中大型轿车2019-中大型轿车销量排行榜

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2019年最保值车型大盘点(四)中大型轿车篇

保值率这个词如果在房地产领域,你一定不会担心,因为中国的房价不会让你了解到这个词语的含义,但是到了汽车领域,保值率就尤为重要,不论是几万的家轿还是几百万的豪车,车主都不想自己转手之后亏一大笔钱,根据美国数据统计机构J.D. Power发布的《2018中国车主报告》,有43%的购车人不到3年就会考虑换车,开到10年才换车的人仅占1%,所以保值率是买车时不得不考虑的问题,本篇文章就来盘点中大型轿车中保值率最高的车型,奔驰E级。

1月初,中国汽车保值率研究委员会发布了《2019年中国汽车保值率排行榜》,本次榜单仅包括国产车型(包含自主品牌与合资品牌车型,并不包括进口车型)。

奔驰E级保值率高其实并不让人惊讶,这一代E级的外观内饰设计可以说是非常成功,50万的价格,让它拥有和自家顶级车型S级拥有者毫不逊色的气场,这就是它保值率高的一大原因。车头造型采用了家族化前脸,中网三天镀铬饰条搭配引擎盖上的立标,让它拥有了奔驰应该有的调性,同时也提供运动版外观可供选择(上图为豪华版,下图为运动版),车标被嵌进中网,下包围也采用了有些AMG风格的带风刀的造型,有一些运动感觉。

E级的侧面同样是亮点,因为加长了轴距,设计师为了让车身侧面比例和谐,采用了迈巴赫S级相同后门造型,开口更加接近于一个长方形,后方留有三角窗。

尾部造型比较中规中矩,尾灯内部比较精致,点亮之后有一种星河造型的感觉。

奔驰推出的双12.3英寸仪表盘在刚刚推出时惊艳四方,放到现在来看依旧吸睛,E级的设计风格推出较早,所以屏幕上方还有遮光罩,现在推出的GLE等车型已经抛弃遮光罩。

动力方面,E 260/E 260 L搭载一套由M264系列1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统,其中发动机最大功率184马力,电动机参考海外版新款C级来看,最大功率和峰值扭矩或分别为14马力和160牛·米,后驱版和四驱版车型的官方0-100km/h加速时间分别为8.7秒和9秒。

中配车型E 300/E 300 L搭载新的M264系列2.0T发动机,最大功率提升至258马力,峰值扭矩370牛·米,匹配9速手自一体变速箱,官方“破百”时间为6.6秒。

此外,国产E级长轴距轿车还提供E 350 L 4MATIC车型,搭载2.0T发动机+48V轻混系统,其中发动机最大功率299马力,峰值扭矩为400牛·米,电动机的最大功率或为22马力和249牛·米。官网信息显示其“破百”时间为6.1秒。传动系统方面,匹配的是9速手自一体变速箱。

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2019年上市的轿车中,只看这十款就够了

2019年已经离我们而去,在这过去的一年里共有七百多款新车上市,作为普通消费者肯定是没法将这些新车的信息全部掌握,不过没关系!让我们来给大家做筛选,本期先奉上2019年最值得入手的十款轿车,希望对大家的买车能够有所帮助。废话不多说了,Let's Go!

全新奥迪A6L

上市时间:2019年1月15日

指导价:40.98-65.08万元

全新奥迪A6L在很多方面都进行了大胆尝试,这便是我推荐它的主要原因。

在外观方面,新车摆脱了以往庄重严肃的感觉,新的外观设计风格比主打运动的宝马5系还要激进。

内饰方面,奥迪是同级别车型中首个省去中控实体按键的,取而代之的是两块中控屏,它们与全液晶仪表的组合,不仅让车内更具科技感,还给驾驶者带来了全新的交互体验。

动力方面,全新奥迪A6L引入了轻混技术,动力输出依然强劲,但油耗得到了更好的控制。另外,新车的底盘也进行了电气化的改进,并优化了悬架系统,带来了更好的驾乘体验。

新款迈锐宝XL

上市时间:2019年3月4日

指导价:15.49-17.49万元

今年3月,迈锐宝XL出新了,新车除了前脸变化较大外,还换装了全新的动力系统。

别看新的发动机只是台1.3T三缸发动机,但是其与CVT无极变速箱的组合,无论是加速表现,还是动力输出的平顺性,相比老款“1.5T+6AT”的动力组合要好上太多。

除了新的动力系统让我满意外,我推荐这款车还在于它的价格。官方指导价本身不高,且优惠还能达到3万元以上。优惠的后的价格已经和紧凑型车相当,但却能得到更大的空间及更出色的驾乘体验,可谓是性价比极高。

