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本文目录一览：

• 1、建了机场对周边的经济有影响吗？
• 2、机场对经济的贡献有多大？对此你怎么看？
• 3、建设机场对一个城市的经济和定位有什么样的影响？
• 4、南通新机场预计2025年建成一期，机场的建成会对来哪些经济效益？
• 5、我国计划3年内新建机场超30个，机场的建设对城市发展有何意义？

建了机场对周边的经济有影响吗？

建了机场对周边的经济有影响，不论新机场落户哪里，都将让这一区域甚至周边近百公里全面脱贫。

为配合新机场的建设，北京市发改委将建设两条高速公路机场高速和京台高速，3条轨道交通线机场轨道线、R4线南延线和地铁4线南延线，连接新机场，以确保将来客流能在40分钟之内从中心城区到达新机场。

北京新机场将建在北京市大兴区和河北省廊坊市的交界地带，航站楼主要位于大兴区礼贤镇、榆垡镇，飞机跑道将延伸至河北省廊坊市。首都第二机场方圆20公里范围内，北至西红门，南至固安，近几年都因第二机场原因房价飞速上涨。

扩展资料：

环境影响：

1、建设新机场或跑道扩建往往受到当地居民的抵制，因为会对当地造成影响，包括历史遗迹、植物相和动物相；避免扰邻是香港启德机场会被迁走的重要原因。为避免鸟类碰撞飞机造成飞安事故，大型机场会进行鸟类控制计划，震慑或射杀机场附近的鸟类。

2、机场带给当地气候型态的改变已被证实，因为机场的占地广阔，就算是少雾的地区也很容易受到浓雾的影响。此外，机场跑道大多铺设沥青或混凝土，取代了植披的路面，造成排水模式的变化，导致更多洪水、径流和土壤侵蚀情形。

3、一些机场的管理部门会编制和发布年度环境报告，以呈现他们是如何处理这些环境问题以及环境保护的措施，这些报告包含了所有的环境保护措施工作，无论是水、空气、土壤和噪音污染，以及资源节约和机场附近自然生态的保护。

参考资料来源：百度百科-机场

机场对经济的贡献有多大？对此你怎么看？

很大，第一大型机场对带动整个城市和整个省份的外贸出口有很大贡献，第二机场附近催生很多就业岗位，第三机场带来人流量带来消费增长

建设机场对一个城市的经济和定位有什么样的影响？

建设机场对一个城市的经济和定位有很大的影响，先说经济一个机场可以带动周边的经济快速发展，有机场就证明人流量非常大，有人的地方就会有消费，生活，饮食，住宿，日常所需这些方面都可以发展经济，一个机场相当于一个地标式建筑，可以将地区的定位整体提高。

南通新机场预计2025年建成一期，机场的建成会对来哪些经济效益？

据新闻称：上海宣布要与江苏省、南通市签订协议，共建南通新机场，而这个新机场选址是在通州的二甲镇，预计在2025年会建成一期，届时会与北沿江高铁同步开通运营。和上海共建机场，这意味着未来南通将会承担更多原本飞往上海的客流量，而这也体现了长三角提高一体化协作机制正在逐步完善。 值得注意的是，其中提到了“未来南通将会承担更多原本飞往上海的客流量”，可能吗？南通新机场将会如何分担上海客流呢？

自从南通新机场官宣以来，4900万的吞吐量一直被大家所质疑，很多人认为地处江北的南通客流量有限，无法支撑起这座吞吐量排名全国第六的国际机场。其实，客流量的问题大可不必担心。根据规划定位，南通新机场作为上海国际航空枢纽的重要组成部分，与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。单是这些标签就意味着“不平凡”。根据规划，南通新机场将在2025年建成一期，届时南通拥有八条过江大桥通往上海、苏南各地，完美解决了跨江出行的难题。

另外，根据南通铁路规划布局，2025年将有6条铁路经停南通，其中北沿江高铁经停南通新机场，这也意味着该座机场将接入全国高铁网，将大大缩短了南通去往上海、江苏乃至长三角的出行时间。五年后的航空需求不是现在可以想象的，如此这般，还需为客流发愁吗？其实，南通现在已经是江苏航空第三城。2010年以来，南通现有兴东机场旅客吞吐量相继超过连云港、徐州、常州，由江苏第6上升为江苏老3，其增长势头有目共睹。

“上海、江苏、南通共建”、“上海国际航空枢纽的重要组成部分”、“与浦东机场、虹桥机场并肩”......南通新机场未出生，就是国际航空枢纽的定位，可谓是高定位。机场规模方面，4900万人次的年吞吐量，在2019年能排到全国第6位，在未来也将处于前列。在规划方面，南通新机场不仅打造了“轨道上的机场”（北沿江高铁经停），还将建设五重立体交通网（集铁路、地铁、高架、高速、航空于一体），目前国内仅有6座机场同时拥有地铁与高铁的连通。 对无锡来说，南通新机场将来要融入苏南，对接上海，要建成轨道上的机场，其辐射范围和影响力将大大增强，将来硕放机场江苏省内老二的位置可能就不保，连周边地区的客流有可能也被南通新机场分一杯羹。

我国计划3年内新建机场超30个，机场的建设对城市发展有何意义？

俗话说，要想富，先种树，这句话直接就表明了交通对于城市经济发展的重要影响。随着科技的进步，火车、汽车、轮船等交通工具已经大大的改善了人们的生活。进入21世纪之后，飞机对城市发展和人们生活的影响也在日益扩大。

首先，一个城市的机场是一个城市的门户，机场的客流量大小决定了这个城市高端流动人口的多少，基本上人流量越大，这个城市的经济实力就越强，而经济地位也就越高。

其次，机场的修建带来的就业岗位的增加。修建机场还要修建许多硬件设施，例如跑道、航空楼等。这些都增加了就业，也就增加了收入。同时机场的修建还能带周边设施的增加，我们去机场的时候，都能发现很多商店、餐厅、咖啡馆等，这些也是可以促进就业的，促进就业发展就能够促进城市发展。

第三，机场修建的同时就会促使当地交通的发展。几乎所有建设地铁的城市，都会把地铁修到机场，地铁的存在无疑会加大机场附近的人流量，还会提升机场周边的商业配套。同时， 交通便利能够吸引更多外地人甚至外国人来当地旅游、投资，交通便利还可以促进当地与其他城市的各种交流，大大方便了人们的出行，提高人们的幸福指数，有效促进当地城市发展的。

第四，很多机场一开始都建立在郊区，但随着城市现代化的快速发展，很多城市不停的扩大，导致老机场附近逐渐变成了主城区，而且机场客流量不断增多，所以很多城市近些年都在城市偏远的地方建了新的机场，顺便可以带起偏远郊区的发展。 像上海、北京就是这种情况，它们都是拥有两个或更多的机场。