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本文目录一览：

• 1、马自达6的后期维修保养费用怎么样
• 2、马自达昂克赛拉后期维修保养价格贵吗？
• 3、马自达cx4质量怎么样？故障率高么？
• 4、马自达那么好为什么买的人那么少?后期保养维修贵吗？
• 5、马自达的发动机和变速箱后期维修贵吗？
• 6、马自达昂科塞拉后期维修保养很贵吗

马自达6的后期维修保养费用怎么样

马自达6的后期维修保养费油总体来说还是比较低的，这个车保有量大，发动机采用的是自然吸气发动机，加上是日系车缘故，维修保养成本偏低。

马自达昂克赛拉后期维修保养价格贵吗？

当我们有了爱车之后，除了油钱、车检、车险需要花钱以外，车辆后期的维修保养也需要一笔费用。那么，你知道马自达昂克赛拉后期维修保养需要花费多少呢？

一、马自达昂克赛拉

当我们购买车辆的时候，售车员会告诉我们车辆的信息，车辆说明也明确指出车辆大概多久需要更换零件及时保养。我们了解到，马自达昂克赛拉是每隔5000公里需要更换一次发动机油，经销商表示，马自达昂克赛拉机油滤清器最好是每5000公里就更换一次，而空气滤清器最好是每1万公里进行一次更换。在马自达昂克赛拉官方的建议下，制动液和变速箱每4万公里进行一次更换。轮胎换位也需要在每1万公里进行一次换位一次。

二、维修保养费用

看到这里，你大概知道，马自达昂克赛拉后期的保养维修需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器、制动液、变速箱、轮胎等等一系列项目。那么，这些项目需要多少钱呢？其实，马自达昂克赛拉厂商提供了汽车后期的维修保养服务，提供给马自达昂克赛拉车主一系列不同价位的保养维修服务。根据公里数不同，价格有所不同。马自达昂克赛拉三万公里的保养维修费用为600元，四万公里的保养维修费用为600元，六万公里大概也就是1000块钱左右。如果选择去4S点进行保养，办理周期保养服务，大概需要一万元，算下来比厂商贵了不少。其实，马自达昂克赛拉提供了3年10万公里的保修期，三包有限期为2年5公里，而且，对于易损换的元件，在质保期间，是提供免费维修服务以及更换服务的。

马自达cx4质量怎么样？故障率高么？

马自达cx4这款车的质量很一般故障率也不算太高，不过虽然没有什么大的毛病，但是还是有很多缺陷的，这也就导致了马自达cx4的口碑不怎么样，销量更是低迷了。

缺陷一：空间小，马自达cx4走的是目前主流的车型——紧凑型SUV，这样的车型如果车身布局不够好的话，内部空间就会很小，而马自达cx4就有这样的毛病，它的内部空间很小，坐几个身材高大的男士就会显得很局促，这也是备受车主诟病的主要毛病之一。

缺陷二：减震没做好，马自达cx4的定位是轿跑车型，因此它在底盘上下了大功夫确保它的越野性和驾乘感会更好，非常适合年轻人开出去海天海地的游玩，属于运动车型。这也就导致了它的减震和悬架非常硬，抗震效果较差，因此舒适感大打折扣，典型的顾此失彼。

缺陷三：车身轻薄，这是很多日系车的通病，它们一般为了降低油耗打造省油车型的卖点还有就是在车身线条上做到更流畅，因此车身用料以钣金为主，而且车漆很少，整体华而不实经不起考究，而马自达cx4同样也有这个毛病，车身轻薄车漆比较容易被刮蹭掉，看上去既不美观同时也感觉安全性不行。

缺陷四：异响严重，隔音问题是很多日系车的痛点，就连神车思域都逃不了，而马自达cx4同样也是这样，它的隔音做的很不好，车内异响严重。在低速行驶时还没觉得，但是上了高速以后，车内异响就没有办法忽视了，这点也让很多车主难以忍受。

总结：马自达cx4虽然没有大的质量问题，但是还是有很多的缺陷，舒适性和安全性都没有得到保障，所以还是谨慎入手吧。

马自达那么好为什么买的人那么少?后期保养维修贵吗？

以前不是，现在是

以前保养费用和其他日系差不多，维修因为市场保有量少，所以配件少点，价格就会稍贵点

现在全部用了创驰蓝天技术，既运动又省油（既让马跑又让马少吃草），自然保养就贵了，再加上维修和之前差不多，就贵了

马自达的发动机和变速箱后期维修贵吗？

维修发变相对价格都高些，看具体维修项目吧，小问题不贵，大了不好说。

马自达昂科塞拉后期维修保养很贵吗

这个保养维修费用不是很贵的。更换机油机油滤芯和空气滤是最基本的保养的话。价格在350元左右。

以使用全合成机油的标准来看，昂克赛拉的后期维护并不贵，正常范围。昂克赛拉官方要求使用0W-20全合成机油，5W-30全合成也可以勉强使用，但会造成油耗升高，而半合成机油及以下是不能使用的，因为创驰蓝天发动机的机械精度高，低于全合成的机油会造成缸体损伤，这就是相比那些可以使用半合成机油的老发动机显得保养贵的地方，但全合成机油1W公里或1年保养一次完全没问题，半合成机油最多跑8000公里，基本在7000公里左右就明显衰减了。如果每年行驶距离超过1W公里，使用全合成的费用比半合成更低，虽然单次费用高但次数却少了，附加的机滤和人工费也少，而且在几年后使用全合成机油的发动机性能是使用半合成所不能比的。

昂克赛拉基础保养必须更换的是机油和机滤，空气滤芯每2W公里或太脏时更换就好，日常用的也就二十几块，曼牌的也就60左右，平时保养时用高压气枪吹吹就行了。4S店使用官方指定的全合成机油，总保养费用是680左右，刚上市的时候是5000公里一保养，现在很多4S店已经在马自达官方的指导下调整为1W公里一保养，这和其他品牌车型使用同级别的全合成机油保养的价格没什么差别。自购机油机滤保养的话，以美孚0W-20为例，4L机油370左右，机滤也就20左右，加上人工也就400出头，同样是1W公里一保养。