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本文目录一览：

• 1、蔚来ET5售价32.8万起，对比小鹏 P7、比亚迪汉，你会如何选择？
• 2、抢先实拍蔚来ET5 剑指Model 3/CLTC最大续航超1000公里
• 3、2022粤港澳大湾区车展：蔚来ET5亮相
• 4、近期将上市新车展望 日产新天籁/蔚来ET5领衔
• 5、续航1000公里以上的新能源汽车有哪些?
• 6、NIO Day 2021全解读 ET5/ET7明年都交付！

蔚来ET5售价32.8万起，对比小鹏 P7、比亚迪汉，你会如何选择？

蔚来ET5售价32.8万起，对于一个新能源汽车来说我还是比较喜欢小鹏P7，20万出头的价格更容易让人接受，小鹏的外观设计比较运动感，适合年轻的风格科技交互感也很强，ot的升级以及它硬件的升级都可以说是完胜于比亚迪汉合蔚来的ET5的，不过各有各的优势，可能我是比较看重这些点吧！

蔚来ET5它能把售价定到32.8万起的优势在哪呢？

对于一些消费者比较看重售后服务质量的来说，蔚来ET5是最好的选择，它的服务是小鹏和比亚迪远远比不上的，据说不管你是需要充电还是车辆万一出了什么故障只需要在他们的APP上预约说明车的情况他们4S店会火速安排工作人员来为你服务，比如说你的车没电了，他们会定位到你的位置把你的车开去充好电再帮你开回来，他就是能做到这么细微的服务。还有蔚来ET5的电池是可以更换的，这样大大解决了消费者对电池衰老的疑虑，我们都知道科技的变化有多快，就算现在你买的是新款市场上技术是最顶端，可过了几年后出来更高科技你的车就不香了，蔚来ET5这车就做到这点，哪怕到时候新能源的技术升级出来更厉害的电池，他可以选择可以换新电池，车子就不贬值还能用上最新高科技。

比亚迪汉的优势在哪？

比亚迪汉可以说是中国最成功新能源车之一，在同价比新能源车中性价比较高，它的最顶配也只是卖不到28万，价格优势远远高于小鹏P7和蔚来ET5，比亚迪汉卖得最好的是它顶配车型，刹车性能很强悍对安全系数比较可靠，空间设计宽敞乘坐时舒适度高，比亚迪汉实用的是刀片电池安全性比对手较突出。

缺点就算方向盘转向精准度一般，转弯半径偏大给人手感不是很好，冬天续航里程会下将。所以说每款车都有它的优点和缺点，重点在于你更注重哪一方面，我选择小鹏P7就是看重它设计中一些细节做得更合我的心意。

抢先实拍蔚来ET5 剑指Model 3/CLTC最大续航超1000公里

在12月18日举行的“NIO Day 2021”蔚来品牌日活动中，蔚来汽车推出了全新的中型纯电轿车ET5，这也是蔚来继ET7之后推出的第二款轿车产品，新车将会搭载最新的75kWh混装型电池包和100kWh及150kWh的三元锂电池包，最大CLTC综合工况续航超过1000km。新车上市后，将与特斯拉Model 3、宝马3系等诸多热门车型，争夺豪华中型轿车市场。

蔚来ET5定位中型纯电轿车，新车上市后将与特斯拉Model 3正面争锋，不过相比Model 3，ET5有着更高端的定位、更豪华的氛围以及更有质感的品质。新车除了将与Model 3正面碰撞外，像是传统豪华品牌的燃油车型宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级也将成为它的竞争对手。

发布会中，蔚来还正式公布了ET5的售价，并开启了预售。ET5采用整车购买方案，75度电车型补贴前售价32.8万元，采用BaaS电池租用方式购买，补贴前售价25.8万元，电池月费980元。100度电车型补贴前售价38.6万元，采用BaaS电池租用方式购买，补贴前售价25.8万元，电池月费为1480元。新车将于2022年9月开启交付。

此外，蔚来官方还表示，对于现在购买蔚来ET5的用户，将享受5000元折抵10000元购车款的优惠活动。对于现有车主而言，购买此车将可获得7000元优惠+30000蔚来积分红包，而蔚来ES8创始版车主购买蔚来ET5将获得10000元优惠+50000积分红包。

外观：

外观方面，ET5采用了蔚来家族式X-bar前脸设计，不过相比ET7细节上有着更多的创新，如果您把它看做一台小号的ET7就有些草率了，封闭式格栅造型搭配细长的前大灯，看上去非常简洁，前舱盖线条隆起，有着更强的力量感，运动化的前脸和轿跑式的车身设计，让其有着更高的辨识度。

