落地七万手动挡轿车推荐-落地7万自动挡什么车推荐

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7万元左右落地手动挡的轿车有哪些?

一汽大众的新捷达,或者上汽大众的新桑塔纳,裸车价格5万多,落地不到7万,油耗很低,维修方便,适合家庭代步,你可以去了解一下。

如果落地价在7万左右,人生第一辆车应该怎么选?

对于手头比较紧张的工薪族,选择一款7万元左右的代步车,该如何选择呢?在这个SUV盛行的年代如何花7万元左右购买一款性价比较好的小型SUV呢?下面我们就来盘点一下比较热卖的四款车型。

推荐一:长安CS15

官方指导价:5.59-7.54万元

长安CS15是长安旗下的一款小型SUV,其外观设计时尚漂亮,一经推出就凭借着较低的售价以及丰富的配置,迅速吸引了不少手头紧张的年轻消费者。尤其是改款后的前脸设计有着几分雷克萨斯的影子!

长安CS15在这个价位中主打的是性价比、实用性。内饰方面设计表现中规中矩,没有太多突出的亮点,黑色跟棕色的搭配,给人整体感觉比较稳重大气!2510mm的轴距让内部空间算不上宽敞,但是够用。

动力方面:搭载了一台1.5L的自然吸气发动机。最大输出功率为107马力,峰值扭矩为145牛·米。传动部分与之匹配的是5速手动和自动变速箱。不过长安CS15有不少网友反应存在发动机抖动变速箱异响问题。

推荐车型二:哈弗H2

官方指导价:7.49-9.49万元

哈弗H2是长城旗下的一款小型SUV,其外观也是沿用了“老大哥”H6的设计风格,比较令人满意的是它的外观设计以及超高的颜值,虽然没有H6那么大,但是也比较紧凑时尚,总之是比较耐看的一款车。

内饰方面比较豪华,配置丰富实用。其车内采用大面积软质材料包裹使整车瞬间提高一个档次,作为小型SUV的销量标杆,车内配置像人机交互、电动调节座椅、定速巡航、真皮方向盘等配置相当丰富,还有就是所配备的电子档杆让整车显得比较高大上。

动力方面:全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达110KW,最大扭矩达210N·m,传动方面则是匹配了比较成熟的7速湿式双离合或6速手自一体变速箱,换挡迅速,可靠性好,同时也拥有不错的燃油经济性。在大哥H6的“销量光环下”H2也有着不错的表现,用户口碑也是比较不错的!

推荐车型三: 宝骏510

官方指导价:5.58-7.78万元

宝骏510是五菱旗下的一款小型SUV,凭借其扎实的做工良好的品质,从发布之时就秒登小型SUV排行榜首。在外观方面宝骏510设计比较精致,在这个看脸的时代,高颜值的外表也是吸引消费者的重点,分体式的大灯、悬浮式车身都是时下比较流行的设计。

内饰方面没有什么太大亮点,设计也是比较大众,在高配车型中配备了像一键启动功能、自动空调 无钥匙进入、一键启动、旋转式换挡、换挡拨片、全景天窗、胎压监测、自动恒温空调、多功能方向盘,真皮座椅等不过车内给人感觉塑料感严重,整体档次有待提高,在这个价位中也不能要求太高,毕竟价格摆在那里!追求配置的建议选择7.78万元的高配车型!

动力方面:宝骏510全系标配的是1.5L发动机,匹配的是手动和AMT变速箱,最大马力112匹,最大扭矩146N·m,在这个涡轮当道的年代,这款发动机的表现对于一款小型SUV也只能说是勉强够用的,在满载的情况下动力就明显有点差强人意了,如果你是追求动力那么宝骏510可能有点让你失望。

推荐车型四:瑞虎3X

官方指导价:4.99-6.29万元

瑞虎3X是奇瑞旗下一款家用小型城市SUV,其外观设计在同级别中颜值也是比较高的,家族式进气格栅辨识度极高,小巧的车身停车方面灵活,2555mm的轴距也使得内部乘坐空间比较宽敞,完全符合家用。

内饰方面奇瑞3X的设计比较年轻时尚,内饰以黑色为主调,加上鲜明装饰条的点缀,还是比较耐看的。配备方面比较实用像ABS,EBD,主副气囊,巡航控制,后部倒车雷达,ESP上坡辅助等配置也是相当丰富的!