亚洲龙

上市时间:2019年3月22日

指导价:19.98-28.98万元

亚洲龙这款车简直就是为国人量身定做的,接近5米的车身满足了国人对“大”的追求。细致且豪华感十足的内饰也很符合东方人的审美。

该车的乘坐空间就更不用说了,毕竟丰田是这方面的专家。再有就是动力系统,自然吸气发动机虽然加速感差些,但是动力输出平顺,后期维护也便宜,这些也都是消费者喜爱的。

所以各方面表现都很优秀的亚洲龙,我怎能不推荐呢?

全新雷凌/卡罗拉

上市时间:2019年5月20日/2019年8月9日

指导价:11.58-15.28万元/11.98-15.98万元

全新雷凌和全新卡罗拉就是外观不一样,所以我放在一起说了。丰田TNGA架构,让全新雷凌和全新卡罗拉相比它们的上一代车型有了全方位的提升,相比竞争对手,尤其是德系的那几位,从落后变成了领先。

全新雷凌/卡罗拉拥有非常齐全的主/被动安全配置,雷凌更是在中保研的碰撞测试中拿到了非常好的成绩,成为同级别车型中的安全标杆!

另外,在同级别车型都在简配悬架系统时,全新雷凌/卡罗拉反而加强了这方面的“用料”,不仅配备了四轮独立悬架,整个底盘的保护也是做到了和德系车相同的水准。

再有,全新雷凌/卡罗拉使用了更加高效的动力系统,尤其是混动版车型,据我所知有很多人将其买来作为网约车

全新宝马3系

上市时间:2019年6月22日

指导价:29.39-40.99万元

全新宝马3系因为操控变差,遭到了很多车迷的吐槽,但我为什么还要推荐它呢。因为它更适合普通消费者了。

全新宝马3系有一个不差的颜值,开去哪里都能给车主起到加分作用。此外,动力系统非常优秀,动力输出和油耗表现都能够让人满意的。再有,全新宝马3系的内饰变豪华不少,乘坐起来也更加舒适了。

全新宝马3系不再是只有操控好的偏科生,如今各方面都变得很均衡,而这样的车也最适合推荐给普通消费者的。

全新轩逸

上市时间:2019年7月16日

指导价:10.90-14.30万元

全新轩逸的外观很讨好我,和全新天籁很像,瞬间提升了这款车的档次感。此外,该车的内饰设计也很不错,终于不再居家,变得豪华起来。中控大面积的棕色皮革包裹,配上三圆形空调出风口,很有意大利跑车的感觉。

空间方面和乘坐舒适性方面,依然是全新轩逸的强项。动力方面,全新轩逸使用了新款1.6L发动机,功率和扭矩变强的同时,油耗还下降了。

全新轩逸的安全配置也是不错的,尤其是智能驾驶辅助这块很强大,让人们开着这款车会很有信心。

领克03+

上市时间:2019年8月2日

指导价:18.58-22.88万元

领克03+的出现,让很多人提前圆了“性能车梦”。二十万的价格,你就能拥有来自沃尔沃的2.0T高功率发动机、爱信的8AT变速线以及博格华纳的四驱系统。而它们组合在一起,带来的最直观感受就是能让领克03+以5.9s完成百公里加速。