车辆将标配Sun主题的外观方案，您还可以花4500元选装更具特色的Moon主题的外观方案。除此之外，ET5还提供多达9种车身颜色可选，净空粉和云初黄是ET5的专属色，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

9种颜色中，云初黄、镜空粉、霞光橙、极光绿、宇航蓝五种颜色需要选装，价格为10000元，这要比特斯拉选装车身颜色还贵了2000元。

新车的前挡风玻璃上方，配有一枚激光雷达，并且搭载了最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），标配了19项驾驶辅助功能，NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元，将在完成开发验证后逐步提供服务。ET5也成为了蔚来继ET7之后，第二款搭载全新自动驾驶技术的纯电轿车（NT 2.0自动驾驶平台 ）。

ET5还全系标配Aquila，蔚来超感系统，并且配备了33个高性能感知硬件，其中包括1个超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、1个增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器以及 V2X车路协同感知和2套高精度定位单元。

同时，全系标配ADAM，蔚来超算平台，算力高达1016TOPS，是迄今为止最强大的量产移动计算平台。Aquila强大的感知能力，和ADAM强大的算力，将带来更易用、更安全的辅助驾驶功能。

隐藏式车门拉手将会向同门大哥ET7看齐，这样的设计能让车身侧面更整洁，也能进一步降低风阻系数。值得一提的是，ET5还标配了智能无框电吸门以及基于UWB技术的数字钥匙，有着更精准定位，能够真正实现无感进出，科技感和便利性都远超同级。

作为一款中型纯电轿车，ET5的长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距达到了2888mm，相比特斯拉Model 3全面占优，Model 3的乘坐空间一直被诟病，身为直接竞争对手的ET5在这方面显然会有更好的保障。

车辆还标配了大尺寸的双层隔热玻璃穹顶，能够隔绝99.9%的紫外线，全玻璃车顶也将为车内提供更为通透的视野。

实拍车型的轮圈造型设计非常动感，尺寸达到了20英寸，够大了（车辆将标配19英寸低风阻云帆轮圈，与其搭配的是245/45 R19轮胎）。

当然蔚来还将会提供不同的轮圈样式供消费者选装。包括了19英寸多辐银辉轮圈（选装价格3500元）、20英寸五辐花竞轮圈（选装价格9500元）以及20英寸五辐锐?轮圈（选装价格9500元）。

车辆将会标配蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式黑色铸造卡钳，官方称百公里到零制动距离仅为33.9米，这已经是超跑级的水准。作为性能级的轿跑车，不仅要有性能级的制动表现，也要有配得上的卡钳颜色，气辉橙卡钳的价格是3500元。

ET5采用了轿跑式的车身设计，车尾采用溜背的造型，出色的设计也将赋予车辆0.24的低风阻系数。贯穿式的尾灯造型同样十分别致，这似乎已经成了新能源车型的标准设计，点亮后的视觉效果非常出众，同样使用了全LED光源。

除了有着动感的外观设计，豪华定位的ET5在车身上还按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度达34,000N·m/deg。另外，ET5整车重心高度仅为482.6mm，配合1,685毫米超宽轮距，抗侧翻系数达1.7，超美国NHTSA五星标准。

内饰：

ET7的内饰相比三款SUV车型有着不小的革新，这套豪华与质感兼具的内饰也将配备在ET5上，隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手、电控解锁按键、车门扶手、隐藏式扬声器，浑然一体，形成了一个安心感十足的环抱空间。

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2022粤港澳大湾区车展：蔚来ET5亮相

易车讯 在2022粤港澳大湾区车展上，理念。并使用了Clean+环保织物材料，隐形的空调出风口和扬声器保持了仪表台的整洁和精致。车岙岭标配智能无框电吸门和隐藏式门把手，搭配基于UWB技术的数字钥匙，进出更方便。

动力部分，ET5全系采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW的永磁同步电机，后轴使用210kW的异步感应电机，系统综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，车辆的前后配重比达到了50:50，并使用了五连杆式前后独立悬架，匹配8种驾驶模式。

ET5的0-100km/h加速时间为4.3秒，还配备了蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，100km/h-0的制动距离33.9米。