动力方面:全系只提供一台1.5L自吸发动机,最大106马力,最大扭矩135牛·米,传动系统匹配了5速手动挡和4AT变速箱,4AT变速箱结构简单,耐用性可靠,遗憾的是燃油经济性表现不是很好。这个价位的小型SUV能做到这样已经很不错了,三大件没有问题,其它方面也就没必要计较了。

7万以内,选什么车代步最好?

只是代步,就选择轿车吧!

7万落地的话,裸车价在5万左右。推荐车型:

①吉利金刚。

2017款1.5L自动村淘版,指导价6.09万,优惠后5.59万左右。外观和内饰都比较不错。

长宽高分别为4342×1692×1435mm,轴距为2502mm,小型车级别,家庭代步没问题。1.5L的发动机,最大扭矩141牛米,最大功率75千瓦,代步动力够用,最高速度能跑160㎞/h。安全配置方面比较单薄,只有制动力分配和倒车雷达。吉利远景空间倒是比较大,但是7万左右只能买手动挡,所以不在推荐之列。

②比亚迪F3。

女士的话可以选择自动挡,2018款1.5L双离合尊享版,指导价6.59万,优惠1000——5000元不等。落地价的话在7.5万左右。长宽高分别为4617×1716×1480mm,轴距为2615mm,属于紧凑级车,空间比吉利金刚大。

但款式有点老。同为1.5L排量,动力调校比金刚大一点可以忽略不计。安全配置方面就丰富很多,ABS防抱死系统,制动辅助,制动力分配,牵引力控制,车身稳定控制,上坡辅助都有,但没有倒车雷达。

③奇瑞艾瑞泽5。长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距为2670mm。

如果选择自动挡,只能选2017款1.5LCVT领潮版,无级变速箱,指导价6.39万。

瑞泽外观比前两款都好看,内饰和金刚差不多。空间属于紧凑级别,比金刚大。发动机都属于同排量,差距不大。安全配置比F3多了倒车雷达。以上三个品牌,都属于自主品牌中口碑较好的。不论外观和内饰还是配置,艾瑞泽更合适些。如果喜欢SUV,品牌就只有宝骏可选。合资车7万左右落地的轿车也有,如雪佛兰赛欧3,现代瑞纳。赛欧3倒是可以看看,瑞纳就算了吧!

落地7万以内的轿车,除去购置税、上牌、新车保险等一些费用,裸车价大概在6万以下,如果遇到一些当期促销,还可以买到厂家指导价7万左右的车型。现在这个价位可供选择的车还是比较多的,下面介绍几款这个价位的轿车:

一、合资轿车

1.北京现代瑞纳,现在可以买售价在5.8万元左右,该车搭载1.4L自然吸气发动机,这个价位也只有买手动挡车型了,手动挡车型匹配的是5档手动变速箱,百公里综合油耗6.5L左右。这个价位合资车,1.7米的车宽,后排坐三个人不会显得很拥挤,2.57米的轴距,一个1.7米左右的人坐后排,腿部不会显得很挤。

2.东风悦达起亚焕驰,现在可以买售价5.2万-5.7万之间的手动挡车型,该车也是搭载1.4L自然吸气发动机,匹配5档手动变速箱,百公里综合油耗6L左右。轴距尺寸和车身整体尺寸和瑞纳很解接近,所以乘坐空间也和瑞纳差不多,但是,1.4L动力在满载5人的情况下,到了60公里/每小时车速后,后段加速感觉就不是很明显了。

二、国产轿车

1.奇瑞艾瑞泽5,现在可以买到5.1万-6万这个价位的车,艾瑞泽5外观看上去很时尚,其4.57米的车长加上2.67米的轴距,使得整个乘坐空间表现明显优于这个价位的合资轿车。艾瑞泽5搭载了一款1.5L自然吸气发动机,这个价位可以买到手动挡和CVT无级变速箱车型。这个感觉就很实惠了。

