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本文目录一览：

• 1、2022款凯迪拉克正式CT6上市，次顶配车型最划算!
• 2、凯迪拉克ct42022款有枫叶红吗
• 3、ct6凯迪拉克2022款行驾周期信息怎么关掉
• 4、凯迪拉克2022款xt4技术型和豪华型区别
• 5、作为新增车型，2022款凯迪拉克XT6四驱豪华型标准版车型有哪些不同？

2022款凯迪拉克正式CT6上市，次顶配车型最划算!

在国内豪华汽车市场上，中大型轿车一直都有着很高的关注度，被看做是豪华品牌实力的主要象征。长期以来，这块儿市场都被奥迪A6、奔驰E级、宝马5系等车型占据，二线阵营的沃尔沃S90、凯迪拉克CT6车型则依靠大幅降价来获取一定的销量，对那些喜欢豪华中大型轿车、而又囊中羞涩的用户来说，凯迪拉克CT6这样的车型也是个不错的选择。

近日，2022款凯迪拉克CT6正式上市，新车共推出4款车型，售价为39.97-48.97万元。与老款车型上臂，新款凯迪拉克CT6对车型数量进行了精简，配置也进一步提升，竞争力有所增强，那么这4款车中，哪一款更值得入手呢？

外观

新车属于年度改款车型，外观方面基本维持了旧款车的造型，大尺寸的盾形中网和家族化的“泪眼”大灯有着很高的辨识度。整个前脸的设计其实是比较简单的，但看上去却有着很强的档次感，这种大开大合的设计正是美系车的典型手法之一。凯迪拉克CT6凭借这种充满力量感的前脸，吸引了不少用户。

新车的车身长度为5223mm，车身十分修长，整体造型也充满了时尚气息。值得一提的是，它的车身其实是比较沉稳的，但是却刻意打造了一条俯冲式的腰线，从侧面看上去更加动感，也增强了整车的设计感。

车尾最显眼的地方则是大尺寸的尾灯，它采用了分体式设计，造型则与前大灯十分接近。与此同时，左右尾灯之间还通过一道横向的镀铬装饰条进行连接，夜间点亮后有着很高的辨识度。除此之外，新车还采用了双边共四出的排气设计，有着很强的运动气息，也比较容易得到年轻用户的认可。

内饰

凯迪拉克CT6的外观是外界评价非常高的地方，相比之下，它的内饰设计就不敢恭维了。在目前主流的豪华中大型轿车中，凯迪拉克CT6的外观设计是最保守的，它既没有奔驰E级的奢华大气，也没有沃尔沃那种简洁到底的气质，除了一块儿10.2英寸的嵌入式中控屏之外，几乎毫无亮点。不过它支持车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，实用性还是比较强的，只是需要在设计上多下一些功夫。

新车全系车型均采用真皮材质座椅，并且支持主副驾座椅腰部支撑、加热、电动调节等功能，舒适度还是比较高的。与此同时，它的坐垫比较长，椅背也比较厚实，进一步提升了用户的乘坐体验。

新款凯迪拉克CT6的车身长度超过了5.2米，因此带来了宽敞的后排乘坐空间。与此同时，新车还提供了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置，达到了同级别豪华车的主流水平。

动力

新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，这个动力水平在同级别车型中其实算是比较一般的。除此之外，全系车型均没有搭载四驱系统，这也在一定程度上降低了它的吸引力。

车型概述

在过去的半年时间里，凯迪拉克CT6月均销量不足2000台，不但无法与同级别的BBA相提并论，就是与国产的红旗H9相比也有很大差距。新车的外观内饰基本维持不变，但是配置有所增强，如果再加上合理的优惠措施，销量有望提升。新上市的4款车型中，2022款28T尊贵型指导价为45.97万元，这款车价格较为合理，配置也比较高，因此是4款车型中最值得入手的一款。

2022款28T风尚型

推荐指数：★★★

推荐理由：入门车型配置低

售价39.97万元，全系入门车型，它搭载了18英寸轮胎，并且提供了前后排头部气囊、被动行人保护、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等安全驾驶辅助功能。除此之外，这款车还支持无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、前排座椅加热、BOSE品牌音响等各种功能与配置，整体的配置水平还是比较高的，但作为一款售价接近40万的豪华车，这样的配置并没有多大吸引力。

2022款28T豪华型

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置提升明显

售价42.97万元，主要是在安全配置方面进行了升级，新增并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警等安全配置，同时还新增了全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅通风、自适应远近光、后风挡遮阳帘等配置，中控屏尺寸则提升至12.3英寸，整体配置提升明显，性价比也有所提升。