续航方面，搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。

根据易车App新能源热度榜数据显示，蔚来排名第7位。如需更多数据，请到易车App查看。

近期将上市新车展望 日产新天籁/蔚来ET5领衔

易车原创 最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》曝光数量可观的全新车型，比如日产新款天籁、小鹏G9、蔚来ET5等。进入产品公告目录，就意味着这些新车很快就会上市，而这其中又有很多高关注度的车型，它们即将成为国内消费者的“新宠”，因此值得带大家展望一番。

日产天籁

作为中期改款车型，新款天籁针对造型及内饰细节进行升级，并将于今年下半年发布。

造型方面，新款天籁换装全新样式前脸，尽管依旧是倒梯形大尺寸前格栅，但内部家族标志性V型中网被多条幅横条所取代，两侧还增加了进气口造型设计。

来到尾部，新车还配备了全新样式尾灯组，点亮后有着不俗的辨识度。品牌标识下方加入了Altima字母标识，全新造型的后包围还加入了大面积镀铬装饰。

参考之前曝光的内饰谍照，车内所配备的中控屏尺寸得到了进一步加大，预计内部将换装最新版本的多媒体系统。此外，在配置部分也将进行升级。

车身尺寸方面，新车长宽高为4906 *1850*1447mm，轴距2825mm。动力部分，申报信息显示新款天籁搭载2.0T发动机，传动部分，匹配CVT变速箱。

全新本田思域HATCHBACK

全新东风本田思域HATCHBACK（两厢版）计划于11月上市，燃油版与混动版将一同推出，并推出手动挡车型。

造型方面，全新思域HATCHBACK相比三厢版，最大亮点在于采用了更具运动感的掀背式设计，更加符合部分年轻消费者看重运动感的喜好，其中尾灯造型拥有巨大的“C”字型轮廓，尾排采用了双边共两出式设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4548*1802*1420mm，轴距2735mm。动力部分，申报信息显示全新思域HATCHBACK搭载1.5T发动机，最大功率134kW。

蔚来ET5

蔚来ET5定位中型纯电轿跑车，而这也是蔚来品牌的第5款车型，同时也是蔚来品牌第2款轿车。进入到《新车目录》，也就意味着ET5的生产正式进入“倒计时”，按照此前的消息，新车计划9月交付。

外观方面，由于新车是蔚来品牌所推出的第二款轿车，因此与第一款轿车ET7采用了近似的设计，不过相比于ET7的豪华优雅，ET5更加突出了力量感和运动感，车辆的头灯造型与蔚来ET7比较相似，但更加突出运动感。此外，ET5的风阻系数为0.24Cd。

而此次申报的亮点是可伸缩电动拖挂选装，或将可以让ET5成为新的“露营神器”。

动力方面，ET5全系采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW感应电机，后轴使用210kW永磁电机，系统综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，车辆的前后配重比达到了50:50，并使用了五连杆式前后独立悬架，匹配8种驾驶模式。

小鹏G9

小鹏G9主打纯电中大型SUV市场，或将于三季度上市，预计将在四季度正式交付，未来将成为小鹏汽车旗下的旗舰级产品。

外观设计方面，小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，展现小鹏的美学哲学。前脸在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化，贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计，犹如两个非常犀利的眼神。

车身尺寸方面，根据车型的不同，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680（1670）毫米，轴距2998毫米，整备质量分别为2335千克或2355千克，接近角和离去角分别为19度和20度。

公告信息同时显示，小鹏G9将提供255/55 R19、255/45 R21两种轮胎规格，可选装激光雷达、双色车身、电动后拖钩等配置。同样根据此前官方消息，在双激光雷达的加持下，小鹏G9将实现全场景、端到端的智能辅助驾驶能力。

内饰设计方面，通过此前谍照能看到，小鹏G9采用最新家族式设计理念，双辐式方向盘加上多屏设计，以提升科技感。副仪表台区域应该是采用了镂空式设计、同时具备无线充电和杯架功能。

扶手箱采用了侧开方式，也有可能为左右双向开启。此外，新车的门板采用了皮质包覆，金属的喇叭面罩质感不错。

动力系统方面，小鹏G9本次申报车型为两驱和四驱两个版本，新车可搭载智能空气悬架，根据此前小鹏官方给出的剧透信息，G9的智能空气悬架或将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。

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续航1000公里以上的新能源汽车有哪些?

