本文目录一览：
- 1、我的福特福睿斯手动，离合器松开有很小声异响，我去检查修理厂说没有问题，是什么原因
- 2、福克斯手动挡变速箱换油后有异响，怎么解决？
- 3、手动变速器异响有什么原因？
- 4、手动变速箱异响怎么办?原因介绍
- 5、福睿斯手动变速箱怎样维修
- 6、手动挡离合器异响是什么故障？怎么解决？
我的福特福睿斯手动，离合器松开有很小声异响，我去检查修理厂说没有问题，是什么原因
你好车主，离合器异响是指分离或接合时发出异常声响，其主要原因有：
分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷；传动销与销孔因磨损而松旷。
判断离合器发响时应轻轻踏下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，此时听到的声响则为分离轴承响，可能由于轴承缺油或轴承松旷损坏等原因引起。
连续踏下和放松离合器踏板，离合器在接合或分离时发响，可按其响声的严重程度，分别判断为是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷或从动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。
踏下和放松离合器踏板后，再踏加速踏板，如出现间断的碰击声，则为分离轴承回位弹簧失效或折断。
双片离合器，踏板踩到底时，发出“喀啦、喀啦”的声响，则为中间压板孔与传动销之间的配合间隙因磨损过大引起。望采纳！谢谢。
福克斯手动挡变速箱换油后有异响，怎么解决？
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
手动变速器异响有什么原因？
路上跑的自动变速器越来越多，手动挡越来越少，原因有很多，一般汽车厂家在设置高低配时，总把手动挡车型设置为最低配，让想买手动档高配的人无法选择，最后很可能因为天窗、自动巡航等高配项目，不得不选择自动挡。那么一些坚持下来买手动挡的车主，在用车当中会不会碰到以下三种情况的异响呢？
换挡时嗤嗤异响
车主说：每次换挡时都嗤嗤异响，就像离合器没有踩到底一样，其实已经踩到底了，而且每个挡位都是如此，但熄火时不响！出现这种情况的原因很明显：离合器确实没有彻底分离。
解决方法：调整离合器踏板、调整离合器分泵推，如果还是没有效果，建议更换压盘。
加速不响、减速响
在某一特定挡位，例如3挡时，松开油门踏板就会听到嗡嗡声，只要加速声音就消失！像这种情况，严重时，一般还会伴随从2挡挂入3挡时异响，这种情况的原因也很明显：同步器捏合齿环损坏，一个变速器内有3到4个同步器，那么就单独更换该故障挡位（3档）的同步器总成即可彻底解决。
加速时顿挫、异响
这个原因大致有两条：1.离合器片问题，扭转弹簧问题，出现这个问题，一般会伴随起步时耸车。
2.在某挡（例如3挡）位急加速时出现瞬间顿挫，或者“咣当”声，一般为同步器捏合套与主动齿轮配合间隙过大造成。
手动变速箱异响怎么办?原因介绍
变速箱异响常见原因：
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时，发出的异响声通常是连续不断的，有的较均匀，有的不均匀，而且车速越快，响声越严重，并且往往会使变速器的润滑油过热。
变速箱异响原因汇总：
1，轴承的磨损及损坏
当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。
2，齿轮啮合间隙不正常
变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。
3，齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位。
4，润滑油不足造成润滑不良。
应更换对应的润滑油。
5，变速箱进水
没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题。
福睿斯手动变速箱怎样维修
福睿斯手动变速箱的维修，首先要将发动机和变速箱一同抬下来。
然后通过拆卸螺丝，将变速箱和发动机两者分离，这时候，离合片会被分离出来，检查无故障后，妥善放置，然后检查离合的分离轴承和分离臂，无故障的话同样妥善放置，至此，变速箱完全独立了。这时候可以拆卸变速箱外壳，将变速箱外壳取下后，就能够看见拨叉及齿轮组了。
手动变速箱的故障判断是非常简单直接的，拆下外壳，就能非常直观地看到，变速箱内部的全部结构，基本上，所有的故障点，都能一目了然，因为所有的机构都是纯机械性质，所以维修起来也很简单，齿轮坏了换齿轮，拨叉坏了换拨叉，非常的简便。
这也是手动变速箱的一大优势，结构简单，纯机械结构，非常的皮实耐用，而且维修起来也是非常的简单，遗憾的是，现在手动的车型是越来越少了。一方面，手动车辆卖不上价格，另一方面，当你需要赛道改装而购买单独的手动变速箱时，手动箱又比自动箱贵很多，让你不知道该说什么。
手动挡离合器异响是什么故障？怎么解决？
手动挡变速箱离合器的常见故障简单总结为抖动、异响、丢转，维修成本不高离合器耐久性很强。
其实手动变速箱的离合器结构并不复杂，使用寿命很长的，维修费用也不高。由于结构原理简单，所以故障也比较简单，离合器常见故障有离合器片磨损过大，离合器片弹簧断裂，离合器压盘压力不足，离合器压盘不平，分离轴承损坏，分离轴承座磨损等。
想维修很简单的，直接更换离合器三件套就可以解决问题了，价格也不贵，普通车几百块就够了。
这是所谓半联动的目的，而每一次半联动油门控制都不能做到极其精准，后果是飞轮和摩擦片会产生一定的异常摩擦，对于摩擦片而言就是磨损。久而久之随着磨损的加剧会导致摩擦片表面磨损不均匀、平面并不平整，造成这一问题之后再次半联动起步会出现摩擦结合打滑造成抖动，这是最常见的原因。
离合器片
离合器片如果操作不当，是最容易产生损坏的！
我们遇到过很多次一些拉货的小车因为车辆的负荷比较大，而又遇到了一些没有经验的驾驶员，长期使用半离合来行驶，最终导致离合器片被烧毁，而且更换了新的离合器片，没有用到半个月用，出现了严重的烧毁。
所以我们的手动挡变速箱中的离合器是非常依赖我们的正常使用，如果长期半离合是非常容易将离合器片损坏的。
离合器发重的问题！有可能是压盘本事的问题，有好多人只看压盘磨损面，觉得没事就不管了，请问，你能不能拆了压盘看看膜簧磨盘底的那里是否磨损了呢？飞轮磨损过大，飞轮磨损过大会导致压盘数据整体发生变化。分离轴承和拨叉接触面，是不是有问题。助力泵是不是生锈啦？拨叉修理包是不是松旷？拨叉是不弯曲？是不是气压不够？是不是气量不够？是不是拨叉顶住票壳？是不是分离轴承顶住一轴盖？是不是总泵机构发卡咬死！
离合器发抖，飞轮平吗？压盘压紧力多少？压盘盘底数据差多少？用的什么离合器片？能不能发个照片给看看？有人说他的压盘压紧力5万，装的四级减震的片子怎么还发抖？你怎么不说压盘压紧力10w呢？你怎么不说你的片子是二十级减震呢？压盘不是说的，是检测出来的数据！片子不是说的，想解决发抖，二级的也可以解决发抖，只是现在需要预减震的也就是三级减震的（主治怠速变速箱异响）。不是级数越多越好！
发布于 2022-07-16 12:50:51 回复