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山东三大经济圈是什么?

省会、胶东、鲁南三大经济圈。

“三圈”的提出,是山东省委省政府对山东区域发展面临的国际国内环境、基础禀赋、长项短板和未来趋势任务的更深刻的研判;是山东省从单纯承接国家战略,向从自身实际出发,将国家区域发展战略和山东区域发展实际需求相结合。

形成适合自身发展需要的自主性区域发展战略的重要转变;是中央顶层设计与山东自身创新的有机融合,标志着山东通过与多项涉鲁国家区域发展战略有机结合,成功走出一条符合自身特点的区域一体化发展道路。

“三大经济圈”的空间布局和功能定位时说,省会经济圈包括济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州、东营七市,定位是黄河流域生态保护和高质量发展示范区、全国动能转换区域传导引领区、世界文明交流互鉴新高地。

胶东经济圈包括青岛、烟台、威海、潍坊、日照五市,定位是全国重要的航运贸易中心、金融中心和海洋生态文明示范区,世界先进水平的海洋科教核心区和现代海洋产业集聚区;鲁南经济圈包括临沂、枣庄、济宁、菏泽四市,定位是乡村振兴先行区、转型发展新高地、淮河流域经济隆起带。

关兆泉说,三大经济圈重点围绕基础设施互联互通、生态环境共保联治、产业创新协同共进、文化旅游融合发展、对外开放携手共赢、要素资源高效配置、社会事业共建共享等,确定了年度重点任务。

山东开始“布局”,3大经济圈确定

一提到 山西省 ,很多人脑海里第一个蹦出来的词恐怕是“煤矿”。在很长一段时间内,山西都和煤矿分不开关系。虽然山西和 陕西 只是在读音上稍有差别,但 前者只能让人联想到土老板,后者却让人联想到千年古城 。

而山西和它的“兄弟”山东一比,那就更悲催了。虽然二者长期以来在大众眼中都是 旅游 资源落后的地方,但 山东这两年凭借着崛起的青岛、济南、烟台、日照等城市,已经成为了许多人心中 旅游 的首选地 。而在经济发展上,山东省这两年也是动作不断。

不同的省份,对自身的发展也有着不同的规划。有的省份群策群力,想要先打造出来一个规模宏大的城市,再让这座城市的经济辐射向周边的其他城市,也就是我们通常意义上讲的 “先富带动后富” 。

有的省份“散装”成风,各个城市各自为政,我发展我的、你发展你的,我不沾你的光你别拖我的后腿,倒也走出了一条与众不同的发展路线。

而山东则不同于以上两种之间的任何一种,它开始布局了,提出了 “一群两心三圈” 的区域发展战略规划。其逻辑就是要形成一种区域一体化的局面,推动不同地区的城市之间互相协作, 一体化发展 。毕竟在现在这个讲究 城市群和都市圈 的时代,这样的发展战略无疑是符合发展潮流的。

至于这“三圈”,已经亮相了,这自然是 山东省内分化的三大经济圈 ,其中 两大经济圈分别是以济南为核心,包含7座城市的省会经济圈; 以及 以青岛为核心 ,包含5座城市的胶东经济圈; 第三大经济圈则被称作“鲁南经济圈” ,包含了济宁、临沂、枣庄以及菏泽四座城市, 没有中心城市 。

山东划分的城市数量在我国各省之间算是比较多的,一共 包含了16座城市 ,其中GDP最高的,也是知名度最高的城市,自然就是 青岛 了。

2020年,青岛的GDP达到了12400.56亿元 ; 2021年上半年,达到了6539.21亿元 ,按照这个发展趋势,下半年的GDP产量也不容小觑,超越去年几乎是板上钉钉的事实。

而山东省内GDP常年垫底的则是 枣庄 , 2020年的GDP只有1733亿元;2021年上半年的GDP成绩则是926.11亿元 。其实,如果和去年相比,枣庄的成绩还是有了不小的进步的,只是和山东省其他城市一比较就显得有些拉胯了,它也是 山东省境内唯一一个2021年上半年GDP没有突破1000亿的城市 。

