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本文目录一览：

• 1、甲醇还会继续涨吗
• 2、2021年9月甲醇暴涨的原因
• 3、期货甲醇涨跌看哪个品种
• 4、甲酸价格暴涨的原因
• 5、什么是甲醇价格走势及影响因素

甲醇还会继续涨吗

不会，后市来看，由于内陆地区甲醇供应相对短缺，与华东港口地区的套利基本关闭，短期内地货物无法对港口市场造成冲击，港口地区压力锐减。一段时间以后，港口地区甲醇库存会快速下滑。

从供应端分析，当前国内甲醇装置开工率在70%左右，处于相对高位，叠加冬季天然气制甲醇、焦炉气制甲醇装置受到限制，甲醇装置开工短线再度提升的可能性较小。

拓展资料:

一、判断大盘趋势

大 盘是市场中所有个股作用的综合表现，市场上的个股总体跟随大盘的大趋势涨跌而涨跌，仅有极少量个股可能逆大盘运行。所以投资者在判断大盘基本见底后，就要寻找先见底的个股。

二、如何看出一只股票跌无可跌

1、在大盘和个股均经过了长时间下跌之后，已经出现了企稳迹象，日K线形成了双重底的形态，底的右侧已经开始放量，一旦突破了颈线位，可以做关注。

2、在大盘和个股均经过了长时间下跌之后，已经出现了企稳迹象，日K线形成了头肩底的形态，而且右肩部位已经开始放量，并突破了颈线位，可以做关注。

3、在大盘和个股均经过了长时间下跌之后，已经出现了企稳迹象，日K线形成了圆弧底的形态，而且近期已经开始温和放量，可以做关注。

三、无论做多大的交易，都无法改变市场动向

无论你参与与否，市场都照样运转。她才不会在乎你以前是赚了还是赔了，她才不会在乎你的成本是多少，该涨就涨，该跌就跌，合力施然；

做股票要有大局观，市场不好，错的概率就大，太强调机会就是贪，永远不要试图比市场聪明，与市场和谐是关键；行情成功不是主力资金硬做出来的，而是顺应潮流，先引导的主资金，一旦市场发展如预测，先机优势就会加快对趋势的强化操作。

四、下跌停式试盘

通常庄家在风平浪静的时候突然打压股价，直至跌停板，然后让股价自然发展，以此来测试盘中的持股意愿和承接盘的动向。

跌停试盘兼具试盘与洗盘的双重作用，在操作手法上以不断向下用大单砸盘为主，目的是测试下档买盘力量的强弱。

2021年9月甲醇暴涨的原因

2021年9月甲醇暴涨的原因是煤炭价格下跌剧烈，国内甲醇生产成本也下降，因此买家蜂拥而至，甲醇国内价格也开始上涨。从5月底的2500上升到9月的4000-4300，原本深入内陆居住的新疆的煤醇、内蒙古的煤醇全部全线运转运到港口销售，这个行情复苏了产能过剩的煤化工行业。

甲醇介绍：

甲醇是结构最简单的饱和一元醇，是无色透明的液体，有刺激性气味。溶解于水中，可以混合到醇类、醚等多种有机溶剂中。与氟气、纯氧等气体反应，在纯氧中剧烈燃烧，可以生成水蒸气和二氧化碳。甲醇是基本的有机原料之一，可以用于氯甲烷、甲胺、硫酸二甲基等多种有机产品的制造。也是农药、医药的原料。用于生产促进剂的生产，使农作物大量增产，枝叶柔嫩、茂盛，有利于作物的生长。

甲醇上升的主要原因：

1、港口进口来源少。以前很多，但今年下半年国际甲醇装置停产增加，海外供给紧张，东南亚地区缺货，国内港口供给紧张，国内价格上涨。

2、价格稳定上涨是下游产品需求的支撑。过去的甲醛、二甲醚、乙酸三大下游产品，进入11月后逐渐不行了。近年来，新兴的烯烃、甲醇汽油暗中普及，给甲醇市场带来了稳健的支撑。——很稳健，不是炒涨。现在没有人囤积，所以在下游消耗甲醇。

3、市场下跌的时候，我们看到了下游需求的变化。谁要是能一而再而三地看穿，大家就都去做贸易了。个人预计会在12月下旬下降。届时，需求将进一步萎缩，由于天气原因物流运输受阻，价格将下跌。

但是，最近甲醇又开始大跌，港口从4000跌到2700左右，甲醇期货又回到了死的状态。其原因还是国内煤制甲醇成本方面无法与进口天然气制甲醇竞争，进口商品多的时候，甲醇期货又会回到死的状态。尽快完善交割地点上涨水的设置是甲醇期货能否成为好品种的重要因素。

期货甲醇涨跌看哪个品种

焦煤与甲醇的相关性就比较大，外盘现在国内没有直接相关的品种。在上游看可以关注、石油、天然气等外盘期货品种，国内的甲醇市场主要是煤制成的，占66%，现在国内没有直接相关的品种，但是据消息称，焦煤有可能在大连商品交易所上市，这样与甲醇的相关性就比较大了。从下游看可以关注下甲醛、醋酸、二甲醚。现在甲醇制烯烃也是很流行的，这些对于研究甲醇是应该需要了解的。影响甲醇期货价格波动的主要因素：1、宏观经济走势甲醇作为重要的基础性有机化工原料，在国民经济中得到广泛应用，宏观经济走势必然影响市场对甲醇的需求，进而对甲醇价格产生影响。因此，从供需角度看，宏观经济的持续向好，必然引发对甲醇需求的增加。2、国家政策我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”。随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长，甲醇作为替代能源已经成为一种趋势。3、国际能源价格，由于国际甲醇生产装置中90％以上采用天然气作原料，因而天然气价格的波动，必将影响国际甲醇价格的波动。近年来油价在高位宽幅震荡，甲醇价格也波动频繁。

