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本文目录一览：

• 1、法拉第未来获近1亿美元债权融资 | 汽车产经
• 2、FF将通过并购在纳斯达克上市，拟筹资多少？
• 3、一错再错，还能融资百亿，贾跃亭的FF91有什么魔力
• 4、法拉第未来寻求筹集超2亿元美元资金，准备做些什么？
• 5、共计融资超过10亿美元 法拉第未来登陆纳斯达克
• 6、贾跃亭再次融资40亿，FF91能否“续命”成功？

法拉第未来获近1亿美元债权融资 | 汽车产经

3月26日，Faraday Future (简称“FF”) 宣布已筹集到近1亿美元的债权融资，该轮债权融资由包括由Ares Management Corporation（“Ares”）管理的信用集团领投的8500万美金，此前的贷款方 Birch Lake, LP 基金管理公司（“Birch Lake”）等公司同样参与了本轮债权融资。

这是FF宣布与Property Solutions Acquisition Corp（以下简称 "PSAC"）签署合并协议后获得的债权融资，该笔新融资将全面加速FF 完备的产品战略的执行，并将正式启动位于加州汉福德的制造工厂的生产准备，使得FF 91的交付提前进入倒计时阶段。FF 91计划在与PSAC合并结束后约12个月交付。

本轮债权融资还将进一步推进FF产品测试和车辆系统升级，重启供应链合作，并加快中国业务运营和落地进程。

FF将通过并购在纳斯达克上市，拟筹资多少？

据媒体消息，法拉第未来将通过并购在纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”，拟筹资10亿美元。FF和PSAC董事会一致批准了拟议的业务合并。

另据媒体报道，法拉第未来达成协议将全额资助给豪华电动车产品FF 91的生产。同时，消息称，既定的投资方包括来自美国、欧洲的主要机构股东，中国排名前三的OEM厂商，以及中国某一线城市。

扩展资料

交易概览：

根据目前的估算，以每股PIPE认购价格为10.00美元计算，该交易显示合并后公司的隐含股权价值为34亿美元。该交易得到了主要供应商的支持，其中多家供应商将成为股东。交易完成后，假设PSAC股东没有赎回的操作，合并后的公司将获得最多10亿美元的现金。

FF和PSAC的董事会都一致批准了拟议的业务合并，预计合并将于2021年第二季度完成。合并进度将取决于PSAC股东的批准、满足最终协议中所述的条件和其他惯例成交条件，包括美国证券交易委员会（"SEC"）宣布注册声明生效、相关监管部门的批准许可，以及纳斯达克证券市场批准合并后公司的证券上市。

交易完成后，Property Solutions Acquisition Corp. 的Jordan Vogel和RMG的Philip Kassin都将在Faraday Future董事会任职。

一错再错，还能融资百亿，贾跃亭的FF91有什么魔力

首先，我们简单回顾一下贾总这几年的追梦历程：

2014年前后，创立法拉第未来Faraday Future。

2017年1月，发布FF91。

2017年7月，从乐视卷款而逃，为FF91量产募资（取得投资人认可）。

2020年5月，破产后说服债权人，继续经营FF（取得债权人认可）。

现如今，FF将上市，“下周”回国量产（取得投资人认可）。

三年又三年，一个人如果一错再错，还是能被这么多人认可这么多次，他必须至少有一个十分简单，却具有极强说服力的理由。

贾总最关键的一个理由，就是FF91。

不管是四年前，2017年1月，发布工程样车，

还是两年多以前，2018年5月，披露接近量产状态的试装车。

FF91每次亮相，都自带聚光灯，非常惊艳，即使是几年后的现在，跟打磨了好几代的新秀 领克ZERO，蔚来ET7 比，颜值依然毫不逊色。

众所周知， 汽车 “好看”与否的最大敌人，就是概念林志玲，量产罗玉凤。

设计一款好看的车，似乎并不那么难，好看的概念车层出不穷，为何却总是屡屡在量产环节出现问题呢。

简单来说就是平台和结构，就是材料和工艺，就是成本——归根结底就是钱。

并不是说一辆几十万美元的豪华车就无视这点小钱，积石成山啊朋友们，法拉第卖出超过法拉利的价格，却拿不出当年PPT吹出来的水准，想必也不是每个富豪的钱都是大风刮来的。

