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本文目录一览：

• 1、凌派到底怎么样？
• 2、本田凌派二手九万三值得买吗？
• 3、本田凌派真的很有面子吗？它的驾驶感受如何？
• 4、本田凌派有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
• 5、本田凌派的内饰豪华吗？它的空间大吗？

凌派到底怎么样？

一、2013年6月28日广汽本田宣布全新车型凌派全国同步上市，指导价11.48-14.98万元，共4款车型。

二、从外观设计上融入了流行的中国元素，看起来很大气又不失动感、年轻时尚，定位80后这个消费群体。前大灯上下分布一排LED日行灯非常霸气，尾部同样拥有LED灯和大面积镀铬装饰设计，当夜晚降临开启尾部车灯和刹车时，整个非常炫！

三、凌派车身长度4664mm,保持了车身的协调感官，轴距2650mm中规中矩，但后排坐三人是没有问题的。行李箱容积达588L，相当宽敞。

四、内饰方面：新车气味大、用料方面比较硬，塑料感和廉价感很强，连座椅都不是真皮的。追求内饰设计感和乘坐舒适的朋友可就要考虑清楚了。

五、发动机方面：搭载1.8L自然吸气发动机136马力，匹配5档手动或CVT无极变速箱。起步加速动力很足，百公里油耗6-7L，不得不说日系车在这方面有很强的造诣，喜欢买发动机的朋友可以直接下手。

六、配置方面：低配除了主副双气囊和ESP之外可以说惨不忍睹，就算是顶配经常实用的配置也没齐全，不过反过来想想，配置少那么小问题就相应减少甚至没有。很多车存在异响不就是车内科技配置太多的原因么，凌派在这方面早就考虑好了，连异响的机会我都不留给你，所以想入手凌派的朋友就不要在配置上有任何奢望吧。

七、在刚过去的2017年，凌派的销量月稳定在8000-10000左右，跨度不大表现比较稳定，上市这么多年从保有量来讲还是不错的。二手车报价在7.8-12.98万，日系车的保值率还是非常高的，想开个三五年就换车的朋友可以值得考虑。

总结：本田凌派在动力、油耗、保值率方面还是有很大优势的，以发动机起家的它让众多车主称为“买发动机送车”，在你用车的过程中，让你喜爱上它的发动机，最后让你“一日本田、终身本田”。

