长安uni首款轿车怎么样-长安UNi轿车

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“KTV”齐了!长安UNI系列首款掀背轿跑UNI-V抢先解析

易车原创 长安UNI系列在日前公布了首款轿车UNI-V的外观图,四门轿跑的定位填补了长安汽车在这一级别的空白,最为吸睛的是掀背设计以及电动尾翼的配备,瞬间让不少朋友将其看做奥迪A7的最佳平替。随着UNI-V的曝光,也预示着UNI家族“KTV”即将正式营业。接下来我们就带领大家来看看UNI-V究竟有哪些亮点。

长安UNI-V前脸延续了UNI家族一贯的设计风格,四门轿跑的定位无疑也是年轻消费群体心目中的白月光。借用当下流行的话语来说,UNI-V完全达到了“车标一换,加个十万”的出色设计。

 新车前脸依旧采用“无边界设计理念”,中网格栅的内部单元采用了三角形与梯形结合的设计,整体视觉效果繁而不杂,极具视觉冲击力。新车还配备了360°全景影像以及ACC自适应巡航功能。

“单反级”超薄远近光透镜

大灯造型狭长锐利,内部也采用了三角形元素与中网相呼应,灯源方面采用全LED灯源,并配备“单反级”超薄远近光透镜,具体有什么效果还请期待我们后续的测试。

导风口细节设计

UNI-V取消了雾灯,原雾灯区域被设计夸张的大尺寸导风口替代,能够在行驶中对车轮及刹车系统进行降温。碳纤维花纹饰件的加入使其更具战斗气息。

新车长宽高分别是4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,长轴距短车尾的造型保证了其拥有不俗的驾乘空间以及灵活的操控。隐藏式车门把手对于UNI系列车型来说已经不算新鲜,这里就不赘言了。

UNI-V的侧面线条丰富,上腰线自前大灯延伸至后车门与三角窗的下沿线汇合,搭配上扬的下腰线,呈现强烈的俯冲感。整体风格与以优雅动感著称的奥迪A7非常相似。

从此次曝光的官图来看,新车配备18寸枪灰色多辐轮圈,造型动感耐看。轮胎方面采用的是马牌的MC6系列,这是一款主打抓地力及操控性的轮胎。我们也希望未来UNI-V全系都能配备大品牌轮胎。

另外一个颇受大伙关注的地方便是UNI-V将配备电动尾翼,这一配置之前我们得在奥迪A7这样级别的车型上才能见到。另外新车还有黑色车顶可供消费者选择。

之前不少朋友对于UNI-V究竟是不是掀背感到好奇,而我们从官方宣传图中也能够看到,UNI-V采用的是掀背设计。

掀背造型搭配短车尾的设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质,二者叠加所产生的效果并非简单的1+1=2。贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度,内部的三角形元素的使用也与前脸遥相呼应。

双边共两出的排气布局搭配扩散器周围的导流设计不仅有着出色的视觉效果,还能有效梳理尾部乱流,帮助驾驶者获得更好的操控体验。

    动力方面,根据工信部的申报信息来看,UNI-V将搭载新一代蓝鲸NE 1.5T发动机搭配7速湿式双离合变速箱的动力总成,最大功率138kW,最大扭矩300Nm。如果后期如大伙所期望的那样,推出与UNI-K相同的蓝鲸2.0T发动机搭配爱信8AT变速箱的车型,那么个人觉得它将需要双边共四出的排气布局,不然难以匹配它的气势。

内饰方面从早前流出的谍照来看,,UNI-V采用了UNI-T同款双联屏,并集成FACE ID及疲劳监测等功能。

但从官方宣传图中我们能够看到UNI-V采用的是与UNI-K相似的内饰布局,所以究竟UNI-V采用的是哪个版本的设计,就让我们期待官宣吧。

 个人预计UNI-V上市后的售价区间将会在11-14万元,届时它不仅将直面同价格区间众多合资品牌的经典车型,如本田思域、马自达昂克赛拉;还将面对同是自主品牌的运动车型,如传祺影豹、领克03等车型。

从上面的对比图中也能够看出,UNI-V与领克03等车型在车身尺寸上非常接近,很难说谁更具优势。但UNI-V掀背设计、电动尾翼以及隐藏式门把手等,对于其余三款车型来说无疑有着“降维打击”的效果,也更能讨得年轻消费群体的芳心。

