17年捷豹轿车二手价格-17年捷豹轿车二手价格多少

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捷豹二手车现在只买8万多,敢买吗?

还是得看车况的,车况不一样,价格肯定有差别,比如是什么时候的车,手续齐不齐,有没有事故等。建议你来中国二手车网根据车况自己免费评估一下,如果对你的提问有帮助请点采纳谢谢

二手市场捷豹多少钱一辆

很便宜,捷豹太小众,保值率都不高,基本都是一半价。可以买到一辆七八成新的捷豹。

捷豹ftype二手一般多少

16年之后的款,车况好一些的 40万以上,16年之前的款,车况一般的30万左右。

捷豹汽车的价格

国内在售捷豹,最便宜的车型 XEL 指导价28万起。最贵的F-TYPE SVR 5.0 V8 版本 指导价 193万起。 之前在国内还有一款车型,XKR 5.0 V8 指导价也在200万以上。但是XKR目前已经停产,所以有钱只能买二手去了。

这是目前为止的数据。 还有众多车型未引进至国内。

总结:目前想在国内买捷豹,价格区间为 28万-230万人民币。 买完之后还需要考虑 购置税 ,保险, 选装配件, 消费税 等一些附加钱。

豪车市场里独特的“英伦绅士”——二手捷豹XEL,不足二十一万!

随着生活水平的不断提高,如今越来越多的年轻人成为了有车一族,但年轻人选车大多不太在意实用性,“帅”才是首要因素,当然对于动力也有一定的要求。与此同时,或许每个人心中都有一个豪车梦,所以在经济条件允许的情况下,大多数年轻人还是比较倾向于选择一辆颜值高、动力强的豪华品牌车型。所以今天淘淘为大家带来的就是一辆捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版。

高颜值外观,符合年轻人审美

外观方面,捷豹XEL与进口的XE车头造型基本保持了一致,依旧是那头运动感十足的“豹子”,合理的加长并没有破坏它原有的气质。大面积的熏黑中网、隆起的发动机盖、犀利的大灯组等等,每一个元素都在向人们宣告它运动型轿车的身份。来到车身侧面,肌肉感十足的双腰线设计以及流线型的收尾使得整车的流畅感十足。车尾短小精悍,双边两出的排气以及排气尾部横向的镀铬饰条设计,都凸显了这辆车的运动感,整车外观颜值可以说是非常吸睛,开在大街上满满的回头率。最重要的是,这辆车在外观上维持的非常好,不存在任何修复痕迹,几乎是一辆准新车,实属难得。

内饰简约大方,配置丰富

来到车辆内部,游艇环抱式的驾驶位很有设计感,中控台风格简约、规整,且采用了下沉式的设计,使得驾驶者可以感受到强烈的包裹感,加之方向盘尺寸较小,可以给人一种近似跑车的错觉,驾驶感受非常不错。与此同时,10.2英寸的触控液晶屏功能十分齐全,科技感也不错。另外,在配置上,这辆高配版捷豹XEL也很厚道,搭载了被动行人保护、胎压监测、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、前后主车雷达、倒车影像、4种驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、分段式电动天窗、无钥匙启动系统、前排座椅加热、温度分区控制空调等多项实用性功能,行车途中非常便捷。总的来说,整个内饰给人的感觉很是豪华,很符合一辆豪华品牌车型的定位。

超长轴距,满足国人喜好

空间方面,也是这辆捷豹XEL的一大优势,作为国产加长后的车型,在空间上自然不会让国人失望。凭借4788*1850*1429mm的车身尺寸,以及2935mm的超长轴距,这辆捷豹的车内空间非常可观,无论是前排空间还是后排空间,都可以用宽敞来形容。头部和腿部空间也很充裕,偶尔和朋友或者家人一起出游,驾乘舒适性很有保证。

动力充沛,给你驾驶乐趣

既然敢于自称运动型轿车,这辆捷豹XEL在动力系统上自然要有一些过人之处。其搭载了一台型号为PT204的2.0T涡轮增压发动机,最大马力200Ps,峰值扭矩320N.m,从数据上来看,动力表现非常强劲,日常驾驶很有信心。对于年轻朋友们来说,想偶尔“皮”一下,它也能给你出色的操控感。与此同时,一台运动的车子,仅仅有一个动力强劲的发动机显然是不够的,一台聪明的变速箱也十分重要。ZF的8挡手自一体变速箱与发动机有着十分默契的配合度,无论是平顺性还是深踩油门的加速感受,都让人挑不出毛病。

前些年,捷豹原装进口的身份让它的售价一直高高在上,再加上相对小众的品牌特性,捷豹在很多人心中似乎有着比BBA还要高上半档的感觉。从产品自身的实力来看,这辆捷豹XEL与BBA相比也确实不落下风。我想,对于那些拒绝随波逐流,时刻想要彰显自己个性的年轻消费者们来说,这款性价比极高的捷豹XEL一定会是一个很不错的选择~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

超过15年以上的捷豹现在值多少钱?五年的捷豹车,2.0排放量的二手车能值多少钱?

超过15年车龄,该车已逐步进入淘汰阶段,即使可以正常行驶,没有出过大的事故,按照现在的市场行情,预计价格在9000元左右。


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