另外在一些普通消费者不太容易观察到的地方,这款车的用料也是很足的,比如机舱内加装了横向稳定加强杆、使用锻造轮毂以及匹配运动型减震筒等。

就领克03+身上的这些装备,换个合资品牌来卖,卖个三四十万是很正常的事,所以这款车的性价比是非常高的。

捷达VA3

上市时间:2019年9月16日

指导价:6.58-9.28万元

在2019年里,捷达从一款车成了一个品牌,归属于一汽-大众。捷达品牌是大众用来和自主品牌相抗衡的,所以在售价方面会很有看点。

捷达VA3是捷达品牌的首款车型,虽然是一汽-大众的捷达换壳而来,但是其产品力有了显著提升,且售价更低了。

捷达VA3全系标配前排双安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制。除最低配车型外,还标配前排侧气囊、头部气帘、后驻车雷达、定速续航、电动天窗、中控大屏等。

价格和配置都可以和同级别的自主品牌看齐了,更何况该车还有着一汽-大众一流的生产工艺和成熟的动力系统,值得消费者入手。

国产AMG A35L

上市时间:2019年11月22日

指导价:39.98-41.98万元

奔驰AMG是多少男人的梦啊!但随着国产AMG A35L的上市,这个梦近了很多。

国产AMG A35L并没有因为是国产车就降低了机械水准,搭载最大功率306马力的2.0T发动机,标配4MATIC四驱系统,0-100km/h加速时间仅为4.9秒。

另外在外观方面,多出来的屁股并没有不协调,在AMG套件的加持下,更是拉风的不得了。

该车的内饰设计也很精致,轴距还略微加长一些,让这款AMG不仅能满足你的劈弯需求,也能带着家人一同出行。

凯迪拉克CT5

上市时间:2019年11月18日

指导价:27.97-33.97万元

CT5有太多个理由可以让我推荐,我选了三个主要的来说下。

首先,该车是中大型车CTS的继任者,但在国内其却将自己定位为中型车,和同级车型相比,车身尺寸优势明显!

其次,CT5的机械素质很优秀,前置后驱、四轮独立悬架带来了出色的操控;大马力2.0T发动机则让它的加速性能也很好。

最近,汽车之家做了一期豪华中型车横评节目,其中有赛道跑圈和四百米加速环节,CT5在参测的汽油车当中都是排在第一位的。

最后一个我想说的就是CT5的价格了,在同级别车型里面,除了老旧的英菲尼迪Q50L外,它的起步价是最低的。

大家认为2019年上市的轿车中,还有哪款是有实力但没上榜的,可以在我们后台进行留言。

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官宣!2019年轿车保值排行出炉,最高5年保值55%,买车的看看吧!

作为普通消费者,买车时一个不得不考虑的点就是保值率,可能很多人会说买了车就要开一辈子,但根据大数据计算,很多的车主平均换车周期都在5-8年,所以一辆车的保值率对于买车而言就至关重要。同样花十万买一辆车,开5年后换车,保值高的车能卖5万多,而不保值的仅能卖3万多,这两万元的差距十分明显,对于一般家庭而言这还是不少的一笔钱。

?近日,中国汽车保值率研究委员会发布了2019年汽车保值率排行榜,因为车型众多,笔者截取了排行榜前十的车型。并且笔者也会分析一下这是款车中最值得购买的是哪几款,希望对于即将买车的车主有一定帮助!下面我们具体看一下!你的车买对了吗?2019年各级别轿车保值排行出炉,最高5年保值55%!

先来看紧凑型轿车的排行前十。十款车中仅有高尔夫和速腾两款是德系车,其余全是日系车,形成这样的局面原因很简单,就是日系的质量更可靠,所以保值率更好。这十款车型中,笔者认为作为一台家用车,如果10年内不考虑换车,第一选择是丰田卡罗拉、雷凌、马自达昂克赛拉和骐达,这四款车的质量是最可靠的,后期用车很省心。如果5-10年内认为可能换车,除了上面这几款也可以选择,还可以选择凌派、哥瑞、锋范。如果是换车周期可能更短,那思域绝对是第一选择,高尔夫、速腾也可以,因为这几款车的质量可靠性不如前面的几款,但5年内绝对没问题,而这几款车操控相对较好,有一定驾驶乐趣,5年后的保值率也不错。