2.吉利远景,这个价位也只能买到手动挡车型,售价在5万-5.5万,其车身尺寸方面和艾瑞泽5差不多,这就是同价位车型中,国产轿车在空间和配置方面都比较用心,吉利远景也搭载了一款1.5L自然吸气发动机,这款车动力配置在满载情况下,动力表现还是可圈可点的。

3.长安逸动DT,这款车的前身是悦翔V7,新款车型前面采用了长安家族化“蝶翼式”前脸设计,新车外观看上去更时尚,更偏年轻化。车身尺寸方面,和之前两款车的比较没什么优势,但是,动力方面长安逸动DT1.6L的动力配置比远景和艾瑞泽5稍强。

这个价位个人建议买轿车比较好,以上都是这个价位可选的车型,可以根据自己对外观、动力、空间尺寸方面的要求选择。

预算七万,买丰田还是大众,哪种比较好?

预算7万元买丰田还是买大众,个人觉得这个价位的 汽车 ,丰田和大众都是不错的选择,丰田可以说是威驰,致炫这样的车,大众的就是捷达,桑塔纳,POLO,昕锐这样的 汽车 。

大家都知道丰田的车稳定耐用,但是像大众的中低端车型,我刚刚说的捷达桑塔纳这些车型也是非常的耐用,因为采用的是at的变速箱,而且是e211的发动机,也不存在大家说的什么烧机油双离合的问题等等。

都说大众的 汽车 ,低端的车型配置比较低,塑料感比较强,但是日系车也没好到哪里去,像丰田的威驰致炫这样的 汽车 配置也并不高。

不过从行驶质感方面来说,这几款车还是有本质的区别,大众的 汽车 底盘调校的技术还是比丰田要稍微的好一些,但是在整体这个级别的油耗来说还是不如丰田 汽车 的油耗更低一些。

总的来说都是半斤八两吧,然后这个级别的 汽车 自己多去试驾一下,试驾才是王道,参考一下哪一个车外观更适合自己,行驶质感最符合自己。没有绝对的哪一个车好或者是不好,适合自己就是最好的。

