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本文目录一览：

• 1、官宣！2020年3月份轿车销量最新排名（完整版）——1-169名！
• 2、【数读车市】2020年3月汽车销量排行榜：朗逸重返榜首 宋进入前十
• 3、官宣！2020年3月份汽车销量排行榜公布：销量回暖，大众朗逸夺冠
• 4、官宣！3月份轿车销量排名出炉：朗逸登顶，卡罗拉前五，雅阁落榜
• 5、官宣！2020年3月轿车销量排行榜出炉，相对于二月份销量有所回升
• 6、3月轿车销量盘点：大众朗逸夺冠 吉利帝豪进前十

官宣！2020年3月份轿车销量最新排名（完整版）——1-169名！

导读：根据中汽协发布的销量数据获悉，2020年3月份轿车销量最新排名（完整版）出炉，榜单显示，共有169款轿车上榜，其中销量表现最好的是大众新朗逸，3月份销量是24702辆，紧随其后的是日产轩逸、大众宝来、大众速腾和丰田卡罗拉，而本田雅阁跌至第13位，全新英朗仅排名17位，大众迈腾跌至第20位，大众帕萨特跌至第26位。国产车方面，吉利帝豪排名第11位，长安逸动排名第14位，两款车型都是销量破万，另外比亚迪秦排名22位，荣威i5排名27位。下面根据新出炉的3月份轿车销量最新排名（完整版），来让我们具体看下各轿车车型的表现吧！

1、中汽协：3月份轿车销量最新排名（完整版）——1-82名！

数据显示，大众新朗逸排名轿车销量榜榜首，其3月份销量是24702辆，同比下滑49.2%，1-3月份累计销量63932辆。日产轩逸排名第2位，3月份销量是23937辆，同比下滑46.7%，而大众新宝来排名第3位，3月份销量是22368辆，同比下滑4.3%。另外，大众速腾排名第4位，3月销量是18935辆，丰田卡罗拉排名第5位，3月份销量是16911辆。此次朗逸、轩逸和卡罗拉再次排名前五也是非常不错的，而与之同级别的别克英朗，此次却仅仅排名第17位，3月份售出8645辆，同比下滑66.7%！

丰田凯美瑞、丰田雷凌、奔驰E级、奔驰C级和奥迪A6L排名6-10位，其中奥迪A6L的表现不错，同比增长58.3%。而吉利帝豪排名第11位，3月份销量是11236辆，同比下滑47.7%，而长安逸动排名第14位，3月份销量是10432辆，同比下滑18.9%。另外，中型轿车本田雅阁、大众迈腾、大众帕萨特和丰田亚洲龙全部大跌，本田雅阁仅排名第13位，3月份销量刚刚破万，大众迈腾排名第20位，3月份销量为7378，同比下滑48.8%，而大众帕萨特则是销量暴跌，3月份仅售出5793辆，同比下滑65.8%。而丰田亚洲龙仅排名第56位，3月份售出2076辆！

2、中汽协：3月份轿车销量最新排名（完整版）——83-169名！

数据显示，凯迪拉克CT5排名第88位，雪佛兰科沃兹排名第90位，3月份销量仅为869辆，同比暴跌93.3%，别克新君越排名第94位，3月份仅售出756，同比暴跌83.1%，本田INSPIRE排名第101，3月份销量仅为580，同比暴跌87.1%。本田享域排名第103，红旗H7排名108，辉昂排名111，丰田皇冠排名114，传祺GA4排名第135 ，同比暴跌93.6%！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【数读车市】2020年3月汽车销量排行榜：朗逸重返榜首 宋进入前十

近日，国内乘用车市场各大车企3月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2020年3月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）

整体： 乘用车整体同比下跌48%

2020年3月份乘用车市场销量实现100万辆，较去年同期192.9万辆下降48.2%。2020年1-3月累计狭义乘用车市场实现销量282.3万辆，较去年同期516.1万辆下跌45.3%。