接下来看中型轿车的排行前十。如果是买豪华中级,那不用问了,肯定是宝马3系和奔驰C级,如果考虑性价比,奥迪A4也可以入手,毕竟价位便宜不少。如果选择普通品牌的中级车,最值得入手的个人认为是凯美瑞和雅阁,油耗、保值率及质量可靠性都很好。而迈腾和帕萨特就不想多说了,毕竟帕萨特的碰撞结果令人心寒。天籁和思铂睿也不错,但这两款车的定位越来越差,如果个人喜欢也可以入手。大众CC不建议购买,原因很简单,价格太高,产品力对不起它的售价。

最后是中大型轿车的排行前十。其实这个价位的车型再谈保值率就不是很有意义了,因为买的起这个价位的车主,真的都不差钱。所以就从产品力来解析一下,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6都不错,但要说这三款车最新一代的产品力表现,宝马5系和奥迪A6更好,并不是奔驰E级差,而是5系和A6换代提升更明显,E级则依旧是老样子。其实这份榜单中该有雷克萨斯ES,不过它并没有国产,所以也就没有列入其中,但雷克萨斯的确不错,尤其是混动车型。至于捷豹和凯迪拉克,完全可以凭借个人喜好,要动力就选凯迪拉克,喜欢小众就要捷豹XFJ。

以上就是各级别轿车的保值率排行,以及笔者对于这些车型的一些个人看法,虽然可能不够客观,但至少能为即将买车的消费者有一定的帮助。最后感谢车友们的阅读,你们对这份榜单有何看法,下方评论留言谈谈你的想法吧!

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要说2019年最值得买的轿车 我一定推荐它

转眼间,2019年已经向我们挥手告别,在2019年里,上市的新车也是一波接着一波,要问我在2019年上市的轿车里,哪款轿车是我心中最值得买的,那我一定推荐它——一汽丰田亚洲龙。

亚洲龙在2019年3月下旬上市,共推出了搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种动力的共计6款车型,售价区间为20.88-28.98万元。2019年9月,一汽丰田亚洲龙2.0L正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为19.98-23.98万元。亚洲龙2019年累计售出62329辆,11月、12月连续两个月销量突破9000辆,销量整体呈现逐月增长的态势。

推荐理由1:

美国市场宠儿终于来到国内

虽然亚洲龙是19年才进入国内市场,但其实这款车已经在美国销售多年,在当地的口碑与销量也是相当不错。笔者不少在美国生活的朋友,他们当中不少人都选择亚洲龙做自己在美国的座驾。其产品力在国外已经得到了验证。

(美版亚洲龙)

稍微了解汽车一些的消费者在亚洲龙正式宣布引进国内之前也是心心念念这款座驾能够早日进入国内市场,并且美国汽车市场和中国汽车市场有很多相通的地方,与喜欢小巧车型的日本市场印度市场不同,美国和中国消费者都喜欢宽大舒适的车型,符合美国消费者口味的亚洲龙在国内的成功也可以说是意料之中。

推荐理由2:

雷克萨斯同平台,全新设计老少通吃

亚洲龙最值得买的地方,对我而言就是这款车诞生于TNGA-K平台,这个平台下诞生的车型除了亚洲龙,还有雷克萨斯ES。而亚洲龙也是K平台的全球旗舰车型,是K平台的实力和形象担当。

在TNGA-K平台下的亚洲龙,从内到外都是全新的设计。外观上亚洲龙,全面吸收了国人的审美,并运用到车型实际,让亚洲龙一上市就吸引了关注,大嘴式的前脸,低矮的车身,让亚洲龙兼具力量和动感,夸张的前脸却并不失稳重,这也是亚洲龙能够被车主喜爱的原因,什么年龄都通吃。

推荐理由3:

不到20万起售,价格定位亲民

当然,一款好的产品来到国内能不能成功,价格因素占了很大一部分原因。起售价不到20万,混动版本起售价也才20万出头,这样的价格买到一辆车长近5米,轴距达到2米8的中大型轿车,还是有丰田王牌混合动力的加持,只要是准备购置一辆20万级别车型的消费者无一不会对亚洲龙心动,毕竟性价比真的是不要太高!