大众优点,说给初次买车人参考,是奥迪属于大众,大众旗下世界名车,西雅特,保时捷,宾利,兰博基尼 ,日本 汽车 销往全世界的 汽车 ,加在一起,还没有大众多,大众世界年销量4500多万台,几万块钱的日本车,卖50台也没有大众车一台车的利润高,大众都几百万,上千万的车都有,日本最贵就一百多万的车,我是一个普通人,你开买什么车给我一点关系都没有,不要骂我,对你有帮助你就认可,不认可就当没看见,对我一点好处和一点坏处都没有,我只读过小学一年级,开车修车做二手车几十年,也开过大众出租车,天天看到汉奸水军打击大众说那些外行话一点都不靠普话很生气,一九八四年开过上海牌桥车,八九年开普桑,从底到高大众奥迪都开过,大众有一点小问题就召回。不像有的车有问题不召回,装作不懂。80年代。上海 汽车 厂上海牌最高级的轿车技术落后,发动机是6缸老解放货车发动机,后桥是弹簧钢板给贷车一样是后传动轴,全世界 汽车 技术封锁中国。只有大众向我们伸出了橄榄枝,上海 汽车 厂引进大众技术合资,对中国的 汽车 发展。全国人民对他的好感不用说。公安局,法院检察院,部队,武警,工商税务,政府,单位,银行。包工头。全是用大众车。奥迪车。你们这些水军汉奸黑大众打击大众有人相信吗?八十年代末到现在,全国98%的出租车,和98%的教练车。汉奸和水军打击大众,说修不好的大众,开不坏的什么车系就不说了,全国全世界数亿万计的驾驶员,头脑有病。选用了大众车`奥迪车。全国人民,谁敢说没开过大众车最起码座过大众车?如果质量不好,不安全,这么多人还会选择他。 出租车开8年三保一次直二次,不用大修都能跑120万公里以上,在营转非买到不发达地方在开数年,大众对买了大众车的车主处处着想,不经常改款,普桑25年第一次改款,新款桑塔拉都已五年过去啦。在过25年会不会改款不一定,帕萨特19年小改1次款,大改1次款,大众奥迪进入中国30多年。总共改款三次到两次。所有车型平均都十几年才改1次款,这是买了大众车车主最想看到的,买了大众开了十几年还是新款,还是量产在售车型?多好啊,除了大众,其他车型全部都是两年小改款三年大改款,4年停产改款,不点名其他车系,比大众进入中国还要晚,很多车系他都改款倒8代。九代。十代。大众比他早进入很多年。现在才第二代。谁愿意买1台车化几万到几十万,开1年2年就停产改款,改款停产就贬值。售后配件怎么办,开出去也没面子。一台停产车型。很多人都没想到这个问题有多严重,这些黑心厂家才不会考虑到你买了他车。只想你早点坏在买。可大众不是这样想的。还有大众后扭力梁优点,开150万公里终身,不坏,不修,不换认和配件,终身不定位,前后左右挤压不变形。车内空间平整,宽大。车内座位能够放平整的车,大多都是扭力梁。造音在车的底部,不容易把车外噪音传到车内来。车内造音小。只有两根穿丝,安全可靠。终身不化一毛钱,90%的厂家和所为专家,电台主持人吹独立悬挂非常好,打击大众扭力梁,独立悬挂只有坏外一点好处都没有,独悬几十可螺丝,时间长上锈,拆都拆不动,只有切掉,后配的螺丝强度又不够。一根螺丝松动,后果不堪设想。几万公里换叉背,换皮套,换拉杆,换球头,动一可螺丝都要从新定位,容易变型,轮子容易变动,不安全,一九九几年你们还记德天津夏利吧那就是后独立悬挂。轮子跑掉今常看见,月销十几万台最后倒闭。还有一台广州标致记德吧,四挡手动底配24万,四控手动高配28万,我也开过,后轮也是独立悬挂。轮子跑掉变形很正常。当年销量价格超越大众,最后还是倒闭。用几根指头粗铁管加上皮套说是独立悬挂。几万元到几十万元车,换一次后轮配件,在2千元直1`5万元之间,关键是独立悬挂没有独应,说独立悬挂车座舒服。她没有独立哪来舒服,我好好分柝给你们听,有一根四公分粗的钢管平衡杆。把两个悬挂紧紧用螺丝捆绑在一起。两个悬挂只要有1个悬挂往上下弹动,另1个悬挂只有给着弹动,很多新手,老司机都不知道这个原理。只有老修理工才知道这个原理。你们都被所为专家厂家骗啦,独立悬挂对车身结构不好,占用车内空间。很多座位不能放平都是独悬,还要多化使用成本。容易把噪音传到车内独立悬挂减震器螺丝装在后排座位上方。头和耳朵就紧贴着他那根螺丝冒。你们只有开过独立悬挂。和开过扭力梁车就知道了。对于我个人没有好处,没有坏处,只是跟你们建议。大众研究,涡轮增压发动机。双离合。AT变速箱,吃了很多亏。你们打击他,这不好那不好。等到人家技术研究成熟。你们这些厂家又去全部套用,人家的涡轮增压新技术,AT,双离合,不管什么技术。谁先用谁就是发明者,人家欧美研究这个涡轮增压发动机。为全世界省去三分之一的石油。

题主预算7万元,那么裸车价预估在6万元附近了,符合这个价格的丰田车只有威驰和威驰FS两款的1.3L版本和大众2018款 1.5L 手动安驾型、捷达1.4手动 时尚 型符合条件。

丰田威驰去掉屁股就是FS两厢版,两者除了长度不同,其他没有差异。两者落地价不超7万元。两款车搭载1.3L小排量发动机,具备最大99马力输出,匹配5挡手动变速箱,车主真实反馈百公里油耗在6.2L。轴距2550mm,头部空间略显局促,但是腿部空间富余。

