本文目录一览:
- 1、最低配大众凌渡落地多少钱?
- 2、选择13万左右的家用轿车,有哪几款值得参考入手?
- 3、13万落地有什么推荐的轿车吗?
- 4、13万左右适合家用的轿车有哪些?
- 5、新款大众速腾上市时间,目前价格多少?
- 6、13万左右的车有哪些推荐?排行榜是什么?
最低配大众凌渡落地多少钱?
最低配大众凌渡落地多少钱?
今天来上汽大众4S店蹭饭了,主要来看凌渡 2021款 230TSI 双离合 风尚版这款车。
凌渡是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车,采用的是家族的经典设计,这种上下分明的设计,整体看上去还是很大气的。
相比于前脸,整个尾部的设计就显得简单了许多,然而还采用了镀硌条以及这种隐藏式的排气布局,这也算是现在一些主流设计吧。
在内饰设计上,整体的造型还是非常简约的,不过它的做工用料还是很考究的,做工很精致,而且大量的软质材料覆盖整个中控上方,并且还采用了镀硌条进行装饰,在同级别车型中来说,还是很有档次感的,然而,它并没有采用主流的全液晶仪表设计,不过硕大的机械样式仪表,中间还有一块小的液晶显示屏,能够显示一些行车信息.
中控区域还镶嵌了一块8.0英寸的液晶显示屏,分辨率高,反应灵敏,集成的内容也很丰富,然而,空调区域以及档把两边采用的都是实体按键,操作起来还是很方便的,它的织物座椅,填充物很充实,两侧的支撑也很不错,只是乘坐起来有些硬,好在还支持多项调节,并且在第二排的乘坐空间方面,也能够很好的满足日常使用。
在车辆的其他配置上就不在一一的去介绍,大多情况下都能够满足日常使用,比如:车身稳定系统,胎压监测,倒车雷达,上坡辅助,远近LED光源,全车车窗一键升降,手机互联等配置都是有的。
在动力上,搭载的是1.4T涡轮增压发动机,匹配的是七挡双离合变速箱,最大功率和峰值扭矩分别为:96千瓦225牛米,可爆发出131匹马力,在底盘架构上,采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
作为一款紧凑轿车来说,它的外观还是很大气的,而且内饰的做工用料以及空间方面表现也都很出色,在配置方面,也能够满足我们的日常使用,对于动力来说,我个人觉得就有点肉,特别是在车辆起步的时候尤为明显,然而,在市区拥堵路段跟车的情况下,它的顿挫感也是比较明显的,好在它的底盘调校还算扎实稳重,高速行驶或者超车的情况下,车辆都很平稳,只是觉得在滤振以及隔音方面还有待提高。
这款车的指导价是14.99万元,目前优惠在2.75万元左右,车辆购置税和车船税预估11182元左右,保险费用在6291元左右,上牌费用在1500元左右,全款落地参考价在141373元左右。
以上内容,仅供广大车友们做参考,毕竟每个地方的优惠力度都不一样。
选择13万左右的家用轿车,有哪几款值得参考入手?
