湖南三叶罗茨鼓风机组维修-三叶罗茨风机维修视频

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三叶罗茨鼓风机如何检修?

1、气量不足:可能是管道漏气,进风口消声器阻塞,皮带打滑,安全阀漏气,阀门关闭,水位升高,管道受阴等引起。

2、风机过热:可能是排气压力过大,吸入口消声器受阻,风机使用环境温度过高。

3、漏油:机油可能过多。

4、电机通电风机不转,若用手能搬动皮带轮一周,则应检查电机及电源部分。

5、电机通电有电流声,用手不能搬动皮带轮,则应检查风机内腔叶轮是否太脏或有异物或轴承损坏。

6、风机不要超负载运行,各润滑部分要符合规定要求,注意润滑油脂的质量及换加频率。

7、经常或定期倾听风机有无不正常响声,发现有内部碰撞或磨擦现现象,应立即停机检查,是不是轴承或齿轮磨损或变位所致。

8、风机的轴承位基本不变动,若确有必要,则在前后轴承上改变垫片的来解决,一般情况下不准锉削叶轮的工作面,以免影响风机的性能。

9、风机在运行中要经常注意下列各项:排出的风量,齿轮油,轴承黄油,电机电流,电压,噪声,振动,温度,皮带,皮带轮偏正等。

10、若风机有异响,应先检查风机外部设施,如皮带部,排气压力,底脚螺丝,齿轮油,轴承部黄油及管道各部位,若外部观察未见异常,则应拆下进风消声器,观察叶轮同叶轮是否碰撞或磨擦。

三叶罗茨鼓风机如何维护?

1、罗茨风机的拆卸

(1)风机主要部件结构,从风机机组上卸掉所有附件,包括过滤器、皮带轮(或联轴器),同时排放齿轮箱中的润滑油。

(2)拆除齿轮油箱及调整螺钉,松掉齿轮锁紧螺母,卸下齿轮,在齿轮啮合部位两侧划线标记,以方便回装。

(3)拆除机壳两侧侧板上的定位销,卸掉驱动的轴承锁紧螺母,从驱动端将叶轮与油箱侧的侧板一起打出。

(4)分离叶轮与油箱侧的侧板。

(5)利用工具将两侧侧板里的轴承及油封取出,避免损坏侧板上轴承箱体内表面。

2、测量及检查

(1)检查叶轮上轴承安装部位的轴颈、轴肩是否存在磨损痕迹及表面发蓝发黑的现象,有的话说明轴承跑内圈。对磨损部位视磨损情况安排处理,当磨损量≤0.5mm时,可通过合金喷涂法或者在轴上打麻点的方法处理;当磨损量≥0.5mm的时候,应通过补焊、车床加工处理。

(2)检查叶轮表面情况,如发现表面光亮且有麻点、拉痕,说明风机叶轮间存在碰撞问题,当情况严重时,叶轮会出现明显裂痕,此时应及时更换备件或者修补处理。

(3)检查齿轮齿面点蚀及齿轮键槽与键的配合松动情况,当齿面点蚀超过整体齿轮齿面30%-50%,应更换齿轮;而齿轮键槽与键配合过松则会影响叶轮装配间隙的大小,导致叶轮碰撞风机噪音,振动大,应更换整键,调整间隙。

(4)利用塞尺检查轴承间隙情况,参照轴承使用手册,对间隙过大或者锈蚀严重的轴承及时安排更换,避免出现叶轮挂壳,异常发热现象。

(5)测量两侧板与机壳之间的密封垫子厚度及齿轮与轴承箱体之间的垫子厚度,以便回装时根据尺寸记录加装相关垫子保证间隙值。

3、回装

罗茨风机的回装过程与拆卸过程基本相反,其中最主要的步骤是风机叶轮间隙的调整,这是也解决风机叶轮碰撞或者卡死的基本方法,检修过程中只有保证其工作间隙在规定范围内,才能保证风机的安全性能和良好运行。罗茨风机的间隙调整主要包括:叶轮与机壳间隙、叶轮与墙板间隙、叶轮与叶轮间隙三类间隙调整。

三叶罗茨鼓风机怎么维修?

检查三叶罗茨风机系统备用机,做好开启前的准备工作。(如检查罗茨风机、三叶罗茨风机备用机各阀门开关是否到位,保证罗茨风机的出口阀全关,入口阀全开等。)

罗茨鼓风机如何检修?

三叶罗茨鼓风机制造商维护和零件更换规则,基于鼓风机故障分析的准备工作,确认维修位置和规模,准备可能需要更换的零件。根据零件的结构,准备合适的检验项目和测量工具。根据鼓风机的质量,制定了大修计划。实施安全措施。拆除注意事项时,应标记重要部件的尺寸和设备的方向,以便在组装过程中重置复选标记,以防止癫痫发作。例如,测量各种垫片的厚度并进行记录,测量转子各部分的间隙并进行记录,并对主齿轮和从动齿轮以及齿槽上的相应符号进行一组概括。在安装三叶罗茨鼓风机之前,应清洁和查看要使用的部件。关于拆卸的部件,应按照一定的规则保护和放置加工的外观。同一部件中的零件,如轴承座,轴承压盖和同一零件的调节垫圈,应放在一起。丢失的零件应包含在专用设备中。匹配的应存储在一起。

三叶罗茨鼓风机的电机如何维护?

在使用三叶罗茨鼓风机的时候,千万不要在它上面放置一些非常重的重物,对风机进行一些挤压,很可能导致吹出的风不够流畅,而且不能够完成本来的工作任务,甚至对风机本身的内部构造造成一些损坏,维修起来是很麻烦的。不要持续使用三叶罗茨鼓风机,需要进行休息,因为电机持续进行工作会容易导致过热,这也会导致电机被烧坏,所以那样造成的后果不单单是无法继续正常工作,短时间也是无法更换新电机的。


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