甲酸价格暴涨的原因

原因就是市场货源紧俏，需求强劲。

近日国内甲酸价格连续暴涨。9月6日甲酸报价6050元/吨，单日上涨17.48％，与5月10号的2466.67元/吨相比上涨了145.2％，与去年8月11日1716.67元/吨相比上涨了252.4％。

近期甲酸上游价格暴涨，原料强势运行，成本面支撑明显。市场货源供应紧俏，需求面表现稳健，采购按需为主。相关分析师认为，现甲酸市场涨势强劲，目前市场挺涨心态强，预计甲酸市场或将继续走高。

拓展资料:

甲醇行业趋势研究报告主要分析要点包括：

1、甲醇行业发展趋势特点分析。通过对甲醇行业发展影响因素分析，总结出未来甲醇行业总体运行趋势特点；

2、预测甲醇行业生产发展及其变化趋势。对生产发展及其变化趋势的预测，这是对市场中商品供给量及其变化趋势的预测；

3、预测甲醇行业市场容量及变化。综合分析预测期内甲醇行业生产技术、产品结构的调整，预测甲醇行业的需求结构、数量及其变化趋势。

4、预测甲醇行业市场价格的变化。企业生产中投入品的价格和产品的销售价格直接关系到企业盈利水平。在商品价格的预测中，要充分研究劳动生产率、生产成本、利润的变化，市场供求关系的发展趋势，货币价值和货币流通量变化以及国家经济政策对商品价格的影响。

甲醇行业趋势研究报告主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家发改委、国家商务部、国家工业和信息化部、行业协会、国内外相关刊物杂志等的基础信息，结合甲醇行业历年供需关系变化规律，对甲醇行业内的企业群体进行了深入的调查与研究，对甲醇行业环境、甲醇市场供需、甲醇行业经济运行、甲醇市场格局、甲醇生产企业等的详尽分析。在对以上分析的基础上，对甲醇行业未来发展趋势和市场前景进行科学、严谨的分析与预测。

什么是甲醇价格走势及影响因素

您好，

近期甲醇上涨至较高水平，形成了西北、内地、港口三足鼎立的局面，大致原因有以下几点：煤制甲醇成本较高、传统下游需求较弱，新兴下游需求强劲、环保检查导致开工降低、雾霾、雪天导致运输成本增加、人民币汇率持续贬值、外盘价格维持高位、港口库存较低等。

煤制甲醇成本方面

我国甲醇装置多为煤制装置，今年煤炭价格上涨幅度接近300元/吨，煤制甲醇成本计算公式为1.5-1.7*原料煤+0.5-1*燃料煤+（500—550）=煤制甲醇理论生产成本 ，这样一来甲醇原料成本上涨了将近400元/吨，拿西北甲醇做例子，目前生产煤制甲醇的成本接近1700元/吨左右，成本就这么高了，难怪甲醇价格一直涨！

传统下游需求较弱，新兴下游需求强劲

进入冬季，终端板材、减水剂等产品消耗力度缩减，传统下游甲醛开工3-4成、二甲醚开工2-3成，对甲醇的需求减弱；新兴下游烯烃需求尚可，中煤延长、中煤榆林、蒲城清洁能源甲醇装置的检修，给西北甲醇厂家带来了好运，一系列的烯烃需求，导致西北地区甲醇供应的紧张。虽山东阳煤恒通、神达、宁波富德、浙江兴兴、南京惠生烯烃装置降负至6-8成，但对甲醇的消耗依旧不少。

北方雾霾天气严重倒逼环保监管力度升级，高污染煤炭企业被叫停导致下游煤化工商品成本抬升，山西、河北、河南三地甲醇生产厂家因环保检查装置多数停车或降负荷生产。11月中旬左右，河北旭阳、河北正元等企业有不同程度减产，后续也将根据当地环境状况作进一步整改或复产；另在河南环保监察影响下，河南中新、鹤壁、晋开等企业停车检修，重启时间待定；山西丰喜装置故障，潞宝、山焦、晋丰等装置均降负生产。造成短期内华北地区甲醇供应紧张局面。

雾霾、雪天导致运费上涨

近期汽油、柴油、调和油等大宗液体化工产品价格上涨，利润较好，河南、湖北等部分危险品运输车辆开始拉运汽、柴油、调和油等其他化工产品，所以拉甲醇的运输车较少，运费上涨。因降雪、雾霾天气影响道路限行，对甲醇运输不利，这也是甲醇运费上涨的因素之一，多数厂家的销售量减少，同时贸易商给下游终端送货量也受到影响，下游终端库存低，比较缺货。

内地多地受雾霾、降雪天气影响运费上涨，利好港口市场，港口-内地套利窗口开启，价格维持坚挺；人民币汇率的持续贬值，外盘甲醇价格的持续高位，导致进口甲醇短缺，港口库存持续低位这也是近期港口甲醇价格近期一直高位盘整的原因。