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本文目录一览：

• 1、13万左右的车有哪些推荐？排行榜是什么？
• 2、有没有落地不超过13万，省油，省心，最好自吸，四缸的轿车推荐呢？
• 3、选择13万左右的家用轿车，有哪几款值得参考入手？
• 4、13万落地有什么推荐的轿车吗？
• 5、13万价位的合资紧凑轿车！轩逸/卡罗拉/朗逸/英朗如何选
• 6、13万买什么合资车好

13万左右的车有哪些推荐？排行榜是什么？

13万是合资轿车的主销价格点,日系里面13万可以买广本凌派\一丰卡罗拉\广丰雷凌\日产轩逸\大众朗逸\大众宝来\别克英朗\雪佛兰科鲁兹\福特福克斯\马自达昂克赛拉等等.

13万里面,宝来和朗逸应该是大众最热销的了，宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型，其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车，而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的，记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传，后来朗逸上来直接就是主打家用，从实际上看，朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在，都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了，这两款车的销量都挺恐怖的。

这两款车都是刚刚完成换代，基于大众新的MQB平台打造，朗逸指导价10.99~16.59万元，宝来指导价10.78~15.98万元，这两个车其实差别不大，主要看你喜欢哪个的样子，以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市，属于新车，但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了，所以优惠应该在5000-10000左右，现在入手也合适的，再过一年又变成旧款了，现在买刚好。

这两个车从外观和内饰风格来说，其实差别还是挺大的，虽然都大众风浓厚，但是还是看得出明显差别，而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说，我更喜欢朗逸，宝来虽然也刚换代，但是设计感还是感觉不够，简洁为主，朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分，朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气，感觉车体的视觉感也更宽。

内饰设计上，也是感觉朗逸更舒服一些，横向平直的设计风格，比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的，优质的设计，合格的做工用料，大众的品牌力，以及适合的价格、配置、空间，这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。

从配置上来说，这两款车都处于同一水平，只不过在个别配置上存在差异，但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成，也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上，以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务，这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上，我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。

有没有落地不超过13万，省油，省心，最好自吸，四缸的轿车推荐呢？

北京现代领动

推荐车型：1.6L自动智炫精英型

官方指导价：11.98万

领动目前的月销量在1万5千辆左右，是北京现代的销量担当车型。

领动卖的好的原因之一就是有个高颜值，“大嘴”进气格栅搭配犀利大灯，让前脸极具视觉冲击力；车身侧面的造型流畅自然，智炫精英型作为自动挡次低配车型也配备了17英寸动感大轮毂，这点给好评；车尾的设计既短又翘，看上去很紧凑，“小鸭尾”还为尾部加添了几分动感。

领动的内饰设计较为简洁，主体颜色以黑色为主，并伴有银色点缀，1.6L自动智炫精英型的主要配置如下。

该车型的安全配置还算齐全，主流安全配置中仅少了侧气帘和胎压监测，其中后者加装起来比较方便。

该车型的舒适便利配置也算齐全，其中电动天窗、自动头灯、转向辅助灯三个配置是同级同价位车型少有的。织物座椅可能很多人不喜欢，其实对于价格较低的车型来说织物座椅远好于皮革座椅，因为成本受限，大部分皮革座椅都不会选用好的黏合剂，会产生大量的甲醛。

动力方面，推荐车型搭载一台直喷1.6L发动机，最大功率130马力，峰值扭矩157牛·米，动力数据相比歧管喷射自吸发动机要好上一些。变速箱用的是现代自家的6AT变速箱，其与发动机的匹配非常到位，具有不错的驾驶体验。

长安马自达3昂克赛拉

推荐车型：三厢1.5L AT舒适型

官方指导价：12.39万

国内能选择的合资家轿有很多，但既能买菜又能劈弯的可能就只有马自达3昂科塞拉了。

外观方面，马自达3昂克赛拉采用马自达引以为傲的“魂动”设计理念，全车线条柔美自然，带给人一种会流动的美。稍显遗憾的是1.5L车型全系配备16英寸轮毂，运动感不如2.0L车型。