3月SUV跌幅仍小于轿车跌幅，1-3月SUV累计市场份额为48.7%，大于轿车累计市场份额的46.5%，MPV累计市场份额跌至4.8%。

新冠肺炎疫情对车市的影响较为严重，随着疫情逐步得到控制，3月复工复产的有序进行，市场需求缓慢增加，为了响应国家对稳定汽车消费号召，各地方政府也陆续推出了相关刺激方案，但力度偏小。根据乘联会数据显示，3月新能源乘用车批发销量5.6万辆，同比下降49.2%，环比2月增长4倍。其中插电混动销量0.92万辆，同比下降59%。纯电动的批发销量4.7万辆，同比下降48%。

2020年3月汽车经销商库存预警指数为59.3%，环比下降27.0个百分点，同比上升7.2个百分点，汽车经销商库存预警指数已经连续27个月高于警戒线。

从乘用车整体TOP30情况来看，18款轿车中仅奥迪A6L、宝马5系和君威3款同比正增长，MPV则只有五菱宏光一款车进入榜单，但同比下跌73%。

轿车：奔驰E级 C级均进入前十

2020年3月份轿车市场销量实现47.6万辆，同比下跌49.2%。1-3月轿车市场累计销量达131.4万辆，累计同比下跌47.9%。

朗逸重回榜首，凭借其较高的性价比和品牌影响力，销量一直表现不俗，轩逸以几百辆之差紧随其后。相对朗逸、轩逸，宝来虽排名第三，但其同比跌幅较小，跌4%，宝来亲民的价格及年轻化的设计等赢得消费者的喜爱。

凯美瑞3月销量为14,822辆，排名提升至第六，获得中级轿车销量冠军，紧随其后的中级车为奔驰C级和雅阁，排名第四的为Model 3，获得新能源榜单首位。

从豪华品牌来看，奔驰E级、C级和奥迪A6L均进入前十，其中奥迪A6L同比增长58%，与其去年同期销量基数较小关系较大，奥迪A6L去年1月换代上市，优惠较小，销量出现较大幅度下滑。

SUV：前十车型中豪华车占三款

2020年3月份SUV市场销量实现47.9万辆，同比下跌43.3%。1-3月SUV市场累计销量达137.3万辆，累计同比下跌39.7%。

3月SUV排名变化较大，较2月新进入的车型有皓影、汉兰达、帝豪GS、探岳、远景X3、宝马X1、红旗HS5、宝骏530和现代ix35。

哈弗H6排名第一，销量20,319辆，是唯一一辆销量超过2万辆的SUV车型，长安CS75虽排名回落至第二，但其同比增长33%，远好于整体SUV市场表现，自从CS75 PLUS版本加入后，产品竞争力得以提升，销量也呈上升趋势，自去年9月开始CS75维持在月均2万辆以上。

比亚迪宋排名大幅提升至第四名，在去年7月宋Pro上市后，老款宋处于停产状态。3月宋经典版重新进入市场，进一步降低购买门槛，售价区间为6.99-8.99万元。

前十车型中，豪华车有奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3三款中型SUV，奥迪Q5L和宝马X3同比都呈正增长，奔驰GLC同比微跌0.2%，其中奥迪Q5L优惠最大，对其销量增长有一定带动作用，奔驰GLC依靠其优秀的产品力，今年来稳居豪华车榜首，1-3月累计销量30,559辆，高于第二名的奥迪Q5L 8,279辆。

MPV： 五菱宏光销量过万

2020年3月份MPV市场销量实现4.5万辆，同比下跌69.5%，跌幅收窄。1-3月MPV市场累计销量达13.6万辆，累计同比下跌62.4%。

MPV前十车型同比全部下跌，五菱宏光虽同比下跌73%，但仍居MPV榜首，且是MPV中唯一销量超过一万辆的车，占整体MPV市场的24%。3月沃兰多排名提升至第三，也是前十车型中跌幅最小的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！2020年3月份汽车销量排行榜公布：销量回暖，大众朗逸夺冠

