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本文目录一览：

• 1、冷凝器的佛路能不能低进高出？
• 2、汽车冷凝器泄露，怎么维修
• 3、为什么螺旋板式冷凝器的冷却水从上进到下出，不都是下进是出的吗？
• 4、一台螺旋板换热器正常使用的寿命在多久？怎么样可以用的久一点？

冷凝器的佛路能不能低进高出？

你的这个问题有点莫名其妙啊，冷凝器是将塔顶蒸出的轻组分气相冷却为液相的装置，冷却后进入回流罐，那当然是冷凝器比塔顶低且回流罐比冷凝器低才对啊，这样依靠重力自流就可以，而且现实中塔顶出来就是一个弯头，直接就顺着塔身下来然后才拐个弯去冷凝器，且还有一定的坡度。

至于分布器，你说的是塔顶回流的液相分布器吧？这东西仅仅比塔顶低个几米，具体低多少得看回流打到第几层塔盘以及塔顶空间的高度，但一定是比冷凝器要高的，而且就算低也不影响什么，因为有阀门，有压力差，是不可能对塔造成什么危害的。冷凝器主要是使压缩机排出的过热氟利昂蒸汽冷却冷凝为高压氟利昂液体。冷凝过程中，释放大量热量。

我们如何通过冷凝器的合理选型，达到冷库节能的目的呢？

风冷冷凝器选型

现在常规的风冷冷凝器选型标准以风扇的传热面积为主，那么，风冷冷凝器选型是否依据传热面积？

答：传热面积=翅片长*宽*2*片数， 传热面积不等于换热量

Qk（换热量）=K（传热系数）*A（传热面积）*△tm（对数平均温差）

（对数平均温差由冷凝温度与环境温度换算得到）

冷凝器好坏，实际取决于传热系数的多少

风冷冷凝器选型注意事项

根据合理区间换热量选型

换热量=压缩机制冷量+输入功率

冷凝温度不大于50℃，过冷度不小于3K

翅片间距不小于2.1mm

备注：1英寸（25.4mm）12片=2.1mm

1英寸（25.4mm）10片=2.5mm

片形建议为平片

叉排管排数不大于4排，迎风面参考风速：3m/s

冷凝压力不建议低于10Bar，尽量减小冷凝压力波动

冷凝容量查询

风冷冷凝器选型，以比泽尔4GE-23为例：

-25℃蒸发温度，49.6℃冷凝温度，制冷量是18.47KW，输入功率是13.1KW，此时的冷凝容量是31.6KW，所以需要选择一个大于31.6KW换热量的风冷冷凝器，然后可以根据样本选择合适的风冷冷凝器。

风冷冷凝器对制冷量的影响

4GE-23随着冷凝压力升高，他的制冷量从26.9一直降到17.1，所以，想要系统更加节能，一定要维持合理的冷凝压力，冷凝压力太高制冷量会随之减少。

结论：压缩机制冷量随着冷凝压力的增高而降低。

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汽车冷凝器泄露，怎么维修

汽车空调的冷凝器泄露一般分两种：

1）连接处泄露，多数为冷凝器进出口处泄露，可以先将制冷剂回收，然后拆下进出口管，检查一下O型圈是否破损，如有破损更换一个便是。

2）冷凝器开裂，出现这种情况一般建议直接换件，冷凝器修补起来还是比较麻烦的，需要专业的火焰钎焊，而且不是老师傅还修不了，很麻烦，不如直接换一个新的。

为什么螺旋板式冷凝器的冷却水从上进到下出，不都是下进是出的吗？

这种换热器有4个口，有上进下出的一对口，另一对口是下进上出。

正确的接法应该是：

液体由热变冷的是上进下出，就是说进来时是比较热的，出的时候是比较冷的那对管，是上进下出。

液体由冷变热的是下进上出，就是说进来时是比较冷的，出的时候是比较热的那对管，是下进上出。

直接的记法是：热的在上，冷的在下。

一台螺旋板换热器正常使用的寿命在多久？怎么样可以用的久一点？

螺旋板和汽车是一样的，根据数据显示，定期进行维护清洗，工况好的情况下，

螺旋板式换热器使用超过20年，而对于长期不清洗，设备造成堵塞

物料具备腐蚀性，对焊缝进行腐蚀，物料具有较多颗粒，对板材造成磨损，这些情况下，

设备的使用寿命会大幅缩短。常保养，常维护，不超过设计的工况范围，

是让设备延长寿命的最佳方式。详情可以搜索中凡工业螺旋板式换热器，了解更多信息。