大货车和小轿车并线有盲区-为什么大货车有盲区

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大货车行驶中是有很多盲区的,都有哪些位置是大货车的盲区呢?

我们大家知道,大货车在我们的交通道路中,可以称为是马路杀手,这一点都不为过的,为什么如此说呢?因为据相关数据分析统计,我们得知,每年发生的交通事故有绝大部分是因为大货车的原因所致。那么究竟为什么大货车如此容易引起交通事故的发生呢?其实这个还是需要根据大货车本身来说,因为大货车在行驶的过程中,会有很多盲区,而正是因为这些盲区,所以导致,意外事故的发生,那么对于大货车来说哪些地方是他的盲区呢。盲区主要体现在三个地方,一个是左前方,一个是右前方,最后一个是正后方,这三个位置是大货车的盲区,所以为了减少事故的发生我们要避免这三个盲区,那么大家该怎么做呢?下面大家一起来简单的分析一下。

首先是不要并排行驶,我们知道,大货车的盲区在他的侧方,因为它高度比一般的轿车要高,所以如果我们与他并排行驶,那么他们将无法很好的看到我们,所以当他们要做其他操作时可能就会产生意外的发生,所以为了减少大货车带来的意外发生,我们要控制与大货车并排行驶的习惯。

其次是不要尾随,很多人开车,有一个不好的习惯,那就是习惯尾随,这种事情发生在大货车身上是非常危险的,如果我们尾随,大货车,他们万一出现倒车啥的,他们是不知道背后有什么东西的,这样就很容易引来事故的发生,当然除了这个之外,还有可能被大货车所载之物落下所伤所以要避免这样的行为。

大货车是很危险,但是相信通过我们有效的控制行为,相信我们是可以很好的避免类似事故的发生,希望大家能够引起关注。

大货车一般都有盲区,这是为什么?

在我们在路上进行行走的时候,千万要离那些大货车远一点。因为他们的质量非常重,一旦行驶过快之后,即使前面有人也来不及去刹车。所以很多的大货车基本上都买了保险,出现伤亡的时候就会走保险,那么对自己就会产生很大的危害。其实大货车它车上是有很多的盲区的,因为它车头比较重,所以站在的位置也很高,几乎就是平面。

如果在大货车正底下或者是左边右边基本上都看不见车辆。在看到大货车在进行行驶的时候,一定要离那些车远一点,不然很可能会因为司机看不到,而发生人员伤亡的情况。大货车司机他们的驾照都是经过严格的考核才拿到的,有的货车司机他们有了几十年的驾龄才会在路上进行行驶。但是有的时候还是会因为在路上抢道而发生危险的情况,这都是应该我们去进行注意的。

有些驾驶员他们缺乏知识,认为自己肯定能比大货车跑得快一些,就直接冲到大货车的前面。这样就会让大货车看不到前方的人员,一下子加速就造成人员伤亡的情况,这都是有可能的。酿成的交通事故一般没办法预料,所以在看到大货车的时候一定要紧急避让,千万不要去抢他的道,让自己出现损失。

大货车前方是属于盲区的,它虽然可以看到最前面,但是距离很近的前方一般都看不到。如果紧贴车身的话,就会感觉到是没有人一样,而且如果站在大货车的右侧,就会让货车司机根本看不到后面的情况。在货车进行行驶的时候,声音非常的大,出现人员伤亡之后,他们都不会知晓。这么多的盲区,在进行行走的时候肯定会出现问题的,在行走的时候,千万不要再货车司机两边进行行走,防止发生意外的情况。

这就是为什么在高速公路上货车有专门的道路,而司机可以超车,就是因为它们的盲区太多了,有的时候就会造成伤亡的情况。在行走的时候,千万不要在大货车的忙车去行走,而且在开车的时候也要集中注意力。一般货车在行驶的时候都会去提醒后车,毕竟他们的车身非常的大,看不见前方的情况,有的时候就是会因为后车超车发生意外的情况。

大货车的盲区到底有多大

大货车的盲区范围很大,主要包括8个地方,具体为:

1、车头正前方,范围为2.5米之内。

2、汽车车头左前方,属于全盲区,无论什么车驾驶员都看不到。

3、汽车车头右前方,属于全盲区,无论什么车驾驶员都看不到。

4、驾驶员左侧,属于半盲区,在汽车左转弯时驾驶员不容易观察到。

5、驾驶员右侧,属于半盲区,在汽车右转弯时驾驶员不容易观察到。

6、汽车车尾正后方,属于全盲区,驾驶员视野的死角。

7、汽车左后侧,属于全盲区,驾驶员视野的死角。

8、汽车右后侧,属于全盲区,驾驶员视野的死角。

大货车盲区m

1、大车车头前面的盲区(上图C区),属于半盲区,路人从大车前方过的时候至少要保持2.5米的距离,否则就会进入大车的盲区,这时候大车司机一个加速就是致命的。

2、右侧盲区(上图ADE区),其中A区为半盲区,DE区为全盲区,大车右侧盲区对行人、其他车辆来说是致命的,因为这个部分的盲区是大车司机无论如何也看不到的。而大车转弯的时候,由于“内轮差”(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差)较大,会形成一个致命的“转弯盲区”。