2022款28T尊贵型

推荐指数：★★★★★

推荐理由：配置大幅提升，价格合理，性价比最高

售价为45.97万元，新增19英寸轮胎、膝部气囊、全速域自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、悬架软硬调节、电磁感应悬架、整车主动转向系统、后排座椅加热、转向辅助灯、后排侧窗手动遮阳帘、车载空气净化器、负离子发生器、电动后备厢、外后视镜自动防眩目等各种功能，价格合理，配置丰富，是4款车中最值得入手的。

2022款28T铂金型

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置提升不明显，价格较高

售价为48.97万元，新增方向盘加热、超级智能驾驶系统等配置，售价全系最高，但性价比却是比较低的。

结束语：与老款车型相比，新款凯迪拉克CT6在配置方面有所提升，但提升的幅度有限，除此之外，它的动力系统也属于普通水平，内饰设计更是减分项。从新车的表现来看，它并没有展现出更强的吸引力，月销2000辆仍然是一大关。

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凯迪拉克ct42022款有枫叶红吗

有。

凯迪拉克 CT4 是上汽通用汽车中小型豪华轿车，作为凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”实力新成员，凯迪拉克 CT4 在一脉相承的家族式设计语言之上大胆突破，以更具冲击力的视觉呈现，完美贴合年轻用户的个性审美。搭载凯迪拉克全新 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，最大功率 174kW，峰值扭矩 350Nm，创新应用的 Tripower 可变气门管理技术。凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、主动降噪、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

ct6凯迪拉克2022款行驾周期信息怎么关掉

1、首先打开ct6凯迪拉克的2022款点火开关，按下显示器右上角OK提示符旁的多功能按钮。

2、其次确认更换发动机机油信息，将从显示器上清除信息并复位。

3、最后按一次VOL按钮，接通系统即可关掉行驾的周期信息。

凯迪拉克2022款xt4技术型和豪华型区别

配置变化明显。在原领先型基础上新增Sedona内饰套件含真皮座椅前排座椅通风按摩前排座椅4向电动腰托，驾驶员记忆座椅，外后视镜电动折叠带自动防眩目，AEB自动紧急制动，SBZA并线辅助。

凯迪拉克2022款外观

全新2022款凯迪拉克凯雷德外观变化更加霸气，头灯设计狭长犀利，直瀑式日行灯透着压迫式威压，修长的5点7米车身，简直就是一台公路怪兽，2022款新车的车身尺寸都已经远超现款车型，2022款凯迪拉克凯雷德的车身长度5766mm，宽度2059mm，高度1942mm，轴距3407mm。

22英寸轮圈是全新凯雷德2022款的标配，轮胎尺寸为27550R22，2022款凯雷德加长5点7米一直以来都是凯迪拉克SUV家族的旗舰车型，定位于全尺寸SUV，全新2021款凯雷德的前大灯拥有更强大的功能，而且看起来更加简约，让这台车的前脸变得更加肃穆。

作为新增车型，2022款凯迪拉克XT6四驱豪华型标准版车型有哪些不同？

首先在内部配置上又增添新的功能，同时增加了越野这种驾驶模式，让车主更能享受开车的乐趣。其次，更换了一套音响系统，或许是为了满足年轻人的需要才这么做。第三，在外观上做了一点升级，增强了前脸的统一性。

先来说内部配置。这款新车多出了前排座椅自动加热、通风的功能，方向盘和座椅全部是真皮包裹，后挡风玻璃自带清洗功能，这让不少车主感觉方便省事。车子还配备了全智能四轮驱动系统，支持运动、舒适、AWD和越野四种驾驶模式，并可以在它们之间轻松切换。而之前两驱豪华型则采用前驱形式，只支持运动、防滑和舒适这三种驾驶模式。新车型的中控台还采用皮革材质进行包裹，让人感觉提升了很高档次。内嵌式触控液晶屏支持OTA升级、车联网等功能，相比之下，四驱豪华型标准版要比两驱豪华型更香一些。

其次，新车价格比之前的四驱豪华型便宜了3000元，这是因为它搭载的是8扬声器BOSE音响系统，而四驱豪华型装配的是14扬声器BOSE Perfprmance致臻系列音响系统。有车主认为之前的音响系统音质不错，换成新的之后没有太大区别，只是造型上更符合年轻人的需要。

最后来说下新车外观。它的前脸依然延续了凯迪拉克高端大气的风格，盾形格栅非常具有标示性。格栅内部均以点阵饰板作为填充，周边采用镀铬饰条提升整体亮度。左右两边扁平化的前大灯与格栅网相连接，增加了前脸的整体性。新车全系都配有矩阵式智能大灯，里边有64个LED发光源，车主可以根据自己的驾驶情况来进行调节。