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本文目录一览：

• 1、唐山市城市夜景亮化管理办法
• 2、路灯线路故障怎么排查
• 3、你知道景观亮化工程如何维护灯具吗？

唐山市城市夜景亮化管理办法

第一条　为规范城市夜景亮化设施的设置和管理，美化市容环境，依据《唐山市市容环境卫生管理条例》等有关规定，结合本市实际，制定本办法。第二条　本办法适用于本市中心区（路南区、路北区、高新区）规划范围内夜景亮化设施的设置和管理。

本办法所称夜景亮化设施是指依附于建筑物、构筑物、道路、桥梁、隧道、广场、公园、绿地、车站、机场、户外广告、河道、水面及其他设施上的灯光亮化设施及附属设备等。第三条　市城市管理行政部门负责市中心区城市夜景亮化管理工作。区城市管理行政部门负责辖区内夜景亮化日常管理工作。

市城乡规划行政部门负责全市夜景亮化总体规划和详细规划的编制工作。

城市管理行政执法部门负责对违反夜景亮化管理规定行为的处罚工作。

财政、建设、房管等行政部门应当按照各自职责，做好夜景亮化工作。第四条　城市中心区内的下列位置应当设置夜景亮化设施及附属设备：

（一）景观街、商业街、城市主（次）干路两侧、广场周边建（构）筑物；

（二）城市支路6层以上建筑及商业门店相对集中的路段；

（三）广场、桥梁、花坛、公园、绿地、重要景点水面等各类市政设施；

（四）各类橱窗、牌匾、户外广告及各类标志；

（五）其他需要设置夜景亮化的部位。第五条　市城市管理行政部门负责单体建筑面积2万平方米以下的夜景亮化设计方案审批，市城乡规划行政部门会同市城市管理行政部门负责单体建筑面积2万平方米以上（含2万平方米）的夜景亮化设计方案审批。

新建项目（包括住宅、商业）上报的建筑设计方案应当包括夜景亮化方案。第六条　城市夜景亮化设施的设置应当符合城市夜景亮化规划和公共照明设施相关标准。第七条　从事城市夜景亮化设施的设计、施工、管理、养护、维修的单位和个人应当依法具备相应资质和作业资格。第八条　城市夜景亮化建设应当符合下列要求：

（一）新建、改建、扩建项目应当按照第四条的规定将夜景亮化设施与建筑工程同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用，其费用纳入项目建设总投资；

（二）景观街、商业街、一二级街路、广场周边建筑工地的建筑现场要设置夜景亮化彩光门和亮化围挡；

（三）户外广告应当安装亮化设施和设备；

（四）夜景亮化设施不得影响天文观测、交通及航行安全；

（五）城市夜景亮化设施应当做到防火、防风、防震、防水、防雷击、防漏电；

（六）产权单位应对夜景亮化设施进行检查，及时维修破损或有故障的设施，保证亮化设施正常运行。第九条　改变、移动、拆除夜景亮化设施的，应当经原审批部门同意后实施。

改变、移动、拆除夜景亮化设施，对原设施所在地的建筑、地貌造成破坏的，应当进行修复。第十条　城市夜景亮化设施建设和维护的资金投入由产权单位负责；市政设施和政府各部门等建筑的亮化资金按财政归口报批列支。第十一条　城市夜景亮化设施应当与路灯同时开启；关闭时间，冬季不得早于21时，春、夏、秋季不得早于22时。

重大活动期间夜景亮化设施开闭时间、区域，由市政府决定。第十二条　违反本办法第四条、第八条规定的，由城市管理执法部门责令限期改正，逾期未改正的，处500元以上1000元以下罚款。第十三条　未按规定时间开闭夜景亮化设施的，由主管部门责令限期改正；逾期未改正的，由城市管理执法部门责令改正，并处每次200元罚款。第十四条　新建亮化设施未经验收或验收不合格使用的，由城市管理执法部门责令限期改正，并处500元以上1000元以下罚款。第十五条　擅自改变、移动、拆除夜景亮化设施的，由城市管理执法部门责令限期改正，并处500元以上1000元以下罚款；涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理。第十六条　当事人对具体行政行为不服的，可依法提起行政复议或行政诉讼。逾期不申请行政复议，不起诉，又不履行具体行政行为的，由作出具体行政行为的机关申请人民法院强制执行。第十七条　城市夜景亮化管理工作人员滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的，由其所在单位或者行政监察部门对单位负责人或责任人给予行政处分；涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理。

路灯线路故障怎么排查

当路灯线路短路和断路出现故障时，应根据路灯的类型及其综合情况来选择要采取的检修方法。选择正确的故障排查方式能有效解决路灯出现的问题，延长路灯的使用寿命。因此，结合当前路灯维修的主流检测方法，分析了路灯线路短路和短路故障的排查方法，进而为路灯检修工作者提供合理的参考。