而且青岛的GDP虽然在省内算得上一骑绝尘,但是这个成绩拿到外面和所有城市对比,还是有点不够看,只是个中上游水平,讲到那些“有潜力和北上广深较量一二”的城市,青岛向来榜上无名。

也正因此,虽然山东的GDP在全国范围内是仅次于广东和江苏的存在,但还是 经常被人说是“大而不强” 。因为山东的城市群和外省的城市群相比还是非常孱弱——各方面都是。

其中除了产业结构的原因以外,还有一个大因素就是省内各个城市之间的内部协作能力不强, 地区之间自立山头,各自为政的事情时有发生 。

有人可能要说,那人家江苏也是“散装”的,人家就发展得很好。然而江苏的经验山东并不能全盘照搬,各个地区的情况不同,政策也千变万化,让山东直接照着江苏“抄作业”是行不通的。

正因如此,在这个都市圈时代,山东主要考虑的依然是让这16座城市分工合作,进而能够更好地协调合作,实现一体化发展。也许 山东首先要做的就是停止城市之间的内斗 ,比如青岛和济南就在为了国家的中心城市推举资格而激烈竞争着。

竞争本身是好事,但是过头了就会变成内斗,内斗时间长了又会产生内耗,长此以往对城市发展是十分不利的。所以如果想实现一体化发展,首先就要有思维上的转变。

各城市的相关部门不能像老百姓一样,整天只惦记着自己眼前的一亩三分地,需要打开自己的眼界和格局。引导各经济圈内各个城市的融合化、一体化发展,这才是设立经济圈的根本目的。

从山东省划分的三大经济圈就能看出, 相关部门是有意避开了同质化竞争的 ,比如竞争关系最明显的 济南和青岛就被划分去了两个不同的经济圈 ,就是为了防止这种事的发生。

并且按照不同城市的 历史 发展、地理特色、发展现状等不同的特色,划分出经济圈发展的不同特色,规划不同的发展重心,力求做到差异化、特色化发展。

目前, 山东省的三大经济圈也在这样的规划之下,稳健地发展着 ,未来的发展方向也十分明确,相信如果真的能够按照这样的规划进行下去,山东省的经济发展,必然能迈上一个全新的台阶。

山东开始“布局”,3大经济圈确定

大动作!山东3大经济圈亮相,推行一体化发展

山东三大经济圈,谁将引领未来发展?

近年来,山东提出胶东、省会、鲁南三大经济圈概念,让不少山东市民为之一振。感觉发展来了,那么我们来讲述一下这三大经济圈。

我们知道目前山东发展策略有所转变,发展的几十年的胶东地区由于地理位置偏山东东部,没有真正起到引领作用,相反,山东西部、北部、南部全部处于一个相对经济发展较落后的区域。山东这几年与江苏差距越来越大,不仅仅两省发达城市之间有着不小的差距,相对落后的地市也是差距非常大,山东未来的发展,不仅仅需要胶东地区经济提升,更重要的是提升山东西部、南部、北部地区城市经济,因此省内经济发展政策进行了调整,所以我们看到近两年在集中力量发展省会济南。

以青岛为核心的胶东都市圈经济实力均衡且强劲,借助于多年来集全省之力发展的结果,但西进引领全省经济发展勉为其难

以青岛为核心的胶东经济圈,这个经济圈是山东最强的一极,青岛、烟台、威海、潍坊实力都在全省排名靠前,且经济实力相对均衡,这是自上世纪八十年代改革开放以来,在全国大力发展沿海城市的政策环境之下,山东也是紧跟时代步伐,倾全省之力集中发展胶东地区的结果,这样的红利延续了40年,确实让山东内陆地区羡慕不已。胶东经济圈未来仍然是山东发展的排头兵,是山东经济非常重要的一极。

对于以青岛为核心的胶东经济圈由于地处山东东部沿海,经济辐射力达不到山东西部地区,其对于山东西部内陆城市影响力极其有限,只能说是区域性领头羊。山东要想发展必须增加一极。济南无论是在地理位置上还是作为省会城市角度来看,都当仁不让地成为山东经济发展新的一极。

