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如何提高汽车4S店的维修效率？
汽车4S店服务为企业长期发展和企业口碑的根本，好的地理位置和卓越的维修技术是企业品牌发展的核心竞争力，因此越来越多的主机厂和4S店经营者注重服务的各项基础环节，其中一次修复率就是主要指标之一。
一次修复率也称呼为F1，计算方法是以月为单位，当月一次维修合格项目总数除以当月进站维修车辆报修项目总和再乘以100%。
计算的方法简单，但是需要准确和科学其中质检的台账报表和车辆进场开单数位基础，需要准确定义和明确车辆返修类别和车辆数目（关键是取车次而不是车数，去维修合格记录车次而不是维修车数）。在这里我们不讨论维系数字的合理性和准确性，主要想探讨一下主要影响一次修复率F1的关键环节：
一、服务顾问的准确问诊和科学检查：
服务顾问拥有良好的故障诊断能力需要两个方面：良好的技术基础功底经验和规范的诊断询问技巧。技术功底和经验的培养需要培训和阶段性的车间实习增加，所以每个服务顾问的技术提高是每个4S店服务部门必须重视的环节，否则就如同医院看病的都是实习医生，全部是理论和小病大治，无法准确把握客户车辆的真实信息。规范的问诊技巧是各品牌都有相关的指导思路和询问方法，我就是想明确两个需要注意的：5W2H的询问使用和开放封闭问题的结合，熟练运用和相互结合，是准确把握客户故障和需求的科学途径，不要断章取义和自行判断是不可取的，否则就走错方向，延误战机。
二、 针对故障初判断的合理班组和技术等级人员选定；
车辆到场后不是所有的人都能派工，当初步判断后，就需要进行技术选定，否则无法将合适的故障给以合适的人维修。初步的故障时还没有确认的故障，需要车间合适的维修技工在进行结合才能确定故障。看似简单的“三现”---现听、现试、现测，不是每个技工能达到车辆故障诊断细节的，需要何况判断和准确分析后得到综合结论，所以车间技工的技能水平分级和定期考核时非常必要的。在这个环节，服务顾问需要克服私交关系的障碍，客观准确的选取施工对象，保证车辆的一次修复率。
三、 班组维修时间的合理选取；
班组和人员没有合理的时间保障，是无法静心检测和修理的。一般的保养也容易出现维修质量问题：油底壳螺丝不紧、机滤没有抹油导致漏油等细小环节，都是仓促作业和规范不到位造成。特别对于出现的疑难杂症和偶发性故障是特别需要给予足够的时间支持，对于经常维修偶发或者疑难的车间人员要给予考核的支持，否则你未来无法保证车间人员的提成心态合理性。
四、零部件供应的准确和及时；
准确及时的发放备件是一个环节，其中及时发放时因为如果出现了维修期间内缺件，客户也同意定件的情况，确诊预定环节和订货跟进沟通环节是关键，否则服务时无法准确到症状的解决，也服务保证备件发货时间与客户约定维修时间的紧张匹配，沟通传递信息环节是关键，很多单位《缺件确认单》的沟通记录不明确，也容易造成一次修复率的推诿。
如何提高一次维修合格率
"品质是企业的生命，不能保证品质，就得不到客户的信赖。”这句话我想大家都知道。在学习了董事长及我司总经理在集团2013（财）年工作目标动员会上的发言，我就如何去提升产品一次合格率谈谈自己的一些工作想法：1.制度的建立与完善 我认为品质管理就是不折不扣的按制度执行的过程。在品质管理当中的责任部门品管部就更应该去要求本部门的人员严格按制度中规定的去开展工作，不应该有“不要做制度的奴隶”的思想。避免在工作上因不按制度工作而出现的品质异常问题。2.抓好生产过程的“三检” 虽然说产品质量是生产出来的，但作为生产部门的协助部门，品管部有义务也有责任在生产过程对品质进行控制，其重点抓好 “三检”：首检、巡检、终检。首检：确认模夹具、设备是否正常，产品是否符合图面要求。源头开始防止批量异常发生；巡检：不定时对生产过程品质巡查，确认 模夹具、设备生产过程是否出现异常，防止品质变异；终检：这是对黑件产品质量的最后一道把关。产品一旦表面处理后，处理难度将会大大提升。这个环节就是要 防止不良漏检而流入下工序。3.建立和完善品质标准，推进标准化作业 对新产品接到新图纸时予以建立，老产品制定计划逐步完善。每完成一份品质标准就及时将资料下发到各相关单位。同时培养检验员按品质标准进行检验的习惯， 逐步改变凭经验而非凭标准进行检验控制的习惯，以减少人为失误。以往常听责任人反馈问题说“检验员又说我们的某产品制作不合格，以前都是这样做的，现在怎 幺不行了呢？”以后希望能通过标准的建立与推进来改善这种现象。4.加强与各部门的沟通，共同提升工作质量与效率 日常工作中，各部门的工作都是需要相互配合及相互监督中进行的。那么相互间的沟通就变得尤其重要。例如：生产或检验过程中如发现图纸或检验标准存在问题 （图纸、标准与实际生产不符，而目前在生产的比图纸或标准更合理），不得以此为借口，不按图纸或标准执行，而应该及时反馈，予以改进图纸或标准，利于规范 作业，这是责任也是义务。维护图纸、标准的正确性、适用性和可操作性是每位员工的职责。
以下哪些做法可以提高维修一次修复率
如何提高一次修复率
为提高维修质量，尽可能的提高一次修复率，维修车间应注重：
传递“质量是制造出来的”理念
制定内部作业流程，并严格遵照执行三级检验制度
在维修过程中“不接受、不制造、不传递”质量缺陷
内部各环节之间的紧密配合和及时沟通
应形成快速反应机制
贯穿以品质赢得市场的理念
领导监督和自我控制相结合
每周不低于2小时的内部培训
对于前一天出现的问题，第二天早会时及时通报车间全体员工。
加强内外返修的处罚力度
发布于 2022-07-12 12:50:52 回复
发布于 2022-07-12 10:35:08 回复