续航1000公里以上的新能源汽车有：

1、AION LX Plus

AION LX Plus是广汽埃安中型SUV—— AION LX的改款车型，其外观采用最新家族式设计，新的封闭式前脸看起来更加简洁、前卫。车身尺寸方面，AION LX Plus的轴距为2920mm，长宽高分别为4835/1935/1685mm，比AION LX更长一些，其余保持一致。

2、蔚来ET7

提起蔚来ET7，相信关注蔚来汽车的人都不会觉得陌生。作为蔚来旗下的首款中大型轿车，蔚来ET7将会在2022年3月28日开启交付，其补贴前售价为44.8万元起。官方数据显示，蔚来ET7的轴距为3060mm，风阻系数为0.208Cd，可实现3.8秒破百。

3、蔚来ET5

蔚来ET5是蔚来旗下一款定位略低于蔚来ET7的纯电轿车，其轴距为2888mm，长宽高分别为4790*1960*1499mm，定位中型车。外观方面，蔚来ET5采用与蔚来ET7相似的前脸设计，简洁而富有未来感。据悉，蔚来ET5将会在2022年9月开启交付，其补贴前售价为32.8万元起。

NIO Day 2021全解读 ET5/ET7明年都交付！

第五届（2021）NIO Day如期开展，也让2021年成为了首个一年办两次NIO Day的年头。和2021年初的那场NIO Day相比，本场的信息量并不是很大，但依旧看点十足。比如全新中型智能电动轿跑蔚来ET5亮相并公布相关信息及上市交付时间、中大型智能电动轿跑蔚来ET7公布锁单及交付时间、NIO POWER换电站换电站及品牌充电桩铺设情况、clean parks环境守护计划等等，所以闲话少说先看重点。

2021NIO Day信息汇总

1.蔚来ET5详细信息及上市时间发布

2.蔚来ET7锁单上市时间发布，性能数据变更

3.蔚来换电站及品牌充电桩网络战报

4.Clean Parks环境守护计划/蔚来全球计划

简单概括蔚来ET5成全场最大焦点，蔚来ET7查缺补漏再升级，充电基建给车主动力给持币观望者信心，环境守护计划不忘自身升华。

蔚来ET5发布

蔚来ET5的出现并不突然，其实早在ET7的开发过程中就有过多次传闻，也可以算是“保密工作”做得相当好的一台车了。而作为蔚来汽车旗下的第二款纯电轿跑，蔚来ET5所肩负的任务显然更重。

先说价格，本次蔚来ET5发布的同时便开启了预订，目前在蔚来APP上已经可以选择配置并预订。而蔚来ET5和此前车型一样，可通过整车购买或电池租用的方式购买，其中使用75kWh三元铁锂电池的车型，整车购买补贴前售价32.8万元。选择电池租用补贴前价格为25.8万元，每月电池租赁费用为980元。使用100kWh三元锂电池车型，整车购买补贴前售价38.6万元，选择电池租用补贴前价格为25.8万元，每月电池租赁费用为1480元。此外NAD自动驾驶这次在蔚来ET5上是标配，并且按月付费每月680元。而本次蔚来李斌也表示现在下定蔚来ET5将提供10年不限里程质保、终身免费换电、终身免费车联网、终身免费道路救援和免费专属充电桩。支付2000元定金获8000元的设计套装，蔚来车主买ET5也能获得30000蔚来积分，ES8创始版车主买ET5可获50000蔚来积分最早将采用按照意向金顺序交付，最早一波交付将于2022年9月开始。

很显然，在25-40万这个价位的纯电轿车市场中，蔚来ET5的对手是特斯拉Model 3，不过价格只是一方面，毕竟还有个无论是价格、性能、品质还是人气都不可忽视的小鹏P7。而在这个价位，燃油市场里的拦路虎同样不少，比如动力、配置都很能打的宝马3系等。那么蔚来ET5想赢就必须在全面胜过这几款车的同时还有点与众不同且有趣的产品点。

再来聊蔚来ET5产品，其外观不同于此前的蔚来车型，风阻系数为0.24Cd。X-bar前脸调整了设计风格，造型更显运动。前扰流器样式更突出，配合贯穿侧导流口兼顾了动感和优化气动布局。侧身线条吸取ET7的流畅理念，同时将位于车身四周的自动驾驶传感器自然融入到车身设计之中，没有突兀感还拥有未来感。车尾造型动感，鸭尾式扰流搭配光锋贯穿式尾灯是当下很多运动性车都钟爱的设计，而底部立刀扩散器在优化彻底乱流的同时也强化了ET5的运动视觉。

