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汽车轮胎为什么要充氮气,它有什么作用?
氮气在轮胎上采用早已有20多年的历史了,科技上能够 有这样的进步算是十分完善的了。而近些年,愈来愈多店家都逐渐把轮胎充氮气的新项目推广给大伙儿。我相信许多人一直以来犹豫一个问题,便是给车胎打氮气究竟是否有特殊的作用?有些人可能会说打氮气好处很多,有些人可能会说这是商业吹捧行骗的,因此,究竟轮胎充氮气有哪些好处呢,而弊端突显在哪儿?
氮气实际上属于惰性的双原子气体,导热性相比气体而言较低,因此在吸热的情况下也不会有过多的干扰,其渗入轮胎胎壁的速率比气体慢约30~40%。即便是在高速公路上行车,也可以保证轮胎有优良的轮胎气压,这可靠性平稳的轮胎气压,在相应水平上提升了乘坐的舒适度。此外,氮气的声频传导性相对来说是比较低的(一般气体的1/5),采用氮气能合理减少轮胎的噪声,提升行车的平静度。
要明白轮胎橡胶的老化,较大因素便是空气中的氧气与硫化橡胶和钢圈产生化学变化,进而发生轮胎开裂的状况。而如果是轮胎充氮气的情况下,由于这类气体的分子结构活性较小,不但能够 大幅度降低轮胎不规律摩擦的概率,并且相比其他气体而言是不容易产生氧化还原反应的,如此一来就可以减缓轮胎橡胶的老化。
假如胎压不足的情况下,会导致轮胎的触碰总面积增加,进而使轮胎的摩擦力增大,肯定会立即干扰到轿车的耗油量。而好比刚才所讲的这样,采用氮气的轮胎,可以非常好地维持轮胎胎压的可靠性,防止由于轮胎气压不稳定而导致油耗增加的状况了。再者由于氮气导热性低的特点,能够 合理地减少轮胎在高速运行时温度的上升,在相应水平上可以减少轮胎的轮动摩擦阻力,对轿车的油耗量是有较大帮助的。
汽车轮胎换成氮气有什么作用?
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汽车轮胎充氮气主要是稳定胎压防止爆胎。改善轮胎的吸震弹性,加强轮胎在转变、驱动或刹车使时的贴地性能,提高轮胎与地面的附着能力,使驾驶更操控自如。
氮气属于惰性气体,干燥洁净,渗透率低,广泛存于空气中。不会因外界的温度变化而热胀冷缩。轮胎充上氮气后,胎压极其稳定,尤其是高速行车时轮胎不断地进行周向性伸缩,变形加大,磨损加剧,产生的高温会对高速行车造成一定的安全隐患。氮气遇热后膨胀系数低,渗透性低,不易漏气,降低了因为压力遇热而增高造成的爆胎机率,增加车辆行驶的安全性。
由于氮气音传导率低,可以减少噪音,减少震动,使行车舒适宁静。
氮气中没有氧气,不含水、不含油、延缓了胎体橡胶的老化,加强轮胎使用寿命,减少了对轮毂的氧化腐蚀。
希望有用~
为什么要有人说车轮胎充氮气好?
如今,越来越多的车主喜欢在汽车轮胎中充入氮气,尤其是在夏天,据说充氮气可以防止轮胎爆裂。那么充氮对汽车轮胎有好处吗?据说,在充满氮气后,轮胎可以长时间保持恒定的轮胎压力,不需要定期检查轮胎压力。
首先,我们必须普及为什么要给轮胎充满氮气。氮气首先出现在赛车轮胎上,因为空气中含有氧气。如果轮胎的温度过高,则轮胎中的氧气会成为燃烧促进剂。氮气是一种惰性气体和热传递。性能比空气差很多。加入高纯度氮气后,轮胎不会轻易爆炸。相对而言,充氮会使轮胎工作更稳定。
所以问题是,氮气真的像我们想象的那样神奇吗?实际上,空气中包含了78%的氮。当轮胎用氮气填充时,轮胎中的残留空气也会使氮气不纯。有些朋友会说您可以先给轮胎抽真空,是的,有些汽车美容店采用这种方法,但是您知道它有多有害吗?
在给轮胎抽真空时,轮胎将严重变形,这将严重损坏轮胎的胎冠,胎肩,胎侧和钢丝。抽真空后,轮胎内部的钢丝结构可能会损坏。它将变形或扭曲。如上图所示抽真空后,如果它是较长时间的旧轮胎,则可能会出现严重的裂纹。家用车无需用氮气充满轮胎。在炎热的夏天,以每小时120公里的正常速度行驶时,如果轮胎没有损坏,就不会有轮胎会爆炸的危险,所以没必要都给轮胎充氮气。
发布于 2023-02-04 04:38:31 回复
发布于 2023-02-04 13:08:32 回复