写在最后:

其实,2019年值得买的车还有很多,但在轿车行列里,最让我心动和认可的那一定只有亚洲龙,大气的外观、良心的配置、丰田全新架构的品质保证以及超高的性价比,让亚洲龙成功当选笔者本人心中的2019年轿车之王。

当然,一千个人心中有一千个哈姆雷特,你心里的2019车王是谁?不妨评论区下方留言告诉我们吧。

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2019年轿车保值率排行榜出炉!这些车型堪称汽车界的理财产品!

买车的时候大家一般都会关注汽车的品牌、性能、油耗、空间等属性,但比较精打细算的人一定会关注汽车保值率这个参数,因为保值率关系到今后你卖车的价格,一般情况下保值率越高的车在二手市场也更容易流通,保值率越高的车相对而言口碑质量也更好,因为质量稳定可靠,所以才会在二手车市场受欢迎。因此保值率也是我们买车时非常具有参考意义的参数。

现在市面上在售的汽车,哪些车型的保值率比较高呢,近日出炉了一份2019年轿车保值率榜单,当你同价位车型不知道买什么的时候,照着榜单买前三名绝对不会犯什么大错。下面我们就来盘点一下轿车中保值率较高的车型。

首先看一下最热门的紧凑级别轿车,三年保值率最高的车型是本田思域,第三年的保值率约为65.84%。思域不光保值率高,目前的售价也非常坚挺,这款车一直没有大的优惠,无论是销量还是知名度都非常出色,已经成为15万级别年轻人轿车的首选。排在第二位的是丰田卡罗拉,全球销量最好的车型,也是10到15万最适合家用代步的轿车。排在第三位的是本田杰德,杰德由于没有上国六版本车型,所以已经退出历史舞台,但由于较高的家用属性,在二手车市场价格依然坚持,目前三年保值率依然高达61.1%。

保值率排在第4到11位的分别是雷凌、锋范、骐达、高尔夫、凌派、昂克赛拉、速腾和哥瑞。可以看出排在保值率前11名的车型中只有两款是德系车,其余全是日系。美系、韩系、法系以及国产品牌无一上榜。

在中级车保值率排行榜中,三年保值率最高的车型为本田雅阁,雅阁换代之后,今年销量非常火爆,凭借出色的外观以及不错的动力俘获了年轻人的芳心,价格也要比凯美瑞便宜一些,但实际可靠性还有待提高,今年雅阁爆出的黑料还是挺多的。排在第二名的是凯美瑞,感觉凯美瑞是非常佛系的车,销量不争不抢,保值率也不争不抢,干什么都是万年老二,但实际售价坚挺,闷声发大财,真看利润率凯美瑞可能是同级别无人能及的。

保值率排在第三位的是丰田锐志,国内已经停产的车型,依然有很多人愿意为情怀买单。第4到11名分别是奔驰C级、迈腾、阿特兹、思铂睿、天籁、帕萨特、宝马三系、大众CC。这里让我感到比较意外的是大众CC,这款车虽然销量比较低迷,但保值率还算可圈可点。美系的别克君威、迈锐宝等车型并没有上榜,榜单上依然是日系品牌的天下。

国产中大型轿车保值率排行榜就有点百花齐放的意思了,中大型轿车豪华品牌居多,上榜的车型终于不再是日系唱主角, 而是各个品牌、合资国产车都有。三年保值率最高的车型为奔驰E级,宝马5系和奥迪A6L分别位列第三和第四,排在第二位的是丰田皇冠。国产车中的红旗H7、传祺GA8和众泰z700也上榜了,因为这个级别的车型实在没有几辆。

在进口中大型轿车保值率排行榜中,雷克萨斯表现非常突出,ES和GS分别位列榜单前两名,随后排在第3到11位的车型全都是德系BBA中的进口车型。

纯电动汽车的保值率就比较惨了,除了特斯拉的三年保值率能够接近燃油车之外,其他车型几乎没有保持率这么一说。甚至绝大多数新能源车型一年之后的保值率都到不了50%。目前新能源汽车人们的接受程度还是偏低,要想取代燃油车的地位,依然要有很长的路要走。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对您有所帮助。买车的时候你会考虑汽车保值率这一属性吗,欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你的观点。