马自达3昂克赛拉的内饰设计很是简洁，中控采用时下流行的三段式布局，即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能控制键。推荐车型由于没有配备中控彩色大屏、和自动空调，因此中控部分看着不上档次，三厢1.5L AT舒适型的主要配置如下。

该车型的安全配置基本达到同级主流水准，但倒车影像和胎压监测两个实用安全配置的缺失，后期还需用户支付一笔额外的费用。

该车型的舒适便利配置较为一般，连个中控彩屏都没有，也许马自达将钱都花在动力和操控上了，只能在配置上省省了。

动力方面，推荐车型搭载一台属于马自达创驰蓝天系列的1.5L发动机，该发动机具有缸内直喷、13:1高压缩比等技术，具有不错的动力性和燃油经济性。变速箱也是同属创驰蓝天系列的6AT变速箱，该变速箱得到各汽车媒体一致好评，堪称同类型最“聪明”变速箱。

东风雪铁龙C4世嘉

推荐车型：1.6L自动豪华型

官方指导价：11.98万

推荐的前两款车都偏运动、年轻，这第三款就推荐个稳重型的，它就是C4世嘉。

外观方面，C4世嘉的前脸设计非常规整，让人看了心里舒服。大灯组内部的镀铬装饰与进气格栅上的镀铬饰条，还有品牌LOGO三者融为一体，体现了法系车天马行空般的设计。侧身侧面同样没有太多复杂线条，看上去饱满厚实。车尾设计也是与全车相统一的简洁风，不过尾灯的内部设计挺复杂的，点亮后营造出一种纵深感。

C4世嘉的内饰设计有些平淡，中控台采用传统T字型布局，中控屏的位置也是偏低的，这些设计都是明显有年代感的，1.6L自动豪华型的主要配置如下。

该车型的安全配置相比前两款车型都更齐全一些，毕竟现在法系车在国内的日子不太好过，因此性价比优势一定要突显出来。

该车型的舒适便利配置和同级同价位车型相比算是比较齐全的，可以满足更多消费者的需求。

动力方面，推荐车型搭载一台1.6L发动机，最大功率117马力，峰值扭矩150牛·米，该发动机的技术谈不上先进，但动力参数不算弱。变速箱匹配来自爱信的6AT变速箱，换挡的平顺性非常不错。

选择13万左右的家用轿车，有哪几款值得参考入手？

13手里拿着万能买什么车？这是很多消费者苦恼的问题，为了花更多的钱，需要平衡地表达空间、品牌、保证率、动力口碑等多方面。今天我们推荐6辆车。其中三个是国产车，三个是合资。国产主要集中在SUV领域，13万韩元想买合资车，主要看轿车产品，SUV车型有高端现象，轿车相对成熟，有多种选择。

长安CS75 plus

可以用13万预算购买的6辆车

CS75 PLUS车型怎么样，最近几个月销量数字是最好的证明。在CS75 PLUS车型的帮助下，排在前15位的CS75重新复苏，一度排在前2位，销量仅次于哈佛H6。

CS75 PLUS可能会这么热有两个原因。一个是外观明亮，突出个性的设计吸引视线，给现在年轻的消费阶层提口味。但是强大的力量，蓝鲸引擎和情书变速器的组合，兼具动力和稳定性性能，与比较细腻的内饰一起工作，胜乘质感远远超过合资15万级车型。

卡拉03

轿车相对来说是国产自主品牌的短板，型号选择少，大部分集中在10万以下的初级型号领域，但这并不意味着13万区间没有好的选择。例如，next  03是一款好产品。定位紧凑型车，但2730毫米的轴距比思域工作得更好。1.5T/180马力三缸发动机，与7档双离合器变速箱一致，账面数据也是超事工。唯一的遗憾是，三缸发动机可能会纠缠消费者，但没有里程限制/年限的车辆保证仍然值得启动。

哈佛6

目前SUV车型种类繁多，但销量最高的总是哈佛H6，具有口碑和感情加分，最重要的是车型实力突出。哈佛H6可以凭借从空间、布局、动力、稳定性等多个方面带来的平衡表现，获得多年的销售冠军。哈佛H6展示的产品实力可与合资15万级产品相媲美，至少与途观和CR-V相比，H6不会下降。畅销多年的高销售量数据也证明了H6的稳定性相对出色。13万人打折后可以看到2.0吨车型，动力更强。