车的侧面比较满意

平均油耗表显是8.6L每百公里，刚刚过磨合期，市区居多，开空调的时间一半左右，我开车习惯不算特别省

整体来说油耗还是满意的

有把一样的钥匙，无钥匙进入和无钥匙启动，平时不用掏钥匙出来，现在很多车都有这个配置

这张是右前45度角的照

没有真皮座椅，买来之后配的坐套，运动风格的，网上自己买然后自己装上的，挺费事的

照片在电脑里我调整过了，不知道为什么上了，还没有编辑的办法，实在抱歉啊

先说说优点：

1、动力比较满意，比大多1.6自吸的家用车要好不少

2、油耗还可以，比福克斯1.8要省多了

3、安全配置丰富，车身稳定系统是标配，比同级的老轩逸和卡罗拉要厚道

4、车的纵向空间同级优秀，后备箱空间很大

5、整体来说是个合格的家用车

再说说缺点：

1、车的悬架比较硬，后排舒适性一般

2、隔音做的一般

这两点也是很多本田车的通病，可能和企业的文化有关系吧，选择本田主要看重的是他的耐用性。

买车困扰着很多人，其实搞清楚自己的需求是关键，车无完车，同价位的车肯定各有优缺点，自己看重的能满足就OK。祝大家都能买到自己满意的车。

对于本田凌派的优点和缺点，我大概总结如下，供您参考：

优点：

1.发动机没有积碳隐患，稳定性强，而且油耗低，对于1.8L排量综合油耗7个左右，这路况和驾驶习惯不同，差异比较大。

2.发动机和变速箱匹配较好，传动效率高。

3.空间大，尤其是后排和后备箱，本身尺寸比同级别车长，后排地板基本平整，后排中间有头枕。

4.车灯设计挺好，车身造型腰线挺犀利；广本做工还好。

5.操控感受不错，方向盘指向精准；底盘稳定；特装版右转弯有辅助摄像头，后视镜、方向盘可以自动调节。

缺点：

1.底盘走烂路时舒适性一般，后排减震比较硬

2.空调出风口声音很大

3.车漆有点薄

4.底盘有点低

整体来说，本田质量稳定，三大件技术成熟，保有量大，后期维修、保养成本低，这是一款值得推荐的车型。

本田凌派是本田专门为中国市场量身定做的一款车，也被很多人称为中国特供车型。这款车在日本确实没有，只是本田为了更好的满足中国人对外观和尺寸的需要而制造的车型，主要也是为了能更好的打开在中国的紧凑型车市场。凌派这几年销量一直不温不火，总感觉没有完全被国人认可，下面我们来说说它的优缺点。

就外观来说本田是抓住了中国人的心理的。中国人爱面子要面子对车的外观也很看重，即使花2.3万块钱也希望能买到一个大气的外观。别的先不管只要样子能挂的住面子就可以，这就是很多人的心理，凌派的外观确实能让你赚回点面子，也非常大气非常符合国人的审美观。整个前脸跟它的大哥雅阁很神似，同样是一个大门牙式的前脸设计加上品牌的大logo整个设计还是比较大气美观的。车身的尺寸在同级别里也算比较优秀的，车身线条很犀利也有点运动的感觉，加上别致的尾灯设计整个外观的设计还是比较到位的。也足够能吸引人的眼球。

内饰设计方面就跟外观设计不在同一个水平了。第一次看见凌派的内饰感觉本田真的没花心思，是不是心思都用在设计外观了？这也太寒酸了，不知道的还以为是老桑塔纳和捷达呢。全黑的内饰尽显塑料好，整个工艺水平也不高，感觉就在完成任务一样。好像意思说能给你拼个内饰出来就不错了。总之内饰的设计和工艺让我对它的印象大打折扣。空调的按钮也是旋扭设计像自家用的微波炉旋钮一样要用手用力去转，你说这样设计也就算了，宝来低配也是这样的设计但质感却还不错。内饰方面我只能给个及格吧。

空间方面还是不错的，毕竟车身尺寸在那里。2650的轴距在同级别里也属于平均水平，在乘坐空间方面也还是比较宽敞的能够满足正常的家庭出行需求。

配置方面也是表现一般低配的配置比较低，很多丰富的配置也并没有出现。中高配车型在配置方面满足日常需要还是足够的。配置方面都优点也有那就是全系标配esp这点还是值得表扬的。

三大件，买本田很多人都是冲着发动机变速箱去的。也确实。本田的发动机非常可靠工作状态也比较稳定，后期也比较省心。（在crv1.5t机油增多事件之前我是这样的认为的）。发动机采用的是1.8自然吸气发动机，这个排量对于紧凑型车型来说还是还是有优势的。动力也足够日常使用，最大马力136，最大扭矩169，最大功率100，数据来看还是中规中矩的，城市道路上班买菜压力不大。变速箱还是日系车最喜欢用的无级变速，开起来非常平顺，虽然没什么驾驶乐趣但是很稳定。底盘凌派这次确实做的差强人意，底盘过硬，晃动感也比较明显，整体的乘坐感受并不优秀，这也是凌派需要改变和提升地方。

总得来说凌派的表现只能说中规中矩，在同级别里性价比也不算高，除了外观设计还算亮眼其他的都只能说达到了平均水平。这也是它销量一直不温不火的原因。在整个竞争对手中，你像福特福睿斯，丰田卡罗拉。标志308，408雪佛兰科沃兹都是它强劲的对手。

