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本文目录一览：

• 1、越大越好？四款5米级家用轿车推荐
• 2、30万左右的车可以选择辉昂吗？,
• 3、车身长度超过五米的中级轿车有哪些款？
• 4、30万预算能买什么轿车？我一次推荐五款给你
• 5、我想买一辆5米长的车 但是 价格在30万以下，求高手指点一下。是轿车不要越野。
• 6、5米长的轿车有哪些？

越大越好？四款5米级家用轿车推荐

在最近的直播和后台留言中偶尔会有朋友提到，网上很多新车推荐都针对年轻人选的车，作为生活趋于平淡的沉稳中年人，有没有量大份足用车成本不会很高的车型呢？答案是肯定的，而且我们要推荐的这四款车型在价格和性价比上也很有优势。

上汽大众辉昂

严格来讲，辉昂是中大型轿车不论尺寸还是定位都要高于后面介绍的三款车型，而且行政级轿车拿来家用多少有些小题大做。但是它的价格绝对有着让人无法抗拒的优势。国6排放的辉昂售价34-48.6万元，但在终端销售环节，根据经销商库存程度不同，有着6.5-7.5折的优惠力度。也就是说定价39.9万元的中配380TSI两驱豪华版实际的成交价格会在30万上下，而且从各个维度来看，它都不是用“加大版帕萨特”就能简单描述的。

当然抛开价格因素，辉昂自身也有很多值得关注的卖点。首先超5米的长度，超3米的轴距为车内营造了非常可观的乘坐空间，多人同乘几乎不会有任何空间上的压抑感。其次由于辉昂采用的是与奥迪A6L相同的MLB evo纵置平台，悬挂结构及用料更有优势。在乘坐质感、底盘滤震、操控及舒适性上要比MQB平台的帕萨特、迈腾强不少。再有，由于辉昂本身的定位更高，所以配置表现做工用料也有优势，中低配车型除了需要后续自行加装自适应巡航、并线辅助、车道保持等主动安全辅助配置外，其他在20-30万价位轿车上能见到的配置几乎都能见到，甚至还配备了电吸车门和感应后备厢盖，喜欢深藏功名的低调人士不容错过。

而在动力层面，由于辉昂的车型定位和排放原因，目前国六车型均为最大功率224马力，峰值扭矩350牛米的2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱。这套动力总成技术成熟，虽然动力水平在同级中并不亮眼，但重点优化中低转速扭矩表现的设定，推动1.83吨的车重也并不吃力，实际的综合城市路况油耗在10升上下。

上汽别克君越

文章发布的同期，我们手头正好有一台顶配君越28T Avenir车型。而在一周的接触中我们已经深刻领悟到美国人在权衡豪华感、舒适度以及成本之间的取舍和妥协。君越和辉昂一样全系有着客观的终端优惠力度，就以这台顶配的Avenir车型来说，最终的落地价格大约在28万上下。其实单从推荐层面来说，我们认为售价26.98万元的次顶配车型最值得考虑。两者的差异其实只体现在后排的乘坐舒适度和豪华配置表现上，而Avenir系列本身就是针对别克品牌旗下车型推出的高端版，无论用料还是配置细节都更考究一些。

那么我们为什么会推荐君越呢？这款车的最大优势同样是大！长5030mm、宽1866mm、轴距2905mm。无论是在车内空间的营造还是外观比例的协调性上，君越都有着与生俱来的优势。而且新一代君越的颜值提升非常明显，驾驶它的人不会让人觉得油腻，而且扁平化的雪茄车身风格造型也更具视觉冲击力。车内环抱式的座舱延展了视觉宽度，实际的装配工艺和细节修饰也不会给人特别强烈的美系车印象。我们拿到的试驾车是浅色内饰，其实颇有几分居家风，给人的第一印象很好。另外像11个喇叭的BOSE音响、带通风加热按摩的前后排可调整座椅、后排后窗遮阳帘阶梯式坐高的前后布局，都能给人十分舒爽的使用体验，配合自适应悬挂还能带来一种巧妙的底盘隔离感，即使在烂路行车，车内的舒适度和静谧性依然很高，可以说君越是一款非常适合家中老小同时出行的车型。当然君越也并非十全十美，相比宽大舒适的前排，后排的坐垫稍短也有些偏硬，长途舒适性一般。

