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本文目录一览：

• 1、三元催化提炼贵金属方法是什么？
• 2、三元催化器废旧回收价格
• 3、三元催化回收价格

三元催化提炼贵金属方法是什么？

将废三元催化剂粉碎粉碎至200目以上，通过高温焙烧去除碳和硫，再用硼氢化钠水溶液还原。在浸出过程中加入亚氯酸钠作为氧化剂。

通过加入质量比为2～4％的硼氢化钠溶液煮沸，减少了粉碎、研磨、焙烧等过程中产生的废催化剂，提高了铂族金属的活性。得到的还原液经过滤后与氯化钠、亚氯酸钠盐酸溶液混合，混匀后转入浸出装置。

在85℃～90℃条件下，浸出时间至少180min，经过滤得到固体催化剂。然后加入10％HC1酸洗（80℃，20min）和水洗（80℃，20min），将洗涤液和浸出液结合，浓缩，分析。得到了浓缩浸出液，并对铂族金属进行了分离纯化，得到了高纯度的铂族金属。

扩展资料：

三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

参考资料来源；百度百科-三元催化器

三元催化器废旧回收价格

截止2020年7月3日，三元催化器每台售价约300元。

根据车型大小不同，二手三元催化器的回收价格至少在两三百元，也有上千元以上。 如果要更换三元催化器，车主不要将三元催化器直接留在修理厂。

三元催化器中的催化剂是贵金属，如铂、钯和铑。 然而，它被广泛应用于生活的各个领域。 由于材料稀有且价格昂贵，即使是废弃的三元催化器，仍然可以回收大量的贵金属。 三元催化器可以说是汽车尾气排放系统中最重要的净化装置，不仅仅含有贵金属。

工作原则

1、增强气体活性

三元催化器的工作原理是：当高温汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化器会增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促进某些氧化还原化学反应。 ，其中CO在高温下被氧化成无色、无毒的二氧化碳气体。

HC化合物在高温下被氧化成水（H2O）和二氧化碳； NOx 被还原为氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得到净化。

2、催化喷雾载体

三元催化反应器类似于消声器。其外表面由双层不锈钢板制成，呈圆柱形。绝缘材料-石棉纤维毡安装在双层板夹层中。里面，网状隔板中间有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。

三元催化回收价格

至2021年7月，价格在200-300元左右。

报废的三元催化器可回收，提炼其中的铂、铑、钯等贵重金属。三元催化器载体部件是一种多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

三元催化器里的催化剂是钯铑等稀有金属，能使排放的有害物质加速化学反应，但是其正常工作需要较高的温度，这也是为什么汽车冷启动后尾气味非常大的原因，此时排气温度低，三元催化剂不能有效工作。不完全燃烧的汽油在会产生各种低价碳化合物、硫氢化合物等有害物质，三元催化器的作用就是分解这些有害物质以符合汽车尾气排放标准，保护环境。

三元催化器使用注意事项

避免长时间的空转：怠速空转时，发动机内就会有少量混合气未得到完全燃烧，就直接进入排气系统，如果怠速时间过长就会导致排气系统持续升温，从而烧坏三元催化器。所以车主要尽可能减少长时间怠速。同时要定期检查三元催化器(但一定要在温度降下来后才可操作)。

三元催化器注意不要托底：因为制造三元催化器的材料很脆弱，遇到碰撞就会破碎，从而导致催化器和排气系统堵塞，所以车主要特别注意汽车托底。同时要定期检查三元催化器(但一定要在温度降下来后才可操作），看外表有没有损伤，在三元催化器温度降下后可用手敲击金属表面或是行驶中，如果听到里面有类似陶瓷破碎的声音，说明催化器已经损坏，需要更换。

以上内容参考  百度百科-三元催化