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本文目录一览：

• 1、2.0T柴油和3.0T柴油哪个更省油？
• 2、柴油车和汽油车哪个省油？
• 3、同样型号的车，柴油版和汽油版哪个更经济？百公里耗油哪个多哪个少？

2.0T柴油和3.0T柴油哪个更省油？

我们先来说省油的因素，再来说说2.0T还是3.0T省油！

省油的因素很多，同样重量的轿车和SUV，轿车更省油，原因很多，轿车重心更低，风阻面积更小，后尾真空区更小，更适合空气动力学

真空区会形成风力漩涡，有很大且向后的拉力，车身越高形成的漩涡越大，这是SUV最大的硬伤，也是没有轿车省油的重要原因之一。

除此之外，驾驶习惯也是是否省油的原因之一。看你给油是否猛烈，是否均匀。开空调和开窗也有关系（通常同样的车，车速在70㎞/s以下开窗更省油，这时候风阻不是太大，开窗对车阻力影响不大，开窗风阻带来的油耗远比开空调损耗的油要少；高于70㎞/s就开空调更省油了，风阻加大，且噪音也大了听着难受；但60到75的速度可以看成是个临界点，开空调和开窗都相差不大），当然，冬天就不要计较这个了，没几个人不开空调的。高速行驶，车身是否干净也会严重影响油耗的，有的朋友会说，车身上的灰尘、泥巴能有几百斤？我说没有多重，但它真的很影响油耗，不是危言耸听。车身的光洁度对车和空气的摩擦力有很大关系，越干净摩擦越小。外挂小饰物如牛角、蜘蛛侠一类的，在高速行驶也会增加风阻系数！合理的轮胎气压既能保证抓地力，又能减少与地面接触面的摩擦力，也是会影响油耗的！

好了，我们谈谈2.0T还是3.0T更省油吧！要知道，不管2.0T还是3.0T，不是大型车就是SUV。而柴油发动机机就是硬派SUV了。硬派SUV大多是非承载式车身，有很大的车重。所以不管2.0T还是3.0T的排量都不会太省油，毕竟车重在那里摆着。只能相对这两个排量来说。柴油版发动机的拉力那可不是盖的，2.0T足够大了，所以说在平路开，2.0T更省油。要是玩极地越野，3.0T拉力更大，不会存在超负荷工作的情况，所以就更省油了。山地开，盘山路，这就难说了，因为两个排量有一个承重临界点，这和山路坡度有很大关系，在一定的拉力下2.0T更省油，在临界点左右两个排量差不多，超过了临界点3.0T更省油。所以说买车，需求定位很重要，看你走的什么路多，精准的需求定位能为你省下很大一笔开资。

柴油车和汽油车哪个省油？

柴油车更省油，柴油的优点是，它更稠密，因此每升体积能产生更多能量，通常每升柴油的能量要比汽油高30%。

同样型号的车，柴油版和汽油版哪个更经济？百公里耗油哪个多哪个少？

同品牌同排量的车，一般说起来都是柴油车比汽油车省油，这是由柴油和汽油以及发动机不同的特点决定的。柴油机的好处是结构相对简单，不容易出现故障；扭矩大，也就是平时说的劲儿大，拉重物或者越野时比汽油机有优势；柴油能量转换比大，省油。坏处就是声音比汽油机大，而且会有种汽油机没有的气味儿，功率不会太大，也就是极速比汽油机低。具体选那种发动机，得由你的具体需要来定。如果你经常跑越野，或者拉重物，又不是很在乎极速，还能忍受相对大一点的声音以及气味儿，选柴油机。