 总结:随着国内汽车消费市场的升级,除了居家作用外,越来越多的消费者将更为青睐带有运动属性的车型。长安UNI-V将来上市后,既要面对像本田思域这样的老牌合资车型,也要面对以领克03为代表的国产品牌车型,挑战难度可不算小。

想要取胜还得看厂家后续怎么出招。是否会推出性能更强的2.0T车型,甚至像领克03+那样的性能版?或是基于UNI-V打造的衍生车型,比如豪华品牌常见的猎装版车型呢?请持续关注易车,我们将为大家带来UNI-V最新的消息。

如果您还有更多关于长安UNI-V的问题,欢迎关注我的易车号,私信沟通更加方便。

长安UNI-T怎么样?

你好 驾驶起来,变速箱也有顿挫,十几分钟的堵车,几百米的工况就会出现这个问题,而且还伴随着轻微的共振和异响,如果长时间拥堵工况使用,你自己考虑好了。发动机确实动力很强,经过实测,它的百公里加速可以跑到9秒,这个成绩在国产车乃至在合资车同级别都是比较不错的水准。

但是,这款发动机确实在动力输出不够线性,油门踏板的行程不变,但是你总感觉动力输出是不太一样的,油耗我自己实测综合在9个左右,油耗表现我只能说很一般,不算太少。底盘很不错,首先它调教的比较运动,偏硬朗的这种调教风格,但是它的硬真的不是那种比较生硬,很廉价的硬,是有一定高级感的,只不过是在遇到一些大的颠簸,会有一点余震,稍微影响一点驾驶品质,但是整体对底盘是非常好的评价。

售价10.89万起,标配掀背尾门,长安UNI-V上市导购

对于很多年轻人来说,10多万的预算买紧凑级轿车,可选的车型大都比较无趣。但是如果有这么一款车,它既有隐藏式门把手、掀背尾门,又有电动尾翼,甚至运动版还有四出排气和可变声浪,不知道多少人会心动。

3月21日,长安UNI系列首款轿车——UNI-V正式上市,指导价10.89万-13.19万元。很多人都戏称长安UNI-V是“奥迪A7平替”,那么它是否能符合年轻人对于一款10万出头紧凑级轿车的期待?哪款配置更值得推荐?跟着笔者一起往下看。

此次上市的长安UNI-V为1.5T车型,动力参数相当出色,优点比较突出,不足的地方我们在后面新车解读中会讲到。根据可靠消息,长安UNI-V的2.0T车型已经开始申报,本文只讨论1.5T版本。

外观是长安UNI-V的一大卖点,前脸的无边界中网继承了UNI系列的家族化设计语言,细长的LED灯组看起来很有攻击性。不过侧面才是长安UNI-V的真正亮点,它不仅采用了隐藏式门把手,而且还有一个明显的溜背造型,难怪大家会说它是“奥迪A7平替”。轮圈方面,大部分版本为18英寸,轮胎为235/45 R18,而运动版甚至配备了19英寸轮毂,视觉效果相当出彩。

来到车尾,长安UNI-V配备了一个巨大的掀背尾门,在后备厢拿取大件物品会相当方便。贯穿式尾灯也是时下流行的设计,不过有一点值得一提,那就是长安UNI-V的后转向灯被设计在了保险杠上方,位置有些偏低,如果后方车辆离得过近,后车的驾驶员很有可能看不到长安UNI-V的转向灯。

此外,长安UNI-V的电动尾翼也是全车的点睛之笔,通常这种设计只有在真正的性能轿跑上才能看到,驾驶者可以通过驾驶模式关联或者手动按键方式进行开启。在普通版车型上,长安UNI-V配备了双边共双出的排气布局,而在运动版车型上,则升级为了双边共四出的排气布局,而且还带有可变排气声浪功能。

长安UNI-V的内饰和其它UNI车型比较相似,中控台采用了“莫比乌斯环”的设计理念,错位分布的风格看起来很高级,有种飞机驾驶舱的视觉感。方向盘采用了上下都为平底的三辐式设计,不过根据部分已经体验过实车的朋友反映,方向盘上方容易对液晶仪表造成遮挡,大家试驾的时候一定要仔细调节好方向盘。另外,长安UNI-V的中控区域保留了必要的实体按键,这点值得好评。

