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本文目录一览：

• 1、进口奔驰c200旅行版2020款184马力落地价？
• 2、女人开奔驰a200好还是c200好？
• 3、奔驰c200两厢叫啥
• 4、奔驰C300和C200外观和性能有什么区别。答案细致点。我会多给悬赏的。
• 5、对于奔驰C级来说，标轴版好还是加长版好？

进口奔驰c200旅行版2020款184马力落地价？

奔驰在2020年又推出了C200旅行版轿车，通过官方介绍我们可以看到这款车外观十分养眼，功能配置也很强大，最近不少车友想了解奔驰C200旅行版价格是多少，下面小编来介绍下相关内容。

C200的价格

奔驰c200旅行版价格是多少 全新1.5T最低落地价为34.68万

搭载着1.5T/115KW的奔驰C200旅行版全系售价在34.68万到36.08万之间，价格跨度为1.4万，需要注意的是，售价不等同于汽车落地价，以汽车裸车价为基准（各地裸车价不同），加上相关的税用，才是最后的落地价格。

C200的落地价

奔驰c200旅行版价格是多少 全新1.5T最低落地价为34.68万

以关注度最高的2020款C200轿跑车为例，该车售价为34.68万，在北京的裸车价为29.68万，加上车辆购置税26265元，必需的上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，商业保险9160元，最终落地价格为33.40万，相比裸车价高出3.72万。

C200的动力

奔驰c200旅行版价格是多少 全新1.5T最低落地价为34.68万

2020款C200旅行轿车配备着1.5T直列4缸的涡轮增压发动机，变速箱为9挡手自一体，最大功率为115KW，峰值扭矩为250牛米，百公里加速耗时9.2s，工信部给出的百公里综合油耗为7.3L。总体来看，这款车动力强劲，加速精准顺畅，无顿挫感，对速度有追求的车友可以考虑入手。

以上就是对奔驰C200旅行版价格的介绍，34.68万的最低落地价小编觉得还是挺划算的，毕竟要购买的话肯定还会有优惠活动，另外，这款车的外观和配置都十分精致优良，是值得大家去实地考察一下的。

女人开奔驰a200好还是c200好？

系统一样，硬件配置和价格不同，c200就是5s，a200就是5c，你选5s还是选5c。

姑娘请先看厂商一栏，c200是国产，A200是进口，维护维修方面，国产更方便，要是姑娘有钱在这辆车出故障不能开时有备用车可以使用，那当我没说。

其次看变速箱，7速双离合自然是要优于7速手自一体，换挡更加迅速顿挫感更小，但我经过试驾后发现其实手自一体变速箱的c200提速平顺感并不逊于A200，如果姑娘试驾后觉得这都不算线性，那只有买装CVT的车了。

这俩车型一个紧凑型车一个中级车，如果平时用车都是自己一个人，且家里有其他替代车，且重视驾驶体验，且不觉得空间狭窄，那么考虑个a级小钢炮也是妥妥的，毕竟新a更偏重运动，随之而来的就是舒适性的折扣，比如避震，座椅或者隔音。

奔驰c200两厢叫啥

奔驰c200两厢叫C200两厢旅行轿车，因为这是奔驰厂商所生产的一个旅行轿车的序列型号。奔驰C200旅行轿车豪华运动型是梅赛德斯奔驰生产，中型旅行轿车豪华运动型。

奔驰C300和C200外观和性能有什么区别。答案细致点。我会多给悬赏的。

外观：C200的面罩是细条形的，C300是粗条的；C200是立标，C300的雾灯更扁圆；C200的轮毂是多幅的，C300为五幅；另外的显著特征就是C300是双排气管，C200是单的。

性能：首先C300的马力比C200多了47，这是很明显的差距了，驾驶明显能感到动力的强弱。最高时速：C300 250 ，C200 235 ；百公里加速：C300 7.2S， C300 8.8s。

两者最明显的区别就是动力是上的区别，其他就没什么了。

扩展资料

试驾体验

我试驾的C 300旅行车搭载一台在运转平顺性和动力表现方面都有上佳表现的六缸发动机,峰值功率达到170千瓦，最大扭矩300牛米，配合7G-Tronic七挡自动变速器，加速响应更迅捷，换挡冲击几乎不可察觉。

在正常驾驶条件下，我们的C 300旅行轿车在2500转/分换挡，保证最佳的燃油经济性。在超车等极限条件下，发动机控制单元可以通过监控驾驶者踩踏油门踏板的动作，判断驾驶者的驾驶意图，将换挡转速提高到3500转/分，这时，汽车的动力被最大限度地激发出来。在降挡过程中，变速器也能够根据驾驶者的制动意图决定逐级降挡或数挡跨越式降挡，大大提高汽车的机动性。

初次驾驶C 300旅行车的朋友可能需要一些时间适应它的油门踏板，其自由行程较长，且力度较大，如果已经习惯了轻盈的踏板力度，你会认为这样的设置有些煞风景，但是它对于实现最佳油门控制，保证最优异的燃油效率具有十分重要的意义，换句话说，它在为驾驶者塑造正确的驾驶方式。在整个驾驶过程中，C 300旅行车的油门响应总是能够配合我的驾驶意图，应付将走走停停的城市交通十分轻松惬意。

