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本文目录一览：

• 1、汽车空调的电路怎么维修？
• 2、汽车空调坏了怎么办？
• 3、汽车空调系统的故障诊断及维修

汽车空调的电路怎么维修？

1、空调系统机械故障。判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传递。内部零件损坏或磨损，影响压缩性能，表现为压缩机内部有异常噪音。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能。

2、空调系统电器电路故障。压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。

3、冷媒及冷冻油引起的故障。冷媒及冷冻油引起的故障,检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加入的冷冻机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

4、制冷剂不足,检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

汽车空调坏了怎么办？

1.汽车空调坏了，车主可以先自我检查。2.看进气孔是否关闭3.冷凝器线圈与散热片是否清洁4.空调系统中制冷剂是否充足5.鼓风机电机是否工作正常6.鼓风机通道是否阻塞7.进气滤芯是否阻塞。如果还是不能自我解决，建议需求专业人士帮助。谢谢！

汽车空调系统的故障诊断及维修

汽车空调

系统最常见的故障是

冷媒

泄漏和制冷不良。对于

汽车空调系统

故障的维修有三个基本的要求：1.精良的设备(如

真空泵

、冷媒

测漏仪

、系统压力表、

冷媒回收机

等)；2.经验丰富的

专业技术人员

；3.品质纯正的零部件。所以要想确保维修质量一定要慎重选择维修厂，不是随便一个地方都可以

承修

汽车空调系统故障的。冷媒泄漏的原因有管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等。在泄漏故障修复后还有一个必要的程序就是补充

冷冻机油

、将系统内抽真空并充加制冷剂。在维修过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质，如果使用了劣质或不同型号的冷媒，将导致压缩机异常，制冷不良，管路腐蚀、泄漏、管路爆炸、重要部件损坏等。若使用了劣质或不同型号的冷冻机油将出现压缩机异常，制冷剂变混浊，制冷不良等故障。对于制冷不良的诊断，要求维修人员的技术水平非常高，所涉及的知识比较专业。在众多制冷不良的故障中最普遍也是最简单的一项就是空调系统散热不良。散热不良导致制冷剂不能按照设计要求的压力、温度和物态在系统管路中循环，后果肯定会伴随空调系统的制冷不良，并引起高压管路爆炸或泄漏。汽车空调在正常情况下制冷剂(134A或

R12

)不会消耗，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况