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本文目录一览：

• 1、大兴机场最大股东
• 2、北京大兴国际机场属于购买者支出还是转移性支出？
• 3、大兴国际机场为什么也是智慧机场？
• 4、机场的典型融资方式有哪些？
• 5、北京大兴国际机场是国家财政建设的吗？
• 6、北京大兴国际机场是那家公司投资

大兴机场最大股东

大兴机场最大股东应该是北京机场有限公司。

北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间，距首都机场67千米； [1] 定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。

北京大兴国际机场属于购买者支出还是转移性支出？

北京大兴国际机场属于购买者之处还是转移性支出，应该属于购买的支出。

大兴国际机场为什么也是智慧机场？

北京大兴国际机场就是以打造全球超大型智慧机场标杆为目标，广泛应用了各项智慧型新技术，重点建设了19个平台的68个系统，以实现对大兴机场全区域、全业务领域的覆盖和支撑。大兴机场的自助值机设备覆盖率预计将达到86%，自助托运设备覆盖率预计将达到76%，安检通道均引入了人脸识别等智能新技术，旅客从进入航站楼一直到登机口，可实现全流程自助，无纸化通行，大大提升了通行效率。

大兴机场全面采用了RFID行李追踪系统，可实现旅客行李全流程的跟踪管理，旅客可以通过手机App实时掌握行李状态，将有效缓解旅客等待行李的焦虑感。大兴机场建立了统一的运行信息数据平台，纳入了各相关单位的系统数据信息，并整合大数据分析等技术，全面掌握航班运行状态与地面保障各环节的信息，实现信息精准掌握、运行智能决策，将总体提升机场的运行效率。大兴机场还应用了多项智慧科技，在今年9月30号正式开行以后，广大旅客就能亲身体验到智慧机场的建设成果。

机场的典型融资方式有哪些？

BOT（Build—Operate—Transfer） ；特许经营（Concession）；股权出售（Share Flotation） ；同行拍卖（Trade Sale）。此外，《机场融资》一书在对国内外机场融资模式进行总结和分析的基础上，提出了大型国际机场多元化融资模式，并提供了上海浦东国际机场、虹桥机场、虹桥综合交通枢纽等大量案例，作为说明和补充。

北京大兴国际机场是国家财政建设的吗？

北京大兴国际机场是国家顶目，应该是国家财政建设，但也有一部分是股份合资建设。具体情况还是咨询一下主管部门。

北京大兴国际机场是那家公司投资

国家发改委批文显示，机场工程总投资799.8亿元，资本金占总投资的50%，其中，民航局安排民航发展基金180亿元，首都机场集团公司安排自有资金60亿元，并积极吸引社会资本参与，不足部分由发改委和财政部按同比例安排中央预算内投资和国有资本经营预算资金解决，资本金以外投资由首都机场集团公司通过银行贷款等多元化渠道融资解决。