本田专业

13万韩元的预算最好不要在合资汽车领域考虑SUV产品。车型尺寸不太突出，选择了相对单一的，但也不是没有好的选项。本田专业杂志是比较好的选择。销售12.78万件，终端打折后，在落地13万出头时可以得到入门版车型，但遗憾的是，只能看到手动版。定位小型SUV，Bay  2610毫米，1.5T/131马力4缸发动机，与6MT变速箱一致，账面数据在同等级车型上比较出色，适合更注重稳定性的年轻消费者。

丰田赛车

手里拿着130，000，买这辆朗朗上口的经典车型完全说不通，但相比之下，130，000用来买赛车更有价值。世代交替后，雷凌车型的实力明显优于同级产品，特别是主动安全配置的标准，均为标准8气囊，在同一等级的赠品中少见，有诚意，安全性更高。此外，外观不太偏激，大部分人的审美、全系轿车和轴距相距2米7米，足以满足日常旅行的空间需求。

大众速度

12万8900件销售用速度(速度)的情况下，即使打折后也只能看到13万韩元的预算，但选择速度(速度)的人并不是少数。原因很简单，速度(速度)够大，够高级。位置A级，轴距达2731毫米，优于竞品。1.2T/116马力发动机，账面数据不出色，只能满足日常旅行。新一代的速度张力，前脸设计更增添气氛和氛围，看起来像小号速度张力，有品位的感觉。(Templine)。

13万落地有什么推荐的轿车吗？

不久前，有个朋友问小编：“最近打算买车，落地十二三万的轿车有什么可推荐的啊?”

针对这个问题，小编想说的是——可推荐的太多啦。

毕竟这属于销量基数最大的主流家轿市场区间，自主品牌、合资品牌均有很多车型可选，难免令人有些眼花缭乱。

因此如果没有特别的需求，只是追求舒适家用的话，不妨先看看销量较高的几款车型，毕竟大多已经积累了多年的口碑，保值率也有所保证。

对于初次购车的朋友来说，不失为一个相对更为省心的选择。

01

大众朗逸

1-10月销量：411,164辆

售价：10.79-16.19万元

推荐车型：2019款 1.5L自动舒适版

落地价格：13.3万元左右

在这一级别的价格区间，中国特供的“德原朗”无疑是最主流的选择，长期轿车销冠的位置已然能够说明。

经历了去年的换代之后，整体尺寸“PLUS”之后的朗逸在空间和颜值上也有了明显的升级，外观内饰风格都有向帕萨特靠拢的趋势，或许这也是令很多人觉得“大众比较高级”的理由。

只是这种“高级感”却并没有体现在驾驶层面，1.5L的动力也比较肉，驾驶乐趣约等于零。

对于朗逸来说，或许很难挑出缺点，但同时又找不出什么优点。

推荐车型是指导价13.99万元的1.5L顶配车型，优惠在2.3万元左右，落地价格虽然超了些，但相比价格低3000元的次顶配车型，主要多了前/后排头部气帘、主动刹车等安全配置，还是蛮有必要的。

毕竟“道路千万条，安全第一条”啊。

02

日产轩逸

1-10月销量：362,619辆

售价：9.98-14.3万元

推荐车型：2020款1.6L XL手动悦享版

落地价格：13.7万元左右

虽然总销量不及朗逸，但轩逸已然显现出后来居上的趋势。

今年10月，轩逸销量达到了48,522辆，超过了朗逸当月的41,025辆。

这很大程度上得益于今年7月轩逸的换代——全新的CMF平台，更加年轻化的外观和内饰，2712mm轴距所带来的更大的空间，第14代轩逸对年轻人的吸引力有了明显的提升。

只是相对而言，新轩逸目前的性价比要略低一些，没有优惠，13万元左右落地只能买到最低配CVT或次低配手动挡车型。

小编建议尽量选择次低配手动挡版，因为最低配CVT版的后刹车为鼓式，而且相比次低配车型，还少了前排侧气囊以及前/后排头部气帘这些安全配置，以及无钥匙进入、倒车影像、天窗、中控大屏、LED大灯等实用配置，实在是“丐”了些。

虽然手动挡看上去“不太高端”的样子，但对于年轻人来说，何必要早早步入自动挡的“安逸”中呢?

