广西高速公路发展中心财务处处长-广西高速公路管理局领导

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广西高速服务区首座蔚来充换电一体站正式启用

 11月30日,广西高速服务区首座蔚来充换电一体站正式上线。蔚来充换电一体站 | G80广昆高速贵港服务区(广州方向)、蔚来充换电一体站 | G80广昆高速贵港服务区(南宁方向)同时启用。双向四站的落成,填补了G80广昆高速广西段充换电设施的空白,对G80广昆高速充换电网络贯通起到关键作用,也是持续加快广西充换电设施布局的重要里程碑。

G80广昆高速贵港服务区双向蔚来充换电一体站,是蔚来南宁与中石化广西石油自8月签署合作协议以来,继南宁中石化新阳站、桂林中石化航空站后,再一次合作建成的蔚来充换电一体站。双方充分发挥各自优势,紧密沟通、高效合作,积极探索综合能源服务站商业模式创新,围绕用户、车、能源、品牌,优势互补,共同打造综合能源服务网,推动新能源汽车发展,进一步为“碳达峰”和“碳中和”贡献力量。

作为广西高速服务区首座充换电一体站,该项目为满足蔚来车辆换电需求以及推广新能源发展的目的,采用蔚来第二代换电站,蔚来第二代换电站电池数量扩充到13块,单站单日服务能力可达312次,换电时车辆可自动泊入站内,用户无需下车,一键操作即可完成换电。同时每次换电都会进行三电自检,确保整车和电池始终处于最佳状态。

同时,该项目在每一侧服务区配备了超充桩6根,可以满足所有国标电动汽车充电需求。实现可充可换的综合补能方式。超充桩兼容200-1000V电压平台,可兼容各类电动大巴车/物流车/乘用车的补能需求,30分钟即可满电(80%)出发。支持扫码充电,即插即充。单向站点同时可以为6辆车提供充电服务,单站每日可满足超百辆车次快速充电。

蔚来充换电一体站的正式启用,将有效保障用户高速出行补能需求。G80贵港服务区西接广西南宁,东接广东广州,往北直上可达广西工业重镇柳州和山水甲天下的桂林,往南可到风光旖旎的钦北防海滨城市和海南。不仅为广西区内用户城际出行带来便捷、愉悦的充换电体验,更为两广人民交流进一步增强提供便利。

在启用仪式活动现场,中石化广西贵港石油分公司、自治区交通运输综合行政执法局、自治区高速公路发展中心、广西粤海高速公路有限公司、南宁蔚来汽车销售服务有限公司的领导纷纷莅临,共同见证这一里程碑时刻,并为广西高速首座充换电一体站上线剪彩。接下来,多方也将继续合作,携手共进提升广西电动汽车用户的出行体验,让充换电更加便捷!

关于蔚来:

蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,于2014年11月成立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。目前蔚来在上海、北京、合肥、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等全球12地设立研发与生产机构,在中国市场建立了覆盖全国的用户服务体系,2021年蔚来正式进入欧洲市场,加快全球范围的布局。

蔚来一直致力于为用户提供优质的产品和无忧的服务,充分解放用户的时间和精力,积极探索重新定义电动车的加电体验,提供基于移动互联网的全场景加电解决方案,其中换电服务是蔚来能源服务体系的一部分,截至目前,蔚来换电网络全国已建设超过670座换电站、510座超充站,带来了便捷的电动汽车出行体验。

 

我同学说在 广西北投沿海高速公路工程公司上班,要我去说是做管理,这公司可靠吗?说老板叫王兰 是真的吗

这公司直属南宁的 怎么会出现老板????搞不懂,还有,你自己有几斤几两不知道吗? 你觉得去家大公司做管理随便在街上拉个人就可以了吗?

肯定传销。不过进去见识下也不是件很坏的事情

财务处处长的能力要求与知识要求有哪些?