上海大众Polo算是两厢最经典车型之一了,自从登录国内市场后热度一直未有降低。现款入门版指导价7.79万元,终端有2万元优惠,落地价不超7万元。内部空间Polo不及威驰,不过大众 汽车 做工相当扎实紧凑,行驶质感和变速箱平顺性比丰田略优。新车的1.5L发动机,具备110马力最大输出,匹配5速手动变速箱,操控体验非常棒,百公里油耗在6.5L。

一汽大众捷达1.4手动 时尚 型,指导价7.98万,目前终端优惠都在2万以上,落地价不超7万元。该车搭载1.4小排量发动机,最大马力90匹,匹配5速手动变速箱,百公里油耗不到6.5L,主打经济性。捷达轴距在三者当中算是最大的,达到2.6米,而实际乘坐感受也是最宽敞的一款车。

综上所述,在落地价基本接近的前提下,我推荐一汽大众捷达1.4手动挡。空间大、保养经济、零部件便宜,皮实耐造。希望我的回答对您购车有所帮助。

大多数车友购买第一款车时往往会在大众与丰田之间徘徊,两款最早期进入国内市场的合资 汽车 品牌经历时间的洗礼,优质的口碑不是吹出来的,是大家给的。从60万公里无大修皮实耐用的大众到省心,省油、空间利用率超高的丰田给车友们这种踏实的感觉是其他 汽车 品牌无法替代的。

一.广汽丰田-致炫,

车到山前必有路,有路必有丰田车,老司机们喜欢叫他雅力士,新款上市之后他有了一个更灵动的名字致炫,这款车非常适合新手拿到驾照代步练手或刚刚参加工作的年轻人的第一款车。7万左右的价格在16款改款后外观更加 时尚 并非常有运动感。城市拥堵小型车变线、停车等都很方便,外观 时尚 个性,安全配置非常丰富,虽然外观只是两厢车,可空间绝对赶超紧凑级,王不了认为丰田的最大特点就是空间利用率非常合理市,区油耗大概在5.8L/100km,燃油经济性非常可观。无论从性价比还是刚需出发,作为年轻人的第一辆车是非常实用的。

二.一汽丰田-威驰

素有开不坏的丰田之称的紧凑级三厢轿车威驰无论从油耗、外观、内饰空间、性价比来说都是这个价格区间中的佼佼者,全新改款后的威驰的丁字前脸看上去更具运动气息,别看外观不大但乘坐空间绝对不会让你感觉到拥挤,发动机采用VVT-i特有技术,无论是手挡还是自动挡都很顺滑。安全配置方面满配ESP等,并且还有发动机启停与上坡辅助,市区综合油耗大概在6L/100KM,燃油经济性对于普通家庭用车永远都是王道,无论是城市代步还是自驾游出行威驰作为第一款家用轿车无可厚非。

三.一汽-大众-捷达

一提到大众车友们的第一印象就是皮实耐用啊,60万公里无大修的车型品质绝对让人放心,并且动力方面更不用多说,很多车友喜欢管他叫“公路小霸王”,开过捷达的车友们提到动力都会会心一笑,动力澎湃,老司机讲话就是冲!改款后的新款捷达采用家族系套娃前脸,审美见仁见智吧。重点还是市区综合油耗大概在6L/100km. 空间布局合理家用合适,捷达的名字在中国几十年,不仅经久耐用而且燃油经济性对于家用来说非常良心,大众在国人心中更多的是一种情怀,几十年的口碑沉淀捷达绝对是老百姓心目中数一数二的良心家用车型。

四. 上汽-大众-POLO

麻雀虽小五脏俱全,这大概说的就是大众POLO吧。作为大众知名的家用小钢炮车型,POLO无论从动力还是底盘的扎实程度来看绝对是两厢级别中的王者车型。小巧灵活,市区无论是变线还是停车都非常方便,这是一款非常适合新手练手的车型,新款POLO改款后的外观更动感,操控也非常有驾驶乐趣,6L/100km的市区综合油耗也解除了新手司机们的后顾之忧,安全配置也基本够用,相比较而言性价比还是挺高的,作为第一辆车来说足够了。

