13万落地哪个轿车噪音小-13万左右落地的车

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价格在13万左右噪音小的汽车有哪些牌子

别克凯越不错。。。。美国车底盘本来就厚重 性价比也很高 这就是为什么凯越系列这么多年一直在10-15W车型中销量排前面的原因 像日本车 本田丰田 外观小气而且质量不太好。。一直靠推出新车来占据市场 所以LZ想想也清楚啦 而且别克口碑一直很好.

13万左右买什么自动挡车好?

思域的外形设计现在看还是很前卫的,动力足,1.8排量是这几款车里排量最大的,省油,内饰也很不错,配置还可以;缺点就是噪音不小,高速稳定性差一些。

高6的有点不必多说,但13万的高6自动挡只有1.6了,这机器还是很不错的,POLO、明锐都是这款机器,成熟可靠,油耗也不高,车内静音做的应该是30万以内比较出色的了,但如果选1.4的就好了,当然价钱也高了。

世嘉也是很好的车,唯一的缺点就是油耗可能是这几款车里最高的。

锋范还是劝你别考虑了,有点农村暴发户的感觉,空间狭小,外形实在是不符合小车的设计感觉。

明锐该款后很时尚,机器和高6的一样,做工在高6上市之前应该是15万以内最好的,现在有高6了,感觉做工还是高6好一些,但基本没有太大的差别,后备箱两段式开启解决了国人很多问题,推荐!

两厢车就选高6吧,三厢就是明锐。希望对你有用!!

落地十三万左右,你有什么车子推荐?

落地13万的车型实在太多太多了,除去1万多的购置税和5000元起步的保险,想要13万落地,只能购买裸车价在10万元左右的车,所以如果追求品牌的话,可能只能买到同品牌下的简配车型;如果追求配置和颜值的话,国产车无疑是最好的选择;如果喜欢SUV的话,可能选择的局限性稍微有点大,那么接下来我就带大家来盘点一下13万落地的那些“神车”。

合资、保值、耐用的代表——卡罗拉和雷凌

这两款车型大家应该都不陌生,在国内10万元左右的车型中,一直是扛把子的存在,无论是销量还是质量,都一直稳居榜首。

1、卡罗拉,指导价为11.58万元——15.98万元,13万的预算我们可以买到指导价为11.98万元的最低配,这个配置的优惠价为2000元,裸车价格最低达到11.78万元,卡罗拉最出色的地方既不是外观,也不是内饰,相反这两个方面还是卡罗拉最逊色的地方,车上三大件才是卡罗拉驰骋车坛的利器,新车采用1.2T/116马力的涡轮增压发动机,搭配模拟10档CVT无级变速箱,在燃油经济性以及平顺性方面表现的相当优秀。

2、雷凌,雷凌作为卡罗拉的兄弟车型,在销量上和卡罗拉打得难分难解,其实雷凌的整体外观及内饰和卡罗拉极度相似,包括发动机以及变速箱都一样,唯一的区别就是外观和内饰细节方面的改变,所以大家在购车的时候,只要从外观和内饰方面比较两款车型就行。

合资、颜值的代表

说起13万价位的颜值出众的合资车,我首先想到的就是魂动设计的马自达三以及现代菲斯塔,两款车可以说是这个价位下颜值的极致代表了。

1、马自达三——昂科塞拉,指导价为9.68万-16.48万元,这个价位咱们能买到的就是最低配的自动挡,而马自达最出名的是啥?那就是操控,被喜欢的车友冠以“东瀛法拉利”的称号,其实说起来买最低配的还是有点亏,各方面的配置低的让人无力吐槽。

2、现代菲斯塔,指导价为11.98万元-15.48万元,说起这款车,外观造型方面的设计相当的激进,完全沿用了现代家族全新的外观设计,用我们前脸方面特别有“鲶鱼嘴”的感觉,又大又宽,车辆尾部贯穿式的尾灯,视觉效果相当的出色,内饰方面虽然算不上非常的豪华,但是整体还是比较精致的。

END

其实13万可以选择的车型还是非常的多的,但是这个价位也是非常尴尬的,喜欢合资车却只能买简配,享受不到高配的豪华感和科技感;如果购买国产车的话,虽然科技感和豪华感没的说,但很多人又会纠结车辆的质量,所以在这样的情况下,还是建议大家不要盲目的追捧所谓的“明星车型”,自己喜欢的才是最好的。

13万落地有什么推荐的轿车吗?

