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300块钱的油，平时上下班开车，跑450公里，油耗如何，求大神解答？
全新速腾1.4T，加油300块钱也差不多只能跑400到450公里，每天上班下班7.5到8公里的路程，正常情况下得40-60分钟。最夸张的是前天9月2号我6点下班，6点15出发，8点30才到家，2个小时才到家，TMD才不到8公里啊，走路都走回去了，我当时差点都把车停到路中间走回去了。没办法，东莞长安就是这么堵，天天在挖宝天天堵，而且一下雨就淹。
开高速的话还是挺省油的，表显4.5L/100KM。
所以脱离路况来说油耗是没有什么意义的。
现在的油价在7元左右，普通的代步车，油耗应该在3-4角之间，你的车油耗是6角6，说实话，如果你用这样的车来上下班，的确油耗有点高，一点也不划算。
车辆油耗高有很多的原因，下面我们就来具体分析一下，你的 汽车 油耗高的原因。
车辆的油耗高低，跟车型有很大关系，也不知道你的是什么车，多大的排量，如果是排量大的车，油耗肯定也会高，有一些车三百元钱的油也只能跑四五百公里。
车辆油耗的高低，跟所开路段也有很大的关系，如果你所开车路段上下班都非常拥堵，开车经常属于走走停停状态，开车速度提不起来，油耗肯定也会高。
开车的习惯对油耗的影响也非常大，如果你起步时油门经常过大，在开车的过程中急停急走，这样的开车方式，非常的粗野，油耗都在无形中消耗了。
车辆行驶到一定的时间，就要更换空气滤芯器，更换机油，还包括清洗化油器，如果不做这些维护，车辆动力就会明显下降，油耗也会明显的增加。绝大多数车辆耗油都是这种原因。
如果你的开车习惯没有什么问题，就要去 汽车 修理厂，找到具体油耗高的原因。
很荣幸在此分享我的看法：
首先我们算一算题主这台车的每公里多少钱：300/450=0.67元，那么通过这个数据我们能算出这部车的百公里油耗为（92#）：10L多点，10L的油耗在当下换做排量大概为1.8-2.5L之间了，当然这个只是我的一个假设性推断，因为油耗高低也不仅仅取决于排量，还有路况跟驾驶习惯。
其次，抛开驾驶习惯跟路况，我们再来谈一谈百公里10L油高还是不高。我本人有一部国产1.5T轿车，最近一次加油280块，现在刚刚量报警灯，表现里程363KM。亮灯后大概还能跑40KM左右.算上上一箱的残油，实际这箱油的价值应该在近300块了。300块=约400KM。大伙能帮我算一算油耗吗？
汽车 的耗油与多种因素有关，车型、路况、驾驶习惯等都会影响车辆耗油。一般来说，1.6排量的家用轿车，每百公里油耗6至8升都是比较正常的。
现在来讨论你的问题：我们假设你是在一般道路上行驶，而且没有开空调 你的车加了300块钱油跑了450公里，照此计算，你的车每百公里大概要花66.7元。按照每升92号汽油6.4元来算，你的车每百公里要耗油10.4升。如果你的车排量是1.6的，由此可以肯定你的车子耗油还是有点高。
当然，理论计算与实际情况是会有一点差异的。在实际道路行驶中，如果你一直都开着空调，耗油自然会增加。路况不好而且红绿灯多、道路拥堵，也会增加油耗。喜欢急刹车、猛加油，也会增加车辆耗油的。还有，开着车窗高速行驶，也会增加油耗。等等。
在油价相对较高的形势下，节约燃油自然就是每一位驾驶员的追求。养成良好的驾驶习惯，尽量保持匀速行驶，尽量以经济速度跑，高速行车关闭车窗等做法，都是节能省油的好方法。以上所谈，仅为个人观点，欢迎大家点评、讨论、分享个人观点经验。
我觉得你的车油耗有点高，我的车是17款手动瑞虎5X最低配，住县城里平时跑县城里和省道，现在油价5.27，加300块钱油正常跑800多公里，你上下班应该没我的路况好，不过那也应该能跑六七百公里！
油耗高低不能只盯着速度，转速也很重要，你终于高转速运行，所以你车子动力明显不足，要么就是发动机排量小了，要么就是装载比较满，300块钱450公里对于2.0排量，1.4吨的车就比较正常。想要省油就买日系1.6排量以下，6-7个油很轻轻松松。
300元我跑一千五百公里吧，从沈阳到山东石岛
可以了我三百块差不多三百五十公里
300块钱（92#油）跑500公里，油耗是不是很高？
加300块钱油，跑500公里，大概可以算得出6毛钱一公里。
这个油耗如果是纯高速的话，还是相对来说偏高的，正常的车型(大排量的除外)一般高速的话大概都是5毛左右。
如果是纯市区的话这个油耗就不高了，相对来说，反而很低，因为市区经常堵车走走停停，大部分车型都要7到8毛左右，有的甚至要1块钱一公里，所以纯市区6毛钱相对来说很低。
如果是一半高速，一半市区，这个油耗也不高， 汽车 油耗跟很多因素有关，驾驶习惯很重要。
你好，首先很高兴可以回答您这个问题。
1. 2.5L车型油耗百公里需7.0L，2.0L车型百公里油耗低到6.7L，这样的油耗确实让人觉得自叹不如，甚至在感叹到能不能达到，按照这个排量标准来说，就算是省油的。
2. 至于加多少钱油费，能够跑多少公里算省油的，这个还需要看 汽车 的行驶路况以及各种因素，比如堵塞路况，高速路况，郊区路况等等，不同路况都有不同的油耗，所以难以完全的用路途的长短来形容 汽车 省油与否。
3. 两部同样的车型，排量一致，传动一致，同样加200块，一个跑高速，一个跑市区，所能走的距离和行驶路程都不同，走高速的肯定能跑比较远，因为路况通畅，市区肯定跑的比较少，毕竟比较拥堵，会比较费油。