总结,王不了介绍之后如果车友更看重燃油经济性与空间利用率的话可以毫不犹豫的去选择丰田,可如果要皮实耐用并且更倾向于动力与操控性的话王不了推荐大众,总之这辆个品牌的 汽车 无论是在新车市场还是二手车市场都是焦点车型,关键还是看车友们更追求哪一方面了,品控方面都很不错,希望能帮助到各位车友。

关注【王不了侃车】的车友都买到了满意的 汽车 。

--------首发于 2018/8/7--------

丰田著称的就是组装和强兼容技术出名,丰田可以把一堆其他工厂组装的零配件拼凑在一起,要比都是一家厂生产出来的兼容性更好,这也是丰田引以为傲的技术,在这方面和本田最大区别也就在这里。丰田旗下针对这个预算来说,只能买到手动和1.3排量的车型,其次优惠都比较少,导致最终落地都会超过7万。

推荐车型:致炫、致享、威驰。这三辆车最低配都在6.98万的指导价,优惠幅度约5000左右。以下可以粗略算出落地价格,但不含上牌、牌照、4S服务费这些费用。

裸车价:64800元

购置税:5965元

保险:3500元

落地价:68896元

大众在80年代就入驻中国,算“老字号” 汽车 品牌,凭借车耐开、不容易坏、保值率高的特色,持续在市场上高光。大众POLO和捷达都属于预算7万的车型,很多人看指导价觉得超了,但也要把优惠幅度算进去,最后来算综合的落地才能决定是否符合预算7万这个原理。大众最低配也是手动和1.4L和1.5L排量的车型,动力要比丰田高出一截,动力大在上坡和上高架以及多人乘坐时候尤为明显。优惠力度要比丰田大,这也决定了,即使指导价超预算,但通过优惠吧账抹平也是可以的。

推荐车型:POLO和捷达。这两辆车最低配都在7.99万的指导价,优惠幅度约2.5万左右。以下可以粗略算出落地价格,但不含上牌、牌照、4S服务费这些费用。

裸车价:50000元

购置税:6829元

保险:3800元

落地价:60629元

总结:两个品牌对比下来,预算7万的情况下,大众更好。不光是价格上有很强的控制余力,其次捷达和POLO口碑在市场一直很好且有很好的二手车保值率,加上捷达的后排空间和油耗也是该车特色,值得推荐。

预算7-8万大众基本上就只有POLO和捷达可以选,丰田的话只有威驰4兄弟。POLO有点太小了,不太实用,就不推荐了。捷达比威驰稍微大一点(更长),比威驰费油,配置比威驰好不少,1.5的手动和自动都可以,不是丐版都有定速巡航跑高速省心,1.4的动力更差也并不省油,1.4T的可能超预算了而且后期保养维修费用贵。捷达也是很多城市的出租车,哪都会修而且配件便宜。威驰空间也足够使用了,依然是推荐买1.5的自动或者手动,1.3的依然是动力弱也不省油,威驰相比捷达优势主要是省油。不过全系标配自动启停对于这个价位的车有点过于慷慨了,虽然能降低一部分油耗但毕竟增加了后期维护费用,而且这个启停系统价格在这个价位段算是挺贵的,因为这样威驰的其他配置相当的寒酸。能开手动挡的话建议买捷达1.5手动豪华,更在意油耗的话买威驰1.5手动智行。自动挡的话推荐买捷达,因为AT耐用性从长久来看比CVT好,尤其比威驰这种带启停系统和模拟挡位的好。

7万落地最热销十款车有哪些?

1、 宝骏510

宝骏510一定是一款为年轻人打造的代步车型,8万出头的价格,丰富的配置,性价比非常高。

2、 哈弗M6

哈弗的紧凑型SUV真的太多了,每一项消费者需求它都要做一款车出来,哈弗M6就是针对用户空间方面的需求而生产的。你看它的后悬长度就知道了,突出了一大截,所以M6的空间是很好的。

3、 荣威i5

荣威i5作为一台自主紧凑型轿车,表现亮眼,“律动”设计语言赋予了i5不错的颜值,同时“i”系列车型主打年轻化的定位也使得整车看起来动感、时尚。

4、 新帝豪

吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车,整体的外观显得年轻时尚,符合大众审美;帝豪整体的内饰简单大气,设计精细且有一定档次。

5、 荣威RX3

荣威RX3是一款小型SUV,最近的降价让它的性价比又提升了不少。RX3的动力表现和油耗表现都很出色,作为小型车来说空间还不赖,家用代步都可以。

月薪3800想买辆六七万落地的车各位给点建议什么车合适呢?