一、财务处处长的能力要求与知识要求如下:

1、具有大学本科及以上学历;

2、在副处长或高级会计师岗位工作满3年,具有4年以上财务管理工作经历;

3、熟悉财务管理知识,熟悉财务法律、法规、政策,掌握事业单位财务管理方法;

4、具有强烈的事业心和责任感,工作经验丰富;

5、较强的分析能力、能为改进管理工作、提高管理水平提出合理化方案,并能组织实施;

6、具有较强的组织、管理、策划及沟通、协调能力。

7、身体健康,年龄一般不超过45周岁;

8、热爱财务管理工作,具有良好的思想道德品质, 遵纪守法,原则性强、 清正廉洁, 具有较强的事业心、有奉献精神;

9、具有大局意识, 服务意识、 工作作风扎实, 群众基础良好;

10、具有财务管理工作经验或注册会计师执业资格者优先。

二、财务处处长主要工作职责:

1、主持日常财务、会计及税务管理工作,管理监督基础财务的工作质量;

2、制定会计核算制度及财务管理制度,并监督执行;

3、编制实施公司预决算、财务收支和资金筹措计划,负责成本核算和控制;

4、定期组织资产清查盘点,保证财产安全;

5、确保资金的有效管理,加速资金周转,考核资金使用效果,规避资金和债务风险;

6、完成各项财务结算、会计核算,上报财务执行情况,为管理层提供分析数据;

7、定期清理往来帐户,及时催收和清偿款项,做好帐务核对,组织审计工作;

8、负责部门团队建设及员工培养,制定财务内部相关指标,做好绩效考核管理;

9、全面负责帐务问题处理及税务的协调工作,维系好与银行及税务机关的关系;

10、完成领导交办其它的工作内容。

广西一条高速在扩建中,双向四车道改八车道,投资多少呢?

大家都知道,自从新中国成立以来,国内各大城市都在积极的发展之中,人们的生活水平也有了显著的提升,在有了一定的经济实力之后,越来越多的人开始购买私家车充当代步工具,汽车的确为人们的出行带来了很多的方便,但同时也带来了交通压力,不难发现近些年来,国内很多的城市交通堵塞的情况经常出现,为了缓解这样的交通状况,各大城市对于道路交通的规划建设一直都没有松懈。

我国的广西地区近些年来经济发展的比较出色,这一切与其不断完善的交通网有着紧密的关联,要想富,先修路,广西对于高速公路的建设也很重视,在广西境内有这样一条高速名叫桂林至柳州高速公路,据悉这条高速公路是广西的第一条山区高速,建设时间也比较的久,随着车流量不断的增加,这条高速在2019年的12月份开始了扩建。

高速扩建也是一种缓解交通压力的方式,以往国内很多的高速在建设之初设计为双向四车道,不过随着社会快速的发展,双向四车道已经不能满足需求,桂林至柳州高速公路就是如此,这条高速的改扩建在2019年的12月19日正式开工建设,规划工期为四年的时候,如今这条高速还在扩建之中。

桂林至柳州高速公路扩建项目的起点是位于庙岭枢纽互通,终止于鹿寨北枢纽互通,沿途将经过桂林市临桂区、永福县,柳州市鹿寨县,正线全长大约为101.5公里,这条高速公路的扩建将会由双向四车道改为双向八车道,原本这条高速公路每逢节假日的时候经常出现拥堵,等到扩建完成之后这一现象将得到很大的改善。

桂林至柳州高速公路扩建全线共有8处互通式立交,据悉扩改这条高速公路总投资约165.5亿元,该高速扩建完成之后,其设计的时速也有一定的提升,日后经过该高速通行效率也有很大的提升。

桂林至柳州高速公路扩建完成之后,对于沿线地区的旅游业发展也有很大的帮助,同时也进一步的丰富广西的高速公路网,大家对于该高速的扩建是不是很期待呢?