综上所述， 汽车 百公里油耗到底在多少才算省油呢，举个例子，百公里油耗5.8L，换算下来也就是每公里油耗才4毛钱，按每公里的耗费来计算就是真正的油耗省油与否的标准了，按照您的提问标准来说，没有排量和路况，比较难正确的得出 汽车 是否省油，但是按你的花费与路程粗略计算，排除其他细化条件的话，就是6毛钱每公里，其实不算省油了，也可能是你的路况比较差或者车型排量比较大。
最后，希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
相信大部分车主都很在意车辆油耗的高低，甚至把油耗的高低当作买车的一个判断标准，而实际上油耗的高低受多种因素影响，车况只是其中一方面。
假定300块钱跑500公里，按照广州92#汽油的油价5.53元/升来计算，那么可以算出车辆每公里的需要花费300÷500=0.6元，而 汽车 油耗是按照100公里来计算，那么可以得出100公里需要花费0.6x100=60元，由此得出该车油耗为60÷5.53≈11升/百公里。
从得出的数据来看，如果是轿车的话，那么油耗明显比较高，但如果是SUV的话，那么11L的油耗算比较正常。因为一般情况下在市区行驶的车辆，轿车百公里的油耗在7升左右，而SUV则是在10L左右，这两者的油耗是存在比较大的差距。
车主会在意油耗的高低完全是因为油价的持续上涨而导致的，一般情况下车辆油耗会受到车况，路况以及驾驶习惯的影响，同样的一辆车不同驾驶员在同样的路段，最终会显示不一样的油耗，这就是驾驶习惯对油耗所影响。
至于车况和路况来说，这个是不可避免的，经常在市区行驶的油耗要高于高速，而且经常在堵车路段行驶时，油耗也会逐渐增高。其实要降低油耗很简单，对车辆定时进行保养和养成好的驾驶习惯，避免急刹车和大脚油门。
有些人说跑高速会降低油耗，实际上所带来的效果是非常低的，跑高速之所以能够短时间内使油耗下降，一方面是因为车辆能保持在经济时速行驶，而且在路况上也要比普通道路好，更好地发挥车辆的性能，清除少部分的积炭，但只要离开高速，一段时间之后油耗依然会上升，这种方式并不是不可取，只是带来的效果比较小，最好的方式是对车辆定时进行保养。
一个半砬子问题，还有人很专业的回答着油耗高了低了的，真是一群无脑队友。不说什么车，没说92号油多钱一升就没法回答这问题，提问者你自己觉得高了还是低了，你开心就好。
中华H230，二百块钱中石油，5.51元/升，能跑六百公里。二百块小油站油，4.75元/升，能跑六百八十公里。
300块钱，按照现在的92油价，高速大概900–1000公里，不吹，桑塔纳...
首先算下价格，300块钱跑500公里，算下来就是6毛钱一公里。
跑500公里的话，要看路况了。
如果单单是高速的话，那就有点偏高了，我crv是2.0L自然吸气的，纯高速的话是4毛钱一公里。
如果全部是城市路况的话，我crv差不多5毛钱多一公里。
高速加城市路况平均下来5毛钱了！
所以你可以核算下，如果动力低于或者等于crv的话，油耗肯定是偏高的，强于crv的话，要看具体车型了！
海马m3高速100元油，300公里！六年老车！
这得取决于你开的什么车才能下结论
我的3.6高速百公里10升。每公里也只要5.84元。还是95号。你的够费油
加300块钱油能跑多少公里
600到700公里。
油耗简介
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
节约方法
使柴油发电机组更节约用油的方法，降低水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃烧，机油粘度大，加大了运行阻力，因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。
保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例，其供油提前角的最佳角度为16度－20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。
保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是：将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接头；增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。
油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。处理的办法是：买回的柴油搁置沉淀2－4天再使用，可沉淀98%的杂质；如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一种浪费。改进办法：适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。
调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时，燃油消耗量增加10－20克/千瓦小时，可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。
发布于 2022-09-14 15:48:34 回复