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维修电工工作有危险吗?有哪些危险
维修电工工作有危险。
维修电工岗位存在着触电伤害、摔倒、滑坠等伤害危险因素，现将生产作业中可能受到的危害及防护措施急救方法予以明确告知。
一、触电伤害
触电：人身直接接触电源, 电流通过人体而引起的病理,生理效应,简称触电。触电时人体会受到某种程度的伤害,按其开可分为电击和电伤两种。电击是指电流流经人体内部,引起疼痛发麻,肌肉抽搐,严重的会引起强烈痉挛.心定颤动或呼吸停止,甚至由于因人体心脏,呼吸系统以及神经系统的致命伤害,造成死亡。绝大部分触电死亡事故是电击造成的。电伤是指触电时,人体与带电体接触不良部分发生的电弧灼伤,或者是人体与带电体接触部分的电烙印,蓍由于被电流熔化和蒸发的金属微粒等侵入人体皮肤引起的皮肤金属化。这此伤害会给人体留下伤痕,严重时也可能致人于死命。电伤通常是由电流的热效应，化学效应或机械效应造成的。 电击和电伤也可能同时发生，这在高压触电事故中是常见的。
防范措施：防止触电的常用技术措施要有：绝缘, 安全间距、屏护遮拦、接地,接零,加装漏电保护装置和使用安全电压等都是防止直接触电的防护措施。在完善技术措施的前提下,还要严格遵守安全操作规程,从而最大限度地避免触电事故的发生。工作前穿戴合格的绝缘鞋、安全帽等必须的安全防护用品、用具。
触电应急急救措施
如果遇到触电情况,要沉着冷静,迅速果断地采取应急措施.针对不同的伤情,采取相应的急救方法,争分夺秒地抢救,直到医护人员到来。
二、蹬高作业坠落伤害
高处作业的定义是指凡在坠落高度基准面两米以上（含两米）有可能坠落的高处进行作业均为高处作业。作业人员从高处坠落和工具、材料等从高处坠落砸人可致人员伤残或死亡。
如发生意外人身伤害时要及时采取正确的应急急救措施进行必要的止血、清创、固定等措施，避免伤情加重或造成二次伤害。必要时及时求助120、119救助。
汽车维修安全防护措施
1、怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
2、怕“热”
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
3、怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。
4、怕“反”
发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。
5、怕“缺”
在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。
6、怕“油”
发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”；如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低；制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑、工作不良，从而威胁行车安全；起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。
7、怕“洗”
一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有零配件都需要清洗，其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可；对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可。
8、怕“压”
轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命；空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用；橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。
9、怕“近火”
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。
10、怕“重复”
有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用，这样极易导致事故的发生。一般来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品；对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。不通。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。
5、例行检查要记住。新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气)，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修;二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修;三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。
维修安全注意事项
设备维修安全注意事项：
一、设备维修前
1、劳保用品的准备。进入车间前必须穿戴好工作服装、劳保手套、防护眼镜等劳动保护用具。
2、分析将要进行的维修工作，可能存在的风险隐患，应采取相应的措施。
3、需要登高作业的，必须佩戴登高安全用品，登高作业下方必须摆放警示牌，提醒路人注意高空坠物。
4、设备维修前，先检查电、液、气动力源是否断开，且在开关处挂“正在修理”、“禁止合闸”等警示牌或专人监护，监护人不得从事操作或做与监护无关的事。
5、设备维修前必须检查、分析、了解设备故障发生的原因及现状。必须检查设备各部位是否存有浮药，如有必须采取措施后方可维修。
6、设备在维修、保养、维护前，必须要切断设备主电源及光电开关、行程开关、接近开关、气动原件等控制原件、附助原件的电源、气源，只有确认设备不会误动作后才可进行维修、保养、维护。
二、设备维修中
1、严禁维修处于运动状态下直接接触设备及部件。
2、工作过程中采用人力移动机件时，人员要妥善配合，多人搬抬应有一人指挥，动作一致，稳起、稳放、稳步前进。
3、工作中注意周围人员及自身的安全，防止挥动工具、工具脱落、工件飞溅造成伤害。两人以上工作要注意配合，工件放置整齐、平稳。
4、使用电动工具时注意随时检查紧固件、旋转件的紧固情况，确保其完好后，进行使用。
5、登高作业中要随时检查安全带是否挂的牢靠，确保安全使用。
6、一般情况下，禁止在旋转、转动的设备及其附属回路上进行工作。如果必须在旋转、转动着的设备上进行检查、清理及调查等工作时，必须注意扣紧袖口、戴好工作帽，防止被旋转部分卷入绞伤或碰伤。
