黑龙江德国进口贵金属火花塞厂家-德国进口火花塞多少钱一个

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火花塞什么品牌好?

1、NGK (上海特殊陶业有限公司) (021-67740987,始于1936年日本,日本特殊陶业株式会社旗下,致力于火花塞/预热塞及相关产品研发生产,国际知名火花塞品牌,上海特殊陶业有限公司) 。

2、BOSCH博世汽车配件 (博世(中国)投资有限公司) (400-826-8484,源于德国品牌,成立于1926年,博世集团旗下,专业从事汽车配件/维修站设备的生产/物流/销售的企业,博世贸易(上海)有限公司)。

3、DENSO电装 (电装(中国)投资有限公司) (010-65908337,始创于1949年日本,十大汽车配件品牌,中国500强,世界著名的汽车零部件生产企业,电装(中国)投资有限公司)。

4、CHAMPION冠军 (辉门(中国)有限公司) (800-325-8886,创立于1907年美国,辉门旗下核心品牌,专注火花塞研发生产的企业,全球领先的火花塞制造商,辉门(中国)有限公司)。

5、火炬TORCH (株洲湘火炬火花塞有限责任公司) (0731-28450334,创立于1961年,国内火花塞专业研发/生产和点火系统制造基地/潍柴动力控股旗下,株洲湘火炬火花塞有限责任公司)。

6、德科ACDelco (上汽通用汽车有限公司)(021-28902890,始于1908年美国,通用汽车公司旗下售后零部件与服务品牌,汽车配件与服务领域领先者,上汽通用汽车有限公司)。

7、Autolite傲特利 (尤思艾汽车零件贸易(上海)有限公司) (021-50101616,创立于1911年,尤思艾-方牌集团旗下,北美地区知名火花塞品牌,北美大型多元化汽车零部件和汽车养护品公司,尤思艾-方牌集团)。

8、三维SW (南京三维汽车电器有限公司) (025-58493505,专注于以火花塞为代表的汽车电器产品的研发生产销售的企业,较具实力的汽车电器产品供应商,南京三维汽车电器有限公司)。

9、HELLA海拉 (海拉(上海)管理有限公司) (创建于1899年德国,致力于车辆部件/照明技术系统及电子设备研发生产,全球领先的汽车配件供应商,海拉(上海)管理有限公司)。

10、纽时达NEWSTARS (宁波纽时达火花塞有限公司)(0574-63094200,创建于1984年,集研发/生产/销售火花塞及LED车用灯具于一体的专业制造企业,宁波纽时达火花塞有限公司)。

博世火花塞有俄罗斯产的吗

博世火花塞没有俄罗斯产的。博世火花塞的总部是在德国,在中国的生产基地设置在南京,生产的产品主要用于德国系列车型。在目前的国内市场上。

德国的博世火花塞和中国国产的极燃铱金火花塞,还有一些比较知名的日系品牌,已经牢牢地抓住了市场大部分的消费者,其中德国的博世火花塞在国内的占比市场约为百分40。

火花塞的作用

火花塞的作用是产生电火花,用来点燃发动机气缸内的汽油。火花塞按照电极材料来分,有镍合金、银合金和铂合金等。

火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成,绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳,以螺牙方式旋紧在汽缸盖上,在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。

另外,在此电极中央的末端,必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电,然后在底端的放电间隙放电,这时火花塞发挥作用产生电火花并点燃混合气,发动机就得到了动力并输出功率。

由此可见,火花塞是用于将进入发动机气缸内的汽油混合气体点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下,是汽油发动机的易损件之一,它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色,与汽车省油与否,发动机运转是否平稳,都有很大关系。

汽车更换火花塞时,用哪个品牌的好?

说到汽车火花塞的品牌有很多,但全球性的大品牌只有几个,最有名的莫过于日本的NGK,电装,德国的博世,美国的冠军,傲特利,国产最好的就是火炬了,几十年的国营老品牌,质量不错的。电装火花塞的质量是比较优秀的,它是世界第二 ,日本第一的汽车OEM配件生产厂家,电装铱金火花塞为改装首选火花塞,已经在日本上市多年的HKS旗下的HKS火花塞就是电装代工的,目前国内的电装铱金火花塞都是纯进口的。

德国的博世,博世火花塞最出众的特点就是寿命更长久,点火性能更强,启动更迅速,燃油更节能。(德系车用的比较多)电装,博世,NGK,冠军,湘火炬,都是主流品牌。根据不同的发动机做出选择。原厂的不一定是最好的,但是原厂的肯定没问题。主要,一台车,一台发动机,需要考虑出厂成本。所以更多的只是够用就可以。火花塞分镍合金、铂金、双铂金、铱金、铱铂金等,建议选双铂金或铱金的。

NGK会好一些。NGK是日本特殊陶业株式会社的简称,1936年创立,创立以来一直致力于汽车火花塞的研发与销售,当今NGK品牌是全球最为著名的火花塞品牌之一,其也是最早将依金、铂金等贵金属引入至火花塞行业的始祖!一般的火花塞都可以用几万公里,如果不是太豪华的汽车,个人还是建议用普通略好点就行,铂金的也挺好。

铱金火花塞的寿命为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;个人感觉NGK靠谱,之前高端车都是博士的多,现在NGK给原厂配套的多,品牌没什么选择性,就那么几个,最重要的是,要买到正品,现在市场上有很多仿的,高仿的,精仿的,所以建议去有规模的正规代理商那边购买。

美尔漫火花塞哪里产的

美尔漫火花塞是德国生产的。

汽车火花塞(sparkplug),俗称火咀,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。该产品分为标准型火花塞、绝缘体突出型火花塞等。

产品作用

凡是汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件,但它却极其重要,没有它发动机会动弹不得。凡是经常开车的人都会很熟悉这个玩意儿。

火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣,以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,在进气冲程时温度只有60℃,压力90KPa。

而在点火燃烧时,温度会瞬间上升至3000℃,压力达到4000KPa;这种急冷急热的交替频率很高,不是一般材料所能应付得了,还要保证绝缘性能,因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。

火花塞很小,但它构造不简单。它有绝缘体和金属壳体两大组成部分:金属壳体带有螺纹,用于拧入气缸;在壳体内装有绝缘体,它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母,连接从分电盘过来的高压电线。

在壳体的下端面焊有接地电极,中心电极与接地电极之间有0.6-1.0毫米的间隙,高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。


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