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外卖小哥回应“被困在系统里”文章,是否言过其实?

美团外卖回应称系统的问题他们责无旁贷，并在今后将多给骑手留一些时间。2014年的时候，美团外卖员开始兴起，外卖员成为了一个跟其他职业相比更加特别的职业。

这就是外卖骑手被说困在系统里的原因。《外卖骑手，困在系统里》的深度研究文章发布后，引起了广大群众的关注，许多知名学者也出来为外卖骑手发生。平台方作为外卖系统的管理人员，他们公开说明增设等一等的功能。

事件梳理近日一份美团优化系统给外卖小哥留出弹性时间的新闻在网上引发了热议，接下来为大家梳理一下。

如何看待外卖骑手被困在系统里这件事呢?

其实这种外卖骑手被困在系统的选项并不完全是消费者给骑手带来的压力，而平台给出的解决方案仿佛是把这个责任推给了消费者。

事件反思从系统的优化规则，其实你也能发现。

综上所述，外卖小哥回应被困在系统里的骑手这篇文章主要观点就是并非文章所说的那么严重，程序是死的，人是活的，有申诉渠道可以他们免受罚单。

外卖骑手,为何会被说困在系统里呢?

1、核心原因是：外卖平台想不断降本增效，提升利润。用户数据越来越海量，算法不断得到优化，让发单更智能。类似乐外卖这种外卖SaaS厂商在不断的研究算法，跟团队做竞争。

2、其次还有一些订单无人送的现象，如果卖小哥能够证明自己没有接单，也是可以免去相应处罚。

3、其实，被困在系统里的工作太多了。滴滴司机、销售、服务员、运营、设计等，银行职员要考核吸收多少存款、甚至学校老师为了考评分数高而拼命给学生补课，哪怕是公司的CEO每年的绩效考核，每年利润必须要增长。

4、我们习惯了外卖小哥的存在，如果这一职业哪一天消失了，那么我们可能一定会非常的不适应。外卖小哥被困在系统里事件。网络上有一篇《外卖骑手，困在系统里》 的文章在网上引发了热议，可以说一时激起千层浪。

5、学者、媒体多方观点和建设性意见。泰克：与其说外卖骑手困在系统里，不如说是困在商家与消费者的需求平衡之中，商家与消费者都应当为外卖骑手的安全作出努力。算法是无情的，但我们能做的就是为冰冷的系统增加人性的温度。

美团和饿了么被指用数据剥削骑手,你如何看待?

因此，外卖骑手每天都在和时间赛跑，并且在系统的要求中，不断地缩短配送时间。再说最近讨论度比较高的自愿多等待功能，实质上并没有为为外卖员解困，反而是绑架了用户的爱心。

首先，外卖小哥分两种，一种是团队，一种是众包。团队骑手数量多，给你送餐的绝大部分骑手都是团队骑手。团队订单是由有资质的私营公司承包一个区域的部分商家所属外卖平台的订单。

美团骑士并不是美团员工，这句话似乎有点讽刺，没有劳动关系，代表着，外卖员在外包业务的过程中出现问题，一系列的事故美团都可以不追究责任，由于取消了五险一金的劳动合同，美团在招聘费方面大大降低了。

“困在系统里”的外卖员引发关注,如何给予外卖员安全感?

首先，要“信”，相信自己，可以活出自己生命应有的潇洒；相信自己，可以跳出困局的状态；大多数人如此，并不代表每个人都困于系统。坚持学习。

泰克：与其说外卖骑手困在系统里，不如说是困在商家与消费者的需求平衡之中，商家与消费者都应当为外卖骑手的安全作出努力。算法是无情的，但我们能做的就是为冰冷的系统增加人性的温度。

具体情况需要具体分析，我认为应该从下面这几个方面做起：平台更改规则外卖员之所以会拼命地狂奔，很大一部分的原因，在于平台的管理规则，非常的不合时宜。

美团外卖是如何回应骑手被困在系统里的?

1、美团外卖回应称系统的问题他们责无旁贷，并在今后将多给骑手留一些时间。2014年的时候，美团外卖员开始兴起，外卖员成为了一个跟其他职业相比更加特别的职业。

2、美团官方回应中包含着对奖励模式的转变，包括增加8分钟弹性时间等一系列操作，试图优化AI系统以及缓解骑手的时间压力。

3、如果卖小哥能够证明自己没有接单，也是可以免去相应处罚。综上所述，外卖小哥回应被困在系统里的骑手这篇文章主要观点就是并非文章所说的那么严重，程序是死的，人是活的，有申诉渠道可以他们免受罚单。

4、美团骑士并不是美团员工，这句话似乎有点讽刺，没有劳动关系，代表着，外卖员在外包业务的过程中出现问题，一系列的事故美团都可以不追究责任，由于取消了五险一金的劳动合同，美团在招聘费方面大大降低了。

5、外卖员被困在系统中这篇文章在网上传得沸沸扬扬，很多人都指责美团只顾赚钱，无视外卖员的安全，对此美团也做出了回应。