7、禁止带电拆卸自动化控制设备，如PLC模块、在线仪表、气动阀的线路板等，以免损坏电子元器件。
8、禁止在设备未停止的时候对设备进行维护保养。
三、设备维修后
1、设备开动前，先查看防护设备、紧固螺钉，电、液、气动力源开关是否无缺，然后进行试车查验，运转合格后才调投入运用，操作时严格遵守设备的安全操作规程。
2、作业完结后，及时拾掇场所卫生，坚持洁净规整，油液污水不得留在地上，以防滑倒伤人。
3、修补人员完结巡检、修补作业后，应当及时仔细填写巡检、修补记载，不得呈现漏填、错填现象，记载留用备检。
4、设备管理负责人仔细查看审理修补人员填写的巡检、修补记载，保证记载真实有效。运用电动工具时留神随时查看紧固件、旋转件的紧固状况，保证其无缺后，进行运用。
5、登高作业中要随时查看安全带是否挂的可靠，保证安全运用。
6、一般状况下，阻挠在旋转、滚动的设备及其隶属回路上进行作业。假如有必要在旋转、滚动着的设备上进行查看、拾掇及查询等作业时，有必要留神扣紧袖口、戴好作业帽，防止被旋转部分卷进绞伤或碰伤。
7、阻挠带电拆开自动化操控设备，如PLC模块、在线表面、气动阀的线路板等，防止损坏电子元器件。
8、阻挠在设备未连续的时分对设备进行保护保养。
维修工作安全注意事项
1、施工人员进入施工现场前，必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作，对考核不合格的职工，禁止进入施工现场参加施工。
2、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。
3、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
4、施工作业时必须正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽。不许私自用火，严禁酒后操作。
5、穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。
6、穿硬底鞋不得进行登高作业。
7、在高空、钢筋、结构上作业时，一定要穿防滑鞋。
8、现场用电，一定要有专人管理，同时设专用配电箱，严禁乱接乱拉，采取用电挂牌制度，尤其杜绝违章作业，防止人身、线路，设备事故的发生。
9、电钻、电锤、电焊机等电动机具用电、配电箱必须要有漏电保护装置和良好的接地保护地线，所有电动机具和线缆必须定期检查，保证绝缘良好，使用电动机具时应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。
10、工地施工照明用电，必须使用36伏以下安全电压，所有电器机具在不使用时，必须随时切断电源，防止烧坏设备。
11、在用喷灯、电焊机以及必要生火的地方，要填写用火申请登记和设专人看管，随带消防器材等，保证消防措施的落实。施焊时，特别注意检查下方有无易燃物，并做好相应的防护，用完后要检查，确认无火后再离开。
12、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域；特种作业必须持特种作业资格证上岗。
13、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带；安全带必须先挂牢后再作业。
14、高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。
15、从事高空作业人员要定期体验。凡患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病以及不适于高空作业的人员，不得从事高空作业。
16、机械设备、机具使用，必须做到“定人、定机”制度；未经有关人员同意，非操作人员不得使用。
17、电动机械设备，必须有漏电保护装置和可靠保护接零，方可启动使用。
18、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置；因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。
19、井字架吊篮、料斗不准乘人。
20、酒后不准上班作业。
机修有哪些危险源,如何预防
一、 机械修理工作业过程中存在的危险因素
1、 烫伤 2、 机械伤害 3、 压伤 4、 高处坠落、 坠物 5、 油料妨害
二、 机械修理工作业过程中的安全防护措施
1、 机械修理工必须掌握本岗位操作技能， 熟悉安全作业规范。
2、 机械修理工作业人员， 在作业时， 必须穿戴与工作相应的劳动防护用品。
3、 机械修理工严禁酒后作业、 疲劳作业。
4、 机械修理工严禁不听指挥、 冒险作业、 违规作业。
5、 机械维修上下同时作业时， 必须由专人指挥， 协调作业。
6、 对电动设备的机械故障进行维修时， 必须切断电源， 并派专人看守。
7、 机械的电气故障， 必须由专业电工处理。
8、 对于运转过热的机械进行维修时， 必须待机械冷却后方可拆卸部件和放油、 水等。
9、 拆卸机体时， 必须检查支撑点是否安全可靠。
10、 在吊装作业前， 必须检查吊绳是否超负荷和是否挂好， 吊装部件上是否有容易掉下的工具或部件。
11、 在机械下方作业， 必须防止机械上方拆卸后临时存放的零件或使用的工具掉下伤人。
12、 在机械上方作业， 必须穿软底防滑鞋防止在机械上滑倒。 在高于 2 米的机械设备上作业， 如没有护栏应系安全带。
13 多人操作的工作台， 中间应设防护网， 对面方向朝着时应错开。
14、 清洗用油、 润滑油脂及废油渣及废油、 绵纱不得随地乱丢， 必须在指定地点存放。
15、 扁铲、 冲子等尾部不准淬火； 出现卷边裂纹时应及时处理； 剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人；活动板手不准反向使用； 打大锤不准戴手套； 大锤甩转方向不准有人。
16、 用台钳夹工作， 应夹紧夹牢， 所夹工件不得超出钳口最大行程三分之二。 机械解体要用支架，架稳垫实， 有回转机构的要卡牢。
17、 修理机械应选择平坦坚实地点， 支撑牢固。 使用千斤顶时， 须用直立垫稳。
18、 不准在发动着的车辆下面操作。 架空试车， 不准在车辆下面工作或检查， 不准在车辆前方站立。
19、 检修机械前必须先切断电源， 锁好开关箱， 应挂有“正在修理， 禁止合闸开动” 标志。 非检修人员， 一律不准发动或转动。 检修时， 不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。
20、 严禁未拉闸断电， 擅自检修机械设备或机具。
21、 设备检修后应先接零接地， 后接电源， 未接零接地前， 禁止送电试机。
22 试车时应随时注意各种仪表、 声响等， 发现不正常情况， 应立即停车
23、 根据施工环境、 施工现场的情况不同， 其他安全防范措施。
发布于 2022-10-04 06:44:51 回复
发布于 2022-10-04 01:18:23 回复
发布于 2022-10-04 06:21:15 回复