3、左侧盲区,(上图BDE区),其中B区为半盲区,对于左侧盲区,大车司机还可以通过转头通过车窗看一下,但也不能大意,最好是和左侧保持3米的距离。

4、后侧盲区,(上图D区),为全盲区,这个区域打死大车司机他也是看不到的,我们行车过程中一定要保持和大车的车距,一旦车速太快,前面大车刹车就容易造成追尾,大车什么事儿都没有,后面的小车就容易钻到大车里面去对车内人员造成伤害。

对于路上的大车,我们是要敬而远之的,但路是大家的,你只要上道,遇到大车是不可避免的,那么遇到大车后如何应对呢。

首先是要和大车保持车距,大车体积太大,不但自身盲区大,也会给你造成很大的视野盲区,离大车太近当大车突然发动、减速、转向时,对于处在大车盲区以及看不到自己盲区内情况的你,往往是致命的。

其次不要弯道超越大车,前门说过,车辆转弯时的内轮差盲区很大,大车转向有时候会占用2个车道,而且大车也会遮挡你很大的视野,这时候如果超车,一是会影响大车司机判断,二是前面如果有车辆的话也会因为视野盲区造成碰撞等,下面的图很有教学意义:

最后,超越大车时,应提前计算好时间和距离,选择视野良好、前方无车的直道超车,超车前打左转向灯,最好鸣笛或闪下远光提醒下大车司机,迅速超车,如果前门遇到紧急情况,一定要及时轻踩下刹车,提醒后面来车减速。

大货车盲区太可怕了,路上行驶该如何避开危险?

大货车因为车型结构,导致在行驶的过程中会出现很多盲区,因此,如果人们行驶到大货车的盲区,就会有很大的危险。那我们在路上行驶的时如果想要避开危险的话,我们首先就需要了解大货车有哪些盲区。

1.前方盲区

大货车的前面一部分是属于半盲区的,因为一般的货车都是有高大的车身,所以紧贴在车身的那个位置就是最直接的视觉盲区。通常情况下,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都是属于盲区的范围的。因此不管是行人或者是非机动车在大货车前方通行时一定要与大货车保持至少2.5米的距离,不然就很可能处于大货车的视线盲区,导致危险发生。

2.右侧盲区

右侧盲区被认为是最危险的一个盲区,也是事故最经常发生的一个重要原因。一般情况下,当小车位于货车的右侧时,货车司机不管是从后视镜或者是转头侧看都是无法发现小车的存在的。当遇到右转弯时就很有可能出现事故。因此,在行驶的时候,非机动车、行人或者是小型车辆,在通过路口时要与大型货车保持足够的距离,一定不要试图抢先超越正在转弯的大货车。

3.左侧盲区

左侧盲区是位于货箱尾部附近的,所以小型车辆、非机动车或行人需要尽量避免左侧后轮的位置,最好保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离 ,因为后视镜是很难看到那个位置的,如果货车司机没有注意就可能会发生危险。

3后侧盲区

大货车是没有窗的,这也意味着大货车正后方是全部都是盲区,所以一定不要与大货车发生追尾,这样是十分危险的。所以行驶时,尽量不要跟在大货车后面,也避免在两个大型车辆之间行驶。

为什么大货车盲区多?

一、通常都以为大型车辆驾驶室较高,视角不会受到限制,事实上,因为这些"与生俱来"的盲区,距离车辆越近往往就越看不到!

二、大型车辆车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,所以它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。简单说就是,前轮可以绕过道路的某一物体,而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区,也是"死亡地带"。专业术语,又叫"内轮差"。

三、所以过马路时,我们应该做到:

1、作为行人和骑车人,出行时首先应当遵循交通信号,做到不闯红灯、不越线。

2、即使是绿灯通行,也千万不要和转弯的大货车抢道 。宁等三分,不抢一秒。

3、特别要注意的是:抛弃"车能看见我"、"车会躲开我"等等以自我为中心的想法吧,事实上,咱们在盲区里的话,司机真的是看不到的!

四、行车过程中应该注意:

1、弯道时不要超车:弯道行驶时,因大货车体积较大而导致前方视野不佳,前方路况无法准确观察。因此遇到弯道行驶缓慢的货车应减速远离,安全通过弯道后再超车。

2、超越大货车:超车时应选择视野良好的直道,保证对前方路况观察仔细时选择超车。超越时,提前并到货车左侧线路。快行驶到货车旁时应鸣笛或在夜间时闪灯警示大货车后以示超车,超越时请快速一次性通过,超越货车后不要立刻变回原车道,应驶离货车一段距离后再回原车道。

3、仔细多观察:在道路上行驶时一定要细心观察,尤其是在路口转弯处和通过红绿灯时多加小心,注意周围的汽车和非机动车、行人,避免因盲区造成的事故。

4、不与货车并排同行:路上行驶时,大部分货车货箱较高并装有货物。私家车不与货车同时并排前行,容易造成危险。同时货车身越大盲区也越大,尽量不从右侧超越货车。


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