哈弗H3四驱维修资料-哈弗h3电子四驱改手动四驱

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长城哈弗h32.4的四驱控制盒在哪

长城哈弗h32.4的四驱控制盒在汽车发动机舱的电瓶旁边,是控制车辆驱动模式的电脑,通过车辆内部的开关来传递信号给这个电脑,然后通过这个电脑来控制车辆的驱动形式,具体操作步骤如下:

一、打开长城哈弗h3驾驶室这边的车门。

二、拉动长城哈弗h3驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起长城哈弗h3的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起长城哈弗h3的引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。

五、长城哈弗h3的四驱控制盒在图中的位置。

哈弗H3有柴油版的吗?油耗怎么样?

有的!

哈弗H3 2.5T手动柴油平均油耗:8.30 L/100km;每公里的油价=8.3*当地的油价/100

长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和德国博世一起开发的2.5TCI INTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机。发动机排量是2.5L;功率为80Kw/3600rpm;扭矩是300Nm/1800-2400rpm 。

扩展资料:

2009年4月,长城汽车推出2.0L排量的哈弗H3,弥补了长城SUV 2.0L排量的市场空白,更是凭借着宽敞的空间、丰富的配置、杰出的安全性和极高的性价比,在上市期间赢得了众多客户的青睐,不仅让很多喜欢SUV的车主有了更多的选择,还吸引了众多轿车的潜在用户。

哈弗H3的价格区间为8.98万~10.98万,基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间,由于长城长期以来积累的良好口碑,使H3备受关注,还未上市便吸引了各方注意。很多人表示,哈弗H3的主要优势在于价格和配置。

8万余元的纯正SUV,这在国内还是首例。尽管国内不少厂家都标榜SUV,但是无论是底盘还是悬挂,都偏向于轿车,SUV特性并不凸显。而哈弗H3,SUV特征凸显,技术过硬,给消费者提供了一个很好的选择,9万余元体验纯正的SUV。

哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性,非承载车身,有着欧洲Euro NCAP碰撞试验4星级的好成绩。另外,标配的双安全气囊、高版本的abs+ebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等,极大地保证了人员安全。

哈弗H3与哈弗使用同一平台,它不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性,它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出,尤其适应国内路况。实在的价格,结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点,一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。

参考资料:长城哈佛H3--百度百科

长城哈弗H3四驱挂了不起作用?

是不是挂了四驱以后前轮依旧不动?挂低速四驱,看一下能不能工作,如果低速四驱都挂不进去那就是分动箱出问题了,着重检查一个叫速度传感器的东西,十有八九都是那个东西挂了。如果能挂入低速四驱但是前轮没反应,那就是前轮的电控拨叉坏了,因为涉及到拨叉套筒内壁的打油和外壳的防水密封,所以最好回4S店处理。

哈弗h3四驱工作原理

当H-L 端为蓄电池电压,L-H 端搭铁时,换档马达逆时针转动,分动器换档方向为2H-4H-4L;

当H-L 端搭铁,L-H 端为蓄电池电压时,换档马达顺时针转动,分动器换档方向为4L-4H-2H。

最大电流为20A,最长持续时间为5S,TCU 具有过流保护功能。

换档马达转动顺序只有2H-4H-4L4L-4H-2H 两种状态,没有直接从2H 直接切换到4L

动作。如果直接将两四驱开关从2H 切换到4L 档,TCU 首先切换到4H 档,然后再切换到4L 档。

在换档马达转动期间,TCU 不断收到位置编码信号,如收到无效编码,或信号不变化,

或收不到该信号,TCU 将进入备用模式。如收到相应位置编码,换档马达将进入制动状态。


原文链接:http://527256.com/8482.html

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