13手里拿着万能买什么车?这是很多消费者苦恼的问题,为了花更多的钱,需要平衡地表达空间、品牌、保证率、动力口碑等多方面。今天我们推荐6辆车。其中三个是国产车,三个是合资。国产主要集中在SUV领域,13万韩元想买合资车,主要看轿车产品,SUV车型有高端现象,轿车相对成熟,有多种选择。
长安CS75 plus
可以用13万预算购买的6辆车
CS75 PLUS车型怎么样,最近几个月销量数字是最好的证明。在CS75 PLUS车型的帮助下,排在前15位的CS75重新复苏,一度排在前2位,销量仅次于哈佛H6。
CS75 PLUS可能会这么热有两个原因。一个是外观明亮,突出个性的设计吸引视线,给现在年轻的消费阶层提口味。但是强大的力量,蓝鲸引擎和情书变速器的组合,兼具动力和稳定性性能,与比较细腻的内饰一起工作,胜乘质感远远超过合资15万级车型。
卡拉03
轿车相对来说是国产自主品牌的短板,型号选择少,大部分集中在10万以下的初级型号领域,但这并不意味着13万区间没有好的选择。例如,next 03是一款好产品。定位紧凑型车,但2730毫米的轴距比思域工作得更好。1.5T/180马力三缸发动机,与7档双离合器变速箱一致,账面数据也是超事工。唯一的遗憾是,三缸发动机可能会纠缠消费者,但没有里程限制/年限的车辆保证仍然值得启动。
哈佛6
目前SUV车型种类繁多,但销量最高的总是哈佛H6,具有口碑和感情加分,最重要的是车型实力突出。哈佛H6可以凭借从空间、布局、动力、稳定性等多个方面带来的平衡表现,获得多年的销售冠军。哈佛H6展示的产品实力可与合资15万级产品相媲美,至少与途观和CR-V相比,H6不会下降。畅销多年的高销售量数据也证明了H6的稳定性相对出色。13万人打折后可以看到2.0吨车型,动力更强。
本田专业
13万韩元的预算最好不要在合资汽车领域考虑SUV产品。车型尺寸不太突出,选择了相对单一的,但也不是没有好的选项。本田专业杂志是比较好的选择。销售12.78万件,终端打折后,在落地13万出头时可以得到入门版车型,但遗憾的是,只能看到手动版。定位小型SUV,Bay 2610毫米,1.5T/131马力4缸发动机,与6MT变速箱一致,账面数据在同等级车型上比较出色,适合更注重稳定性的年轻消费者。
丰田赛车
手里拿着130,000,买这辆朗朗上口的经典车型完全说不通,但相比之下,130,000用来买赛车更有价值。世代交替后,雷凌车型的实力明显优于同级产品,特别是主动安全配置的标准,均为标准8气囊,在同一等级的赠品中少见,有诚意,安全性更高。此外,外观不太偏激,大部分人的审美、全系轿车和轴距相距2米7米,足以满足日常旅行的空间需求。
大众速度
12万8900件销售用速度(速度)的情况下,即使打折后也只能看到13万韩元的预算,但选择速度(速度)的人并不是少数。原因很简单,速度(速度)够大,够高级。位置A级,轴距达2731毫米,优于竞品。1.2T/116马力发动机,账面数据不出色,只能满足日常旅行。新一代的速度张力,前脸设计更增添气氛和氛围,看起来像小号速度张力,有品位的感觉。(Templine)。
13万落地有什么推荐的轿车吗?
不久前,有个朋友问小编:“最近打算买车,落地十二三万的轿车有什么可推荐的啊?”
针对这个问题,小编想说的是——可推荐的太多啦。
毕竟这属于销量基数最大的主流家轿市场区间,自主品牌、合资品牌均有很多车型可选,难免令人有些眼花缭乱。
因此如果没有特别的需求,只是追求舒适家用的话,不妨先看看销量较高的几款车型,毕竟大多已经积累了多年的口碑,保值率也有所保证。
对于初次购车的朋友来说,不失为一个相对更为省心的选择。
01
大众朗逸
1-10月销量:411,164辆
售价:10.79-16.19万元
推荐车型:2019款 1.5L自动舒适版
落地价格:13.3万元左右
在这一级别的价格区间,中国特供的“德原朗”无疑是最主流的选择,长期轿车销冠的位置已然能够说明。
经历了去年的换代之后,整体尺寸“PLUS”之后的朗逸在空间和颜值上也有了明显的升级,外观内饰风格都有向帕萨特靠拢的趋势,或许这也是令很多人觉得“大众比较高级”的理由。
只是这种“高级感”却并没有体现在驾驶层面,1.5L的动力也比较肉,驾驶乐趣约等于零。
对于朗逸来说,或许很难挑出缺点,但同时又找不出什么优点。
推荐车型是指导价13.99万元的1.5L顶配车型,优惠在2.3万元左右,落地价格虽然超了些,但相比价格低3000元的次顶配车型,主要多了前/后排头部气帘、主动刹车等安全配置,还是蛮有必要的。
毕竟“道路千万条,安全第一条”啊。
02
日产轩逸
1-10月销量:362,619辆
售价:9.98-14.3万元
推荐车型:2020款1.6L XL手动悦享版
落地价格:13.7万元左右
虽然总销量不及朗逸,但轩逸已然显现出后来居上的趋势。
今年10月,轩逸销量达到了48,522辆,超过了朗逸当月的41,025辆。
这很大程度上得益于今年7月轩逸的换代——全新的CMF平台,更加年轻化的外观和内饰,2712mm轴距所带来的更大的空间,第14代轩逸对年轻人的吸引力有了明显的提升。
只是相对而言,新轩逸目前的性价比要略低一些,没有优惠,13万元左右落地只能买到最低配CVT或次低配手动挡车型。
小编建议尽量选择次低配手动挡版,因为最低配CVT版的后刹车为鼓式,而且相比次低配车型,还少了前排侧气囊以及前/后排头部气帘这些安全配置,以及无钥匙进入、倒车影像、天窗、中控大屏、LED大灯等实用配置,实在是“丐”了些。
虽然手动挡看上去“不太高端”的样子,但对于年轻人来说,何必要早早步入自动挡的“安逸”中呢?