关键词：路灯线路；故障分析；短路；断路

目前，市面上的路灯种类繁多，检修人员应全面了解各种类型的路灯。对于路灯故障来说，其问题多发生在电缆上。对于此，需要进行精确的人为分析和机器检测。因为路灯内的线路较为复杂，所以，也研究出了相应的科学、安全的检测方式，以保证路灯的使用安全。

1 短路的检测

1.1 直流电阻检测法

在很多情况下，路灯故障是路灯内线路短路导致的。为了解决这一问题，最常用的方法是直流电阻法。路灯线路分布均匀，路灯把线路分成40 m的段落。在三相四线制中，一般一个回路不超过20基路灯，编号为1号、2号、3号……18号、19号、20号，每一相平均7基路灯。比如A相为1号、4号、7号、10号、13号、16号、19号，B相、C相依此类推，具体如图1所示。遵循“1/2距离”的原则，用万用表监测电缆，监测电缆1/2点（中点），之后监测异常段的1/2点，最后监测剩余电缆异常段的1/2点，以此类推，逐渐缩小范围，最终确定电缆的故障点。

图1 电线故障检测范围示意图

1.2 电容限流检测法

相比于直流电阻检测法，电容限流检测法具有明显的优势，它可以提高检测效率。此方法使用起来比较简单，使用时选择的材料也比较方便。在维护材料中，需要一直使用电容器。采用这个方法时，要先确定好电缆的具体走向，然后将短路的电缆线终端头从配电盘拆除，将其所有芯线独立，并在一个配电柜中串联一个电容器，使另一段接地，以此保证整个线路的运行安全。在通电后，短路点的电阻将大大减小。新的回路经电容处理后成为了一个电容电路，整体上比较稳定。在整个通电过程中，电容器将对其进行限流。从电源点起，钳形电流表将按照其检测原则沿着整体方向测量。使用此检测方法，整体故障范围将被逐渐缩小，从而最终确定短路点。从整体工作时间来看，使用电容限流检测法大大缩短了线路的检修时间，提高了整体检修的效率。

2 检测方法的优缺点

2.1 直流电阻检测法的优缺点

直流电阻检测法的使用面比较广，相对传统。但是，它有很大的缺陷——截断电缆比较麻烦，需要耗费大量的人力，耗时比较长，使用的器材比较多。检修时间的延长导致路灯不能及时投入使用。因为截断后电缆的长度不够，所以，之后无法保障电缆的正确连接。由此可知，检修工作面临着很大的技术难题。但从总体上看，直流电阻检测法不带电，因此，不会对人构成威胁，是一种比较安全的检修手段。

2.2 电容限流检测法的优缺点

电容限流检测法在技术上具有明显的优势。从材料上来说，电容的个头比较小，整体质量比较轻；在具体使用方面，整个过程连接方便，便于拆解。通过电容的处理，能从电缆内部得出一个明显的电流值，进而为检修工作提出合理的技术保障。电容限流法无需裁解电缆，省去了不必要的步骤。在具体的实施过程中，应注意此方面的安全隐患，保证维修人员的人身安全。

3 路灯检修技术发展

对于路灯检修来说，技术水平是保证检修效率的前提。从我国的路灯照明情况看，在其使用过程中，难免会出现大大小小的问题，而路灯检修技术关系着人们的正常工作和生活。在大多数情况下，使用电容限流法可大大降低检修成本，具有高效性。但是，在这一过程中，要保证工作人员的人身安全。合理使用电容限流法对我国的整体检修行业有积极的推动作用。

4 结束语

综上所述，目前，我国在处理路灯线路短路和断路故障时采取的方法有直流电阻法和电容限流法2种。权衡好这两种方法的使用将极大地提高我国路灯线路的检修水平。

你知道景观亮化工程如何维护灯具吗？

1、做好技术资料、路线敷设资料的积累和保管工作，建立健全资料档案。

2、按照上级下达的任务编制维修改造和安装计划。

3、加强路灯设施的管理，检修和维护工作，严格按照安全操作规程进行操作。

4、日常巡视、维护中发现有意破坏设施者，要进行教育，赔偿损失。

5、加强配电箱等电源管理和电起动设备的管护工作，保管好工作工具和所需用品，做到按时开关路灯。

6、经常检查照明设备的完好率、亮灯率。亮灯率采取分组分片责任包干，落实到人头，采取重点突击，及时恢复故障线路，保证道路照明，并做好记录，严格履行工作职责。因工作失职或不负责造成人为损失由责任人负责。

7、认真学习业务、技术理论，努力提高业务技能。