03

丰田卡罗拉

1-10月销量：285,292

售价：11.98-15.98万元

推荐车型：2019款1.2T S-CVT GL先锋版

所有车型中，卡罗拉的起售价是最高的，13万元左右的落地价也只能买到1.2T最低配车型。

但相应的，卡罗拉在配置上也比较“厚道”，刚刚换代的第12代卡罗拉标配了主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气帘等安全配置，与此同时，后悬架也是E型多连杆式独立悬架，规格上看要高于朗逸、轩逸的扭力梁式非独立悬架，后排的乘坐感受要略好一些。

不过与朗逸类似，卡罗拉身上的个性也并不明显，驾驶时最明显的感受同样是平顺、好开。

只是一个是德系风格，一个是日系风格罢了。

04

荣威i5

1-10月销量：131,217

售价：6.89-11.59万元

推荐车型：2020款GL 20T 自动智联网超能至尊版

落地价格：12.1万元左右

终于有一款自主品牌车型了，虽然荣威i5与上述车型同属于紧凑级轿车，尺寸相差也不大，但性价比明显更高，12.1万元左右即可入手顶配车型。

配置上也明显更为丰富，除了上述所说的安全配置，荣威i5顶配车型还配备了360度全景影像、自适应巡航等越级配置，并且能够远程启动车辆、语音控制车内功能，使用便捷性也明显更高。

此外在动力上，最大功率124kW的1.5T发动机在数据上也明显高于同价位的合资车型，虽然谈不上有多少驾驶乐趣，起码市区变道超车时能更有信心。

综合来看，荣威i5似乎更适合“懒癌患者”，方便的车机系统、丰富的配置，都会让“驾驶”这件事情变得更加轻松。

05

吉利帝豪GL

1-10月销量：66,204

售价：7.88-12.18万元

推荐车型：1.4T CVT尊贵智享型

落地价格：11.3万元左右

13万元左右这个价格，其实已经能够买到帝豪GL全系的顶配车型了。

但小编推荐的却是1.4T的顶配车型，因为价位更高的1.5T车型虽然在动力和配置上更占优势，但搭载的毕竟是三缸发动机，即便目前来看新车各方面的表现并不亚于甚至已经超过了四缸版本，但几年后的情况较难预料。

另外值得注意的是，相比上述4款车型，帝豪GL明显要“大一圈”，超4.7m的车长，2700mm的轴距，近乎已经达到中型轿车的标准了。

但与此同时，帝豪GL在保证安全、动力配置方面与合资品牌车型持平，甚至更高的情况下，价格却又明显低于后者。

在性价比方面，帝豪GL算是很高的了。

小结

综合5款车型来看，13万左右落地只能买到合资品牌的中低配车型，但选择自主品牌的话，顶配车型都能到手了。

然而，即便自主品牌家轿的性价比很高，销量方面却远远不及合资品牌的“爆款”车型，除了品牌溢价方面的因素，车型的“底蕴”也是重要的因素。

毕竟轩逸已经发展到第14代，卡罗拉发展到了12代，中国特供的朗逸虽然时间不长，但大众桑塔纳、捷达等“前辈车型”耐造的品质早已深入人心。

但是如果从消费者角度来看，自主品牌车型在使用方便程度、动力、配置等方面都更有优势，而且目前也有了不小的保有量，其实也不失为一个不错的选择。

13万价位的合资紧凑轿车！轩逸/卡罗拉/朗逸/英朗如何选

在国内紧凑型家轿市场一直以来都是合资品牌的天下，它们主导着紧凑型家轿市场的发展。消费者在选择一台紧凑型轿车时，有几款明星车型是绕不开的。它们就是东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、上汽大众朗逸以及 上汽通用别克英朗，在13万价位上这4款紧凑型轿车又该如何选择呢？下面一起来看看！

