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宝马3系维修费太贵了

1、宝马320i车型每1万公里更换一次机油与机滤的费用在820元左右，每3万公里更换机油和三滤外加空调滤芯的价格在2500元不到。

2、宝马325i维修贵。根据查询宝马官方得知，07款宝马325i发动机大修在3万公里，4S店费用需要2到3万，专修店要12000元，宝马07款325i波箱大修也要上万元，价格都是不定的，要看大修的是什么零件，各种零件的价格是不一样的。

3、以下是10款华晨宝马的后期维修费用参考： BMW X1： 换机油大约在600-800元，更换空气滤芯大约在300元左右。 BMW X3： 更换火花塞大约在1000元左右，制动系统轮换大约在800元左右。

4、不过究竟宝马3系的具体修车费用还是要根据故障类型判断的，一些小毛病可能在路边修理厂花三五百块钱就能修好，而一些大毛病则可能需要花几万甚至十几万。

5、宝马3系修车贵。截至2020年，宝马从最低价位的20万到最高价位的200多万都有。以宝马7系为例，售价区间为880-2480万元。

宝马3系不同故障维修时长多久

1、到5天。根据查询相关公开信息显示，发动机大修是一项较为复杂和繁琐的工作，需要2到5天才能修好。需要对发动机的各个部件进行检查、维修和更换，包括气缸、活塞、曲轴、连杆、气门、水泵等等。

2、解决：更换一个新的水堵。问题解决。宝马常见的渗漏油液现象并不稀奇，车辆行驶10万以上多有发生，一般都是发动机一些密封垫圈老化所致，出现问题时我们只需简单更换相应的密封圈即可。

3、要约2至3小时的时间。宝马3系编程的耗时约2至3小时，把所有车门、车头盖、尾箱打开，用三个大风扇对住三个地方开最大挡吹，防止全车电脑通电时间长过热，造成编程中断。

4、检修保养包括：每15，000公里的检修保养。更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50，000公里，时间数和里程数两者以先到者为准。

5、但如果车辆是在城市道路正常行驶，车主平时开车习惯良好，并且定时定期去给车辆做保养，那么车辆正常开十几二十年可能都不成问题，只要我们的车在15年以后还能正常过审那么是符合正常上路行驶的规则的。

6、宝马3系烧机油维修起来很复杂，需要专业人员进行维修，维修后动力即可恢复到正常范围内。目前国内在售的2019款F30宝马3系，搭载的是代号B48的发动机。

宝马三系叶子板憋了维修大概多少钱

-7000元。宝马三系如果只是更换叶子板4326元，但是算上只是配件费，还要全件喷漆，还有工时费。应该在6000-7000元之间。这个是正规的宝马4S店的报价。

你好，去年吧，我的右前叶子板坏了，坏了一个，还有加上其他的零部件的更换，收了事1000多块，如果只换这个叶子板的话，也就800多吧。

要看车型和去哪修，还有受损情况，根据2021年8月5日的市场价格，从300元-3000元不等。

s店喷漆大概350~450左右，修复可能要200多，换的外加喷漆，要主要还是看你车型，你去问下那边报价吧。

宝马3系320i大修发动机烧机油多少钱

1、一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。

2、上万元不等 烧机油的主要原因1，是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

3、发动机烧机油大修要5000~8000元左右。另外，汽车发动机烧机油最好的解决办法有以下几种：车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油。