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年底计划购车 这几款2019年上市轿车不容错过

在过去的2019年,轿车领域改款换代可谓牵动了不少消费者的目光,更新的平台、更高的配置以及更低的价格,不少车型纷纷晋级成为了市场销量主力。经过洗牌的轿车市场,让不少准备年前购车的消费者犯了难,在各自的价格区间内,究竟谁更值得购买?本期,我们就为大家盘点下,2019年上市的合资轿车。

丰田卡罗拉

上市时间:2019年8月9日

指导价:11.98-15.98万元

换代卡罗拉竞争力更为出色,全系标配的8安全气囊与TSS智行安全系统展现了诚意,此外,基于TNGA架构打造的卡罗拉,在空间以及驾驶感方面也进行了升级,由此可见,换代卡罗拉出色的竞争力。

外观方面,新卡罗拉采用了全新的设计理念,前脸采用了更为狭长的中网造型,下方进气口尺寸更大,内部采用了熏黑饰条进行装饰,侧面线条中规中矩,座舱位置微微隆起,带来更为舒适的驾乘空间,车身尺寸方面,该车长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。

内饰采用了家族式设计,大尺寸12.1英寸中控大屏、10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘提升了内饰的科技感,内置车载互联和丰云悦享网联功能配置。同时,该车还全系搭载Toyota Safety Sense智行安全系统,涵盖了预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道循迹辅助、自动调节远光灯等安全配置,并标配8安全气囊。

动力部分,卡罗拉搭载了1.2T以及1.8L+电动机两款动力总成,其中1.2T发动机最大功率116马力,双擎版综合最大功率122马力,油耗仅为4L/100km,传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱。

轩逸

上市时间:2019年7月16日

指导价:10.90-14.30万元

轩逸在2018年末,销量一路碾压同级产品,而在2019年11月份,凭借着5.4万台的销量荣登轿车销量榜第一位,凭借着强大的口碑,轩逸成为了轿车领域最为畅销的车型。

外观方面,轩逸采用了Vmotion 2.0设计语言,前格栅采用了标志性的V字型中网,中网内部采用了熏黑网状设计,两侧前大灯组极为犀利,断开式LED灯带增添了些许动感。侧面线条较为流畅,C柱黑色饰条更显动感,尾灯采用了熏黑设计,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm。

内饰部分,轩逸内饰设计更为年轻时尚,8英寸悬浮式中控屏提升了内饰的科技氛围,内置日产智联人机系统。同时,轩逸还配备了NISSAN i-SAFETY安全系统和驾驶辅助系统,在安全性方面更为突出。

动力部分,轩逸依旧搭载了HR16自然吸气发动机,最大功率为139马力,峰值扭矩为169Nm,百公里仅为4.9L,传动系统匹配XTRONIC CVT无级变速器。

宝马3系

上市时间:2019年6月22日

指导价:29.39-40.99万元

作为豪华车型中,宝马3系一直以操控享誉市场,第七代车型的上市,新3系推出了标准轴距与长轴距版两款车型,在操控与家用方面做出了平衡。

外观方面,新3系采用了最新家族式设计,双肾前格栅采用了熏黑设计,标志性的天使眼前大灯与更为运动的下包围,提升了整车的运动基调。尾部采用了3D立体L型后尾灯,标志性的霍氏拐角集成到C柱上。车身尺寸方面,宝马3系标准轴距与长轴距版长宽高分别为4709/1827/1442mm;4829/1827/1463mm,轴距分别为2851mm、2961mm。

内饰部分,宝马3系内饰设计风格更为年轻时尚,12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸的中控屏提升了内饰的科技感,全新造型的电子档杆更为时尚,此外,该车还配备了iDrive7.0系统以及L2级辅助驾驶系统。

动力方面,新3系搭载了最新B48系列2.0T涡轮增压发动机,该发动机提供高低调校,最大功率分别为156马力、184马力、258马力,传动系统匹配8速自动变速箱,同时,高配车型还配备了xDrive四驱系统。