作为17款本田凌派的车主！去年10月底买的！落地14万多！目前行驶4000多公里！

优点：油耗低！目前一公里5毛左右！空间大！堪比b级车的空间。后备箱容积大、安全可靠性不错。外形因人而异！我觉的时尚！

缺点：内饰做工一般！减震硬、车漆薄、有异响。

总结：作为家用车！凌派确实是个不错的选择，各方面表现还是不错的！秉承了日系车装配工艺精细，省油、小毛病少的特点。凌派这款车是一款走量车，在品质方面都有着较高的口碑和知名度，主打家用，虽然技术稍微落后点，但可靠性和节油上面控制得很好。车的外观也比较大气，内饰空间也比较不错，和日产轩逸有着同样的家用首选称号，价格都差不多，舒适度方面虽然不如轩逸，但质感还是比较好，所以我认为凌派这款车总体来说还是不错的，值得推荐，老技术可靠性高。

本田凌派二手九万三值得买吗？

是自动挡的最低配，加装了显示屏，新车大概11w左右，今年2021了，9.3w不值得买。

本田凌派真的很有面子吗？它的驾驶感受如何？

优点：空间特别是后备箱

缺点：空调没有后排出风口。

外观：外观大气，当然有的人不喜欢！但是各花如各眼，如果轮胎可以变成17寸的最好了！还有就是变成双排气！自动空调！当然这是我的想多了。哈哈，开个玩笑。

内饰：手套箱(副驾驶侧)-有异响 2015年12月18日 发表了口碑 口碑 《省油、舒适、大气、性价比高、空间超越同级别选手、动力配置充足》

空间：空间很大。

配置：很好啊。这车，这动力，这安全配置，这做工，相当不错了。

动力：磨合期没有使劲踩油门，动力还不错，毕竟也是1.8的发动机

操控：很稳定，不激进也不拖沓。

油耗：油耗比较能接受，因为自己挂错挡了，都是自己的错。现在是9.2

舒适：初段抖得不得了！过了初段有点韧劲的感觉，软棉棉的！过完倾斜得厉害！后轴和梁隔得有点远，所以虽然是板车，但是轮胎的影响还是不算很大，给4颗星

优点：外形吧！我是外貌协会

缺点：避震太差。凌派的悬挂太硬，避震太差了，过减速带的时候坐在前排都感觉不太舒服。走一些比较烂的路后面的乘客简直就是活受罪啊！希望凌派在这方面可以有所改进。

外观：造型时尚，就是灯居然是黄光的

内饰：中庸

空间：同级别的车算很优秀

配置：优惠完的性价比非常高，可惜我原价买的早。

动力：一般，但是应付日常的上下班足够了

操控：除了过弯侧倾感觉明显，操控感觉还行。

油耗：非常低，200公里只用了75块钱的油

舒适：软度适中，音响效果不错，蓝牙自动连接，中控电脑容易点，方便。

优点：外观还是不错。动力不错，后备箱很大。

缺点：风噪现在变大了点

外观：外观我就不给评价了，想买凌派的朋友自己去看图片吧，完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候，灯光的效果真的是很出众。

内饰：内饰秉承了本田一贯的高水准，做工精细，钢琴漆面也用得恰到好处，就是硬塑料较多，没有真皮座椅有点遗憾。

空间：座过我车的朋友、亲人们，都说此车空间够宽敞，不论前排还是后排都不错，舒适度好。

配置：买车的时候是12月份，赶上年底冲销量，优惠了1.28W，自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的，不然也不会买它了。

动力：1.8升的自然吸气发动机，对于我这样的新手来说，完全是够用了的。而且本田这款发动机，我个人感觉，动力输出上还是挺迅速的，没有迟滞感觉。提速也很快，上高速，在箍道内很快就能将速度提高到60码以上。然后超个车什么的也不需要费太大的劲，稍微深踩点油门就能轻松超车了。

操控：我菜鸟很容易开，打方向盘很轻，指向很准，没感觉虚位。

油耗：提车不到600公里，而且基本都是在市内，油耗在10个左右，我的脚比较重，经常狠踩。相信以后做完首保，拉拉高速，油耗会降下来。老车友给出的6-8个油，个人觉得比较合理，这个跟个人驾驶习惯和路况有关，凌派的发动机转数经我观察一般不超过2000，属于低转速发动机，所以相信凌派一定很省油。不像马自达6 转数经常在2000+

