本文目录一览：
- 1、VOLVO汽车上，主动安全系统有哪些？
- 2、沃尔沃在汽车安全方面有哪些牛逼的地方？
- 3、沃尔沃检测车头要撞会自动停车吗
- 4、沃尔沃全新S60专业测试横评—AEB主动制动系统
- 5、沃尔沃Intellisafe系统是如何运作的？
VOLVO汽车上，主动安全系统有哪些？
您好：
沃尔沃的安全系统可分为三大部分：
1.主动安全（避免事故发生的系统）---亦可称为预防性安全。例：DSTC系统（动态稳定性
及牵引力控制系统）-ABS只是其中的一部分、行人检测系统、City Safety(城市安全系统)、碰撞警告系统、
等。
2.被动安全（事故中提供帮助的系统）。例：安全带、SRS(安全气囊)、溃缩式方向柱、前
部吸能区等。
3.人身和财产安全（保护人员及财产的系统）。例：中控锁系统、儿童锁、动静感知器、
玻璃防夹保护等。
希望可以帮助到您！
沃尔沃在汽车安全方面有哪些牛逼的地方？
对于汽车安全性一直都是一个受关注度较高的问题，而网上也是经常出现各种事故之后车辆变形的图片，很多人就借此来评判一辆车的安全性，当然，这种判断明显是正确的，至少是不全面的
而沃尔沃也是一直被认为是全世界最安全的车，而日系呢也是被人们一直认为是皮最薄的车，所以这张图片中日系车和沃尔沃追尾的事故就让很多人惊呼，沃尔沃真的是最安全的车，而日系车明显很次，日系车好不好咱们今天先不讨论，就来说说，这沃尔沃到底是不是全世界最安全的车
安全带始祖
说到汽车安全性，咱们就不得不说说现在汽车必备的一个安全设施——三点式安全带，三点式安全带由沃尔沃首席安全工程师尼尔斯.博林发明，并且为了安全，沃尔沃主动免费为其他汽车厂商免费提供三点式安全带设计，1968年，美国规定所有新车都必须安装安全带，截止2002年，这位伟大的安全工程师去世时，沃尔沃统计他发明的安全带累积已经拯救了至少100万生命
虽说是安全带的发明厂商，但是凭着就要说沃尔沃是最安全的车，这个结论下的为时尚早
只比同级别豪华汽车安全那么一点
要说沃尔沃有多么安全，就像说奔驰有多么舒适，宝马操控性有多么优越，奥迪科技有多么炫酷是一样的，但是要说宝马就比奔驰的舒适性差多少？我看也就差那么一点吧，每个品牌都有自己的擅长之处，但是并不代表其他领域就不擅长，所以沃尔沃的安全性可能就比同级别的车型安全那么一点
用实际数据说话
但是即便是安全一点，我们也要用真实的数据说话，上面两张图片是2015年Euro-NCAP测试的奥迪Q7和沃尔沃XC90测试结果，图片可以看出两辆车在被动安全的乘员保护方面做得都非常出色，A柱都是纹丝不动。从实验数据来看，XC90拿到了37分，Q7拿到了36.1分，两者的差距在于正面40%项目。
魔鬼测试依旧毫不逊色
世界上比较被公众所认可的安全测试机构除了ENCAP，还有一家叫做IIHS的测试机构，相比ENCAP，IIHS的测试显得更加残酷，更加苛刻，IIHS有一项极其变态的25%重叠正碰，但是有考试就有考生，上图便是沃尔沃S80和奔驰E350测试结果
由上图可以看出，两辆车的驾驶舱内都保持了完整性，只是不知道为什么奔驰没有固定好乘客，头部撞击在了A柱上，并且可以看出撞击之后两辆车最大的差别在于奔驰保持了完整的轮悬，而沃尔沃则是采用了断臂自保的原则，轮悬毁掉之后通过滑行消耗剩余的动能，据说这是沃尔沃故意的设计结果
接下来是对于车顶的强度的测试，只能总结为德系车确实硬，不过这也侧面烘托出仅仅依靠车祸车辆外观变形程度来判断车辆安全性是毫无科学依据的
