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本文目录一览：

• 1、劳恩斯酷派怎么样，有什么缺点
• 2、飚车世界劳恩斯怎么样啊？
• 3、开过劳恩斯酷派说下这车开起来毛病多吗？
• 4、现代劳恩斯到底怎么样
• 5、劳恩斯-酷派 2012款到底好不好
• 6、想买辆二手车，现在看好12款劳恩斯酷派，不知道保养什么的麻不麻烦 大概多少钱值得入？家用

劳恩斯酷派怎么样，有什么缺点

首先我要提醒你的是英朗GT完全算是一款自主国产车，虽然他挂着别克标但是在通用的国际产品阵型中并没有这样一款车的存在。国产两厢英朗XT的原型车是欧宝雅特OpelAstra，这款车在世界各地销售都有非常长的历史，动力总成与性能调教都是经过严格测试的，但是英朗GT完全是上海通用在XT的基础上自己制造出来的产物，仅仅是为了贴合国人的口味推出的圈钱车款，与两厢XT使用相差无几的底盘和动力总成，这样的设计是否安全耐用还有待市场的检验。因此千万不建议你去做这第一批小白鼠。退一步说，对于一款国产紧凑车来说，不管是XT还是GT售价都太虚高了，XT要是说因为有国外先进技术也说得通，但是纯国产的GT也给定在这么高的价，拿什么去跟克鲁兹，翼神，思域，高尔夫这些紧凑级别销量冠军来竞争阿。根据你的要求20万以下，性能好样子出众，我为你推荐以下这些款式。首先推荐是现代劳恩斯酷派2.0T，19万，两门跑车外型，20万内唯一一款带2.0T发动机的汽车，同时也是20万内唯一勉强算是跑车性能的后驱跑车。绝对慷慨的性价比和齐全的内饰。韩国品牌没有日本欧洲品牌响那是事实，但是决不影响这车的实惠耐用。再加上个性的外形，不俗的性能，低廉的养护费用，对年轻人来说绝对算面面俱到的精明选择。20万以下其他带涡轮的跑车也只有17万的1.8T中华酷宝GT，但是我不认为你会花同样的钱买辆中华的跑车而不要劳恩斯库派。如果你家里人确实接受不了跑车，那么推荐你看看17万左右的上汽名爵的MG61.8T手动。虽然理论上也算自主车，但它跟英朗GT不一样，它的技术完全继承于英国品牌MG罗孚，跟经典的MG跑车和豪华品牌陆虎都有些微的血缘关系。底盘技术来源于MGRover75轿车，发动机为买断MG的1.8Kavachi涡轮，原先也曾搭载在MG跑车上。该车的设计研发也全程在英国本土的上汽MG技术中心进行，但是仅为中国市场打造而已。该车最大的优点在于掀背式尾门和后排座椅1：2放倒带来的灵活的空间实用性和前卫的外观。该车缺点在于，1，发动机技术虽成熟但是太过老旧，动力并不出众；2，保有量太小，维修保养会有一定难处。如果自主车日本车韩国车你都看不上，那么就算你去选英朗XT我也不会建议你选GT。不过在看XT之前也有几款欧美车你可以先看一下的：高尔夫6，低调但漂亮的外观，可靠的性能，但是价格同样有些虚高 速腾，不错的性价比，但是外观有些落后。 高尔夫GTI2.0T，23万，超过你的预算了，但是非常出色的性能和操控性，中国的第一款真正意义上的国产运动车。 福特福克斯2.0，中肯的价格，中肯的性能和不错的外观，挺普通的一款车。个人认为两厢比较好看。

飚车世界劳恩斯怎么样啊？

楼上的一派胡言。劳恩斯简称CP，是目前来说少量能追上布加迪和锋锐的车。性能真的不错，但是屁股比较重，头又比较轻，应付向外倾斜的弯道时有可能翻车，但是这能克服。气跑和后期加速都不错，方向盘控制车子是属于稳重性拐弯车辆，键盘控制感觉就有点硬了。总的来说，这台车这台车没有太大惊喜，是台实在的车，买了之后你不会有太强烈的优越感，但是久了你就会发现：“酒是越陈越香的”。

开过劳恩斯酷派说下这车开起来毛病多吗？

亲身驾驶经验：没什么毛病，2.0T动力155KW和299N.M，绝对足够。等红灯的时候，你绝对能首当其冲。只要不担心烧钱，把油门踩到底，给你的推背感够让你的肾上腺素分泌。说下个人觉得的以点点不满吧：虽然说跑车的悬挂都偏硬，不过它的有点太硬了，你速度稍快点过坎的话，听到的声音会让你觉得这个车轮子都要震掉了。还有就是全系都不配导航。总的来说，现代确实花了心思去打造这款车，是款性价比很高的入门级跑车，不然也不会不被评上进口跑车大奖和入围美国MOTOR TREND杂志2010年度车型评选。值得购买！

现代劳恩斯到底怎么样

劳恩斯（Rohens）是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配，从而达到最小的转弯半径和机动性。在内饰风格上——大气；在内饰做工上——细腻；在内饰细节上——高贵。而且黑、褐、米三种内饰颜色也都非常漂亮。劳恩斯进口车中配备了两款供车主选择3.3升和3.8升的V-6Lambda发动机，笔直的路上，劳恩斯反应非常迅速，加速性能值得表扬。在时速达到120公里/小时并维持10秒以上，车身高度主动降低15mm，以减少高速带来的风阻变大，同时车身显得更加平稳。其高速过弯时的平稳性能也是非常好。两个排量车型均搭载了V6前置后驱发动机，其最大功率分别达到190/6200和206 /6200。最大扭矩分别达到了314/4500和359/4500。并且全系车型均采用了先进的空气悬挂，提高了车辆的舒适 性和操控性。

劳恩斯-酷派 2012款到底好不好

优点:外形设计足够抢眼，FR+大马力搭配带来更丰富的驾驶乐趣

缺点:内饰塑料感较重，电子稳定系统的干涉略显粗暴

系列介绍:作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月潜心研发的顶级跑车，劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯(Rohens)的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力……[详细内容]性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作。在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)沿袭了劳恩斯(Rohens)的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色;采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。

想买辆二手车，现在看好12款劳恩斯酷派，不知道保养什么的麻不麻烦 大概多少钱值得入？家用

12款劳恩斯酷派如果是2.0t没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在13万左右，具体看实际车况，这车保有量比较少，维修保养成本比较高。