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开车驾驶时的视觉盲区有哪些

车内盲区主要有四大视觉盲区以及一些人为盲区。四大视觉盲区：前盲区引擎盖前方无法直接观测到的地方，就叫做前盲区。

车辆在行驶过程中存在的视觉盲区有：前盲区，后盲区，AB柱盲区。前盲区是指因为汽车的引擎盖子的存在，会遮挡一部分的视野，这里就是前盲区。

a柱盲区。一般汽车每侧有三根立柱，前挡风玻璃两侧的斜立柱称为a柱。每次汽车转弯或进入弯道时，驾驶员的视野都会被a柱部分遮挡，造成视野盲区。二是内轮差盲区。

车辆在行驶过程中存在的视觉盲区有：A 柱盲区 A 柱就是前挡风玻璃两侧的斜柱，对于汽车的构造而言，A柱是不可或缺的安全大梁，没有它就如同桌子没有腿一样。

1、A柱盲区 A柱指的是前挡风玻璃。汽车两侧的斜柱称为A柱。无论转弯还是直线行驶，驾驶员的部分视线都会被A柱挡住。造成视觉盲点。

2、车尾盲区车尾盲区：在上车前要仔细观察车辆周围，观察内容包括地形、障碍物和是否有成人蹲在车尾后，也要注意观察周围的小朋友，避免发生有小朋友突然跑到车后我们却没有注意到的情况。

3、后方盲区（车尾盲区）就是指汽车尾部的盲区。因为车辆的后视镜只能看到车身两侧，没有办法看到车尾的情况，所以车尾的盲区比较大，现在的车都有倒车影像或者360影像，可以很好的避免这种车尾盲区的情况。

4、车子本身造成的视线盲区前盲区造成汽车前方盲区有几方面的因素，车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。

5、车头盲区引擎盖前看不到的地方俗称前盲区，与车身、坐椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，很容易发生追尾事件。

6、一般来说，盲区有两种，一种是车内，一种是车外。车外盲区是由车体、建筑物等固体物或光线问题造成的，车内盲区是指一些人为的盲区。车内有四个视觉盲区和一些人为盲区。

1、上车后调节后视镜角度。左后视镜调整至可以看到车身的两个后把手；右后视镜调节时，重点应放在中低视线上；车内后视镜应调整到主驾人能清楚地观察到后窗的全部内容。

2、开车时避免驾驶盲区的方法：调节后视镜角度、加装前雷达+后倒车影像和通过路口时注意看A柱后盲区。以下是关于不同盲区的驾驶操作方法：车尾盲区：上车前要观察车辆周围一圈观察好地形、障碍物和是否有人蹲在车尾后。

3、车尾盲区车尾盲区：在上车前要仔细观察车辆周围，观察内容包括地形、障碍物和是否有成人蹲在车尾后，也要注意观察周围的小朋友，避免发生有小朋友突然跑到车后我们却没有注意到的情况。

4、加装前雷达+后倒车影像调节好后视镜后，接下来观察汽车前方区域及前右翼子板处是否有障碍物，如安装前雷达更能反映汽车的盲区。

5、开车出现盲点是不可避免的，很多司机为了消除盲点，花钱买了很多设备。其实只要把车的标准后视镜调整好，盲点就能尽可能消除。

6、后视镜盲区又称变道盲区，是指在车后、侧方，超出后视镜反射范围的区域，多出现在变道和转弯时。如果转弯角度大，驾驶人从后视镜根本看不清转弯过去后车道上的来车，这时也就形成了一个“后视镜盲区”。

1、最常见的人为盲区就是很多车主喜欢在后挡风玻璃下放很多毛绒玩具，遮挡了车内后视镜的视线，导致危险。所以，千万不要为了所谓的装饰爱车这么做，除了后挡风玻璃以外，在副驾驶位上也尽量别放遮挡视线的东西，不然很危险哦。

2、A柱盲区。一般轿车每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。每当汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。内轮差盲区。

3、反光盲区高速公路上的隔离墩如果反光，会给驾驶员造成很大的视觉盲区。有些驾驶员因为反光而无法判断车速和距离，导致追尾事故发生。为了避免这种情况，驾驶员可以安装防护板或者保持车距，避免因为反光而发生意外。

小轿车看右边倒车镜有盲区吗-开车看右侧倒车镜应该是什么角度对

1、后视镜盲区。通过后视镜看不到的车身两侧，就是后视镜盲区。车辆的后视镜是不能观察到车身周围所有的信息的，这种时候就很容易跟后方来车发生剐蹭事件。所以在变道或者超车的时候，要提前打转向灯。

2、照地镜在车龄较高的SUV、MPV、轻客等车型上比较常见，这些车型都属于厢式车，尾门与后档车窗是近乎垂直的；通过后视镜可以观察到后档，那么在后档安装一个朝向地面的观察镜不就能看到后视镜的盲区了嘛。

3、判断右边的话，车头中间或左边的喷水头对着路的边线的时候，右边车轮就紧靠路的最右边了.判断右前的话，侧边靠右停车的话，左前轮压过停车位外边的线框就把车头拉直停进去就行了。

4、如果自家的汽车没有小窗口，可以通过探头观察的方式解决。倒车或是拐弯的时候，司机可以将头伸出窗外仔细观察，慢慢操作就可以。

5、转向盲区。很多车辆转弯的时候会有盲点，就是车辆刚好倾斜。这时，两侧的后视镜无法看到车辆后方的整体情况。一旦有电动车经过，就会发生事故。所以要提前观察好车后的情况，转弯前提前进入导向车道，不要急转弯。