相比较其他豪华品牌，沃尔沃可以说在安全领域花的精力更多，首先沃尔沃建立了自己的交通事故研究部门，还制定了沃尔沃轿车安全系统的标准，还有沃尔沃独有的安全性三条检验途径，其次还有现在的各种主动安全设备，均是领先于世界其他汽车厂商
而上图的一堆废铁是由汽车废渣堆积而成，而这对废铁放置在沃尔沃的安全中心大厅刚进门的位置，意义何在这个就看读者自己体会了
沃尔沃检测车头要撞会自动停车吗
沃尔沃检测车头要撞会自动停车。
沃尔沃在中网标和挡风玻璃上方布置了摄像头和毫米波雷达。沃尔沃这套City Safety系统默认开启，可检测车辆、行人、骑行者和大型动物等。
预判障碍物并提前进行警示，继而进行紧急刹车。该系统于车辆速度超过4km/h时启动，在50km/h以下能避免与车辆的碰撞，在50km/h以上可减轻与车辆的碰撞，在45km/h以下可以避免与行人或非机动车的碰撞。
沃尔沃主动安全系统：
沃尔沃主动安全系统是指汽车上为预防发生事故而采取的一系列安全设计。
2019款沃尔沃XC60的主动安全包含：驾驶辅助（包含Pilot Assist自动驾驶辅助系统ACC自适应巡航）、City Safety城市安全系统（包含碰撞警示自动刹车）、智能盲点信息和车道偏离纠正等。
沃尔沃最新的主动安全系统采用了摄像头+毫米波雷达的组合，是目前主流的传感系统配置，其核心芯片来自知名的Mobileeys公司。
沃尔沃全新S60专业测试横评—AEB主动制动系统
AEB主动制动系统是车辆主动安全系统的重要组成部分，AEB主动制动系统可通过对车辆制动系统的主动介入避免事故的发生。
沃尔沃全新S60 T5
沃尔沃全新S60 T8
BMW 325Li
梅赛德斯-奔驰 C 260 L
奥迪A4L 45 TFSI
未配置该功能
小结
沃尔沃全新S60两款车型在各个速度的车辆预碰撞测试中，均成功制动；不仅如此，在模拟行人“鬼探头”的测试环节，沃尔沃全新S60两款车型也正常启动了主动制动系统，这足以证明沃尔沃主动安全系统的出色。对比竞品车型，只有BMW 325Li做到了与沃尔沃全新S60相近的成绩，不过BMW 325Li的主动制动系统也有启动失败的情况存在。沃尔沃S60的两款车型在高速情况下，AEB会以多次刹车的形式进行制动，制动过程体验更为顺畅、柔和。
梅赛德斯-奔驰 C 260 L与奥迪A4L 45 TFSI在本项目测试中表现不佳，梅赛德斯-奔驰 C 260 L的主动制动触发区间十分有限，且成功率不高；至于奥迪A4L 45 TFSI则需选配这类配置。
在我们每日穿梭的城市中，路况非常复杂且交通事故频发，驾驶员的安全操作固然重要，但在面对那些“突发意外”情况时，车辆的主动安全配置则是一道双重保险。沃尔沃全新S60两款车在AEB主动制动项目的表现让驾驶员吃了一颗定心丸。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃Intellisafe系统是如何运作的？
在汽车行业中存在一个相对识别的陈述，即沃尔沃是最受承认的安全汽车品牌的应付，个人认为有几个重要因素。
首先，沃尔沃的品牌真的被实施为车辆设计的核心概念。
其次，从历史上，沃尔沃采取了领先的三点安全带这款汽车标准安全组件奠定了他的立场。
第三，沃尔沃的生活奇迹俱乐部也使用一个真正的案例，不断提高每个人对沃尔沃的认识。
所有人都说沃尔沃安全，有一个特殊的地方？
随着技术的发展和进步，汽车安全不限于被动保护，如体力，安全气囊等，作为新功能作为Valvo，在汽车安全领域的领先羊？让我们简要介绍一下。
沃尔沃在身体的两个领域也有一些功能，但我们今天的重点不是这一点，但一些新技术带来的新功能。
IntelliSafe.