03
丰田卡罗拉
1-10月销量:285,292
售价:11.98-15.98万元
推荐车型:2019款1.2T S-CVT GL先锋版
所有车型中,卡罗拉的起售价是最高的,13万元左右的落地价也只能买到1.2T最低配车型。
但相应的,卡罗拉在配置上也比较“厚道”,刚刚换代的第12代卡罗拉标配了主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气帘等安全配置,与此同时,后悬架也是E型多连杆式独立悬架,规格上看要高于朗逸、轩逸的扭力梁式非独立悬架,后排的乘坐感受要略好一些。
不过与朗逸类似,卡罗拉身上的个性也并不明显,驾驶时最明显的感受同样是平顺、好开。
只是一个是德系风格,一个是日系风格罢了。
04
荣威i5
1-10月销量:131,217
售价:6.89-11.59万元
推荐车型:2020款GL 20T 自动智联网超能至尊版
落地价格:12.1万元左右
终于有一款自主品牌车型了,虽然荣威i5与上述车型同属于紧凑级轿车,尺寸相差也不大,但性价比明显更高,12.1万元左右即可入手顶配车型。
配置上也明显更为丰富,除了上述所说的安全配置,荣威i5顶配车型还配备了360度全景影像、自适应巡航等越级配置,并且能够远程启动车辆、语音控制车内功能,使用便捷性也明显更高。
此外在动力上,最大功率124kW的1.5T发动机在数据上也明显高于同价位的合资车型,虽然谈不上有多少驾驶乐趣,起码市区变道超车时能更有信心。
综合来看,荣威i5似乎更适合“懒癌患者”,方便的车机系统、丰富的配置,都会让“驾驶”这件事情变得更加轻松。
05
吉利帝豪GL
1-10月销量:66,204
售价:7.88-12.18万元
推荐车型:1.4T CVT尊贵智享型
落地价格:11.3万元左右
13万元左右这个价格,其实已经能够买到帝豪GL全系的顶配车型了。
但小编推荐的却是1.4T的顶配车型,因为价位更高的1.5T车型虽然在动力和配置上更占优势,但搭载的毕竟是三缸发动机,即便目前来看新车各方面的表现并不亚于甚至已经超过了四缸版本,但几年后的情况较难预料。
另外值得注意的是,相比上述4款车型,帝豪GL明显要“大一圈”,超4.7m的车长,2700mm的轴距,近乎已经达到中型轿车的标准了。
但与此同时,帝豪GL在保证安全、动力配置方面与合资品牌车型持平,甚至更高的情况下,价格却又明显低于后者。
在性价比方面,帝豪GL算是很高的了。
小结
综合5款车型来看,13万左右落地只能买到合资品牌的中低配车型,但选择自主品牌的话,顶配车型都能到手了。
然而,即便自主品牌家轿的性价比很高,销量方面却远远不及合资品牌的“爆款”车型,除了品牌溢价方面的因素,车型的“底蕴”也是重要的因素。
毕竟轩逸已经发展到第14代,卡罗拉发展到了12代,中国特供的朗逸虽然时间不长,但大众桑塔纳、捷达等“前辈车型”耐造的品质早已深入人心。
但是如果从消费者角度来看,自主品牌车型在使用方便程度、动力、配置等方面都更有优势,而且目前也有了不小的保有量,其实也不失为一个不错的选择。
13万左右适合家用的轿车有哪些?