导读：刚刚乘联会发布了3月份汽车销量数据报告，根据报告可以看出，国内汽车市场受到疫情的影响有所减弱，销量也出现了小幅回升。其中，3月份轿车类销量表现最好的是大众新朗逸，紧随其后的是日产轩逸和大众宝来；3月份SUV类销量表现最好的是哈弗H6，排名前三的还有长安CS75和比亚迪宋；而3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，别克GL8和宝骏730再次位居前三。下面来看下各细分市场的具体销量排名，最新！3月份汽车销量排名1-15出炉，朗逸夺冠，哈弗H6卫冕，奇骏落榜！

1、2020年3月份汽车销量排名1-15：MPV类榜单

乘联会数据显示，3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，单月大卖23383辆，同比下滑25%，而别克GL8和宝骏730再次排名前三，3月份销量分别是7868和4275辆。同样突破4000大关的还有风行，而宝骏360、比亚迪宋MAX和欧诺都出现了60%以上的同比暴跌。

2、2020年3月份汽车销量排名1-15：轿车类榜单

乘联会数据显示，3月份轿车类销量表现最好的是大众新朗逸，单月售出26014辆，同比下滑30.4%，而紧随其后的是日产轩逸和大众新宝来，日产轩逸突破2.5万辆大关，大众新宝来也是接近2万辆。而令人意外的是，丰田旗下的几款轿车依然表现突出，像丰田卡罗拉排名第4，丰田雷凌排名第6，丰田凯美瑞排名第8，看来丰田“乳化门”对它的影响并不大。而最令人意外的是，此前一直排名前十的本田雅阁和大众迈腾，此次却都跌出榜单。官宣！3月份汽车销量排名1-15：朗逸夺冠，哈弗H6卫冕，雅阁落榜！

3、2020年3月份汽车销量排名1-15：SUV类榜单

乘联会数据显示，3月份SUV类销量表现最好的是哈弗H6，单月大卖19091辆，同比下滑31.8%，而排名二三位的是长安CS75和比亚迪宋，而长安CS75同比大增29%，比亚迪宋更是同比暴增363.7%！另外，此次国产车上榜数量较多，上榜的还有吉利博越、长安欧尚X7、长安CS35、哈弗M6和吉利远景SUV。合资SUV只有大众探岳、奔驰GLC、丰田RAV4、本田CR-V、宝马X3和大众途观上榜，而日产奇骏和日产逍客则双双跌出榜单。

小结点评：根据乘联会发布的数据来看，3月份国内汽车销量表现还算不错，而各细分市场的排名变化也不是很大，而大众朗逸、哈弗H6和五菱宏光也是再次夺得各细分市场的销冠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！3月份轿车销量排名出炉：朗逸登顶，卡罗拉前五，雅阁落榜

导读：从乘联会方面获悉，2020年3月份轿车销量最新排名出炉，3月份国内大部分地区的“疫情”已经基本控制，本以为国内汽车市场会出现“报复性”消费，但从乘联会发布的销量数据来看，3月份轿车销量并不理想，同比依然出现大幅下滑。其中，大众新朗逸再次力压日产轩逸登顶，单月售出26014辆，而日产轩逸屈居第2，单月售出25251辆，而销量突破1.5万辆大关的车型还有，大众新宝来、丰田卡罗拉、大众速腾和丰田雷凌。另外销量表现不错的还有别克英朗、丰田凯美瑞、大众桑塔纳等，而国产车吉利帝豪和长安逸动，再次排名前十五。下面来看下具体销量，3月份轿车销量最新排名出炉：朗逸登顶，卡罗拉前五，雅阁落榜！

1、3月份轿车销量最新排名：1-5

榜单显示，3月份轿车销量最新排名1-5位的是大众新朗逸、日产轩逸、大众新宝来、丰田卡罗拉和大众速腾。其中大众新朗逸排名榜首，日产轩逸排名第二，它们单月销量都突破了2.5万大关，而大众宝来排名第三，丰田卡罗拉排名第四，大众速腾排名第五，大众宝来和大众速腾排名前五还是比较合理的，而丰田卡罗拉在受到丰田“召回”风波的影响后，销量并没有受到影响，这还是比较令人意外的。

