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本文目录一览：

• 1、冰箱压缩机开机一会就热保护是什么原因，怎么修
• 2、空调压缩机坏了该怎么办？
• 3、空调压缩机保护器坏了怎么测量？ 有什么表现？
• 4、汽车压缩机常见故障及维修方法
• 5、空调压缩机故障维修有哪些方法？

冰箱压缩机开机一会就热保护是什么原因，怎么修

冰箱压缩机过热保护器动作而停机其故障原因及处理方法：

(1)制冷剂过多，过少，都会造成压缩机过载发热，抽真空从新添加制冷剂，补足制冷剂即可。

(2)毛细管或卜操过滤器堵塞，造成吸气温度过高;检查毛细管或干燥过滤器，更换一个同规格的毛细管或干燥过滤器。

(3)冷凝器进出风口堵塞，造成冷凝压力过高，压缩机过载而停机:应清除进出风口处障碍物。

(4)冷凝器积灰太厚，冷凝压力过高:清扫冷凝器上积灰。

(5)压缩机过负荷保护器故障:测试压缩机的电流.查出过电流的原因，也可直接更换过载保护器。

(6)压缩机电机线圈短路、发热:更换电机线圈。

(7)压缩机电源电压不稳.造成运转电流过大，使过热保护器动作:可配置稳压器。

空调压缩机坏了该怎么办？

1、压缩机爆轴卡缸故障：维修具体方法：敲击法，开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到振动而运转起来。

2、空调压缩机电机部分出现问题，热保护器故障和压缩机吸排气阀关闭不严，应采取更换的办法。

3、高压启动法，可以用调压器将电源电压调高后启动。

4、电容启动法，可以用一个电容器比原来更大的电容接入电路启动。

空调压缩机使用注意事项

压缩机在装入空调之前，应放在室内保管，不要风吹雨淋。保管时的温度应控制在-10℃~+65℃范围内。

搬运时请不要将压缩机横放或倒放。这样做会使运动部件的润滑性能降低，以致压缩机起动时损坏泵体部件。

请注意压缩机上的冲击负荷应控制在60G以下，此外压缩机的附件（储液器、箍带以及线盒盖）应避免受到冲击。在设计时应保证空调到压缩机的配线有足够的长度以及保证压缩机有足够的摆设空间（自由度）。

以上内容参考  百度百科-空调压缩机

空调压缩机保护器坏了怎么测量？ 有什么表现？

测量绕组：用万用表的200欧姆档测量压缩机任意根电线阻值，三组数据中较小的两个测量值之和等于最大的测量值是正确的。

1、通电后压缩机不运转，保护器动作。通常是压缩机失油或有杂质进入引起的抱轴或卡缸故障。

2、压缩机的吸、排气阀门损坏，系统不制冷或制冷效果很差。通常是空调压缩机吸、排气阀关闭不严故障。

3、管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。这类问题在维修工作中经常发生，一般对制冷性能并没有多大影响。

使用压缩机注意事项

1、压缩机出厂前已注入适量的冷冻机油，使用中不应该随意添加和倒出，也不应该随意加入其它牌号的冷冻机油，否则会损坏压缩机。

2、压缩机对残余水分含量要求较高，故在将压缩机接入制冷系统前方可拔去各管口橡胶塞，并应在10分钟内完成焊接(装配)，以免水分进入压缩机而对整个制冷系统造成危害。

3、运行中的压缩机电机是由制冷介质R22冷却的，在缺少制冷介质的情况下不得运行压缩机。

4、压缩机内部处于真空状态时严禁运行压缩机，否则内部的弧形电流将损坏内部零件。

以上内容参考  百度百科-压缩机保护器、百度百科-空调压缩机

汽车压缩机常见故障及维修方法

压缩机是汽车空调节器制冷系统中最重要的部件。由于压缩机不同于冷凝器、蒸发器等非运动部件，在系统工作中需要高速运转，是一种高精度的机电一体化装置，因此在实际使用中经常发生故障。以下是几个空压缩机故障和维护解决方案的清单。汽车空压缩机结构空压缩机故障维修方法1。压缩机短路、开路和绕组接地:

这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，其故障现象断路时为电源正常，压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝;要注意的是如果绕组匝间轻微短路时，压缩机还是能够工作的，但工作电流很大，压缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动作。绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表即可检查;绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻本身就很小，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。

2.压缩机的夹轴夹缸:如果压缩机失油或杂质进入，往往会造成夹轴或夹缸。故障现象是压缩机通电后不运行，保护器动作。

三是压缩机吸排气阀未关紧:如果压缩机吸排气阀损坏，即使制冷剂充足，系统也无法建立高低压或难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。

4.压缩机的振动和噪音:这种问题在维修工作中经常发生，一般对制冷性能影响不大，但会让用户感到异常，原因往往是管道与机壳碰撞、压缩机固定螺栓松动、减震器脱落等。在处理压缩机的振动和噪音问题时，检查并分离相互碰撞的部件；检查并拧紧压缩机的地脚螺栓。注意压缩机的地脚螺栓不能完全拧到底，设计要求必须保持1毫米左右的间隙。在维修过程中，存在压缩机地脚螺栓被拧死，导致压缩机剧烈振动的情况。检查阻尼块是否脱落，粘贴是否牢固，也可以尝试添加阻尼块，效果好的话尝试粘贴在那里。

5.热保护器损坏:热保护器是压缩机的附件，故障通常是开路或工作温度点变小。断路会导致压缩机不工作；当工作点变小时，压缩机工作一段时间后会停止，并会重复。这个问题经常容易与轻微的绕组匝间短路混淆。区别是热保护器损坏时工作电流正常，绕组短路时电流过大。

压缩机的具体维护方法:

如果压缩机的电机部分出现问题，压缩机的吸入阀和排气阀没有紧密关闭，热保护器出现故障，应采用更换的方法。

压缩机轴的故障和气缸堵塞可以先修复，具体方法如下:

(1)敲击法:开机后用木锤敲击压缩机下半部，使压缩机内部被卡住的零件振动运转。(2)电容启动法:可以在电路上接一个比原电容大的电容进行启动。(3)高压启动法:启动前可用调压器提高电源电压。(4)泄压方法:启动前将系统中的制冷剂全部放入空中。如果上述所有方法都失败了，我们就必须用新的压缩机来代替。 点这看更多▼ @2019

空调压缩机故障维修有哪些方法？

要是压缩机电机部分出现问题、热保护器故障和压缩机吸、排气阀关闭不严，可采取更换部件的办法。

压缩机抱轴、卡缸故障：

1、敲击法：

开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。

2、高压启动法：

可以用调压器将电源电压调高后启动。

3、电容启动法：

可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。

4、卸压法：

将系统的制冷剂全部放空后启动。