IntelliSafe是沃尔沃车辆驾驶支持和安全总体的一般名称，艰苦翻译是智能安全，可见沃尔沃安全系统已经开始演变为智能，有三个IntelliSafe下的子系统，
支持系统是帮助司机更安全的驾驶车辆的功能
预防性系统是协助司机避免事故，着名的城市安全是其中的一部分。
保护系统，以防事故，保护司机和乘客和乘客的功能
支持系统
支持系统采用长名单，主动高光束，隧道检测，盲点提示，停车辅助，ESP，固定速度电池寿命，ACC，速度限制提醒等，这些功能越来越受欢迎，许多自主品牌在这方面还提供了完整的配置。
很难说哪些功能是沃尔沃的独特秘密，但有几个功能仍然比较新鲜。
道路标志自动识别
汽车摄像机可以自动识别道路上的各种交通识别，尤其是速度限制标志，以及在HUD或仪表板中显示。
个人经历过，无论是路边，路上的道路，还是中间护栏的各种速度限制，它可以看到它并提示你，在这个系统之后有一个系统，哦，速度限制徽标的速度限制看不到它。
此功能将使用一段时间，并且还发现许多当地道路上的速度限制标志有点混乱。一些当地的定居点有一些矛盾，使人们不清楚的是生效。
后车后端提醒RCW
这没有提醒你，但炮塔的快速闪烁很快提醒司机。是，如果后一辆车有可能追逐尾巴，转向灯会迅速闪烁并相互提醒。提醒后车，前安全带将自动拧紧，如果车辆处于静态状态，脚制动器会自动激活，并且汽车击中后的前仓的加速度。
它通常是不受追逐的，但沃尔沃没有放手，至少至少尽力而为，听取它。
疲劳驾驶提醒
车速为65或更大，如果在旅行过程中有龙，汽车将自动检测并提醒司机醒来，这突破了。
预防系统
预防系统首先是着名的城市安全，有一条车道警告，车道辅助和防碰撞系统。
该系统不仅仅是一种综合性的方式，如声学光电子，而且还主动采取措施包括辅助避税，自动速度，紧急停止等。
上面的图片是自动避免的示意图，1辆车是沃尔沃，如果您发现2辆车紧急放缓，1辆车将自动辅助方向盘避免空白通道。
问题在于，如果双方有汽车，没有避免空间的空间？
然后车辆选择自动实施速度，避免可能发生挑战。
如果速度较慢，车辆将采用紧急情况。
有些朋友会问，这不会导致车辆经常在交通中驾驶时常有侵蚀和死者吗？
这个沃尔沃也有足够的考虑因素。推出Citysafe的前提是干预作为手动驾驶的较少，因此这主要是为了防止驾驶员驾驶到上帝。如果它非常谨慎，汽车间距非常好，那么系统将无法启动。的。
当我去4S测试驱动器时，我要求采取这个功能，结果不是，解释给了我绝对能够停下来，但因为沃尔沃本身的极限相对较高，刹车将更加害怕通常比自己更靠近前车，使前车害怕不好，考虑到前车的感受，表明了解。
保护系统
保护系统是安全系统的底线。在可能发生冲突的情况下设计的保护功能，气囊是其中一个，当然还计算了身体系统，除了这个沃尔沃仍然专门设计。
安全带自动收紧
紧急制动器，远离道路，如车辆，滑倒或滑动等，自动拧紧安全带，将人体控制到合适的位置，并确保气囊可以被捕获。
鞭保护系统
当发生碰撞时，前座椅向后降低，垫子向下移动。它可以想象，该系统对钻头的后端具有一定的保护作用。
所有人都说沃尔沃安全，有一个特殊的地方？后座空间梁的两个位置×不粘稠，例如后腿和其他地方。
行人保护系统
该传感器位于前面，如果自动触发命中事故，则发动机盖的后部升高，有些型号也配置行人的外安全气囊。
沃尔沃打电话
这是沃尔沃的汽车通信系统，7x24小时在线，除了提供各种服务之外，如果发生事故，那么车辆将自动向后台系统发送消息，一般来说，
当你仍然在案件时，沃尔沃上的呼叫已经达到了击中，确认了你的情况（在雪地前几天的几天溜出肩膀安全气囊打开沃尔沃汽车朋友）。
如果人们没有任何东西，他们将根据您的需求帮助您，联系救援公司。
如果您无法确认您的情况，他们将直接安排紧急援助。
这是一个完整的安全系统。
从辅助司机开车，驾驶，
主动避免可能的意外，
对事故进行重新缩回，采取必要的措施来减少损失。
事故时的被动保护，
最后，这是事故发生后第一次联系和救出。
生命的奇迹完全不足，
最好的安全性是活动的，
因此，支持系统和预防系统的重要性不低于保护系统。
以上是Walvo最新的车辆安全性的一些。
每个人都能正确理解。
即使你不买沃尔沃，
了解这些功能，他们一定要使用其他品牌的车辆。
发布于 2022-07-17 14:27:09 回复