动力层面，君越使用的是别克最新的2.0T+9AT动力组合，其中发动机带有可变缸、可变气门、双涡管等新技术。同时配合初段灵敏的油门设定，1500转就可实现350牛米的峰值扭矩，配合9AT变速箱合理的齿比分配和换挡逻辑，在实现高效动力、燃油经济性、减排等方面均有显著提升。结合我们一周400公里的使用来看，该车的城市综合油耗在9升上下。

长安福特金牛座

金牛座也是我们不久前刚刚试驾完的车型，相比君越它的个性更像一台纯粹的美式轿车。虽然金牛座与蒙迪欧无论是模样还是车辆平台都非常相近，但整体尺寸加大后，并没有给人一种“加大蒙迪欧”的感觉。另外金牛座的车型配置虽然不多，但价格区间非常分散，受众人群也更多广。低配车型明显是用来与主流中级车进行错位竞争的，但配置表现一般。售价24.89万的245尊享版型配置看齐该价位市场的主流车型，终端渠道有1万左右的优惠，落地价格在27万以内，相比入门款贵了不少，但结合产品的功能性来看推荐这款配置。至于顶配的Vignale臻享版则与君越的Avenir定位相似属于豪华定位的拔高产品，还要看个人接受能力了。

金牛座与君越的尺寸比较接近，轴距方面还要略胜一筹。虽然新款的前脸也在努力向年轻化方向发展，但依然难挡它过于老成的气质。车内拥有7色氛围灯并换装了一块12.8寸超大屏幕，与百度深入合作的SYNC+操作系统更加本土化，中高配车型还使用了14扬声器的BO音响，音质表现出众。当然这都不是重点，金牛座给人印象最深刻的地方还是它的乘坐舒适性和安全防护。首先乘坐舒适性方面金牛座的座椅是几款推荐车型中最宽大柔软且兼顾承托效果的，同时在长距离行驶中不会有明显的疲惫感。其次金牛座的隔音降噪表现也比较不错，配合选装包的后排遮阳帘和后部遮阳帘能为后排乘客提供更惬意的乘坐体验，通俗来讲就是坐着非常舒服。最后值得强调的是金牛座是同级车型中唯一配备全员安全带气囊的车型，在发生碰撞时配合侧气帘能有效保护车内成员并进一步降低碰撞引发的人身伤害。

动力层面，金牛座使用了第四代EcoBoost 2.0T发动机和8挡手自一体变速箱。新一代发动机输出上调至245马力和390牛米的动力，在踩下油门的一刻就有非常明显的动力反馈。8AT变速箱的换挡也足够平顺，甚至在深踩油门的时候还会在前中段出现一定的推背感，很难让人想到这竟是一台1.8吨的中级大轿车。当然重视前中段发力的设定并没有大幅拉高到它的油耗表现。在我们的实际体验中，城市综合油耗为10升上下，略高于带有智能歇缸的君越。

一汽丰田亚洲龙

尽管近期全球的混动版亚洲龙都被困在机油乳化的阴霾中。但依然不能否定该车在次级中型轿车市场中的影响力。亚洲龙在定价上诚意十足，入门车甚至下探19.98万，但综合动力和配置水平来看，性价比最高的还是售价24.48万的2.5L Touring尊贵版。这款配置不仅配置丰富，同时还配备了可调悬挂，在不同路况下都能维持舒适的乘坐感，配合车内的豪华配置能够非常从容的完成每一段行程。不过劣势在于丰田价格比较强势，目前仅在部分地区该车型有着五千到一万不等的优惠。

亚洲龙的案例非常像金牛座和蒙迪欧，它与凯美瑞同源TNGA架构，但整体尺寸近5米，让它与上述各款车型放在一起时的气场丝毫不会衰减。不过亚洲龙同样受限平台，轴距只有2870mm。但好在GA-K平台对空间的合理利用，车内空间不显小，只是后排乘客坐姿的“随意性”不如金牛座或辉昂来得多。抛开乘坐舒适性来看，亚洲龙也是一台非常注重安全和配置表现的车款。和凯美瑞一样除了各种标配被动安全配置外，还配备了自适应巡航、并线辅助、偏离预警、车道保持、主动刹车全景影像等多样化提升行车安全及便捷性的辅助功能。同时该车非常重视车内的空气质量，空调系统高度集成负离子发生器、去除异味的纳米水离子发生器并采用PM2.5空调滤芯，对于呼吸道敏感人群非常友善。不过有得有失，相比上述几款车型，亚洲龙的豪华配置表现比较一般，仅有前排加热电调座椅，与后排相关的豪华配置几乎为零。