广西发改委各处处长

领导太多,例举五个说明:

1、吴宇雄

吴宇雄,男,侗族,1963年10月生,1988年1月加入中国共产党,1983年7月参加工作,大学学历,公共管理硕士,高级政工师。曾在广西三江侗族自治县、广西柳州市、百色市、崇左市和自治区扶贫办工作。现任自治区发展改革委党组成员,自治区粮食和物资储备局党组书记、局长(正厅长级)。

委内分工: 

主持自治区粮食和物资储备局全面工作。

2、罗陈娟

个人简介: 

罗陈娟,女,瑶族,1970年3月生,1996年12月加入中国共产党,1992年7月参加工作,大学学历,经济学学士。曾在桂林地区计委工作。现任自治区发展改革委党组成员、副主任。

委内分工:

分管发展战略和规划处、国民经济综合处、社会发展处,联系自治区宏观经济研究院。

3、李祚标

个人简介: 

李祚标,男,汉族,1966年8月生,1990年6月加入中国共产党,1987年7月参加工作,研究生学历。曾在广西贵港市、百色市和自治区总工会纪检组、自治区纪委派驻自治区人大机关纪检组工作。现任自治区发展改革委党组成员,自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组组长。

委内分工: 

负责纪检监察工作。

4、农冰

个人简介: 

农冰,男,壮族,1964年10月生,1984年3月加入中国共产党,1985年7月参加工作,研究生学历,国际管理硕士,经济师。曾在南宁市计委、南宁市环境保护局、南宁市发展改革委、南宁市五象新区管委会等单位工作。现任自治区发展改革委党组成员、副主任,自治区能源局局长(兼)。

委内分工:

分管办公室、创新和高技术发展处、电力核电处、煤炭油气处、新能源和可再生能源处,联系自治区发展改革委机关服务中心。

5、莫前锋

个人简介: 

莫前锋,男,汉族,1969年9月生,2004年9月加入中国共产党,1991年7月参加工作,大学学历,经济学学士,经济师。曾在自治区经济信息中心、自治区计委、百色市政府等单位工作。现任自治区发展改革委党组成员、副主任。

委内分工:

分管固定资产投资处、利用外资和境外投资处、资源节约和环境保护处、财政金融和信用建设处。

参考资料来源:广西壮族自治区发展和改革委员会-莫前锋

参考资料来源:广西壮族自治区发展和改革委员会-农冰

参考资料来源:广西壮族自治区发展和改革委员会-李祚标

参考资料来源:广西壮族自治区发展和改革委员会-罗陈娟

参考资料来源:广西壮族自治区发展和改革委员会-吴宇雄

广西公路发展中心是事业编吗?

公路局福利待遇

大家最关心的工资问题,单位工作人员的基本工资是多少呢?小编翻了翻官网,找到了2017年时官方的答复:

首先要明确的是广西公路局属于事业单位,事业单位的工资构成是基本工资+绩效工资+津贴补贴。如果想了解具体数额,可以参考一下官方的答复:

2017年年平均工资有6万,每月平均5000元,再加上其他补助,收入还是非常可观的。

历年入面分

除了工资之外,大家最关心的就是多少分才能够进面呢?以下是小编截取的19年部分进面分,其中最低入面77分,最高入面106分,可以看到100分左右是比较保险的分数

言归正传,公路局的岗位优势在哪儿呢?

首先,公路发展中心这次的岗位,全部都是以“实名编制”的方式在用人。所谓工资再高,稳定压倒一切,疫情期间大家对于这点体会应该更深。

虽然是自收自支,但是地球不爆炸,公路发展中心不会放假;地球爆了炸,公路发展中心也能收割最后一波韭菜!因此,从工作性质来说,公路发展中心是实打实的铁饭碗。

其次,公路发展中心从待遇上讲,真的是非常良心了。别的不说,疫情期间能稳定发工资的企业不多,公路发展中心就是一个。抛开疫情,就说2017年官方光明正大的回复工资6w的企业,你心不心动?

【小编温馨提示】心动,就要抓紧报名!


原文链接:http://527256.com/39452.html

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访客
访客
发布于 2022-10-04 02:30:32  回复
条高速名叫桂林至柳州高速公路,据悉这条高速公路是广西的第一条山区高速,建设时间也比较的久,随着车流量不断的增加,这条高速在2019年的12月份开始了扩建。高速扩建也是一种缓解交通压力的方式,以往国内很多的高速在建设之初设

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