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本文目录一览：

• 1、捷达wa3收音机天线怎么换
• 2、骊威汽车天线能向下掰吗
• 3、福特福睿斯的车顶天线可以卸下来吗？

捷达wa3收音机天线怎么换

天线要想卸下来，需卸掉左前轮的挡泥内板。如果连接天线和CD 机间的连线很完整，就直接在挡泥内板处剪断，用焊接连接。分内外：中间线接中间线，外网接外网。从而构成一个电容，能屏蔽外界的干扰。如果连线已经坏了，就用坏的连上新的，牵引进去，拆开CD机，插入天线接口就可。

捷达wa3介绍

之前的捷达被消费者说是没设计，但捷达wA3就不存在这个问题。其前脸采用的是X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，使车头造型更加立体，前脸上来说确实是足够的时尚，比起之前的大众捷达轿车，时尚感会更强。

侧面上来说，其就是标准的三厢轿车，比例非常的协调，符合国人的审美，配上多边形尾灯边框，也为其增添了野性。按照销售的话就是：其品质比起大众捷达轿车来说，只强不弱，其拥有高强度车身结构、座椅骨架等坚实可靠的防护。皮实耐用在这款车上可完全的体现。

骊威汽车天线能向下掰吗

不能。

汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置。

特点

（1）由环境使用带来的特点：考虑到汽车任意移动使用条件，除ETC等在特定的场所使用的装置外，一般的车载天线应为无指向天线。目前，正在积极推进收音机及电视机接收器的改进，而且有的车型收音机接收采用两根天线，TV接收采用3~4根天线。对使用环境来说，天线必须具有优异的耐水性、耐振性、耐腐蚀性等，同时还考虑到安全性、风噪声及对整车造型的影响。

（2）由车辆构造带来的特点：成为车载天线基础的单轴天线应具有接收电波波长1/4的长度，但可安装在车上的天线长度仅在1m左右。

（3）由多媒体带来的特点：应在考虑确保天线的接收性能、防止各天线间干扰、设置的可行性及外观的商品性等的同时，在限定的部位安装多个天线。

种类（1）立柱天线安装在前立柱上，可分为立柱埋入式和安装在立柱外式，其结构简单、成本低，由于使用不便及不美观，使用量在逐渐减少，主要用于AM/FM收音机。（2）车顶篷天线安装在顶篷上面，由于安装在车顶上，靠旋转铰链，拉杆的倾斜度可自由调整，作为收音机接收用天线，从立体停车场及造型发面考虑、全长200mm以下的天线使用较多，主要用于AM/FM收音机和电话。（3）电动天线安装在前翼子板和后翼子板上，靠电机驱动，拉杆可自动伸缩，分为收音机关联动和手动两种，主要用于AM/FM收音机。（4）风挡玻璃天线安装在后风挡、侧风挡、前风挡位置，在前风挡玻璃上印刷金属导线而成为天线。由于天线型式的面积不能取得充分利用，而引起的灵敏度不足时，多采用放大器或匹配电路。为缩短开发周期，将过去的试验方法改为现代的开发方法，引入理论设计化的方法。主要用于AM/FM收音机、VICS、FM多重、TV、电话、遥控。（5）翼子板鞭状天线安装在前翼子板和后翼子板处，在前或后的翼子板固定1根天线，多在出口北美的车上装用，主要用于AM/FM收音机。（6）接插天线安装在仪表板内和顶蓬上面，印刷在陶瓷底板上表面的插接模式及在背面的接地面间给电的天线，具有一定的指向性，在GHz频带以上的频率使用。GPS、VICS电波信标、ETC。（7）螺旋天线安装在顶蓬上面，由线圈状的天线构成，有在与轴垂直面内产生直线偏波的方式和在轴向产生圆偏波的两种方式，主要用于AM/FM收音机、卫星收音机。（8）喇叭形天线安装在前格栅，具有导波管的前端逐渐向外扩展的构造天线，有圆形和矩形两种。在与开口垂直的方向上具有较为敏锐的指向性。在GHz频带上的频率使用。主要用于微波雷达。(9)薄片天线安装在前风挡、侧风挡和后风挡处，在透明的薄片上印刷金属导体的导线，贴在风挡玻璃上。主要用于微波雷达。（10）分集天线安装在线杆+玻璃和玻璃+玻璃处，用于FM及TV时，为防止窜台的问题，使多跟天线工作。因设多根天线，成本相对较高。主要用于AM/FM收音机和TV。(11)复合天线安装在仪表板内和顶蓬上面，将多种媒体用天线收藏在一个框体内，实现了小型化及提高了美观程度。以欧洲为中心，作为通信用天线，多用于电话及GPS的组合体。由于车载媒体使用数量增加，预计今后使用量将逐渐增多，主要用于AM/FM收音机、GPS、电话、卫星收音机、ETC。

福特福睿斯的车顶天线可以卸下来吗？

福特福睿斯车顶的天线是能改的

福特福睿斯车评价

[最满意]

底盘很稳，结实，隔音效果很好

[不满意]

1，油耗比较高，开了8500KM,油耗还是8.6；2.还有排气管，这个是真的丑，这么明显的丑厂家也不改进，3.前座副驾驶脚底下，保险丝竟然没有封盖，就是漏在外面不知道有没有人发现，实际上你厂家就是装个盖子要多少钱呢 ，我淘宝买也就二三十，但是厂家这简配的可耻。

[外观]

外观还是比较好看的 ，稳重结实 大气， 和同价位车子比算比较亮眼的车型，棕色豪情。虽然是紧凑型的轿车但是宽度做到一米捌多，算是比较大气的 ，福特汽车家族式的前脸增色不少，逼格满满。

[内饰]

内饰是硬伤，长安装备的汽车就是不精细，中控塑料接缝位置缝隙太大，不是很细致，还有就是刚刚说的副座脚下的保险盒裸露在外，

[空间]

空间家用车已经算是可以了 ，后面三个人绰绰有余，但是这种空间是靠后排座位后靠而得到的空间，后排的作为是前高后低的，晕车的人坐着不舒服

[舒适]

舒适性还是可以的 ，毕竟这个价格 隔音还是如此的棒棒的，也是没的说了 ，开高速，只有胎噪，平时城市开开，几乎听不到什么声音，作为前后上下是可以调节的 ，只有调到自己舒服的位置就ok了 ，后排作为后靠，喜欢的人会舒服，不喜欢的人肯定不舒服的

[油耗]

油耗一直是一个坎，提车时候都是11多，后来开开降到10个几，开了两趟高速2000KM，油耗降到8.9左右，首保了之后，油耗也慢慢下来点，过年开了趟高速，油耗降到8.6了 ，毕竟1.3吨的车重，相比日本车 韩国车，算是比较硬实了 。

[动力]

1.5L，平路只要舍得给油，能嗖嗖的跑，但是坡道就是比较疲软，需要大力踩还是吃力的 ，但是把自动挡位S，发力反应就块多了。

[操控]

1.速度与稳重并存，在高速开开拍120-130 一点也不打飘，妥妥的 ，不能和日本同价位车比，毕竟福睿斯1.3吨，底气足。2.定速巡航高速也用了几次，感觉还是不习惯。3.方向盘反应灵敏指哪儿跑哪儿，不费力

[性价比]

性价比真的是值得，前期在网上做了很多功课，大众宝来 别克英朗，现代瑞纳，广本风范，比气囊，比天窗，比车载电话，雾灯，比定速巡航，其他车子都是不全的 ，但是福睿斯真的是同样的价格，买更多的配置。