不久前,有个朋友问小编:“最近打算买车,落地十二三万的轿车有什么可推荐的啊?”

针对这个问题,小编想说的是——可推荐的太多啦。

毕竟这属于销量基数最大的主流家轿市场区间,自主品牌、合资品牌均有很多车型可选,难免令人有些眼花缭乱。

因此如果没有特别的需求,只是追求舒适家用的话,不妨先看看销量较高的几款车型,毕竟大多已经积累了多年的口碑,保值率也有所保证。

对于初次购车的朋友来说,不失为一个相对更为省心的选择。

01

大众朗逸

1-10月销量:411,164辆

售价:10.79-16.19万元

推荐车型:2019款 1.5L自动舒适版

落地价格:13.3万元左右

在这一级别的价格区间,中国特供的“德原朗”无疑是最主流的选择,长期轿车销冠的位置已然能够说明。

经历了去年的换代之后,整体尺寸“PLUS”之后的朗逸在空间和颜值上也有了明显的升级,外观内饰风格都有向帕萨特靠拢的趋势,或许这也是令很多人觉得“大众比较高级”的理由。

只是这种“高级感”却并没有体现在驾驶层面,1.5L的动力也比较肉,驾驶乐趣约等于零。

对于朗逸来说,或许很难挑出缺点,但同时又找不出什么优点。

推荐车型是指导价13.99万元的1.5L顶配车型,优惠在2.3万元左右,落地价格虽然超了些,但相比价格低3000元的次顶配车型,主要多了前/后排头部气帘、主动刹车等安全配置,还是蛮有必要的。

毕竟“道路千万条,安全第一条”啊。

02

日产轩逸

1-10月销量:362,619辆

售价:9.98-14.3万元

推荐车型:2020款1.6L XL手动悦享版

落地价格:13.7万元左右

虽然总销量不及朗逸,但轩逸已然显现出后来居上的趋势。

今年10月,轩逸销量达到了48,522辆,超过了朗逸当月的41,025辆。

这很大程度上得益于今年7月轩逸的换代——全新的CMF平台,更加年轻化的外观和内饰,2712mm轴距所带来的更大的空间,第14代轩逸对年轻人的吸引力有了明显的提升。

只是相对而言,新轩逸目前的性价比要略低一些,没有优惠,13万元左右落地只能买到最低配CVT或次低配手动挡车型。

小编建议尽量选择次低配手动挡版,因为最低配CVT版的后刹车为鼓式,而且相比次低配车型,还少了前排侧气囊以及前/后排头部气帘这些安全配置,以及无钥匙进入、倒车影像、天窗、中控大屏、LED大灯等实用配置,实在是“丐”了些。

虽然手动挡看上去“不太高端”的样子,但对于年轻人来说,何必要早早步入自动挡的“安逸”中呢?

03

丰田卡罗拉

1-10月销量:285,292

售价:11.98-15.98万元

推荐车型:2019款1.2T S-CVT GL先锋版

所有车型中,卡罗拉的起售价是最高的,13万元左右的落地价也只能买到1.2T最低配车型。

但相应的,卡罗拉在配置上也比较“厚道”,刚刚换代的第12代卡罗拉标配了主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气帘等安全配置,与此同时,后悬架也是E型多连杆式独立悬架,规格上看要高于朗逸、轩逸的扭力梁式非独立悬架,后排的乘坐感受要略好一些。