2、3月份轿车销量最新排名：6-10

数据显示，2020年3月份轿车销量最新排名6-10位的是丰田雷凌、全新英朗、丰田凯美瑞、大众桑塔纳和吉利帝豪。其中丰田雷凌突破1.5万大关，而其它四款轿车也都突破了万辆大关，而国产车吉利帝豪也是再次排名前十。同样令人意外的是，丰田凯美瑞排名第8位，单月再次售出1.1万多辆，一举多得国内中型轿车销量冠军。

3、3月份轿车销量最新排名：11-15

数据显示，2020年3月份轿车销量最新排名11-15位的是Model 3、长安逸动、宝马5系、奥迪A6和奔驰C级。其中Model 3和长安逸动销量破万，而宝马5系、奥迪A6和奔驰C级都属于豪华车型。3月份轿车销量权威排名出炉：朗逸力压轩逸，雅阁、帕萨特落榜！

小结：根据乘联会公布的3月份国内轿车销量排名来看，整体排名变化不大，丰田卡罗拉和丰田凯美瑞并未受到影响，还是比较令人意外的。而让人大跌眼镜的是，中型轿车本田雅阁、大众帕萨特和大众迈腾，全部跌出榜单。对此，您是如何看待3月份轿车销量排名的呢？

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官宣！2020年3月轿车销量排行榜出炉，相对于二月份销量有所回升

由于疫情的影响，2020年一二月份车市销量都比较低迷，尤其是二月份，汽车销量瞬间回到了解放前，月销破万台的车型就属于一线热门车了。如今三月份轿车销量排行榜已经新鲜出炉，相对于二月份销量有明显的好转，但跟去年同期相比，绝大多数车型在销量上依然有明显下滑的趋势。不过车市已经开始回暖，预计到五月份左右汽车销量应该能够回到去年销量同期水平。

首先我们可以看一下，2020年三月份各汽车厂商销量排行。三月份销量排在前三名的汽车厂商分别是一汽大众，上汽大众和吉利汽车，一直稳定在第三名的上汽通用在这个月被吉利汽车挤下来，以几百台的微弱劣势屈居第四名。但是观看总销量排行榜，第三名目前依然是上汽通用。本月销量排在第4到15名的车企分别是长安汽车，东风日产，上汽通用五菱，广汽丰田，长城汽车，一汽丰田，华晨宝马，北京现代，北京奔驰，广汽本田和比亚迪汽车。前15名的车企销量占当月汽车总销量的77%。

下面我们再来看一下当月轿车实际销量与排名情况。三月份销量排在榜首的轿车依然是大众朗逸，本月共卖了26014辆，销量同比下跌30.4%。朗逸现在就是轿车界的哈弗H6，虽然很多人看不起他特供车的身份，但他一直用自己的销量证明自己的实力。

销量排在第二名的车型依然是日产轩逸，本月共卖出25251辆，销量同比下滑34.4%，轩逸一直沿用新老同堂销售的战略，在销量方面一直保持着较高的水准。新款轩逸虽然整体产品实力没有特别强的提升，但是凭借出色的颜值依然博得了很多消费者的欢心，目前也没有大降价的趋势。

销量排在第三名的车型是大众新宝来，本月共卖出193526销量，同比上升9.1%。宝来是本月轿车销量为数不多同比正增长的车型，但是相同的平台，相同的三大件，相同的品牌，相对正统的出身，就是一直卖不过大众朗逸。

销量排在第四名和第六名的车型分别是兄弟车型卡罗拉和雷凌，两者本月分别卖出19338辆和16066辆。两兄弟换代之后，销量和排名一直比较稳定。排在第五名的是大众全新速腾，作为高端紧凑级别轿车，速腾降价之后销量还是非常不错的。排在第七名的是全新英朗，销量近1.3万辆，依然是卖得最火的美系轿车，1.5升四缸版本的加入，不知能否让英朗的销量更上一层楼。

