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旅客对逾重行李应付逾重行李费，国内航班逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的5%计算，金额以元为单位。各航空公司对国际航班逾重行李费率和计算方法不相同，旅客须按各航空公司规定办理。

假设经济舱公布运价为8000元，按公式计算，逾重行李费率为8000×5%，大约是120多元/公斤。

每公斤50元至100元。国内航班超重行李费用为每公斤超重的行李费用在50元至100元之间，具体费用因航空公司而异。超重行李限制为国内航班的允许托运行李重量为20公斤至30公斤。

飞机托运行李每公斤在7-20元之间，旅客对超重行李应付超重行李费，国内航班超重行李费率以每公斤按经济舱票价的5%计算，金额以元为单位。各航空公司对国际航班超重行李费率和计算方法不相同，旅客须按各航空公司规定办理。

目前国内航班，超重飞机的收费标准为每公斤经济舱机票票价的5%。例如，乘客托运行李的重量是22kg，减去免费托运行李20kg。超过2kg部分，值机费在全价机票500元的基础上2x5%x500=15元。

一般按照经济舱全票价的5%计算。如果行李重量为25kg，免费托运行李重量为5kg，经济舱全票价为1000元，则计算值为10005%5=75元。飞机携带行李的相关要求如下：重量要求。

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1、空运快递收费标准一般是怎样的？拿顺丰来说，大件省内件一般一公斤之内15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步价(一公斤以内)18元，每超出1公斤加6-8元。

2、中国国航：托运20公斤以内的行李，不超过200元；托运20公斤以上的行李，超出部分按照每公斤6元的标准收费。 东方航空：托运20公斤以内的行李，不超过200元；托运20公斤以上的行李，超出部分按照每公斤7元的标准收费。

3、目前国内航班超重行李费率按经济舱票价为每公斤。5%计算。例如：托运行李为22kg，减去免费额度20kg，超出2kg。全价机票为500元的，行李箱托运费用为：2×5%x500=15元。

运输行业前景如何

跑运输有前途，原因如下：物流行业的发展：随着物流行业的不断发展和壮大，对运输服务的需求也在不断增加。因此，运输行业的前景仍然很广阔，特别是随着电商和线上销售的快速发展，物流行业将会有更大的发展空间。

交通运输专业的就业前景广阔，毕业后可从事交通运输组织、指挥、决策与经营管理等工作。

首先，随着基础设施建设的不断推进，交通运输行业对于专业人才的需求也在不断增加。无论是新建道路、铁路还是机场、港口等设施，都需要大量的交通运输专业人才来进行规划、设计、施工和管理。

运输行业现状和前景如下：2023年运输行业现状：公路货运量稳定，逐渐企稳，但在货运总量中的占比呈现下滑趋势。公路货运周转量回归上升通道，总体呈现上涨态势。货运量较高的省份主要位于我国东部。

我国航空运输发展现状和未来展望

中国民航运输业在建国后得到快速的发展，一方面伴随着国家体制改革而不断发展创新，另一方面也与国家宏观经济密不可分，国内经济稳定增长推动民航运输高速发展。

十五期间社会、政治环境基本稳定，城乡消费水平快速增长，城镇化步伐加快，对外贸易和旅游业持续快速增长，对我国航空运输提出更高的要求，西部大开发，东北老工业振兴，中部崛起和东中西互动，全方位发展战略实施，交通运输发挥更大的作用。

我国的民航运输业整体属于寡头竞争市场，中国国航、南方航空和东方航空是国内民航也的三大龙头企业。从机队规模角度来看，截至2021年末，国航南航和东航三大航司共有民航运输飞机数量2382架，占比576%。

航空物流现状 1增速较快、运输量较小 自从1970年开始，国际航空货运量按照每十年增加一倍的速度增加。到了1990年后，国际航空货运量呈现出迅速增长的形式，货运量增加速度高于客运增加速度的两倍。

但在随后的2019年和2020年，增速明显放缓，侧面反映出现有市场需求接近饱和，市场竞争加剧，制约通用航空业发展的关键问题仍然存在。