当然个性化的选择依然是要付出一些“成本”的。在官方推出的9种车身配色中，虽然镜空粉和云初黄是ET5的专属色，但和霞光橙、极光绿以及年度色宇航蓝，一样都是需要多付1万才能拥有的，此外除标配19寸轮圈外，19寸银辉轮圈（3500元）、20寸花竞轮圈（9500元）、20寸锐翎轮圈（9500元）也是都要单独付费的。不过像Moon哑光外观套件（4500元）、气辉橙铝合金一体卡钳（3500元）这两种选装套件在限时预售的消费者这来说是免费的。

蔚来ET5定位中型轿跑，整体尺寸分别为长4790mm、宽1960mm、高1499mm，轴距2900mm。整体尺寸要大于特斯拉Model 3，而合理的车内空间布局，也令ET5拥有优于特斯拉Model 3和小鹏P7的车内乘坐空间。另外值得一提的是蔚来ET5还标配了可隔绝99.9%紫外线的1.28平米全景天幕，座舱内的开阔感应该有着不错的体验，当然夏季的隔热表现如何同样令人期待。

蔚来ET5的车内比较有看点，按蔚来官方的说法就是车主的第二起居室。蔚来ET5提供了6种不同配色的内饰，其中包换3种专属配色，而且为了保持一致性，安全带的配色也与主基调保持一致。不过和外观配色一样，像黑色织物顶+苔原绿内饰、浅色织物顶+苔原绿内饰、黑色织物顶+琥珀橙内饰、黑色织物顶+电驭紫内饰都是要再加4800元进行选装。

和蔚来ET7以及此前的几款车型一样，ET5的环抱式内饰做工精致富有豪华感，而门板、中控台及座椅大量采用了Clean+环保织物和Clean聚合面板材质，像座椅和面板的环保材料差不多等同于利用了100个回收塑料瓶。此为了令外座舱设计简洁，空调出风口、音响、氛围灯等均采用了隐藏式设计，而像门拉手也采用了电控解锁按键，整体风格浑然一体，未来感十足。

科技部分比较有趣，除了传统的10.2寸全液晶仪表+12.8寸高像素高解析度AMOLED中控外，这一次蔚来ET5还大胆的融合了“元宇宙”理念。推出了AR和VR眼镜。其中AR眼镜部分，是蔚来与nreal品牌共创的产品。当佩戴该眼镜时可形成眼球前4米处的134寸大屏或眼球前6米处的201寸大屏，而且它的重量只有76g佩戴相对舒适。未来在功能上或能取代车上的固定屏幕，为车上乘客带来更愉悦的人机交互体验。

VR眼镜则是蔚来与NOLO合作研发的产品，它搭载了超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示的超高分辨率，通过亚毫米级空间定位技术可实现毫秒级的超低延时。而使用场景则不再局限于车内，你可以随时随地的记录路上风景或周围景观，并传送给你的朋友，一同体验身临其境的感受。

当然为了将氛围烘托的更加到位，蔚来这次还推出了PanoCinema全景数字座舱的理念，其中包含了数字光幕氛围灯，简单来说就是隐藏式的氛围灯可以根据音乐的韵律调整光束的明暗以及颜色，带来更强的感官冲击。而音响部分则更为夸张，多达23支扬声器，在杜比环绕技术、Dirac Pro空间声学算法和1000瓦功放推动下，配合数字光幕氛围灯营造出更具沉浸感和临场感的视听觉体验。不妨想象一下，当你使用UWB数字钥匙无感进入车内，打开运动座椅的通风加热按摩功能，再带上AR/VR眼镜，体验者声光配合的那种美妙临场感，赛博朋克的feel就在不远处。

此前NAD自动驾驶技术一直备受关注，而在蔚来ET5上则是全系标配。NAD由AQUILA蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台共通组成。简单来说AQUILA的组成依靠的是遍布车身的33个高性能感知硬件。而ADAM则是由4块英伟达提供总算力1016TOPS的运算处理器。

其中AQUILA蔚来超感系统包含了1颗位于前风挡顶部的超远距高精度激光雷达、7颗位于车身四周的800万像素高清视觉摄像头、4颗300万像素索尼高感光的环影摄像头（ET7同款）、5颗位于前后保险杠中的毫米波雷达、12颗环绕车身近距监测的超声波雷达以及1个主驾感知ADMS、1个车路协同感知V2X原件及2个高精度定位单元GPS+IMU。从结构来看，这些元器件不仅能在功能上支持像全景影像、透明底盘、泊车辅助、停车录像等功能。

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