凯迪拉克CT5

上市时间:2019年11月18日

官方售价:27.97-33.97万元

作为凯迪拉克全新的产品,CT5依旧贯穿了凯迪拉克错位竞争的品牌战略,利用更低的售价与更高的产品力打压BBA,并且从销量来看,凯迪拉克这一品牌战略取得了不错的成绩。

外观方面,凯迪拉克CT5采用了家族式设计理念,大尺寸中网与两侧竖向LED灯带极具品牌辨识度,其中风尚版中网采用了镀铬进行装饰,而运动版前脸则采用了熏黑蜂窝状设计,两侧闪电样式前大灯视觉感极佳。侧面采用了短前悬、长后悬的设计,营造出后驱车的特殊视觉感,尾部小鸭尾以及曜石黑双五辐轮圈增添了整车的运动气质。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4924/1883/1453mm轴距为2947mm。

内饰部分,CT5内饰采用了环抱式设计风格,中控运用了钢琴烤漆、金属拉丝,仿碳纤维等材质装饰,整体质感非常突出,10英寸中控屏集成了凯迪拉克CUE移动互联系统,同时,该车还搭载了全新一代Bose?ANC主动降噪技术。

动力方面,CT5搭载了全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,该发动机最大功率241马力,峰值扭矩350Nm,同时,发动机还具备“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种高效工作模式。

丰田亚洲龙

上市时间:2019年3月22日

指导价:20.88-28.98万元

作为一款全新的B级车型,国产亚洲龙确实引起了不少消费者的关注,该车定位要稍高于凯美瑞,低于雷克萨斯ES,但在价格方面相比凯美瑞非常具有竞争优势,更大的尺寸以及激进的外观设计,使亚洲龙在B级车市场站稳了脚步。

外观方面,亚洲龙采用了更为激进的前脸设计,一体化前格栅内部采用了横置镀铬饰条装饰,两侧矩阵式前大灯更为凌厉,侧面线条也较为干练,尾部更具层次感,双边共两出镀铬排气体现出一丝运动氛围。车身尺寸方面,亚洲龙长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。

内饰部分,亚洲龙采用了大量的横向线条塑造出内饰的纵深感,中控屏与下方物理操控屏在视觉上连为一体,再加上全液晶仪表,营造出内饰的科技氛围。同时,该车还搭载了最新一代的智行安全系统以及AVS自适应可变悬架。

动力方面,亚洲龙搭载了2.0L、2.5L以及2.5L+电动机动力组合,其中2.0L发动机最大功率178马力,峰值扭矩210Nm;2.5L发动机最大功率209马力,最大扭矩250Nm;2.5L混合动力系统的最大功率为218马力,传动系统匹配CVT、8AT以及E-CVT无级变速箱

奥迪A6L

上市时间:2019年1月15日

指导价:41.78-66.68万元

提及奥迪A6,肯定会唤起不少人关于公务车的记忆,作为最早引入国内的豪华中大型轿车,奥迪A6入华以后就成为了公务车的代名词,随着市场发展,年初上市的奥迪A6L就愈发年轻起来。

外观方面,奥迪A6L采用了更为年轻的设计理念,大尺寸中网与两侧犀利的前大灯,营造出更为运动的前脸,侧面腰线更显干练,尾部点阵式尾灯点亮后科技感十足。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm。

内饰设计更为年轻时尚,中控采用了大面积的钢琴烤漆与镀铬材质进行装饰,大尺寸中控屏、全液晶仪表与物理操控屏提升了内饰的科技感,同时,该车还搭载了MMI娱乐系统、Audi Connect互联科技。

动力方面,新车搭载了2.0T高低功率版本发动机和3.0T V6发动机,其中2.0T高低功率版本发动机还配备了12V轻混系统。传动匹配7速双离合变速箱,高配版车型配备了quattro四驱系统。

结语:由于上市车型数量过于庞大,我们仅针对部分新车进行一个简单盘点,在2019年度,重磅新车层出不穷,市场竞争态势也发生了微妙的变化。有选择在年前购车的朋友,不知道这里面有没有你钟意的车型呢!

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