很多人可能觉得A级车B级车才是主流 汽车 市场,其实不然。在中国很多中小城市和广大的农村地区(没有贬义,勿喷),十万内(5-8万)才是市场刚需,车价便宜,空间够大,宜商宜家,拉货拉人,符合这些需求,才是一款吸引人的车。 鸿渐认为,如果要选择一款6、7万左右的车型,意向车型其实倒也不算少,不过考虑经济代步空间等方面的需求,我倒是有几款车型推荐一下。

一、宝骏360

售价5.68-7.58万,车身数据4615*1735*1640*2750。提供的是2 2 2的座椅布局,座椅独立,支撑性和包裹性都不错,比起5座车型来的舒适很多。空间很充足,二三排座椅间隙够大,不用担心拥挤问题,三排放倒拉货自然也不在话下。六排座椅有个优势,不需要像7座车型那样两年一审车,可以剩下很多麻烦和支出。

二、五菱宏光

售价4.98-6.98万,车身数据4420*1685*1770*2720。提供了5/7/8三种座椅布局,5/7座布局居多,8座我还没见过,不过选择8座比较麻烦,很多利好政策是享受不到的。空间自然不需要多说,五菱那可是号称神车啊,长期占据销量榜第一的微面啊,大家冲着去的就是空间和性价比啊。油耗和操控也是让人非常感动的,新款的质感也比老款好了很多。

三、长安欧尚X70A

售价4.99-8.59万,车身数据4620*1770*1820*2750。提供的是2 2 3的座椅布局,定位紧凑型SUV。在这个价位里的车型,X70A应该算是比较霸气的,体格庞大有点美系车的味道。车辆方方正正的设计,空间(尤其是头部空间)非常充裕,底盘悬挂硬座椅材质软,倒也是相得益彰。车身自重不算大,过弯过坎比较稳重。

四、东风风光370

售价4.99-6.79万,车身数据4565*1725*1810*2725。提供了5/7座两种座椅布局,一般选择7座的居多。自动挡采用的CVT变速箱,加速能力不算强,换挡舒适性应该是四款车型中最好的。空间表现还可以,可能车后门设计显得视觉上有点窄。使用的是轿车底盘,悬挂调教偏硬,操控力度可以,舒适性表现有点不足,颠簸感较强。

这个价位的车型,真正论起来很多方面都差不多,更多是在于你选择哪一个点,比如 时尚 动感选择宝骏360,皮实耐用选择五菱宏光,设计霸气选择长安欧尚X70A,宜货宜家选择风光370。总之,不管你需要什么,总有一款适合你的。

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。

随着人们生活水平的不断提高,再加上 汽车 市场上不断加剧的竞争,使得 汽车 的总体价格目前是向下的趋势!所以,基本上 汽车 已经走进了我国的千家万户!在目前的国内 汽车 市场上少到三四万元,多则几百上千万元,甚至几千万的车型都有!所以一般来说不论是何种收入水平的消费者都能找到适合自己购买的车型。不过若是月薪只有3800元的话,选择购买 汽车 会显得比较的吃力。下面我们就来简单的了解一下。

题主已经说了月薪是3800元,想要购买落地价格6~7万元的车型。我就假设题主除了每个月的月薪之外,还有一定的存款。若是选择一次性购买3800元的话,勉强应付日常的养车开销是没有问题的!但如果3800元,我们还要选择以按揭的方式来购买,那么就会显得不那么实际了。所以如果是以3800元的月薪,一次性购买或许勉强可以!但若选择以按揭的方式来购买,我建议题主还是打消这个念头为好。那么我们就假设题主是以一次性的方式来购买,那么在这个价格区间里面,目前的国内 汽车 市场上有哪些车型会比较适合呢?下面我们就来简单的聊一聊。

