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本文目录一览：

• 1、国产最好的汽车音响喇叭是哪个牌子
• 2、国产豪华型轿车，配11个BOSE音响售价17.18万，和马自达一样好开
• 3、国产车为啥老用燕飞利仕？
• 4、国产的汽车音响什么牌子的最好?

国产最好的汽车音响喇叭是哪个牌子

欧龙。欧龙汽车音响K系列，K2全国统一售价2980，包括了座椅低音炮、仪表台高音、套装喇叭、分频器等等，K4包括了座椅低音炮、仪表台高音、前门套装喇叭、后门同轴喇叭、功放、分频器等等，全国统一售价4980。

主要优势：

选择只改装喇叭的无损升级，价格会更低一些，但是如果汽车音响加个低音炮会更带劲。无损改装，正好也符合你的要求，他们与国际EMMA冠军合作，改装、调试水平也是一流的。都知道，汽车音响器材是“三分器材，七分调试”的。

国产豪华型轿车，配11个BOSE音响售价17.18万，和马自达一样好开

大家都知道，在国内市场，大家最喜欢的两个品牌就是大众与丰田，作为合资品牌一个非常注重国内市场，能够高效的针对国人喜好来研发生产车型，就像特供车朗逸一样，一直都是国内的销量头筹，它就是来自德系的大众。而另一个则是以耐用省心为主，无论是哪个领域它都有拿得出手的车型，从卡罗拉到凯美瑞再到雷克萨斯ES都有决定性的话语权，它就是来自日系的丰田。

但就是这两个很市场上能够呼风唤雨的品牌，旗下的旗舰B级轿车都出现了或大或小的问题，帕萨特碰撞测试取得了比较差的成绩，丰田凯美瑞出现了机油乳化现象，其实对于机油乳化这个问题很多人说这是一种环境因素导致的，首先出现的肯定是在寒冷的北方，过年的时间段因为大家都呆在家里不出门，就算出门也只是小距离的驾驶，特别是混动的车型，发动机间歇性的工作，导致挥发到机油盖出结露的水没法蒸发，所以出现乳化甚至增多的现象，因此有人建议去跑跑高速，拉一下高转速，让发动机温度上升，那样就会好的，当然，对于这样的说法我们不发表意见。我们现在研究的是，因为这两件事情的影响会不会让国产的B级车，获得超越或者说取代大众丰田的时机，就比如说红旗H5车，该车配11个BOSE音响，17万和马自达一样好开。

红旗是属于国产的豪华品牌，在国内无论是威望还是行业地位都不输丰田与大众，虽然在造车技术上不如它们成熟，但红旗的进步也是我们大家看在眼里的，特别是红旗H9的诞生，该车拥有和奔驰S级一样的气场，俘获了不少人的芳心。而红旗H5则是红旗旗下诞生比较早的一款车，该车售价区间为14.68——19.08万，在价格区间比大众帕萨特与凯美瑞都要低一些。该车选取的是与马自达阿特兹相同的平台打造，并且匹配同样的底盘，变速箱上虽然是爱信的6AT，是偏家用的选项，但是在操控驾驶上依旧与马自达一样好开。所以该车的销量也从当初的月线千台变成现在四五千台，上升了5倍。

而现在我们就从外观上来了解一下这款车，首先就是前脸，它选用的是直瀑式的进气格栅，呈六边形的构造在效果上比较犀利，配上向后方拉伸的大灯，前脸会给你塑造出一种冲击感，当然红旗独特的logo也是重要的加分项。车身侧面，它的腰线比较修长，辅以内凹的后上方拉伸，会给你精炼且流畅的画面感。尾部的设计上，小尾翼的诠释配上双出的排气依旧很撩人，但唯一不足的就是尾部设计过于圆润，丧失了前脸的那种霸气与犀利。尺寸方面，该车的长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。

走进车年，内饰的高级感是有的，悬浮式的显示屏很有说服力，但是仪表没有搭载全液晶，这是一个小失望。在显示屏的下方则是规整的出风口，样式很主流。再往下就是全触控的控制区域，科技感是跃然纸上的。至于配置上，红旗H5相比于合资轿车自然是有优势的，17万的车型就搭载6个气囊、主动刹车、ACC、远程启动、11个BOSE音响等等，还是很有豪车的优越感的。

动力上，该车全系搭载的都是1.8T涡轮增压的引擎，最大有180马力，匹配的是6挡手自一体的变速箱。

总的来说，红旗H5是一款颜值与配置都在线的B级豪车轿车，它的价格定位比帕萨特与凯美瑞都低，基于它自带马自达的基因以及豪华配置，它现在是否有取代大众帕萨特与丰田凯美瑞的机会或者说实力呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车为啥老用燕飞利仕？

国产汽车使用燕飞利仕音响的主要原因是燕飞利仕音响比较经济实惠，实用性强，最重要的是燕飞利仕最早进入汽车音响领域。使用燕飞利仕音响的车型代表有帕萨特、雅阁、君威、绅宝、博瑞、领克、五菱、宝骏、日产、英菲尼迪等汽车品牌。

如今国产车中，包括长城高端SUV品牌WEY，吉利高端品牌领克，还有宝骏等品牌，都有多款车型搭载了燕飞利仕的车载音响系统。这说明国产车开始重视用户的驾乘体验，一款优秀的车载音响能够给予驾乘人员舒适的乘车环境。

燕飞利仕音响级别也是非常高的，是美国前三的音响品牌之一，不仅成为美国前总统使用的音箱，而且在美国和欧洲的销售排行榜上，燕飞利仕稳居前三名。而就在1982年，燕飞利仕富有远见地加盟到世界上最大的音响集团——哈曼国际集团，至此进入汽车音响领域。

燕飞利仕在国产车领域的成绩：

1982年，Infinity（燕飞利仕）富有远见地加盟到世界上最大的音响集团——哈曼国际集团，哈曼国同时，Infinity开始在汽车音响领域加大投入，推出了多不胜数的汽车喇叭与音响系统，并获得了良好的市场反馈，汽车音响已成为Infinity的一大主营业务并成为许多高级汽车厂商的指定品牌。

时至今日，无论是音乐爱好者还是著名艺术家，法拉利跑车还是美国白宫，INFINITY都是最佳选择。 同时在单元技术的开发上，燕飞利仕也采用了许多新设计、新材料，研制出许多别具一格的单元，甚至在放大电路方面，也有不少研发与突破性成绩。

以上内容参考：百度百科—燕飞利仕

国产的汽车音响什么牌子的最好?

汽车音响Naim、瑞士、Burmester柏林之声这几个牌子音质好。

1、Naim

虽说Naim的年代并不久远，但它绝对算得上是英国的超级名牌，Naim并不像很多音响一样在外观设计上花很多功夫，它的外在十分低调朴实，但内里用料却都是最精良的，价格当然也比对手高出许多，Niam音响最常见的合作品牌就是宾利了。

2、瑞士

看到FM AcoustiCS是瑞士出品，有没有感觉到不妙？是的，如果说一块高端瑞士手表可以买一台家用轿车，那么FM AcoustiCS音响就足够买一台豪华轿车了。FM可谓是将瑞士制表的精密工艺和严格品控发挥得淋漓尽致，因其贵得离谱，市面上极其稀少，真算得上是土豪的专属了。

3、Burmester柏林之声

柏林之声的名号相信大家都有所听闻，它创立于1978年，并很快成为了高端音响的代表，除了扬声器之外，柏林之声的功率放大器、CD播放机、D/A解码器以及FM调谐器都是非常有名的，而这样严谨高端的音响，也只有奔驰、保时捷这样的豪华品牌能与之匹配了。