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6135发电机不能起动,电瓶电满,转半圈就停,什么原因？
发动机无法启动，一定要先向车主询问清楚不能启动前的驾驶情况以及有无异常现象。避免因正时皮带断裂、进水等造成发动机的二次损坏。
检测步骤如下：（以下仅为个人观点，如有顺序错误，请指正）
1、详细向车主询问不能启动前的故障现象以及驾驶情况；
2、检查蓄电池电压；
3、读取故障码；
4、检查正时系统；
5、检测起动系统；
6、检测点火系统；
7、检测燃油系统；
8、检测缸压；
9、检测防盗系统；
10、发动机电脑故障
一、详细向车主询问不能启动前的故障现象以及驾驶情况
这样做的目的是为了更快的找到故障点以及避免因发动机涉水、粘缸、正时皮带断裂跳齿等造成二次损坏。
还要询问车主是否安装了暗锁，避免给自己造成不必要的维修困难。
二、检查蓄电池电压
检测蓄电池的静态电压与开大灯后的电压，分析是否是因蓄电池电压不够造成的无法启动。
如是蓄电池电压不够，还需要检测是否是因蓄电池老化、漏电或不发电造成的蓄电池电压不够。
三、读取故障码
用解码器调取故障码，通过查看故障码分析故障原因，缩小检查范围。若是因传感器原因造成的无法起动，则会储存故障码。
四、检查正时系统
检查正时系统，避免因正时错动，起动时造成二次损坏
五、检测起动系统
起动，听起动机是否转动或”嗒嗒“响
1、起动机不转有“嗒嗒”响，检查起动机以及起动机到电瓶的线路。
2、起动机不转无“嗒嗒”响，检查起动机电磁开关以及起动线路。
3、起动机转动，发动机转动无力。检查是否是蓄电池电压不足、起动机老化以及线路虚接造成的无法起动。
4、起动机转动，发动机不转。在确认正时系统无误的情况下，检测是否为起动机空转。
5、若起动有着车，一松钥匙后就熄火，则重点检查点火开关。
六、检测点火系统
在前面的故障都排除后，检测点火系统
1、断开各喷油嘴插头；
2、拔下点火线圈，用旧火花塞检查跳火情况，查看是否跳火以及跳火情况；若不跳火，则检查不跳火的原因；
3、拆下火花塞检查火花塞的燃烧情况，视情况更换。
七、检测燃油喷射系统
1、检测油泵是否工作以及是否还有油。油泵不工作，检查油泵线路，油泵工作，检查燃油压力；
2、检测喷油嘴是否喷油，不喷油检测喷油器线路以及是否为喷油嘴本身故障；喷油，则看是不是雾化不好；
八、检测缸压
在前面的检测点都无问题时，检查缸压是否正常。
九、检测防盗系统与发动机电脑
最后，则考虑是否为防盗系统的问题或发动机电脑故障。
一般防盗系统有断起动机的电、断点火供电、断喷油供电。也就是说，防盗起控的情况下，前面会有某个故障现象成立。
发动机电脑同理。控制模块，我们一般做最后考虑，不要一上来就说控制模块坏了，我们应做相应的检查，最后怀疑控制模块的故障。
注：有出现过，传感器坏了，无法读取到故障码。在上述方法都检查完毕后，若还没解决问题，则需要对各传感器性能参数进行单独检查，这样的概率极低，仅做了解。
谁知道约翰迪尔6J210发动机技术参数详情？
整机类型
拖拉机整机类型 轮式
性能参数
驱动方式 16x16区段动力换挡PowrQuad™变速箱
额定功率KW（HP） 115.5
最小离地间隙(mm) 410
轮距（mm） 1475-2080
轴距（mm） 2865
前轮轮距（mm） 1475-2080
后轮轮距（mm） 1602-2382
最大提升力（kN） ≥45
排量（L） 6.8
动力输出功率（kw） 136
额定牵引力（kn） ≥65
动力输出轴转速 (r/min) 2100
最大承重量（kg） 12300
底盘
发动机
发动机型号 6068HL284
气缸数(个) 6
发动机型式 高压共轨，涡轮增压，中冷
额定转速(rpm) 2100
发动机总排量(L) 6.8
缸径×行程(mm) 106x127
压缩比 19:1
制造厂家 约翰迪尔
冷却方式 双温冷却
拖拉机-液压装置/传动系统
油类容量
燃油箱(L) 372
冷却液(L) 28
整机尺寸
总长（mm） 5420
总高（mm）
上柴6135柴油机参数
供油提前角：29°±1
喷油压力：175Mpa±5
门间隙：进35排40
老冲缸床检查机体，缸盖接合处平面。
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
约翰迪尔拖拉机什么发动机
john deere公司的拖拉机大部分都是柴油发动机 不知道楼主问的“什么”发动机 具体是什么意思……抱歉不一定能帮到你。
下边是其中一种型号的具体参数你可以参考一下：
型号
约翰·迪尔7810
最大功率（净马力）
187 PS（马力）
储备扭距
50%
发
动
机
类型
直列式、湿式缸套、顶置气门
进气
涡轮增压
排量
8.1公升
缸径和行程
116×129（mm）
缸数
6
压缩比
15.8:1
润滑
全压、全流量过滤、带旁通
气门旋转器
进气口、排气口
喷油系统
柱塞泵
柴油滤清器
带油水分离器和排放口
油箱容积
344（公斤）
额定转速
2100转/分
电子系统
交流发电机
140安培
电瓶冷车启动安培数
1，850
液压系统
类型
变压变量补偿式
遥控阀
2个（可选3或4个）
最大压力
2.900磅/平方英寸
最大流量
102公升/分
前驱动（MFWD）
选配
无制动时的转弯半径
5.1米
差速器
自动差速
三点悬挂装置类型
3N/2
传感方式
电子液压式
变速箱
16速变速箱（半负载换档）
标准型
19速动力换档变速箱（负载换档）
选配
最终传动
行星齿轮
差速锁
电子液压装置
ComfortGard（舒适保护型驾驶室）
标准型
室内噪音级别
720db（A）
制动器
助力湿式制动、自调和自平衡
独立式动力输出轴
540/1,000转/分
双后轮
选配
发布于 2022-07-01 19:44:46 回复
发布于 2022-07-02 00:58:28 回复