动力层面，其实亚洲龙2.5L车型是推荐的几款车型中动力最弱的一款，只适合佛系的驾驶人群，所以2.0L车型也是我们不推荐的。当然这款2.5+8AT的动力组合也并非不值得，它有着超高热值的阿特金森循环发动机在燃油经济性方面有着绝对优势，爱信的8AT变速箱在平顺性和传动效率上也要高于2.0L车型匹配的CVT变速箱。在佛系的驾驶方式下，城市工况综合油耗只有8升左右，属同级中的佼佼者。

距焦观点：其实综合来看，四款推荐车型各有利弊。辉昂的价值在于客观的终端优惠和车型定位，劣势在中低配车型的配置不够全面。君越的价值在于高颜值高性价比，配置氛围营造也不错，劣势在于后排的乘坐舒适性不够理想，个别小细节还是有些粗糙。金牛座的舒适性和安全表现绝对值得称赞，但设计与时代脱节也是不小的问题。亚洲龙属于各方面都比较均衡的车型，但动力总成真的让人欢喜让人忧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万左右的车可以选择辉昂吗？,

可以选择。

这款车型就是大众目前所有国产轿车当中售价最高品质最优的-辉昂，对于车友们来说辉昂这款车型一点都不陌生，而对于很多不太懂车的人来说，很难把它和迈腾、帕萨特分清楚，当然辉昂的外观气场还是相当足的，相信见过实车的车友都知道这种感受，比如他的车身长度就超过了5米，并且连雾灯都使用的是LED光源。

还有一大批提供安全性、驾驶便利性和舒适性的配置，正是因为对于细节的完美刻画，所以才让它拥有了极为出色的整车品质，再加上它34.00-44.60万的售价区间，显然其在性价比方面的表现要远超同级豪华品牌车型，长超5米后排配冰箱，丐版12个气囊，连缸盖都是铝合金，有224马力。

动力方面，显然大众对于辉昂还是没有吝啬的，它搭载的四缸2.0T涡轮增压发动机，并且发动机缸盖还使用上了坚固耐用的铝合金材质，最大功率224马力，最大扭矩350牛米，可能奥迪A6L车主对于这组数据比较熟悉。

没错从账面数据来看它与中配的A6L完全相同，要知道相同动力的A6L指导价在44.38万，相比之下整整便宜了10万有没有，可见其性价比有多高，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，百公里综合油耗6.8L，底盘方面，使用的是五连杆独立前悬和梯形连杆式独立后悬。

外观气场，作为一台中大型轿车，在气场方面也是足以比肩奥迪A6L的，中网采用了平直的贯穿式镀铬饰条，这样的设计元素虽然在大众其它车型上也能见到。

但是其无论是镀铬饰条流露出的层次感还是精致度，都要更加出色，尤其是与灯组内部结构的融合，更加完美，并且大灯、日行灯和雾灯都是LED光源，看着就非常上档次，下方的前包围还加上了凸显时尚气息的C字型贯穿镀铬饰条，整个前脸细看之下，确实亮点不少。

车身侧面，由于辉昂的车身长度已经超过了5米，所以气场还是很足的，这也是很多车主喜欢中大型轿车的原因所在，而为了不让车身侧面看起来那么单调，还加上了极有立体感的贯穿式腰线和突出于车体的宽大前后轮拱，多辐式19英寸铝合金轮圈的出现更是起到了很好的画龙点睛的作用。

再加上车侧裙位置的高亮镀铬饰条，以及那霸气外露的双边共四出的尾排造型，整个车身外观流露出的气场，足以媲美同级豪华品牌车型。

内饰方面，虽然中控台整体造型还是车友们十分熟悉的大众家族式风格，但是从细节和用料上就能看出其非同一般的品质感，车内随处可见的大量软质材料和皮质包裹都让它看起来非常有高级感，中控屏幕尺寸也不小，达到了9.2英寸。

不过美中不足的是顶配车型也没有使用全液晶仪表，好在机械式指针仪表足够精致，看起来也并没一丝廉价感，三幅式真皮方向盘质感也不错，再辅以极细的镀铬饰条点缀，很上档次，在配置方面自然是相当丰富的，除了常规配置外，全系标配了12个安全气囊，高配车型还带了16个扬声器的Dynaudio丹拿音响，安全配置和舒适性配置都十分令人满意。