以济南为核心的省会经济圈,处于发展引擎启动阶段,弥补多年发展不足的旧账

省会经济圈是以济南为核心的,由于前些年一直集中发青岛地区,因此济南本身发展相对较弱,根本没有起到省会城市的应有的带头引领作用。只是近几年才逐渐意识到发展省会的重要性,开始集中力量发展济南,虽说迟了些,但总算来了。

然而省会经济圈其他城市则因为济南前期发展较慢,受到牵连很大,我们看到围绕济南的城市在全省排名都是相对落后的,淄博勉强还算说得过去,其他地区就不用说了,大家心里都很明白。俗话说得好:秃子跟着月亮走,肯定能沾光,没想到济南这个月亮没有照亮自己,却把周边地市影响的黯淡无光,这其中原因就是如果一个区域核心城市没有发展,实际上是虹吸作用,就是把周边城市的人口、资源、资金被吸过去。

最典型的例子就是北京,当年环北京一圈的河北地区全部贫困带,就是因为北京的虹吸效应。不过当城市发展饱和时,没有了土地资源,没有发展空间,像北京的发展到了南到大兴,东到通州,在2000年以前,由于北京的大兴、通州本身都没有发展起来,像河北的固安、香河等环北京的河北地区,基本就是贫困带。不过随着北京在2000年后,快速发展,很快大兴、通州很快就基本开发完成,北京发展外溢模式加速,这时我们看到包括大兴、香河在内的广大河北环北京区很快都发展起来。

同理,济南也是如此,前期济南不仅仅自己发展的缓慢,还影响到周边城市发展较弱。对于周边城市,说难听点,也就成了环济南贫困带。

我们现在来看省会经济圈,也只有济南还勉强撑得起面子,像德州、聊城、滨州、东营、淄博、泰安虽说已经划入省会经济圈,但从发展角度来看,并没有明显的发展动力,相反仍然很弱,或许未来济南越来越强,但无论是政策层面还是其他方面,对于已经纳入省会经济圈的其他地市没有明显的促进作用,这些地市目前看更多的需要自力更生。

未来仍然希望于济南变得非常强大,对周边城市起到发展的辐射作用,让周边兄弟城市能够借上省会城市这个光。

鲁南经济圈则各自为战,以临沂、菏泽为代表的落后地区正在迅速崛起

如果说胶东经济圈和省会经济圈都有核心的话,那么鲁南经济圈相对来讲属于群龙无首的状态,这样的状态有利有弊,没有核心,意味着自己就是核心,发展起来不受任何掣肘,所谓八仙过海各显神通,谁有本事谁发展。于是我们看到,近几年临沂迅速在鲁南苏北地区成为一个发展较快的城市,正是其处于经济欠发达地区,即不受江苏强市的影响,又不受山东济南和青岛城市的掣肘,这就是临沂没有紧邻济南青岛的好处,依靠的是自己。同样菏泽也是如此,近年来菏泽有一个相对落后的地区,发展迅速。和临沂发展如出一辙。但临沂发展相对要早一些,快一些,菏泽略差一点,这说明城市发展一定要趁早,如果唯唯诺诺,踟蹰不前,结果自己就变成了那个够级里的“大拉”“而拉”。

像菏泽临沂的发展模式确实值得借鉴,依靠别的城市给予施舍,那样的发展只能是人家吃肉自己喝汤。

所以无论你在什么圈,都不如形成自己的圈,只有走自己特色城市道路才是正道,也将是走出 历史 老俗套路子,这条路虽然艰难,但一定要走,否则将永远在别人后面。

改革不仅仅是一个口号,更重要的是行动,有时看到大家都在张口改革,闭口开放,貌似不提改革就落伍,实际上思想仍然很守旧,不求有功但求无过,平平稳稳,走的是老路、套路,对于城市发展没有半点益处,这就是好多城市的一个发展的瓶颈的关键因素。

山东13城市进入中国城市百强,这些城市有哪些?