6~7万元的落地价格在目前国内 汽车 市场上,基本上我们只能购买到我们国产自主品牌的轿车或者是一些低端的小型SUV车型。如果是轿车目前销量比较好的车型是宝骏的310以及宝骏310w。这两款车型一个属于两厢版,而一个则属于宝骏310两厢版的基础上加长而来的,叫做旅行版。前者的价格更低,但空间相对比较狭小,而后者价格虽然贵一些,但空间则更加实用,6~7万元的价格,建议购买宝骏310w会比较适合。宝骏310w其车身长度是4.62米,基本达到了紧凑级三厢轿车的标准,但它是一款旅行车,所以它的整体的后排乘坐空间是比较宽敞实用的,而且行李箱的容积也比较大,并且和前排是可以连通在一起的空间更加的灵活实用。动力方面则同样是1.5升的自然吸气发动机加1.2升的自然吸气发动机。但手动变速箱则统一采用的是6速的手动变速箱,加上高配车型的5速amt自动变速箱。不过6~7万元的价格,购买手动挡的车型会更加的实际,而且所谓的AMT自动变速箱,实际的操控质感也比较差!

而在使用成本上,宝骏旗下的车型发动机采用的是通用旗下的小型发动机,整体的质量品质比较好,燃油经济性表现也比较出色。当然宝骏 汽车 的整体品质在我们的国产自主品牌里面也算是比较值得信赖的,长期超高的销量也证明了这一点!而这款车型假设你每个月的行驶里程是1000公里的话,按照正常来算,每个月的加油成本大概是500元左右。每年做2~3次保养大概是1000元左右,平摊到每个月大概是100元。再加上每年三千多我元的保险费用,平摊到每个月是300元。那么每个月的总的养车成本的支出会控制在1000元以内。对于3800元的月薪来说是可以接受的。

好了,今天关于6~7万元的落地价格我们所能够买到的车型的介绍就到这里,如果你有不同的看法,也欢迎您留言给我,谢谢大家!

你确定三千八月薪来养车?每年除了保险油钱,再有的偶尔违章,一年一万多算少的了吧,反正我觉得没必要,不如拿这钱充实一下自己,我月薪过万,连个驾照都不敢学,当然如果你家里有矿,就当我没说

如果是家用私家车的话,选择雪佛兰科沃兹还是可以的,车的外观也是很大气,车头是锯齿型。

有手动和手自一体两种,手动型的裸车在五万多,自动挡的六万多。手动和手自一体都是六个档,这款车看起来根本看不出是一款五六万的车,给人第一印象就是十多万的车,自动天窗和自动倒车镜调节,胎压检测,多功能方向盘。

安全系数:这款车属于美系车,大家都知道美系车安全系数高,高也是有道理的,底盘重。当然地盘重了就会有所多少废点油,油耗百公里在市内跑要七八个,高速的话六个多一点点。

总结这么多,还是很不错的。

我月薪上万都买二手车开,你3千多要买6、7万落地价的车?有必要吗?便宜实惠省油好开不就行了?!一代步工具,你挣的又少,干嘛非要往上挤?活的累不说,刮块儿车漆你补吗?三者险你上多少?既然挣的少又想买车,不如买辆二手先开着,碰了、刮了,无牵挂。等你月入过万,有能力了再买辆好点儿的车开,不挺好?!

学我吧,69000买吉利远景自动挡幸福版,分期落地,几万块钱,不能要求太高,遮风挡雨差不多了

不建议买车,现在公共交通很方便,也很经济,没必要花钱去养一辆车。对中低收入家庭来说,家用车是消耗家庭资源的最大来源。再说,6万元的车安全性、性能的稳定性等都存在较大的不确定性,或许不能给你带来方便,反而增加不少烦恼。

你是真不怕麻烦别人,自己的事自己做主,我就是让你买那辆车你也不会听呀。

月薪三千八的还是骑电动车吧!

月薪五千多至今不敢买车


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