车身尺寸，辉昂的车身长宽高为5074*1893*1489mm，轴距3009mm，车身长度比奥迪A6L还要长出36mm，所以在后排腿部空间方面完全不必担心，不仅全系标配柔软的真皮座椅，而且高配车型在后排还有多项电动调节和加热、通风、按摩等功能，更夸张的是还配有一台车载冰箱，大热天舒舒服服地坐在辉昂后排喝冷饮，是多么惬意的一件事情。

显然，辉昂并不算是目前中大型轿车市场上的主流之选，但是若从产品力和性价比的层面来考虑，辉昂真的不失为一台好车，尤其是它所提供的乘坐舒适度，真的是堪称同价位轿车当中的佼佼者，长超5米后排配冰箱，丐版12个气囊，连缸盖都是铝合金，有224马力。

车身长度超过五米的中级轿车有哪些款？

车身长度超过五米的汽车有红旗H7、奥迪a8l、奔驰s、雷克萨斯LX570、奥迪Q7、悍马H2。

1、红旗H7

车身长5095mm，是中国自主品牌的高端汽车，是宏基品牌复兴的第一个战略模式。它有5种模型，两种位移分别为3．0L和2．0T。凭借“一理念四项技术”的核心竞争力，宏基H7与国际知名品牌处于同级水平。

2、奥迪a8l

车身长度为5302毫米，是德国大众汽车公司生产的汽车。它是奥迪系列中最高级的豪华轿车。

3、奔驰s

长度为5259mm。奔驰S级是德国戴姆勒集团（DaimlerGroup）旗下的梅赛德斯－奔驰（Mercedes－Benz）推出的顶级豪华车。它继承了百余年梅赛德斯－奔驰精湛的汽车建筑艺术，继之以不断的技术创新，在安全、汽车工程和环保方面，拥有30多种先进的增强设备，是一款可靠、优秀的汽车。

4、雷克萨斯LX570

车身长度为5070毫米，配备了5．7LV8发动机，大大提高了越野性能。上坡辅助控制系统确保在陡峭的斜坡和潮湿的道路上平稳启动，有效地防止车辆滑倒或滑倒，提供更舒适的越野驾驶操作。

5、奥迪Q7

车身长度为5086毫米，是一款中大型SUV，强调舒适和巧妙地整合运动，功能，高科技和豪华的品质。在道路上，它以其机动性和运动性而脱颖而出。

6、悍马H2

长度是5170毫米。它尊重现有悍马的优势和傲慢，发扬其优良传统，在对悍马进行现代化改造的同时，保留和提高美国偶像的凶猛和强大，从而扩大悍马的使用基础。H2的目标不是重新发明悍马，而是展示品牌走向，呼吁更多的人去体验悍马，特别是那些具有冒险精神的人。

30万预算能买什么轿车？我一次推荐五款给你

用30万预算买车，选择真是太多了。这个价位里，本田丰田任君选（除了埃尔法），二线豪华勉强够，奔驰宝马咬咬牙。如此多的选择，作为消费者的我们看得是眼花缭乱。我总结了五款30万级别的轿车，不知如何挑选的你快来看看。

经济适用型：

丰田亚洲龙 19.98-28.98万元

推荐理由：低廉的保养价格，巨大的空间。

30万元的预算还看什么2.0和2.5自然吸气，混合动力亚洲龙才是最佳选择。亚洲龙搭载一套排量为2.5的THS混合动力系统，这套动力总成响应很快，比较适合市区走走停停的路况。值得一提的是，混合动力亚洲龙市区油耗很低，符合老广贵买便宜用的消费观念。

亚洲龙的前脸采用大嘴式的设计，横向布置的饰条使得亚洲龙看起来很宽。亚洲龙有接近5米的车身长度，侧面看起来很舒展。

亚洲龙的车厢以照顾实用性为主，内饰用料中规中矩，并没有太多豪华的装饰。后排才是亚洲龙的重点，较大的尺寸赋予了亚洲龙优秀的乘坐空间，在顶配车型上还支持后排座椅的调节和加热。

进口精致派

雷克萨斯ES 29.00-48.30万

推荐理由：进口高品质代表

30万的预算只能买到ES200，搭载的是一台2.0升自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱。TNGA架构下打造的雷克萨斯ES自然少不了与亚洲龙的对比，2.0自然吸气的动力在亚洲龙的2.5混合动力面前毫无胜算。