2015年以来,每年华顿经济研究院都会根据在GDP总量前110位的地级市中,按照由GDP、储蓄和财政组成硬经济指标和由环境、科教、文化和卫生组成软经济指标综合得分进行排序,其中硬经济指标权重0.618,软经济指标权重0.382,根据得分多少选取前100名,成为当年的中国百强城市。在2020年,百强城市GDP总量占全国的70.68%,百强城市是经济要素主要的聚集地。而且在环境、科教、文化和卫生等方面的优势也很大。

而在2021年的数据中,山东省与江苏省入围数量最多,都达到13个城市,山东省入围的城市市济南位居15位、青岛位居18位、烟台位居32位、潍坊位居49位、东营位居54位、淄博位居56位、威海位居57位、济宁位居65位、临沂位居71位、滨州位居78位、泰安位居80位、德州位居91位、菏泽位居96位,其中滨州是第一次进入百强榜单,山东地级市中只有聊城、日照和枣庄3个城市没有入围。

山东城市发展比较均衡。分为三大经济圈,省会经济圈、胶东经济圈和鲁南经济圈,省会经济圈、胶东经济圈分别由济南市、青岛市作为领头城市。济南作为山东省省会经济圈的龙头城市,位居第15位 ,一直处于山东省百强城市之首,省会经济圈中济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州、东营七市中,仅有聊城市暂未进入百强城市,省会经济圈定位是动能转换引领,文化交流。

青岛作为新一线城市,发展力强劲,它所在的胶东经济圈包括青岛、烟台、威海、潍坊、日照5市,处于半岛位置,定位于航运贸易、金融以及海洋生态文明方面。

鲁南经济圈包括临沂、枣庄、济宁、菏泽四市,定位是乡村振兴、转型发展。

胶东经济圈包括哪几个城市

胶东经济圈包括青岛、烟台、威海、潍坊、日照5市。胶东经济圈的定位是全国重要的航运贸易中心、金融中心和海洋生态文明示范区,世界先进水平的海洋科教核心区和现代海洋产业集聚区。

胶东经济圈是山东最具发展活力、开放程度最高的地区,GDP占全省的42.2%,占沿黄9省区的13%,是山东经济发展的“火车头”、对外开放的“领头雁”。对标长三角、珠三角区域一体化发展,2020年年初,山东省政府印发《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》,提出加快胶东经济圈一体化发展。

地处山东对外开放最前沿的胶东经济圈,是海上丝绸之路与新亚欧大陆桥经济走廊交汇的关键区域,也是沿黄(黄河)省份和上合组织国家主要的出海口。中国(山东)自贸试验区、上合示范区、山东半岛国家创新示范区、新旧动能转换综合试验区等多个国家战略在这里叠加实施,使得胶东经济圈成为山东省经济发展的火车头、对外开放的领头雁。

胶东经济圈“十四五”一体化怎么建?一图看重点

近日,经山东省政府同意,《胶东经济圈“十四五”一体化发展规划》(下简称:《规划》)正式印发实施。

“十四五”期间胶东经济圈一体化将如何定位?发展目标是怎样的?将在哪些重点领域推进一体化建设?大众网·海报新闻制作一图解,带你一图看懂《规划》重点。


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发布于 2022-12-23 07:08:12  回复
以及 以青岛为核心 ,包含5座城市的胶东经济圈; 第三大经济圈则被称作“鲁南经济圈” ,包含了济宁、临沂、枣庄以及菏泽四座城市, 没有中心城市 。 山东划分的城市数量在我国各省之间算是比较多的
访客
访客
发布于 2022-12-23 12:07:28  回复
来看,都当仁不让地成为山东经济发展新的一极。 以济南为核心的省会经济圈,处于发展引擎启动阶段,弥补多年发展不足的旧账 省会经济圈是以济南为核心的,由于前些年一直集中发青岛地区,因此济南本身发展相对较弱,根本没有起到省会城市的应有的

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