舒适：一般，上面说了，悬挂问题，颠啊

本田凌派有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

优点：后排空间够大，后备箱够大。

缺点：板车后悬，不贴服，侧倾大。

外观：凌派车的外观太漂亮了，整车的线条形成很强的视觉冲击感，进气格栅的中国龙龙口造型等一下子就把我吸引住了！无论是从哪个角度看都非常吸眼球，开到街上引起很多人围观，经常有同行的车主瞩目！

内饰：黑内饰做工很好，接缝均匀无毛边毛刺，观感质量好档次高，黑内饰非常满意，也很高档，有质感！主动式头枕非常舒适，对头部的衬托很到位！后排还有第三头枕，考虑得很周到！

空间：大爱，前排后排，后备箱，这空间如果还有人说小的话，我不知道该怎么说了。选车的时候明显感觉比其它的A级车都要宽敞。

配置：很好。其实写这个口碑前当地的4S给我打电话，白色旗舰（两个月前因为全河北省没车，才去北京提的），优惠1.6万，送贴膜、导航、16次保养！这个优惠条件，还说没性价比？当然全国各地都不一样，仅供参考吧。

动力：1.8的这个发动机和思域的是同样的，动力很充足，139马力的动力拉这个车绰绰有余，提速很棒。

操控：指向明确，转向很轻。老婆新手可以轻松驾驭。方向盘，油门都挺轻的。不过高速不飘。高速上过80迈以后方向盘，油门加重，很不错。

油耗：电脑显示综合油耗8.3，自己没算啊！毕竟是自动的，又喜欢狠踩油门，年轻就要开出那个感觉

舒适：前排舒适性还是不错的 对路面过滤的不错，后排的话 看路面 路面在大修啥么的比较遭罪， 一般路面 后排更舒服 空间大

优点：空间大，油耗低

缺点：外观稍稍有点窄。

外观：外观绝对漂亮，不建议大家改运动中网，原车的挺好看，旗舰的LED大灯漂亮，但是LED行车灯就很垃圾了，白天基本看不清，最多算示宽灯吧。而且需要手动点亮。

内饰：这个价位可以了 仪表盘还是本田的风格，有种混搭的感觉！比较简陋，单调，内饰的确差了点，用料全部都是硬塑料多，切接缝处缝隙稍大。内饰质感一般。

空间：乘坐空间超给力，后备箱打开后你会发现可以装很多东西，非常实用，赞一下后排乘坐空间，后排在前排空间调到很满意之后，后排腿部空间仍有很大余地，可以翘二郎腿这绝不是夸张。

配置：在性价比方面评价外面给予很高。对性价比我和朋友都感觉很满意。油耗低，故障率低，经济实惠，适合我们工薪阶层。

动力：动力方面只要不开动省油模式，一般红灯加速一脚踩到低都会有运动的推背感，自动换档没什么明显的变化，如果开动声油模式就发现，省了油，但动力就1.6L的感觉了。

操控：由于配备车身稳定系统，在转向和路感反馈方面都没啥问题，方向盘指哪去哪，是一“匹”听话的坐骑。至于悬挂，因为是新手，这个真还是感觉不出来。

油耗：开了一个月，也就上下班开开，目前跑了1240公里，显示平均油耗6.7，如果不开空调大概5.4左右，很省啊。

舒适：座椅包裹性还可以，坐感不错，遗憾的是前排扶手箱位置太靠后，基本上用不到。后排在过减震带的时候会有点硬，横向空间要是再宽敞点就完美了。

本田凌派的内饰豪华吗？它的空间大吗？

优点：外形很符合国人审美，传说中的龙元素，大气为美！走到哪都能吸引不少目光！心里很是满足！空间够大，作为家用车服役后排空间一定不能委屈了老婆孩，外出旅游或回老家，后备箱完全满足需求！不怕拉不下，就怕你装不满！隔音堪称神作！4S店的试驾车我开了160基本就是胎噪，没多少其他声音

