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成渝双城经济圈包括哪些城市?
成渝地区双城经济圈范围包括了重庆市中心城区、万州、涪陵等在内的27个区（县）以及开州、云阳的部分地区；四川省的成都、自贡、德阳等15个市，总面积为18.5万平方公里。
《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》正式对外发布，规划明确了成渝地区双城经济圈的战略定位，提出了经济圈建设的九项重点任务，指明了到2025年和2035年的发展方向。
成渝地区双城经济圈的建设目标
规划明确要分为两步走，首先是到2025年，成渝地区双城经济圈的经济实力、发展活力、国际影响力大幅提升，一体化发展水平明显提高，区域特色进一步彰显，支撑全国高质量发展的作用显著增强。第二步，到2035年，建成实力雄厚、特色鲜明的双城经济圈，成为具有国际影响力的活跃增长极和强劲动力源。
成渝双城经济圈包括哪些城市？
1、绵阳
绵阳，别称“中国科技城”，四川省地级市，位于四川盆地西北部，涪江中上游地带。东邻广元市的青川县、剑阁县和南充市的南部县、西充县。
2、德阳市
德阳市，别称“旌城”，四川省地级市。位于成都平原东北部；地处龙门山脉向四川盆地过渡地带；西北部为山地垂直气候，东南部为中亚热带湿润季风气候。
3、眉山
眉山，四川省地级市。位于四川盆地西南边缘，介于岷峨之间，因峨眉山而得名。是国家级天府新区的重要组成部分。
4、重庆
重庆，简称“渝”，别称山城，中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国重要的中心城市之一。
5、成都
成都，简称“蓉”，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成渝地区双城经济圈核心城市。
参考资料来源：百度百科-绵阳
参考资料来源：百度百科-德阳
参考资料来源：百度百科-眉山
参考资料来源：百度百科-重庆
参考资料来源：百度百科-成都
参考资料来源：百度百科-成渝地区双城经济圈
重庆向西，璧山当立，谁不喜欢？
一、横空出世的璧山
重庆向西，号角声声。
囿锢于主城九区的惯势观念是第一个被打破的。重庆大都市将渝西12区县照单全收，扩充为前所未见的主城21区。
而重庆第二国际机场选址也最终尘埃落定，定在璧山区正兴镇丁家街道范围。
第二机场位置卫星图
第二机场不管是体量还是规模，都与江北国际机场相差无几，直接定位国际机场标准！建成后，璧山，便将成为重庆另一大国际及地区航空客流中心！
看看坐拥江北机场的渝北区，其经济环境在短短十来年的脱胎换骨，未来的不可限量，我们对璧山未来的期许也许再怎么拔高也不为过。
一系列眼花缭乱的功能加持，让璧山由岁月静好，默默无闻一举跃升为山城最醒目，最耀眼的那颗新星。重庆的区县几十个，凭什么，璧山能从中脱颖而出？以三千宠爱集于一身的姿态，突然成为了“养在深闺人未识，一朝成名天下知”的现实诠释？
璧山机场假想图
遥想公瑾当年，小乔初嫁了。
对突然发生的深刻改变，苏轼以回忆的笔触去羡慕，而我更喜欢把这种回忆引申作未来。展望这璧山县城羽扇纶巾的雄姿英发。
其实，仔细梳理璧山近几年的发展轨迹，也许，它让人艳羡的使命角色从某一刻开始，就已经是注定的事。
二、璧山的交通
不说别人，单我自己的亲身体验，最近这些年去璧山的频率真的是越来越多。什么原因？因为绵延的缙云山不再是阻隔。2011年就修通的璧山隧道，将沙坪坝大学城和璧山无缝衔接到了一起。
向来好游的我自然不能放过一山之隔的“山出白石，明润如玉”的璧山。过去几个小时才能到达的地方，花半个小时就能方便通达，不去白不去。
而那时候起，璧山的交通就开始开挂。地铁一号线延长到了璧山。
一号线璧山站
在我住的范围内，说到璧山变得像到解放碑一般方便可能言过其实，但半小时璧山就能通勤沙坪坝商圈绝对是如假包换。
最现实的例子便是，以前在大学城轻轨站一下车，就有一堆司机喊“璧山”的场景再不曾出现。
据轨交公司消息，通过璧山的轨道15号线和27号线开建在即，无论哪一条开始运行，都会对区域发展带来新的契机。
一直备受关注的铜璧线也传来最新消息，称璧山将设5大站点，只需一次换乘便可通达主城九区和重庆站、茶园、重庆东站等重要交通枢纽。
比翼双飞
