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本文目录一览：

• 1、汽车两块电瓶怎么接线？
• 2、汽车搭电瓶的连接方法是怎样的？
• 3、汽车双12V电瓶线路怎么连接
• 4、两组电瓶安装方法

汽车两块电瓶怎么接线？

汽车电瓶没电这种情况不常遇见，但是如果遇见了也不要慌。最近就有车友问到“给车子搭电的时候是先接正极还是先接负极?”今天小编给大家分享车子搭电连线的方法。

连接两个电瓶先连接两电瓶正极，后连接负极，打着火后先松开负极后松正极。如果顺序错了，发生短路的可能性大大增加，当然不是一定会短路，小心操作可能也没问题。为什么呢?就是因为整个车身都连接电瓶负极造成的，也就是说每个金属部件都可以看做是负极。这样电瓶的负极面积是很小的，到处是负极，而正极的面积很小，只有电瓶接线柱那么大。

假设我们先连接负极后连接正极，连接负极不会有问题，连接正极时，接第一辆车也不会有问题，当接第一辆车时，如果一旦不小心，电瓶夹子碰到车身，就会对第一辆车引发短路，短路可能就会烧坏车上的各个电脑模块，电瓶也可能报废掉，并且非常危险。有的车电瓶比较隐蔽，连接时非常有可能碰到车身。

如果我们先接了正极后接负极，就没有这种问题了。最后一个接线柱连接时，即便是碰到了车身，也没有影响，因为车身也是负极，有的车电瓶负极不好接，就需要接到车身上。打着火后拆电瓶连接线的顺序刚相反，先拆负极后拆正极。搭电千万不要先把一辆车的正负极都接好了，再接另一辆车的正负极，这样不但会有短路的风险，接错的可能性也增加了。要一根线都接后再接另一根，电瓶的正极接正极，负极接负极，千万不要接反了。至于先接有电的车还是没电的车并没有特殊要求，先连接哪个没有影响，自己随意连接。

如果你是直接更换电瓶，拆接线柱的顺序与搭电相反，要先拆负极后拆正极。安装的时候要先安装正极，最后按负极，这也是为了预防在拆卸过程中扳手触碰到车身而造成短路。拆电瓶要重点注意，如果顺序错了，造成短路的可能性非常大的，比搭电要大的多，因为扳手活动幅度大，周围都是金属部件。

汽车搭电瓶的连接方法是怎样的？

汽车搭电瓶的连接方法如下：

准备材料：

一条起跳线，一辆救援车。

具体步骤：

1、当车辆因停电而无法启动时，一般采用接地的方法启动车辆，并取出蓄电池的固定接地。

2、打开两辆车的发动机盖和蓄电池保护壳，露出蓄电池的正负极。无论是救援车辆还是被救援车辆，蓄电池都应在熄火状态下工作，必须确认蓄电池的正负极。

3、取一根接地线，一端接死电池的正极，另一端接电池的正极。请勿触摸正负极，有短路危险！

4、再接一根接地线，先接上蓄电池负极，再将另一端接上无电车辆负极。

5、线路接通后，可启动失电车辆。

汽车双12V电瓶线路怎么连接

汽车供电是直流12V的电瓶，因一只电瓶容量达不到，可加一只电瓶。采用两只电瓶并联的接线方法：把两只电瓶固定在一块，一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接，两个负极同样用导线连接，负极搭铁接车身大梁，原来的正极线接到电瓶正极上。

电动车电瓶上有两级，红色是正极，黑色是负极。你按照几块电瓶安放的顺序，依次，第一个电瓶的负极接第二个电瓶的正极，第二个负极接第三个的正极，直到最后所有电瓶串联在一起，这样构成一个电瓶组。

扩展资料：

电池的注意事项

（1） 确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。

（2） 充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。

（3） 由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。

两组电瓶安装方法

两组电瓶安装方法的为：电瓶的负极黑线现作为两组电池的共用线，可以组连接在一起就行。红线正极要接到开关上，每一组的出线，也就是输出正极线红色的，闸道式的和空开匹配式的即可连接完成。

下面有两个孔是两组电池的服务线的固定接口，把每一组的输出总线红色正极线，接过来接到一个开关下面的接口上固定住。把另一组的红色线也同样接到另一个开关的接口固定。上面一个出口是输出正极总线的一个接口，这个接口是把车上的红色输出总线接上就可以。

扩展资料：

电瓶的安装介绍如下：

使用电量的时候也比较方便简单，哪一组电池的电量，就把哪一个开关扳起来，另一组的开关不要动关掉。充电的时候也是用同样的方法，就是充电口是原来车上的，从总充电口就行了，不需要再另外接。

两轮车的安装电池的地方比较有限，座包下面的车体上安装一组是没有地方放置，没法安装。就是要备组一组，放在脚踏板上使用，电池接法和原来的一样，再接一个总充电和输出口，和电池车总线接的插头的连接使用，充电时各自独立充电。

参考资料来源：人民网-汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！

参考资料来源：凤凰网-干货：别再傻傻更换电瓶，学会这三个方法，你的电瓶可多