C 300豪华旅行轿车的安全性也延续了梅赛德斯-奔驰的优良传统，从内到外，从主动到被动，各种安全设施为旅行者带来最安心的旅行感受。

包括ESP电控稳定系统和BAS制动辅助系统的预防性安全系统（PRE-SAFE）可以及时辨别潜在的危险，如果发生严重的转向过度或转向不足，以及驾驶者惊慌失措等情形，该系统可以在极短的时间内拉紧座椅安全带，关闭侧窗和天窗，并将座椅移动到相对安全的位置，将事故伤害降到最低程度，甚至避免事故的发生。

被动安全系统也领先同级竞争对手，碰撞响应式NECK-PRO头颈保护头枕可以完全避免碰撞发生后的鞭甩式伤害，与八个气囊配合，为乘员营造出最周到细致的被动保护。

ILS智能照明系统则使光线不足条件下的行车也变得十分轻松，主动灯光照明系统在我们通过5公里长的隧道时自动点亮大灯；弯道照明功能则调整光柱的照射方向，照亮夜幕中的山路岩壁，不留死角；光程动态调节能够根据交通状况调整灯光照射范围，在城市中行驶时可以尽量避免眩晃前车驾驶员，在极端天气条件下也可以保证最佳的视野，十分实用。

作为梅赛德斯-奔驰家族的一员，C 300豪华旅行轿车在外观、内饰以及舒适性方面也可圈可点。与C级相同的前脸在强调时尚的同时，保留了豪华感，而宽大厚实的尾部非但没有一丝臃肿感，反而显示出让人一见倾心的敦实与厚重，最完美地阐释了旅行轿车的设计精髓。来自AMG的17英寸合金轮毂以及双椭圆形排气尾管使汽车看上去动感十足。深色天窗玻璃占据大部分车顶面积，突出了时尚感。原车提供的铝制车顶行李架可以固定自行车等大件物品，对于喜欢长途旅行的户外爱好者具有十足的吸引力。

参考资料：百度百科-奔驰C级

对于奔驰C级来说，标轴版好还是加长版好？

对于奔驰C级来说，标轴版好还是加长版好？

它已知在欧洲市场的旅行车的普及，以及国内最具国内的SUV型号，国内消费者熟悉大量的人，包括奥迪和斯柯达品牌，也是德国默德品牌的奢侈品牌-Benz汽车，本质不会缺少该领域；介绍2020进口梅赛德斯 - 奔驰C200旅行轿车，制造商指导360,800元，让我们看看它是如何。

在外观方面，作为当前梅赛德斯 - 奔驰C200的旅行版本，差异主要反映在尾部形状。其他地方保持高一致性；身体整体看起来比普通版更频繁，实际上是作为一辆车进口C级，身体尺寸和室内空间性能不如国内延伸。单人看看前部和普通轿车的前部，黑色屋顶和两侧行李轨道暴露它的行程版本身份，覆盖表面的橡胶肋，向前前添加一丝肌肉；略微凸起，采用平板设计，如扁平设计风格，内星形贴片式镀铬结构，视觉效果，三铬镀辐射整个汽车标准，在一定程度上，在一定程度上，延伸前面的视觉宽度。

前灯圆润，中国网络的整体轮廓和头部清晰，灯泡内部的双重灯座很清晰，它看起来丰富的技术；导入梅赛德斯 - 奔驰C级遥控器是LED光源，支持自动灯和延迟关闭功能。考虑到一定数量的锻炼，考虑了三阶段网格网格设计。中间空气接口的内部是黑色蜂窝网络结构。两端大型空气绕组轮廓，用水平辐条，增加了前面的势头整个系统没有配备前雾灯装置。

身体的侧面保持了一般行程车辆的传统轮廓，梅赛德斯 - 奔驰轿车的细节也是连续的，身体侧窗边界在D柱位置倾斜，与工作方式不同大众模型，使整体变得更加柔软，有些；源自身体双重腰围笼片类课堂类班级类班级类班级类班级类班级类班级类级等级类双腰部，它形成了略微微交叉的趋势，并既形成某种形状，并且可以制作前部。外部后视镜整合LED转向灯条，支撑电动调节，折叠，自动防眩光，缺乏实用镜头加热功能；进口的C-Class没有配备门，无需进入钥匙，配备高配备的型号，在汽车中有一个关键的发射和远程启动系统。

超过30万元进口梅赛德斯 - 奔驰C200旅游版，与国内模型相比，价格价值毫无价值体长为4719/1810/1461mm，轴距为2840mm。该模型是一个17英寸的铝合金轮。对于C200旅行版本略小。在银双五辐条中弥补一些尺寸是好的。不足的；轮胎匹配加上图拉扎T001系列，规格225/50 R17，支持零压力持续驾驶和内胎压力显示系统。