所以，虽然有管中窥豹的嫌疑，但这几辆接近量产状态的FF91，简直就是对法拉第未来设计和工程开发能力的最好证明。

首先，这是一台中大型SUV，修长，低趴，运动的不像SUV。

我们来看看数据，长宽高

5250*2283*1598mm，轴距3200mm。

？？？我去，这是个轿车吧？

相比燃油车，电动车轴距容易做出优势，但车高是弱项。

电池太重了，不放在中间影响重心和操纵感，放在中间影响车高和比例。

很显然这只占地面积5米多乘2米多的巨兽，通过出色的尺寸控制，以及喷黑的底盘和侧护板，成功的解决了这个棘手的比例问题。

不但如此，如果2018年底准时上市，几乎最长的续航里程，超强的百公里加速，电动可变平台架构，车联网，没有丑陋的头包的智能驾驶……

这些放在2021年，也都还是最新最 时尚 的电动智能技术。

关于体验，有观察过一些 科技 和设计独角兽的公司，有一个很有意思的小细节，他们大多数都采购了Herman Miller，最高端而又最符合人机的座椅作为他们的办公椅。这个细节，以及简洁 时尚 ，平等开放的办公环境，给人一种感觉，就是与 科技 结合的“豪华感”，并不是皮革和木纹，不仅仅是围上一圈大屏，舒适的零重力座椅，还要有强大的芯片算力和高速网络，开放的软件生态（不止能改装座椅屏幕等硬件，还能改装软件），这样，不论是在 汽车 后排开虚拟现实的VR会议，还是处理一些商务上的具体事务，亦或是休闲放松，都比后排有屏幕也不好用，最后只能掏出手机的豪华车听起来靠谱多了。

其实我始终觉得豪华 汽车 市场对那些硅谷和BAT的新星们是一个空白，就算特斯拉能对上BBA，更高级别的宾利和劳斯莱斯，那可太old money了。把零重力座椅调平，打开42寸大屏，启动SPA模式，催眠的氛围灯光，全景可调光玻璃车顶，这些把 科技 和顶奢结合起来的配置，不管哪一个，似乎都跟宾利和劳斯莱斯格格不入。我觉得，FF91有能满足这样想象力的潜力。

贾总当年其实还有一个机会，就是2016年发布的看起来成功率更高的乐视超级 汽车 ，贾总没在超级小 汽车 上把梦做完，却去做了一台巨无霸FF91，这其中的原因不禁令人浮想联翩。

正文结束，听我编个EE91的小故事放松一下，如有雷同……怎么可能有雷同，纯属 娱乐 。

老贾召集了厂里的头头脑脑，讨论第一辆车的设计方向……

老贾： 我决定了，我们的品牌就叫法拉D，第一辆车叫EE，车的长宽高就按法拉利FF来。

于是，设计师们就拿到了考题：《假设法拉利要出一辆25W美刀的纯电动车，这车长啥样》

设计师小A掏出了法拉利Sergio，获得了一些灵感，得到了老贾的好评。

A FEW DAYS LATER……

几天后

老贾： 为啥车这么高？

工程师A： 我们要在脚底布置电池…

工程师B： 我们要让1米8的人坐进后排……

设计师小A： 车一高比例就全毁了。

老贾： 比例？好，那等比放大！

有人开始问了，车的尺寸硬点都是总布置一开始定好的，这么大的改动，岂不是从头再来？

老贾： 那问题不大，原来的小车，文件夹重命名EE81，以后还能用得上，我们重新开发EE91就好了嘛。

工程师A： 老板不好了，车等比放大，变重了，要实现原来的续航，我们需要更多空间布置更多的电池。

老贾： 说重点！

工程师A： 车高不够。

老贾： 继续放大！

工程师A： 不行！试过了。

老贾： 加长行不行！

设计师小A： 不行！比例没了。

老贾： 加宽！

工程师A： 设计师小A：好！

于是，EE91走出了试制车间。

众所周知，这是辆中大型轿车，加宽加高的中大型轿车。

老贾是个有梦想的人，宁做鸡头，不做凤尾。

于是，这辆车以中大型SUV的身份发布了。

溜背！运动，姿态最接近跑车的SUV！

以上内容为不负责任的瞎想，如有雷同，纯属巧合。

不黑贾总了，回到FF91，

即使是《法拉利如果要做SUV，会做成什么样子》的题目，FF91也能拿个还不错的分数。

毕竟，用跟法拉利差不多的售价，

做了一台直线性能比肩法拉利，比法拉利大一圈，还有自动驾驶的车，这难道不令人窒息么。

法拉第未来寻求筹集超2亿元美元资金，准备做些什么？

据新媒体了解报道到法拉利未来将推迟首辆汽车的交付时间，甚至表示如果没有这部分汽车的交付金额，就无法完成正常生产。甚至法拉利未来正在进行融资交易，寻求筹集的金额已经超过2亿美元，如此一大笔资金将会用到以后的公司运营。

法拉利未来其公司FM于2014年在美国洛杉矶成立，至于他上市确实与空白支票公司在去年才开始。他在筹集这超2亿美元的资金却表示要推出电池驱动的SUV，其实他这一想法从很久之前便已提出，但却迟迟未按时交付大众。据股市人民反映，法拉利未来从6月底开始，股票股价涨幅速度超过200%的速度一路猛涨，并在7月15日股价更是达到了前所未有的峰值。截止到现在，该公司股票股份却已累计下跌了57%。此公司推迟发布车辆，又再次未按时交付大众车辆，同时又要借款融资，不能怀疑，此公司已陷入僵局。可是不仅仅是公司外部因素，此公司内部也是风云涌起。

