头枕,坐垫长度也是比较长,能够给大腿很好的支持,坐在后排头部有1拳多的空间,腿部还有2拳多的空间,中间还有个杯托,手托以及USB充电口,值得一提的是后排中控台不仅有USB充电口,空调出风口以及储物空间,实用性非常不错。
在日常驾驶方面,座椅的软硬度非常不错,还有电动调节,加热通风的功能,非常贴心,在驾驶前可以调节到自己舒适的模式,在长途驾驶中的舒适性也不错,不会很快感到疲惫,而在城市中驾驶,过减速带的时候回弹比较适中,没有很颠的感觉,不过在转弯的时候会有微微的侧倾,经过一些稀碎的路面,基本也不会传到车内。
2、长安睿聘CC
作为一款中型车,虽然轴距和车长并不长,没有博瑞尺寸大,但长安睿聘CC的厂商指导价只有8.49万元到13.39万元,价格方面还是有很大的优势的,而且在外观上睿聘CC也是很有标识性的,不同于市面上的横平竖直的线条设计,睿聘CC的到处可见曲线设计与犀利的设计相结合,非常符合当下的审美。
内饰的设计比较简洁,没有什么花里胡哨的,10多寸的超大竖屏,非常亮眼,用的也很不错,上面集成了很多的功能,一些配置与智能系统都在上面,副驾驶上面大量的镀铬饰条加上中控的钢琴烤漆材质,座椅的舒适度也是不错的,不是那种发硬的材质,不过中控的托板有点短,手肘的放置还是有点不方便。
平时开的话,跟博瑞类似,都是偏舒适的,过颠簸路面的时候,基本感受不到震动,过减速带的时候,避震表现亮眼,回弹非常积极,整个表现韧性不足,并不会带来很廉价的感觉,转弯的侧倾也不大,整体表现舒适度很不错。
B级车有哪些合适的选择?
首先,要说明一点,好开和讲究操控是两码事。有人推荐宝马3系,宝马3系是具备操控乐趣的典型例子,但他并不好开,没有一定的技术根本开不出来那个感受。一线B级车,奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级;最好开的B级车有哪些,说实话现在的车子开起来都挺好,本田雅阁,丰田凯美瑞,迈锐宝,阿特兹都挺不错的。
当然要说迈腾做得好的地方还是双离合变速箱了,在采用这款变速箱的时候还能保证自身换挡的顺畅度,也确实是当属不易的。
所以二手车的保值率基本反应了车子好不好这个问题。从保值率角度来自己选择合适的B级车吧,可以从保值率这块入手。
日系车目前在中型轿车这个领域拥有绝对的话语权,像丰田的凯美瑞和亚洲龙,本田的雅阁和inspine,日产的天籁等!日系车比较推荐丰田的凯美瑞和亚洲龙以及本田的雅阁和inspine!在悬挂方面前后独立悬挂的表现确实也是非常不错的,不论是家用还是玩耍都可以轻松驾驭。
豪华品牌里面常见有奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,有注重运动的,也有注重舒适性,还有性价比的。全新帕萨特更加年轻,尺寸更大,内饰更有质感,配置也不错,而且都知道大众帕萨特销量一直不错,配件也便宜,还在考虑大众烧机油的朋友,那是以前,现在多少品牌都在烧机油啊!越来越多的消费者在选车的时候更加偏向于选择更高级别的车型。
性价比比较高的B级车比如现代名图,迈锐宝终端优惠都比较大。要是在20万以上的话帕萨特、迈腾、君越等等。还有即将换代的宝马3系优惠力度很大。
十万以内的二手合资轿车有哪些选择?
预算在10万元左右的购车群体极其庞大,在弯道看车的后台留言中,经常有车友咨询预算10万元买什么车好?有非常一部分车友觉得花10万买辆国产品牌不太甘心,买合资品牌基本上又都是入门的小车。很多人可能没想过,如果花10万元买辆二手车会是什么“后果”呢?
1、轿车:首选二手合资紧凑轿车,B级轿车也不少
10万元预算弯哥推荐您首选合资轿车。在级别上紧凑型轿车的可选范围较大,比如:卡罗拉、朗逸、轩逸、速腾、英朗、福克斯、福睿斯、思域、宝来、昂克赛拉等主流车型,而且车龄都在3年左右,车况一般都很不错,是二手车最好的“年龄”。因为这些车型大多都是畅销车型,价格经过3年左右的沈淀,已经非常划算,即使开几年再换车也不会亏太多。
如果您觉得紧凑轿车尺寸、动力、配置及档次有点不够,那还可以考虑提高一个级别,选购一台合资B级轿车,比如5年车龄左右的雅阁、凯美瑞、马自达6、天籁、索纳塔、雪铁龙C5等车型,只是有些车型可能会稍稍超过预算,或车龄会达到6年左右,这个时候就需要专业、懂行的师傅帮你挑一挑了。
2、SUV:5年左右车龄合资SUV仍以小型为主
买车大家都知道,同样一个级别的车型,譬如紧凑型车,选择SUV就要比轿车贵,少则2-3万多则4-5万。所以如果你想购买一辆10万元的二手合资紧凑SUV,可选的车型就比较少了,一般都是合资品牌“第二梯队”的韩系、日系、法系车型,比如:日产逍客、现代ix35、起亚智跑、三菱劲炫ASX、标致3008等。当然,这些车型的驾乘体验与途观、CRV等主流车型相比也不会差哪儿去。
如果对空间、动力要求不高,可以考虑选择一辆二手小型SUV,那么可选范围就会大很多,而且一般都是车龄较小的车型,比如:别克昂科拉、雪佛兰创酷、福特翼博、铃木锋驭、起亚KX3、标致2008、雪铁龙C3-XR等车型,不过卖得最好的本田小型SUV“双子星”缤智和XR-V由于上市时间不久,加上保值率相对较高,一般车价都在12万以上。话说回来,一分钱一分货,买二手车如果选择比新车购入价跌幅过大的车型,也就意味着以后的跌幅也不会小,或者可能车子质量有猫腻。
总而言之,买二手车,如不是知根知底亲朋好友转手的车辆,千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车,同一年款的车型基本上在各大二手车网站的报价都大致相同。大家要切记一条:选购二手车在签合同付款之前,一定要将车辆交由第三方权威二手车检测、评估机构检测,不然的话很有可能买到最让人头痛的事故车或泡水车。
发布于 2022-07-06 03:17:44 回复
发布于 2022-07-05 22:13:20 回复
发布于 2022-07-05 22:34:10 回复
发布于 2022-07-06 10:06:59 回复