本月销量排在第八名的车型是丰田凯美瑞，这款车成为销量进前15名普通合资品牌中级车中的独苗，本月销量压过了本田雅阁和大众迈腾，更关键的是凯美瑞一直还没有什么价格优惠，这才是最恐怖的。销量排在第九名和第10名的分别是桑塔纳和帝豪，他们分别是落地10万元以内合资和国产入门紧凑级别车型的代表。排在销量排行榜第12名的是逸动，这是本月销量上的一匹黑马。

Model 3在豪华品牌领域技压群雄，现在已经成为售价30万以上车型中销量最好的轿车，宝马3系、奥迪A4L等车型在他面前已经黯然失色，电动车的时代或许已经到来。销量排在第13名到第15名的车型分别是宝马五系、奥迪A6L和奔驰C级。这三个车型也分别代表着传统豪华品牌的地位和尊严。

以上内容就是2020年三月轿车销量排行榜前15名的具体情况，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说哪些车型的销量比较出乎你的意外。

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3月轿车销量盘点：大众朗逸夺冠 吉利帝豪进前十

4月10日，乘联会公布了2020年3月销量数据；据数据显示，3月轿车销量49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%；1~3月累计销量144.3万辆，同比下降42.4%。和以往绝大多数月份一样，合资品牌依然是轿车市场主力，有13款车型冲进销量排行榜前15名，自主品牌中仅吉利帝豪一款进入前十名，另一款进入前15名的自主车型为长安逸动。1~3月总销量方面，前15名被合资品牌车型垄断，朗逸以120763辆的成绩领跑。

在大众朗逸与日产轩逸的销量争夺战中，朗逸成为3月的胜利者，以26014辆的成绩夺冠，轩逸为25251辆；全系车型均不能提供定速巡航或自适应巡航是轩逸让人不解的地方，它的老对手卡罗拉已经是全系标配自适应巡航。宝来、卡罗拉位列3月销量排行榜三四位，分别售出19352辆、19338辆；速腾和雷凌的3月销量分别为16924辆、16066辆。

别克英朗在3月售出12835辆，四缸1.5L车型上市会对它的销量提升有帮助，也会让朗逸启航、宝来传奇、现代悦动等同级别车型感受到不小压力；以别克品牌的认可度和自身产品力来看，英朗的月销量可以回到两万辆以上。

大众桑塔纳的3月销量为10774辆，兄弟车型一汽大众捷达变身为“捷达VA3”，是桑塔纳在冲量上利好消息，因为不少人选择桑塔纳或捷达看重的是它们来自大众品牌，而如今的捷达VA3已经变成合资自主车。

丰田凯美瑞的3月销量为11498辆，它的竞争对手大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、日产天籁等都未能杀进销量排行榜前15名；丰田“机油门”事件爆发或对凯美瑞未来的销量产生负面影响，因为可靠性是丰田品牌的重要卖点之一。

两款自主紧凑车吉利帝豪、长安逸动在3月的销量分别为10697辆、10032辆，合资车型的降价冲击让它们压力很大；逸动PLUS于3月27日上市，部分车型安全配置缩水会严重影响到它的竞争力，未来要依靠低价格来吸引消费者。

豪华品牌方面，宝马5系、奥迪A6L的3月销量分别为9592辆、9532辆，基本回到正常水平；奔驰C级的3月销量为9421辆，也是个不错成绩。

国产特斯拉Model 3的3月销量为10160辆，在小猫看来，Model 3的热销在于价格不贵且品牌认可度要高于不少自主品牌；考虑到消费者可选高端纯电动车不多，小猫认为Model 3未来3个月的月销量都会在1万辆左右。

小猫心蓝观点：

展望2020年轿车市场走势，朗逸、轩逸争冠军依然是主旋律，若轩逸对现有车型进行配置升级，它会在销量争夺战中更有优势；新增1.5L四缸车型的别克英朗、雪佛兰科鲁泽在竞争力方面也有明显提升，会成为搅局者；在豪华轿车市场，德系三强争冠军依然是不变的主旋律。

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