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湖北荆州是不是很穷
不是。
荆州，古称“江陵”，湖北省地级市，是春秋战国时楚国都城所在地。位于湖北省中南部，长江中游两岸，江汉平原腹地，是国务院公布的首批24座中国历史文化名城之一，中国优秀旅游城市，国家园林城市，长江中游重要的港口城市，中南地区重要的工业基地和轻纺织基地，素有“长江经济带钢腰”之称。
湖北荆州未来的发展前景怎么样？
荆州的发展在湖北越来越有边缘化的趋势！一主两副的定位，省政府明确发展武汉，襄阳，宜昌，失去了天时。交通区位优势的丧失就不必说了，两条高铁的绕道，失去了地利，最大的问题是，城市缺乏一种人和。优质的人才都没有留在这里，普通的市民对城市的发展失了信心，领导层的频繁更换，缺乏一个持续的定力！这才是最可怕的。荆州最有优势的人，荆州人不缺钱，从双11的消费就可以看出来，但是财随人走，人留不住，财也留不住。
发展怎么样？要看主客观条件。首先是主观条件不佳，省府根本不待见荆州，从新修高铁就可见一斑。沿江铁路弯过荆州，呼南高铁宁愿多花200多个亿也要弯掉荆州；客观条件同样也不佳，荆州现阶段规模性的产业支柱，在全省排的上名的基本没有，所以我觉得不容乐观。
要说荆州有没有发展前景，从高层的定位就可以看出没有什么发展前景，一主两副的格局使得荆州没有什么优势可言，沿江高铁和呼南高铁都绕道荆州，失去了地理优势，传统的工业优势被整合消失，没有龙头企业，高新 科技 产业不会落户荆州，没有上面重视的城市，靠自身的发展是不可能有起色的，宜昌、襄阳有省里的支持会把荆州越丢越远。
作为土生土长的荆州人，在荆州生活了几十年，感觉荆州发展的也不慢。以前作为分洪区限制了发展，现在三峡修建以后解决了后顾之忧，也在大力发展工、商、 旅游 业，虽然起步晚，也不是没有作为。作为一个人多地少的城市，人口数量决定了一个城市的发展，希望能够充分挖掘人口红利，深化改革，努力打造适合自己的行业集群和城市名片，荆州一定能够再现辉煌
荆州未来的发展在哪？我也不知道。但相信不会有什么变化，明显沿江铁路不沿江，荆江大堤，九曲蛔肠，九八抗洪，付出全国努力，但沿江的市县付出何其多，现在，谁还会记起，只会说三峡防洪，是的，我就想，万里长江，经千百年流淌形成，现在，确不需防汛抢险，难道改变的不是生态？而现在，不重视荆州？我们就不应补偿沿江人民，多年付出的努力？我不懂，只记得懂事时起，85年86年沿堤加固，硬是靠我们的人民，肩挑手提，车推人拉，将荆江大堤加高培厚，保障了仅仅是沙市公安江陵监利洪湖？而这就是现在的荆州市。所以，我不知道。
荆州未来的发展一片大好，随着长江经济带的实施，荆州市在未来3年时间里一定会雄起。
湖北既然巳定一正二付城市规划，荆州是争不来的，荆州发展定位，不在人上，也不能在人下，从目前来看荆州生态环境还不错，人民生话消费水平不低于宜昌，襄阳，荆州一定要确定目标不动摇，一心一意谋发展，前景是光明的
荆州市要有大荆州市的发展规划．应成立三个区、荆州区 旅游 、沙市区工业、江南区现代农业。
荆州辖六县二区面积14104平方公里，人口646万。荆州所辖地区都是江汉平原地区。
荆州 历史 上也有过辉煌，近年来与湖北其他城市的差距越来越大。
荆州所辖的县和县级市都是农业大县，基本以农业为主。荆州要想发展必须加大县域经济的发展，加大对县域的投资。为县域争取更多的交通资源。县城强则荆州强。
荆州的区在不但发展 旅游 业的同时，也要加大招商引资的力度。重振老沙市我国工业基地的雄风。
荆州以前是分洪区，随着葛洲坝和三峡工程的完工，这一 历史 任务也将成为 历史 。
荆州只要加大交通建设投资，加大招商引资力度，才能在湖北占有一席之地。
荆州的地理位置那么好,为什么经济落后?
荆州的经济没落其实是在90年代以后，活力28倒闭，沙市冰箱倒闭的影响等等，再加上水灾以及交通不方便造成的。
荆州地处中国华中地区、湖北中南部、长江中游、江汉平原腹地，是春秋战国时楚国都城所在地，是国务院公布的首批24座国家历史文化名城之一、中国优秀旅游城市、国家园林城市、重要的综合交通枢纽和长江港口城市。
荆州是国家历史文化名城，是一座古老文化与现代文明交相辉映的滨江城市。“禹划九州，始有荆州”，荆州建城历史长达3000多年。自公元前689年楚国建都纪南城，先后有6个朝代、34位帝王在此建都。
从“天下第一循吏”孙叔敖到明朝万历首辅张居正，从荆州走出去的宰相达138位。从爱国诗人屈原到李白、杜甫，历史上有大批文人墨客曾在荆州吟诗作赋。
经济衰退是指资产阶级经济学家对经济危机的一种说法。认为经济危机只是经济发展中暂时的“衰退”现象。经济衰退表现为普遍性的经济活力下降，和随之产生的大量工人失业。严重的经济衰退会被定义为经济萧条。
发布于 2023-02-27 01:48:56 回复
发布于 2023-02-27 00:56:30 回复
发布于 2023-02-26 18:43:23 回复