13万左右家用车的话,个人更推荐合资车多一些,因为相比国产车无论是品牌保障还是车子稳定性方面,都会更好些。
家用主要以省心省事、油耗低、保值率高为主。个人比较推荐丰田雷凌,tnga架构生产,不管是外观、内饰、操控、安全以及智能化方面,都比老款有很大的提升。而且比同级售价15万左右的速腾和轩逸安全配置高很多。不过速腾和轩逸舒适性配置会高一些,比如后排,具体建议多试驾体验,选自己和家人都满意的车。
新款大众速腾上市时间,目前价格多少?
全新一代速腾这几天才刚上市,售价13.18万~19.68万,新车上市没有优惠,不过半年后应该可以优惠一万,一年后优惠2-3万应该是可以的,新车上市还是先别买吧,大众的车优惠来得快,没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的,基于全新的MQB平台打造,整体都有了不小的提升,从性能、做工、用料上来说都是全新的水平,之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。
速腾的定位高于朗逸、宝来,但是低于帕萨特、迈腾,总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说,不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同,但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的,速腾是后独立悬挂,在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀,但是从尺寸和空间上来说,会比帕萨特迈腾小一号,而且朗逸主打个性和运动,跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄,销量不会太高,月销量2万左右,要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。
全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择,都是4缸发动机,都是匹配了7速双离合变速箱,不过有点想吐槽的是,都是干式双离合变速箱,连个湿式的都不舍得给?想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有,1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂,稍显小器,往上的是17寸轮毂,刚好,只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上,除了1.2T手动和自动的低配车,其他都是6个气囊加膝部气囊,还有胎压监测是全系标配的,ESP也是全系标配,在安全配置上,速腾还不错,不过到达这个价格区间了,这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的,其他只有后雷达,这个有点简配了。另外,全系都是LED前后灯组,值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了,该有的都有,越级的配置没有。
总的来说,这个车新车不太建议买,优惠2-3万可以考虑,如果你真的喜欢的话。不过说真的,买个朗逸家用够用了,想要大点的帕萨特也不错,都是刚换代的,买这个车除非真的看准,不然没必要买。
13万左右的车有哪些推荐?排行榜是什么?
13万是合资轿车的主销价格点,日系里面13万可以买广本凌派\一丰卡罗拉\广丰雷凌\日产轩逸\大众朗逸\大众宝来\别克英朗\雪佛兰科鲁兹\福特福克斯\马自达昂克赛拉等等.
13万里面,宝来和朗逸应该是大众最热销的了,宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型,其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车,而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的,记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传,后来朗逸上来直接就是主打家用,从实际上看,朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在,都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了,这两款车的销量都挺恐怖的。
这两款车都是刚刚完成换代,基于大众新的MQB平台打造,朗逸指导价10.99~16.59万元,宝来指导价10.78~15.98万元,这两个车其实差别不大,主要看你喜欢哪个的样子,以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市,属于新车,但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了,所以优惠应该在5000-10000左右,现在入手也合适的,再过一年又变成旧款了,现在买刚好。
这两个车从外观和内饰风格来说,其实差别还是挺大的,虽然都大众风浓厚,但是还是看得出明显差别,而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说,我更喜欢朗逸,宝来虽然也刚换代,但是设计感还是感觉不够,简洁为主,朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分,朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气,感觉车体的视觉感也更宽。
内饰设计上,也是感觉朗逸更舒服一些,横向平直的设计风格,比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的,优质的设计,合格的做工用料,大众的品牌力,以及适合的价格、配置、空间,这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。
从配置上来说,这两款车都处于同一水平,只不过在个别配置上存在差异,但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成,也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上,以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务,这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上,我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。
发布于 2023-02-06 14:09:37 回复
发布于 2023-02-06 14:44:53 回复
发布于 2023-02-06 16:45:46 回复