缺点：车无完车，喜欢是喜欢，但是最不满意的是，横向有点窄，智能屏让人头疼。后排的纵向空间相当不错，横向空间就不那么如意了，坐两个人舒服，坐三个稍胖点的大人有点窄（我会不会是要求太高了?)再说说智能屏，为了能用上它，我换了手机，买了线，也联接成功，不过联接线太碍事了，在开车中真的没有必要这样，要是不开车，停在那，玩个游戏还是看个电影啥的还是不错，不过车就是用来开的，这种情况还不如回家坐在电脑前舒服。可能这个屏幕的功能我还是不太会用吧

内饰：储物的地方特别多，可以看出本田的细节做的很好，方向盘左下角的盒子可以放一些平常票，后排座椅下面可以放些伞之类的，非常方便。

空间：不用说，地球人都知道很大，我身高180，体重75公斤，后排只要不是过减速带或烂路是真的可以坐的很自然舒服。前排也很舒服，感觉满意。

配置：挺高的。

动力：本人工程狗一枚，这个车一直在青海使用，各种爬山，自驾游不少，最高开车去过4000多海拔高度，能感觉动力有减弱，日常驾驶动力很充沛，市区超车之类的肯踩油门还是没问题，但是一次带同事去青海湖进过一个爬坡路段是深深的被一雷克萨斯570打击，我像蜗牛一样的在超一个货车，570在我身后跟着，等我超过货车，之间570同志嗖的一下就把我秒杀了，当然570同志身价也秒杀凌派了，总体来说动力还是不错，

操控：方向盘很轻，但高速中又变的稍沉，日常驾驶不错

油耗：哎..... 刚开一个多月吧油耗到8.6了，在半个市区半个环外吧感觉还是有点费不知道何时才能到传说中的6.几呀

舒适：座椅不是真皮的，座椅舒适度一般，后桥减震特别不好和地排车差不多，减震不是很好很硬路感强

优点：就是空间和油耗

缺点：扶手箱那里太小了，储存的东西根本放不了东西，基本所有的东西只能往副驾储物箱里放。。

外观：这个就要重点说说啦，我的最爱，也是当初买车的重要看点及因素，凹凸有致的完美腰线、叼到天上去的示宽灯，两条灯带真的很漂亮（个人是个灯控来的，准备下个月去改装灯！！！）、超大的本田logo、整体具有龙一样的特质~！！不管 是白天还是晚上回头率总是最高的（当然排除那些跑车豪车以外），当初在市区看到一辆白色的凌派开着灯，就深深爱上了这台车，我只看过这一款车，其他店去都没去过，就爽快的买下了，买了2个多月了，一直都没后悔！

内饰：内饰风格符合我的口味，也是我选车的理由之一

空间：宽敞

配置：性价比还是不错的，主要的功能都齐全了，省掉一些花哨的功能，也相对降低了车身的价格，不错！

动力：算不上强劲 但也够用 超车啥的没有问题 ！

操控：本田的操控不用多说，就算买菜车也有一定的操控性

油耗：日本车的优良传统，够省

舒适：1.避震太硬，过凹凸不平的路面时颠簸感强烈；过路口的减速带的时候，顿挫感太强；毕竟不是双独立悬挂，贴地性不够强2. 胎噪大，在不关窗的情况下，就好像在车间上班一下哗哗哗地，速度高于70码基本听不清楚收音机在放什么。即便慢速行车，也会有让人烦躁的胎噪，只能悻悻地关窗。3. 油箱异响，油量在2/3左右，倒车、停车时会有咣当咣当的声音，那是油撞击油箱震动出来的声音，不知道的人以为是车子被拱了一下，声音响，震动大，车上坐着的人口碑不好。据4S说是因为油箱中置的原因，14年的新车已经更换油箱加了导流片，可是我14年9月份提的车现在还是出现了这个情况，让个情况这台车很掉档次。