不过与朗逸类似,卡罗拉身上的个性也并不明显,驾驶时最明显的感受同样是平顺、好开。

只是一个是德系风格,一个是日系风格罢了。

04

荣威i5

1-10月销量:131,217

售价:6.89-11.59万元

推荐车型:2020款GL 20T 自动智联网超能至尊版

落地价格:12.1万元左右

终于有一款自主品牌车型了,虽然荣威i5与上述车型同属于紧凑级轿车,尺寸相差也不大,但性价比明显更高,12.1万元左右即可入手顶配车型。

配置上也明显更为丰富,除了上述所说的安全配置,荣威i5顶配车型还配备了360度全景影像、自适应巡航等越级配置,并且能够远程启动车辆、语音控制车内功能,使用便捷性也明显更高。

此外在动力上,最大功率124kW的1.5T发动机在数据上也明显高于同价位的合资车型,虽然谈不上有多少驾驶乐趣,起码市区变道超车时能更有信心。

综合来看,荣威i5似乎更适合“懒癌患者”,方便的车机系统、丰富的配置,都会让“驾驶”这件事情变得更加轻松。

05

吉利帝豪GL

1-10月销量:66,204

售价:7.88-12.18万元

推荐车型:1.4T CVT尊贵智享型

落地价格:11.3万元左右

13万元左右这个价格,其实已经能够买到帝豪GL全系的顶配车型了。

但小编推荐的却是1.4T的顶配车型,因为价位更高的1.5T车型虽然在动力和配置上更占优势,但搭载的毕竟是三缸发动机,即便目前来看新车各方面的表现并不亚于甚至已经超过了四缸版本,但几年后的情况较难预料。

另外值得注意的是,相比上述4款车型,帝豪GL明显要“大一圈”,超4.7m的车长,2700mm的轴距,近乎已经达到中型轿车的标准了。

但与此同时,帝豪GL在保证安全、动力配置方面与合资品牌车型持平,甚至更高的情况下,价格却又明显低于后者。

在性价比方面,帝豪GL算是很高的了。

小结

综合5款车型来看,13万左右落地只能买到合资品牌的中低配车型,但选择自主品牌的话,顶配车型都能到手了。

然而,即便自主品牌家轿的性价比很高,销量方面却远远不及合资品牌的“爆款”车型,除了品牌溢价方面的因素,车型的“底蕴”也是重要的因素。

毕竟轩逸已经发展到第14代,卡罗拉发展到了12代,中国特供的朗逸虽然时间不长,但大众桑塔纳、捷达等“前辈车型”耐造的品质早已深入人心。

但是如果从消费者角度来看,自主品牌车型在使用方便程度、动力、配置等方面都更有优势,而且目前也有了不小的保有量,其实也不失为一个不错的选择。

想买辆车,大概13万左右的,看了几款车,新宝来,速腾,斯柯达明锐,日产轩逸,起亚K3,大家帮忙推荐推荐

你说的这几款车~~可以帮你过滤掉一部分~~速腾已经不值得购买,价格太高,减配太厉害,尤其是后悬挂~~K3韩国车,和大众没的比~~轩逸不错,噪音小,油耗低,但正时皮带传送,上了一定的公里数,稳定性差(如果你要考虑日本车的话)~~宝来和明锐值得买,另外,宝来和明锐不是一个级别的,几万块的差距~~总之,你说的这些车,明锐是最好的选择,操控很好,油耗也不错,缺点是噪音偏大,和它使用韩泰轮胎,正时链条传动以及掀背式的设计有关系。另外,福克斯,也是个好车~~

同样是13万落地,朗逸和轩逸选哪个

不用多想。两个车去试驾感受一下。喜欢舒服城里开开,经常全家出游,就轩逸。想底盘扎实过弯和高速有信心就朗逸。

朗逸的驾驶感受,比轩逸要好,走高速稳噪音小,换挡逻辑好,提速快,但空间比不过轩逸。

轩逸另外一个优点,就是耐用,就像日本产的洗衣机、电视机等家用电器一样,十几年不会有故障。


原文链接:http://527256.com/17946.html

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访客
访客
发布于 2022-07-13 06:01:06  回复
右落地只能买到合资品牌的中低配车型,但选择自主品牌的话,顶配车型都能到手了。然而,即便自主品牌家轿的性价比很高,销量方面却远远不及合资品牌的“爆款”车型,除了品牌溢价

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