璧山还是渝昆高铁、成渝中线高铁的通过站点，渝昆高速、成渝高速、渝蓉高速公路等均自其境内穿过。
今年5月份，全球首条无人驾驶“云巴”示范线亮相璧山，9月份将全面运营。
璧山云巴
该新颖交通方式对璧山已拥有的高铁、轨交等交通方式形成补充，并无缝接驳，构成新的城市微循环。
要不了一个月，大家在璧山的出行将更为畅通便捷，坐上云巴游璧山，将成为一种独特的旅游体验。
前面提到的璧山隧道连通了璧山和沙坪坝，去年正式开工的金凤隧道则打通了璧山和九龙坡的屏障，贯穿建设中的重庆西部科学城，建成之后将为璧山的发展再次按下加速键。
金凤隧道效果图
此外，有曾家隧道正在规划，可直接连通璧山与曾家，快速拉近璧山和高新区的距离。
这样的璧山，成功布局了“1机场4高铁3城际4快线3轨道8高速”的立体交通网络，未来的璧山之四通八达，让人不敢想象，叹为观止。
三、得天独厚的璧山经济开挂
与大学城不过13公里的距离，奠定了璧山得天独厚的区位优势。同时它能衔接主城区，贯通重庆其他区县，璧山就是重庆向西发展的天然桥头堡。
重庆向西，璧山首当其冲，重庆欲与向东扩容的成都更加紧密地挽手互动，形成双城良性共鸣，璧山也是不可或缺的枢纽。
成渝双城经济圈示意图
同时，璧山紧邻西永微电子产业园，由于西永被整体纳入科学城，产业正在进行跨越式升级。璧山理所当然地承接了微电园大量成熟企业和工厂的迁入。我周围的朋友，很多人这几天都在连续加班搬迁，其公司新地址无一例外都在璧山。
如今，璧山聚焦“五个科学”、“五个科技”，构建“一廊四组团”空间结构。
开工建设西部科技创新小镇、重庆产教融合生态区（大学城西区）、西部国际数字经济产业生态区，大学城璧山双创生态社区一期10万平方米也在8月投用，更是一口气签约了总投资额高达177亿元的项目！
魅力璧山
无缝融入重庆主城都市区，借助成渝经济圈，成为核心发展区位。这样的璧山想不优秀都难；这样的璧山，想不发展都不行。
随着渝蓉合作的深化，越来越多的优势资源必将进一步向璧山集中，它的经济开挂运行，发展潜力充分兑现，确实指日可待。
四、生态璧山
凤凰爱栖梧桐树，金龙只盘有缘渊。
璧山有缘，与生态和自然的渊源。它良好的生态环境，让它的居民享受着生活即旅游的快感。
璧山多公园。秀湖公园是城区生态之魂；前有云雾山国家湿地公园，后有刷屏手机的枫香湖儿童公园...
观音塘国家湿地公园、青龙湖国家森林公园也在璧山的怀抱里左右逢源。
青龙湖
璧山大大小小的公园连本地人也说不上来究竟有多少，反正，住在璧山，出门就是青山绿水是日常。
这样的山水城市，谁不喜欢？
五、璧山凭什么
重庆发展看西部，西部发展看璧山。
为什么会这么说？
因为如今的璧山，开通地铁、入选主城、融入科学城。再加上重庆第二机场的落地，融合高铁、地铁等交通枢纽...
它生态环境好、城市配套成熟，已成为重庆向西发展的一片热土。
它拥有无以伦比的“天时地利人和”。
天时：国家战略层面的西部大开发时机；
地利：重庆向西的桥头堡区位；
人和：优良的生态与创业环境，吸引与留得住优秀人才，勤劳坚韧的本地劳动者都有一腔建设家乡的热情，一身使不完的力气，娴熟的专业技能。
航拍璧山
璧山不是黑马，而是厚积薄发，顺应潮流。它借势翱翔，恰如龙飞九天。
看过去，看现在，看未来，重庆向西，璧山当立。属于璧山的时代，正在大步迈来。
成渝双圈有什么好处
成渝这两个城市，会成为西部增长的发动机、增长极、动力源。成都人口2100多万，市区人口1000多万，重庆人口3000多万，市区人口近2000万。西部两个人口如此密集，如此集中的城市，在成渝双城经济圈的国家战略的支持下，必将爆发出强大的发展动力。
2020年1月3日，成渝地区双城经济圈正式上升为国家战略。2021年10月20日，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》（以下简称《规划纲要》）正式印发。
成渝双圈建设，毫无疑问是未来五年川渝地区发展的绝对重头戏。两地在规划纲要中对此均有浓墨重彩的部署。
其中，四川是在规划纲要的第二篇，提出以成渝地区双城经济圈建设引领“一干多支”建设，打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。
重庆第二篇则是强调“坚持创新驱动发展加快建设具有全国影响力的科技创新中心”。由此也足见重庆对强化科技创新的重视程度。
发布于 2023-01-30 01:13:36 回复