ES的外观采用雷克萨斯的家族式设计语言，整体线条较为犀利。尺寸方面与亚洲龙接近，ES在空间上也有着不错的表现。

内饰部分则是ES与亚洲龙拉开差距的地方，ES的内饰采用了大量的皮质包裹，相比亚洲龙的触感要好不少。不同材质的相互搭配，营造出很强的豪华氛围。后排的空间跟亚洲龙相差无几，但是在后排配置上就比较常规了。

合资豪华型

宝马三系 29.39-40.99万元

推荐理由：均衡型的豪华品牌选手

30万的售价可以买到三系的320车型和325车型，分别为156匹马力和184匹马力。对于预算充足的朋友来说还是比较推荐325。320车型尽管参数不是很漂亮，但是基础排量够高，日常驾驶响应好。

宝马三系的外观采用了家族式的设计语言，人们一看就知道是台宝马。三系还分为运动套件和豪华套件，至于哪种更好看就要见仁见智了。

三系的内饰为标准的宝马风格，整体质感比起前一代车型有了明显的进步。经过加长轴距的宝马三系，后排空间相当充裕。

运动健将型：

凯迪拉克CT5 27.97-34.17万

推荐理由：极致的运动性

作为一台运动型车，CT5的动力总成必然不能拉跨。CT5搭载一台2.0T涡轮增压发动机，能够输出234匹马力，与之匹配的9AT变速箱。

凯迪拉克CT5的设计语言比较硬朗，溜背的设计很是动感。较长的车头说明CT5是一台后驱车型。

中控台采用了大量的皮质包裹，带有浓厚的美式豪华风格。后排空间就不是CT5的强项了，相比竞争对手毫无优势可言。

先锋科技型

特斯拉Model3 24.99-33.99万元

推荐理由：这是一台特斯拉

30万的预算选择Model3还是比较充裕的，入门版车型就能提供百公里加速6.5秒的体验；高配的Performance高性能全轮驱动版版百公里加速仅仅为3.3秒。这样的体验在30万价位的燃油车里前所未有。

Model3的外观很前卫，前脸的进气口直接被取消，他仿佛来自未来。

内饰部分则是我们印象中特斯拉的样子，没有仪表盘、没有按键，只有一块巨大的屏幕和方向盘上的滚轮。AP辅助驾驶系统是特斯拉的精髓，这套系统比较完善，体验不错。

总结：我们今天选的五款车型对应了五种不同的消费群体。该怎么选，就必须要立足于自己的需求，相信看完文章的你已经有了答案。

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我想买一辆5米长的车 但是 价格在30万以下，求高手指点一下。是轿车不要越野。

30万以下可以选选择范围很大，一般中级以上的车都是这个价位，

如二宝马三系，奔驰c200，宝马mini，日产公爵，别克君越，蒙迪欧至尊版等等。

5米长的轿车有哪些？

5米长的轿车有红旗H7，奥迪a8l，奔驰s，雷克萨斯LX570，奥迪Q7，悍马H2。

1、红旗H7。车身长5095mm，是中国自主品牌的高端汽车，是宏基品牌复兴的第一个战略模式。红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着一大理念，四大科技的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车。

2、奥迪a8l。车身长度为5302毫米，是德国大众汽车公司生产的汽车。它是奥迪系列中最高级的豪华轿车。车内设计方面，中控台的布局，用料以及配置与普通的奥迪A8L如出一辙，仅仪表盘设计有改变，将原本左侧的转速表的位置改变成为了能量输出表和电池电量表。

3、奔驰s。长度为5259mm。奔驰S级是德国戴姆勒集团（DaimlerGroup）旗下的梅赛德斯－奔驰（Mercedes－Benz）推出的顶级豪华车。它继承了百余年梅赛德斯－奔驰精湛的汽车建筑艺术，继之以不断的技术创新，在安全、汽车工程和环保方面，拥有30多种先进的增强设备，是一款可靠、优秀的汽车。

5米长的轿车的价格。

红旗H7，厂商指导价: 25.28-28.88万。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是6153元，再加上商业保险10174元，以及其他必要花费27408元，最后的首付款就是86640元。

奥迪a8l，官方指导价为858800元-1971800元。按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是18458元，再加上商业保险25894元，以及其他必要花费79050元，最后的首付款就是257640元。

奔驰s，官方指导价84.28万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价80.28万，全部落地再加购置税71044，车船税480，强险950，商业险19955，上牌500，共合计89.57万左右。