具体车型

东风日产轩逸

2021款 1.6L XL CVT智享版 指导价：13.39万

一汽丰田卡罗拉

2021款 1.2T S-CVT 豪华版 指导价：13.58万

上汽大众朗逸

2021款 1.5L 自动视野版 指导价：13.69万

上汽通用别克英朗

2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型 指导价：12.59万

外观内饰设计

在外观设计上，毫无疑问日产轩逸是这四款合资紧凑型轿车中最年轻时尚具有运动感的，年轻消费者应该会很喜欢。大众朗逸以及别克英朗的外观设计就要显得中规中矩，整体看上去非常的沉稳。丰田卡罗拉的外观设计上，前脸采用非常夸张的造型试图营造一种运动氛围。

内饰设计部分，日产轩逸以及丰田卡罗拉都搭载了悬浮式的中控屏幕，增添不少科技感。同时日产轩逸在内饰用料上采用了大面积的软性材质，在档次感上加分不少。大众朗逸以及别克英朗的内饰就是家族设计语言，各个区域布局明显注重实用性。

车身尺寸参数

这四款合资紧凑型轿车在车身尺寸上有何不同呢？日产轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距2712mm；丰田卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距2700mm；大众朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm；别克英朗的长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距2640mm。对比这四款合资紧凑型轿车的车身尺寸参数，日产轩逸的宽度以及轴距优势明显，这就带来了非常不错的乘坐空间，大众朗逸的长度以及高度占优。

具体车型配置

这四款13万价位的合资紧凑型轿车，在配置方面的比较如下：在主被动安全配置上，丰田卡罗拉搭载有同级少有的膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、车道偏离预警以及车道保持辅助。日产轩逸和丰田卡罗拉都配有主动刹车系统，大众朗逸搭载有胎压报警，其余三款车型为更便捷的胎压显示。

在辅助操控配置上，只有大众朗逸不搭载倒车影像，丰田卡罗拉搭载全速自适应续航。丰田卡罗拉和大众朗逸配有自动驻车，日产轩逸搭载主动进气格栅以及远程启动功能。在内部配置上，日产轩逸和丰田卡罗拉搭载真皮方向盘，大众朗逸和别克英朗为塑料材质。在灯光配置上只有丰田卡罗拉的远近光灯为卤素光源，其余的三款车型是LED大灯。

动力系统

日产轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力135Ps，峰值扭矩159Nm；丰田卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力116Ps，峰值扭矩185Nm；大众朗逸搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力113Ps，峰值扭矩145Nm；别克英朗搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力113Ps，峰值扭矩141Nm。从动力参数来看，日产轩逸的马力是四款车型中最大的，而丰田卡罗拉则是扭矩最大。

总结：在13万的价位上，如果消费者看中的是外观颜值以及空间舒适性，日产轩逸是一个不错的选择；如果消费者非常注重安全配置，那么丰田卡罗拉则非常的优异；如果消费者想要比较大的购车优惠，别克英朗能够满足你的要求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13万买什么合资车好

大众朗逸、丰田卡罗拉、思域、领克03等都比较不错，看你偏向哪款。

大众朗逸，作为大众旗下的汽车，整体继承了大众家族沉稳、低调的风格，车如其名，非常大众，没有很亮眼的表现，同时也没有较大的缺陷。

丰田卡罗拉，这款车是紧凑型车里的标杆车型，根据丰田公布的2018年销量数据来看，卡罗拉以1181445辆的数据荣登全球单车销量的榜首，最为全球版车型，平均26秒就有一辆卡罗拉被卖车。

思域是紧凑型小轿车，一直以来都是年轻人追捧的车型。动感十足的车型外观表现得较为霸气，高颜值且空间感强。内饰的设计和触摸感，不会让消费者觉得有还停留在旧款的感觉。整个车身内通彻度蛮好，性能方面也很好。其动力输出非常平顺，小毛病是隔音、胎抓地力比较差劲，但是要想一辆质量高的轿车，选思域不会有所损失。

定位领潮运动轿车的领克03，其实加速度、底盘行驶质感等的表现都很好，外形是一款着重于运动并兼顾舒适的车。但是它又拥有代步车需要的乘坐舒适性和较为宽敞的车内空间，内饰做工很不错，售价比较亲民。