作为一款主打运动的掀背轿跑车,空间并不是长安UNI-V的强项,虽然它的轴距达到了2750mm,但是实际的空间体验在同级别轿车中只能算是中规中矩。好在后排的顶棚向上做了掏空处理,稍微弥补了一些后排的压抑感。如果是中高配车型,长安UNI-V还配备了一块尺寸可观的全景天幕,要是能够打开的话就更好了。

此次上市的长安UNI-V搭载了一台1.5T蓝鲸发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,动力参数在同排量车型中表现出色。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,最终WLTC工况下的平均油耗为6.2L/100km。很多人可能会对长安UNI-V的实际动力产生质疑,根据多家权威媒体实测,该车0-100km/h的加速时间可以做到7秒出头,还是相当不错的。

不过据最新申报信息,长安UNI-V的2.0T车型马上就要来了,它的最大功率为171kW。不出意外的话,长安UNI-V的2.0T应该就是UNI-K上的那台2.0T,如果这样它的峰值扭矩应该为390N·m,变速箱很有可能匹配爱信8AT,当然最后的结果还要等待官方公布。如果配2.0T的话,没准长安UNI-V的百公里加速时间可以进6秒,到时简直就是“真香警告”了。

关于长安UNI-V的配置推荐,笔者在这里先给出自己的结论:首推大家选择2022款1.5T尊贵型。

首先来看长安UNI-V入门的2022款1.5T卓越型,虽然这款车的安全和舒适性配置已经比较丰富,但是电动尾翼和电动感应掀背尾门都没有配备,另外也没有64色内饰氛围灯,总感觉少了些什么。而且这些东西后期加装都比较复杂,不如买车的时候一步到位。

再来看长安UNI-V的2022款1.5T尊贵型,这款车也是笔者最为推荐的版本。配置方面,这款车不仅有了电动尾翼和电动感应尾门,而且副驾驶还升级了电动座椅,舒适性配置更加完善。

当然了,如果你是冲着长安UNI-V的四出排气和可变排气声浪来的话,那么2022款1.5T运动型无疑更具吸引力。而且更为关键的是,这些可是官方配置,不用担心会涉及到非法改装。

作为长安UNI-V的1.5T顶配版本,2022款1.5T智慧领航型在主动安全配置方面更为丰富,同时还增加了很多高阶的舒适性配置。如果你的预算足够,那么这款车型的性价比也很出色。

其实在10万出头的紧凑型轿车中,自主品牌的声量并不大,很多人还是会求稳选择一台销量靠前的合资紧凑型轿车。如果真的是想要追求运动的话,年轻人可能会加点钱选择本田思域、型格等车型。不过长安UNI-V的出现,在动力更强、设计更惊艳、配置更丰富的情况下,售价还更低,确实会吸引很多预算10万出头的年轻用户。

当然了,在自主品牌中,运动紧凑型轿车肯定绕不开广汽传祺影豹。笔者觉得长安UNI-V在设计方面相比传祺影豹更为出彩,掀背尾门、电动尾翼这些可能会是打动潜客的点。如果长安UNI-V能够抓好品控、保证质量,那么对于它未来的销量,笔者还是相当看好的。对于a class="dff3-d2cd-5fbe-71f8 hidden" href="

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访客
访客
发布于 2022-07-17 09:42:02  回复
难怪大家会说它是“奥迪A7平替”。轮圈方面,大部分版本为18英寸,轮胎为235/45 R18,而运动版甚至配备了19英寸轮毂,视觉效果相当出彩。来到车尾,长安UN
访客
访客
发布于 2022-07-17 11:06:32  回复
些偏低,如果后方车辆离得过近,后车的驾驶员很有可能看不到长安UNI-V的转向灯。此外,长安UNI-V的电动尾翼也是全车的点睛之笔,通常这种设计只有在真正的性能轿跑上才能看到,驾驶者可以通过驾驶模式关联或者手动按键方式进行开启。在普通版车型上,长安UNI-V配备了双边共双出的排气布局,

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