在6月下旬，此公司便有一个相与关联的股东组织，要求罢免此公司一位董事会里的成员，法拉利一开始拒不表示，后来却称该组织为他们公司的董事会成员提供了一份高额合作合同，故意为他们公司财务状况进行扰乱，以此辞了这位董事。可是该股东组织却表示他们以向法拉利未来为了提供了帮助，此份帮助甚至可以让法拉利未来此公司度过此次难关，他们所提的条件便是前文所提到的罢免公司的一位成员。

法拉利未来这一系列不地道的行为，已经完全使此公司的信誉名利度下降，甚至乃至已失去民心，更别提公司内部成员之间的向心力，此次筹资也不过是度过公司难关，此公司未来必还有很长的路要走。

共计融资超过10亿美元 法拉第未来登陆纳斯达克

易车讯 2021年7月22日，我们从Faraday Future（法拉第未来）获悉，Faraday Future(FF)正式登陆纳斯达克，CEO毕福康以及FF高管团队一起出现在敲钟现场，参与敲钟仪式。

FF全球CEO毕福康表示：“我们要感谢所有投资人、合作伙伴和内外部合伙人对我们的领导力、产品技术和商业模式的信任和信心, 并对12个月内高质量交付FF 91Futurist信心十足。”

FF普通股和认股权证的股票代码分别为“FFIE”和“FFIE.WS”。"FFIE"中的I代表智能(Intelligent)和互联网(Internet)，E代表生态系统(Ecosystem)和电动(Electric)。这表明FF不仅是顺应全球碳中和发展趋势的电动车公司，还是一家互联网高科技公司、AI产品公司、软件公司和用户生态公司，这准确表达了FF的定位和真实价值。

FF 91作为FF的旗舰产品，拥有业界领先的1050匹马力，百公里加速不超过2.4秒，业内最大的60度后仰角的零重力座椅以及革命性的用户体验，旨在打造移动、互联、奢华的第三互联网生活空间，FF91预计在12个月内交付。

首次公布的FF 91 Futurist Alliance Edition，全球限量300台，优先预订金额为5万元人民币，选定的受邀用户会获得预订资格。首批受邀车主将获得三种用户特权：Futurist Alliance会员，塔尖俱乐部会员，以及下一代产品升级计划的专属特权。此外，我们也推出了FF 91 Futurist版本，优先预订金额为2万人民币。

FF将在9月21日在洛杉矶总部举办投资者日活动，展示全球唯一在产品技术定位上领先整个行业的极智科技奢华的FF 91，并安排试乘试驾。同时，FF还将向投资者展示其独特的先进技术和专利组合。此外，FF会在投资者日披露有关FF 81的更多信息、并分享供应链合作的相关进展。!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a:W3siYmxvY2tJZCI6IjMwOTMtMTYyNjk2MTk3NzIyNyIsImJsb2NrVHlwZSI6InBhcmFncmFwaCIsInN0eWxlcyI6eyJhbGlnbiI6ImxlZnQiLCJpbmRlbnQiOjAsInRleHQtaW5kZW50IjowLCJsaW5lLWhlaWdodCI6MS43NSwiYmFjay1jb2xvciI6IiIsInBhZGRpbmciOiIifSwidHlwZSI6InBhcmFncmFwaCIsInJpY2hUZXh0Ijp7ImRhdGEiOlt7ImNoYXIiOiJGIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IkYiLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi5bCGIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IuWcqCIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiI5Iiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IuaciCIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiIyIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IjEiLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi5pelIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IuWcqCIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLmtJsiLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi5p2JIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IueftiIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLmgLsiLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi6YOoIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IuS4viIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLlip4iLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi5oqVIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6Iui1hCIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLogIUiLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi5pelIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6Iua0uyIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLliqgiLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi77yMIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IuWxlSIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLnpLoiLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi5YWoIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IueQgyIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLllK8iLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi5LiAIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IuWcqCIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLkuqciLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi5ZOBIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IuaKgCIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLmnK8iLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi5a6aIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IuS9jSIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLkuIoiLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi6aKGIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IuWFiCIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2ZmZmZmZiJ9fSx7ImNoYXIiOiLmlbQiLCJzdHlsZXMiOnsiZm9udC1zaXplIjoxNSwiY29sb3IiOiIjMzMzMzMzIiwiYmFjay1jb2xvciI6IiNmZmZmZmYifX0seyJjaGFyIjoi5LiqIiwic3R5bGVzIjp7ImZvbnQtc2l6ZSI6MTUsImNvbG9yIjoiIzMzMzMzMyIsImJhY2stY29sb3IiOiIjZmZmZmZmIn19LHsiY2hhciI6IuihjCIsInN0eWxlcyI6eyJmb250LXNpemUiOjE1LCJjb2xvciI6IiMzMzMzMzMiLCJiYWNrLWNvbG9yIjoiI2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贾跃亭再次融资40亿，FF91能否“续命”成功？

我觉得应该是可以的吧，毕竟现在能够拿到这么多的融资，对于以后的发展也会有很大的帮助呢。